蔚来ET7内球笼修包记录
- 修车师傅为何暴力拆半轴,直到了解了内球笼你是否曾经到过车修厂,看到车修师傅在拆半轴时猛敲猛拽,甚至使用切割机把内球笼轴承切开?作为车主的我们心痛过这种情况,不过其实背后有一个“内幕”。 半轴是按差速器和驱动轮相连的杆子,而内球笼则是半轴的内端。内球笼上有齿口,直接套在半轴的花键上,并浸润在黄油一般的润滑油中。 由于半轴经过了很大的扭矩和速度,经过一定年份的使用,花键和齿口之间的咬合就会发生。尽管花键本身没有损坏,却出现了无法分开的情况。 这就是为什么车修师傅在拆半轴时需要用力的原因。他们需要通过敲击和拽拉来打破花键和齿口之间的咬合。如果情况更严重,车修师傅会选择使用切割机来切开内球笼轴承,这是最后一个解决办法,但也是最有效的办法。 虽然修车费用很贵,但我们需要知道,车修师傅的工作十分辛苦。拆半轴是一项危险和困难的任务,需要经验丰富和技术精湛的人来完成。我们应该尊重他们的工作。 总之,当我们再次看到车修师傅用“暴力”拆半轴时,不要心痛,因为这是必要的。同时,我们也应该更加了解车的机构和原理,这样我们可以更好地理解修车师傅所做的一切。 查看详情>>
- 奥迪全新一代A6曝光!换卡宴内饰+尺寸升级,像宝马7系?日前智电出行获取了一组奥迪全新一代A6 Sportback车型路试谍照图片,新车计划在2024年内正式推出,预计最快将于2025年内上市开售,并全面停售纯燃油版车型,前者产品位置也将由A7车型所取代。同时国产全新一代A6L车型也将与上汽智己汽车联合打造,预计最快将于同年内陆续推出,同级主要竞争对手包含了宝马i5、梅赛德斯-奔驰EQE轿车、特斯拉Model S以及蔚来ET7等车型。 查看详情>>
- “泡水精修车”怎么分辨?一键查询二手车况!识别精修过的泡水二手车,是对购车者洞察力与细心的双重考验。这不仅要求细致入微地检查内饰隐蔽角落、金属部件锈蚀、线束状况,以及嗅别车内可能残存的霉味,还涉及对车辆市场价格的敏感对比及专业记录的查询。在此过程中,利用如支付宝“吉车教官”小程序等数字化工具,已成为揭秘车辆真实历史、有效甄别泡水精修车的利器。 查看详情>>
- 这个官二价格怎样?21款白外白内,1.6w公里,21.59w。问了官方人员,只提供了系统内能查到的维修记录,只有一些补漆修复。假如原来车主在外面修的是不是查不到了? 查看详情>>
- 蔚来ET7&奔驰EQE|产品力谁更胜一筹💪😮😰😮8月24日北京奔驰EQE正式上市,价格为52.8万元-58.5万元💌💘😁👽😳😃😰💘。放眼国内纯电动车型,蔚来ET7是同价位最有力的竞争对手,一起来看看两者有何不同💪😞💙😒😛👌💜😥?😨 😖价格: 😛蔚来ET7:45.8万-53.6万元 😮奔驰EQE:52.8万元-58.5万 ----- 😷尺寸 😰蔚来ET7:5101/1987/1505mm,轴距3060mm ❤奔驰EQE:4946/1961/1512mm,轴距3120mm ----- 👈外观 😓蔚来ET7: 采用封闭式前脸设计,分体式大灯、梯形下进气、低趴的车身造型,共同营造科技感和运动氛围👾👊💖👎❤💛😖😱。 😊奔驰EQE:是EQS的缩小版,车身线条流畅,车顶呈弓型,和俯冲姿态同样抢眼的布满星辉团的封闭式前格栅😂💗😥😉😖😴💓😷。 ----- 😯内饰 ❤蔚来ET7:将简约贯彻到底,中控台无其他实体按键只有12.8英寸中控屏搭配10.2英寸仪表盘,科技感十足😋😚😠😥✊😃💣💌。 💓奔驰EQE:基本沿用了家族设计,采用全液晶仪表和大尺寸中控屏,中控采用镀铬装饰营造出豪华的质感😱👉💞😡😕👊😘😏。 ----- 😆动力 💕蔚来ET7: 前永磁/同步、后交流/异步电动机,电动机总功率480千瓦,电动机总扭矩850 N/m,标配电池包续航里程530公里,百公里加速3.8秒💋✊💕😊☝😁💔💓。 