荣威RX5 MAX冷气压缩机停止时候打齿
- 低速自动巡航底盘异响今天试了一下在十几公里的时候用自动巡航让它自动跟车,一会停一会启动的这种。发现既有有规律的异响,比如启动停止的时候,这能接受。但是还有没发现规律的异响,这个很烦人。异响听起来就像是开手动挡油车的时候,进挡没到位打齿的声音。请各位德华指教怎么弄,是不是要去服务中心 查看详情>>
- 荣威RX5MAX,行驶顺畅无比,内饰简约😎荣威RX5MAX各个方面做得都还挺均衡的,荣威RX5MAX的空间表现的还是挺不错的,满座的时候也没有任何束缚的感觉,空间充裕到可以在副驾驶跷二郎腿,头部腿部富余空间都不少,加上座椅舒适性高,坐着很舒服,总的来说就是没啥瑕疵。🌟 荣威RX5MAX的动力也是比较给力的,完全没有那种顿挫感,驾驶体验优秀,加速换挡都顺畅干脆,超车也毫不费力,操控很轻松,不需要复杂的操作,方向盘打起来有那种快准稳的气魄,在需要拐弯儿的时候,只要轻轻地转动就很精准,长时间乘坐不会特别累😘。 在车内几乎也是听不到什么太大的风噪和胎噪的,动力输出也平顺,外观上车头比较时尚,哪个角度看都很炫,设计感十足,运动感十足,内饰就挺符合家驾驶的风格,看起来简约大方,用起来也方便👍。 荣威RX5MAX这车在家用方面还是比较合适的,简单易操控,帮助减少不少花费,很给车子整体加分的💯。#荣威RX5 MAX# 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX外观简约,内饰高级荣威RX5 MAX的外观简约大气,一体化流线型的车灯非常带感,LED大灯采用的是多段的,非常霸气,内饰质感不错👍,看起来也很高级。 底盘感觉是偏硬的,过减速带和过坑坑洼洼的路段的时候是有一些颠簸的,路况好的情况车内还是挺舒适的,车子配置的是BOSE音响,音质非常好,车子的隔音也不错,城市道路行驶基本没什么噪音。 动力是挺充足的,起步挺快的,并且拐弯也很稳定,操控方面,方向盘指向很精准,可以做到指哪打哪😎。 [_LinkTopic:荣威RX5 MAX,15950,23] 查看详情>>
- 自动启停🎀很多新手驾驶员在拿到驾驶证以后就会赶紧买车想要练练手但是车上的功能按键大多都不认识,不知道怎么使用,今天先给大家讲讲自动启停的功能使用及好处。。 自动启停功能的指示灯如果是亮起来的就表明功能是关闭的,灯灭了就是启停功能打开了。这个功能控制的是发动机,就是可以控制启动或者停止,在道路上正常行驶的时候把车停稳以后发动机会自动熄火进入休眠状态当我们踩下油门的时候发动机又会重新点火进入工作状态功能好处往小了说可以省油往大了说可以减少碳排放 坏处有人会说废电瓶,其实不是,因为带有自动启停的车配的都是启停电瓶,启停电瓶和普通电瓶不一样的,最大的坏处就是在于夏季用车时开启车内空调,结果发动机熄火了那么空调就停止工作了,因为空调压缩机是由发动机带动的。 查看详情>>
- 我的英朗开了也有几年的时间了,对于这款车让最满意就是动力和操控性了,我不是暴力驾我的英朗开了也有几年的时间了,对于这款车让最满意就是动力和操控性了,我不是暴力驾驶的人,所以一般转速不超过三千,足以应付市内大部分道路情况,之前开过日产蓝鸟,方向盘操控性和英朗简直没法比,方向盘很精准,指哪打哪,对于方向掌控给我一种信心,有了对比才知道,紧急避让操控性满分。新车还在磨合期,也没满载过,我开车该加速加速,该减速就保证安全第一,一直控制没超过三千转,而且上坡时候并不会转速提升很多,涡轮介入发动机动力还是很强的,一直踩油门加速,前期几乎感觉不到换挡,,适应车后,动力不会让你失望的。高速行驶,风噪总体满意,方向盘很稳,没有感觉到飘。对比日系车,英朗操控满分,指哪打哪,对于转向很有信心,底盘也不像日系那样松散,可能因为新车吧,目前开起来很稳固,轴距对于操控很满意,试驾车方向盘转向沉,试驾了三辆,两台都沉,好在我提车这台方向盘适中,单手转向轻松,希望用的长久。新车还在磨合期,也没满载过,我开车该加速加速,该减速就保证安全第一,一直控制没超过三千转,而且上坡时候并不会转速提升很多,涡轮介入发动机动力还是很强的,一直踩油门加