😌奔驰EQE:基于梅赛德斯-奔驰EVA纯电平台,三款车型均采用后驱永磁同步电机,峰值功率可达215千瓦,峰值扭矩556N/m,CLTC工况下续航752公里,百公里加速6.7秒 ----- 😁总结 😆体型上蔚来ET7要大上一圈,前后排空间也均衡得很好; 😣内饰上蔚来ET7简约,奔驰EQE则倾向豪华; 😨蔚来ET7速度更快动力强,续航上则需要选装超长续航电池包才能完胜EQE; ✌安全配置上奔驰EQE比蔚来ET7多了后排侧和主驾驶膝部安全气囊; 😧蔚来ET7在驾驶辅助配置上更加成熟😓✌💋😜😠💣👉👉。 不考虑品牌,单从产品力上进行选择,你会选择那一台呢😉😴😱😖😵😍😟💔? #蔚来ET7##值得入手的车# 查看详情>>
- ET7续航不如更便宜的001,凭什么?蔚来ET7的续航成绩还不如价格更便宜的极氪001,不过这依旧阻挡不了有人喜欢ET7,因为换电功能太好用了。 蔚来ET7是蔚来汽车推出的一款豪华电动轿车,于2021年1月9日正式发布,预计于2022年第一季度交付。蔚来ET7的最大亮点是它搭载了一块容量为150kWh的超大电池包,宣称能够实现1000公里的NEDC续航里程。这个数字在当时引起了轰动,被认为是电动车领域的一个突破,不过至今,蔚来ET7都没能将这个续航能力放到量产车上。 随着时间的推移,很多人认为蔚来ET7的续航成绩还不如价格更便宜的极氪001,质疑蔚来ET7是否值得购买。然而,这依旧阻挡不了有人喜欢ET7,因为他们认为蔚来ET7有一个极氪001没有的优势,那就是换电功能。 换电功能是蔚来汽车的一大特色和创新,它可以让用户在几分钟内就完成电池包的更换,而不用等待充电。这样可以大大节省时间和提高便利性。蔚来汽车已经建立了全国范围内的换电站网络,并且提供了免费换电和租赁电池等服务。这些服务让很多用户觉得非常满意和信赖,认为换电功能比续航里程更重要。 查看详情>>
- 蔚来ET7能否挑战奔驰EQE?8月24日北京奔驰EQE正式上市,价格为52.8万元-58.5万元。而这个价位,蔚来ET7也是最有力的竞争对手之一。那么,两者有何不同之处呢?接下来就让我们一起来看看。 首先,价格方面。蔚来ET7的售价区间为45.8万-53.6万元,稍微低于奔驰EQE。 其次,车身尺寸和外观设计。蔚来ET7车身尺寸更大,长宽高分别为5101/1987/1505mm,轴距3060mm,奔驰EQE则为4946/1961/1512mm,轴距3120mm。外观设计方面,蔚来ET7采用封闭式前脸设计,分体式大灯、梯形下进气、低趴的车身造型,营造出科技感和运动氛围;而奔驰EQE则是EQS的缩小版,车身线条流畅,车顶呈弓型,和俯冲姿态同样抢眼的布满星辉团的封闭式前格栅。 进入车内,内饰设计各有特色。蔚来ET7将简约贯彻到底,中控台无其他实体按键只有12.8英寸中控屏搭配10.2英寸仪表盘,营造出十足的科技感。而奔驰EQE则基本沿用了家族设计,采用全液晶仪表和大尺寸中控屏,中控采用镀铬装饰营造出豪华的质感。 最后,动力配置方面。蔚来ET7采用前永磁/同步和后交流/异步电动机,电动机总功率480千瓦,电动机总扭矩850 N/m,标配电池包续航里程530公里,百公里加速为3.8秒;奔驰EQE则基于梅赛德斯-奔驰EVA纯电平台,三款车型均采用后驱永磁同步电机,峰值功率可达215千瓦,峰值扭矩556N/m,CLTC工况下续航752公里,百公里加速为6.7秒。 总的来说,蔚来ET7车型体积更大一些,而奔驰EQE则在豪华感以及安全配置方面更为突出。不过,蔚来ET7速度更快动力强,相比之下续航里程略有欠缺,需要选装超长续航电池包才能完胜EQE。在驾驶辅助配置上,蔚来ET7也更加成熟。综上所述,蔚来ET7能否挑战奔驰EQE,需要消费者根据自己的需求和喜好作出选择。 查看详情>>
- 蔚来的内饰设计蔚来ET7 的内饰,没有大量的镀铬,没有大量的实木板😊 没有张扬外放的材料,也没有豪华包间的氛围,这种既克制又清爽的设计,不仅注重内在的细节又不会让人觉得塑料感😉 性价比嘛,纯电自然不用多说,离2公里就有换电站,非常的方便,等车位下来再按个桩,完美~😘 #蔚来ET7# 查看详情>>
- #新车快评#全新奔驰GLC最新谍照曝光日前我们从海外媒体处获取到了一组全新奔驰GLC的最新路试谍照。新车依然定位中型豪华SUV,作为换代车型,其外观内饰以及动力系统都进行了升级,有望于今年年底或2022年初正式发布,未来国内上市后将仍然与奥迪Q5L、宝马X3竞争市场。外观方面,结合此前曝光的渲染图来看,新车采用了奔驰最新一代的家族式设计。前脸部分配备全新的六边形星辉进气格栅,两侧为“三角眼”LED数字头灯组,视觉效果更加犀利。下方的前包围采用三段式设计,两侧的风道内加入了风刃造型,提升运动感。车身侧面造型更为舒展,修长的腰线使整车看起来非常优雅大气。车尾部分或采用了全新的三角形尾灯组,与头灯相呼应。后包围上或采用了双边共两出的排气布局,进一步提升运动感。动力方面,新车有望搭载全新的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率190kW,峰值扭矩达到了400N·m,同时还会配备EQ Boost轻混系统,可额外提供15kW的输出功率和20 查看详情>>
- 捷豹XFL P300四驱提车🚗两任捷豹车主🤔 大学毕业第一辆xel🚥开了四年🆗没有任何网上说的毛病 什么都没修过👍换车还选捷豹✅ 喜欢内饰和外形还有品牌格调❗️ 这次一步到位💹选了科技包➕舒适包➕环绕音响➕撞色车顶♨️ 贴了龙膜喷了卡钳 〽️等车三个多月 🧭感谢捷豹不做营销 再给我销售点个赞👍 [_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23][_LinkTopic:爱车,29649,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 👉随着电气化时代的来临,纯电动轿车也受到热捧,毕竟这类车型用车成本低、平顺性更👉随着电气化时代的来临,纯电动轿车也受到热捧,毕竟这类车型用车成本低、平顺性更好,也很适合用作商务接待。今天的对比环节,我们也招来了两款国产纯电动行政级轿车进行对比,它们分别是岚图追光和蔚来ET7,咱们今天也来探讨一下二者谁更适合商务接待。 🚗从基础信息来看,岚图追光和蔚来ET7均定位为中大型轿车,前者指导价区间为32.29-38.59万,后者指导价区间为45.8-53.6万,二者的级别都达到了行政级轿车的水准。同时,岚图追光目前可限时享7.2万元选装包,这一点还是挺有吸引力的。咱们今天以岚图追光 长续航版+7.2万选装包、蔚来ET7 75kWh为例,展开对比。 🚗外观层面,追光和蔚来ET7整体尺寸都比较大,二者的车身线条很修长,视觉效果都挺大气,这一点能满足商务接待的需求。同时,追光和蔚来ET7都采用了溜背式造型,也让整车显得蛮灵动,但追光还配备了电动尾翼,更能提升运动感 🚗内饰层面,追光的布局让人眼前一亮,其采用了悬浮式三联屏的布局,配合中控台下部的功能控制屏,整体还是具有很强的视觉冲击力;蔚来ET7的内饰布局很简洁,悬浮式液晶仪表盘、半悬浮式中控屏都属于当下的常规设计,其整体视觉效果干净利落。 🚗当然,对于这类高端产品而言,动力及续航也是关键,追光和蔚来ET7全系车型均配备了前、后双电机,这一点对得起二者豪华车的定位,毕竟四驱车的适应能力会更强,在湿滑路面上的稳定性也会更好。 而在实际的动力表现上,追光和蔚来ET7都能实现3.8秒破百,两台车的动力都很强劲,即便在高速再加速的场景下,二者的动力依旧充沛,这一点两台车都值得表扬。 🚗续航方面,追光配备了108.73kWh的电池组,在CLTC工况下,其纯电续航里程为730km;蔚来ET7配备了75kWh的电池组,其CLTC纯电续航里程为530km,追光拥有明显优势,在商务接待中,追光能直接降低充电的频率,这一点还是蛮方便的。顺便再多说一句,追光的电池密度达到212Wh/kg,远高于蔚来ET7的142.1Wh/kg,其在配备更大电池组的同时,整备质量仍低于蔚来ET7,其整体效率明显要高于蔚来ET7。 查看详情>>
- 岚图追光VS蔚来ET7你会选哪个?👉随着电气化时代的来临,纯电动轿车也受到热捧,毕竟这类车型用车成本低、平顺性更好,也很适合用作商务接待。今天的对比环节,我们也招来了两款国产纯电动行政级轿车进行对比,它们分别是岚图追光和蔚来ET7,咱们今天也来探讨一下二者谁更适合商务接待。 🚗从基础信息来看,岚图追光和蔚来ET7均定位为中大型轿车,前者指导价区间为32.29-38.59万,后者指导价区间为45.8-53.6万,二者的级别都达到了行政级轿车的水准。同时,岚图追光目前可限时享7.2万元选装包,这一点还是挺有吸引力的。咱们今天以岚图追光 长续航版+7.2万选装包、蔚来ET7 75kWh为例,展开对比。 🚗外观层面,追光和蔚来ET7整体尺寸都比较大,二者的车身线条很修长,视觉效果都挺大气,这一点能满足商务接待的需求。同时,追光和蔚来ET7都采用了溜背式造型,也让整车显得蛮灵动,但追光还配备了电动尾翼,更能提升运动感 🚗内饰层面,追光的布局让人眼前一亮,其采用了悬浮式三联屏的布局,配合中控台下部的功能控制屏,整体还是具有很强的视觉冲击力;蔚来ET7的内饰布局很简洁,悬浮式液晶仪表盘、半悬浮式中控屏都属于当下的常规设计,其整体视觉效果干净利落。 🚗当然,对于这类高端产品而言,动力及续航也是关键,追光和蔚来ET7全系车型均配备了前、后双电机,这一点对得起二者豪华车的定位,毕竟四驱车的适应能力会更强,在湿滑路面上的稳定性也会更好。 而在实际的动力表现上,追光和蔚来ET7都能实现3.8秒破百,两台车的动力都很强劲,即便在高速再加速的场景下,二者的动力依旧充沛,这一点两台车都值得表扬。 🚗续航方面,追光配备了108.73kWh的电池组,在CLTC工况下,其纯电续航里程为730km;蔚来ET7配备了75kWh的电池组,其CLTC纯电续航里程为530km,追光拥有明显优势,在商务接待中,追光能直接降低充电的频率,这一点还是蛮方便的。顺便再多说一句,追光的电池密度达到212Wh/kg,远高于蔚来ET7的142.1Wh/kg,其在配备更大电池组的同时,整备质量仍低于蔚来ET7,其整体效率明显要高于蔚来ET7。 [_LinkTopic:岚图追光,66086,23][_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23] 查看详情>>
- 岚图追光与蔚来ET7,谁才是真豪华?💫💫💫 不过,岚图追光与蔚来ET7虽然都可以称为国货之光,但是大多数消费者还是想买最好的那一款车。因此,大家难免会把岚图追光与蔚来ET7放在一起比较,想看一看谁才是真正的国产豪华轿车?关于这一问题,小编认为大家并没有必要纠结,答案早就已经出来了,显然岚图追光更值得入手。 🌟🌟🌟 从指导价格来说,蔚来ET7比岚图追光的购入门槛高了10万+,似乎更有成为好车的资本,可二者不论是造型设计、空间表现、智能表现、驾控体验……真的很难说谁更好。即便是有一定的差别,也可以忽略不计。这种情况下,小编之所以建议大家选择追光,很大程度上都是因为追光的购车权益。 👍👍👍 第一部分是选装的配置,这个需要花费不少的费用,要知道蔚来ET7的定位可是豪车,豪车的选装哪有便宜的呢?小编简单看了下,这款车的Nappa高级内饰套装要21000元、ROMI车载人工智能系统要4900元、气辉橙卡钳要3500元……单纯的拖挂套装就要7500元。这一刻,相信很多人都和小编一样认可了蔚来ET7的豪车身份。 💛💛💛 第二部分则是前不久传得沸沸扬扬的降价问题,蔚来ET7此前全系降价3万,之所以没有引起老车主反噬,主要是因为它的降价和购车权益挂钩。简单来说,如果想省3万元购车款,原本的终身免费换电就没有了,整车质保期也从原来10年不限里程调整为6年或15万公里……大家此刻也明白蔚来ET7的购车权益究竟如何了。 ❤❤ 反观岚图追光则可以说是带来满满的惊喜,该车目前提供的限时购车权益价值12.3万,是不是感觉岚图有些不计成本。重点是岚图追光的购车权益都是实打实的配置、福利。下面简单给大家分享一下岚图追光的购车权益,看过之后,就明白岚图到底有多“凶猛”了,这完全是不给对手留活路。 👭👭👭 以入门级的岚图追光标准版为例,其不仅限时享2400度/年的充电福利、6大终身权益,同时还有价值30000元的豪华包、价值12000元的舒享包、价值25000元智能驾驶辅助包、价值5000元的AI空气投影等等,可以说将这款车武装到牙齿。💁 或许有小伙伴会担心岚图追光的选装包也会像一些品牌那样玩猫腻,看起来标价很高,但是包含的内容却很寒酸。所以,直接打开天窗说亮话,一起分析一下岚图追光的选装包到底值不值? 😊😊[_LinkTopic:岚图追光,66086,23] 查看详情>>
- 奔驰EQE vs 蔚来ET7:纯电哪个强奔驰EQE和蔚来ET7都是价值50万元以上的豪华纯电动车,它们各自都有独到的特点,那么两款车哪一款更值得考虑呢? 1. 价格 蔚来ET7在价格上较为亲民,售价为45.8万-53.6万元,而奔驰EQE则价格较高,售价为52.8万元-58.5万元。 2. 尺寸 在尺寸上,蔚来ET7更加宽敞,长宽高为5101/1987/1505mm,轴距为3060mm。而奔驰EQE的长宽高为4946/1961/1512mm,轴距为3120mm。 3. 外观 蔚来ET7采用封闭式前脸设计,分体式大灯、梯形下进气,呈现出科技感和运动氛围。而奔驰EQE则是EQS的缩小版,车身线条流畅,车顶呈弓型,并且前格栅布满星辉团,更加显眼。 4. 内饰 在内饰上,蔚来ET7的中控台简约无华,仅有12.8英寸中控屏和10.2英寸仪表盘,显示出科技感。而奔驰EQE则采用全液晶仪表和大尺寸中控屏,并且用镀铬装饰创造出了豪华的质感。 5. 动力 蔚来ET7采用前永磁/同步、后交流/异步电动机,电动机总功率480千瓦,电动机总扭矩850 N/m。标配电池包续航里程为530公里,百公里加速为3.8秒。而奔驰EQE则采用后驱永磁同步电机,峰值功率可达215千瓦,峰值扭矩556N/m。CLTC工况下的续航为752公里,百公里加速为6.7秒。 综上所述,虽然蔚来ET7在价格和动力上有一定优势,但奔驰EQE在品牌价值和安全配置方面更占优势。因此,如果你更看重品牌和安全,那么可以选择奔驰EQE,如果你更看重性价比,那么蔚来ET7也是不错的选择。 查看详情>>
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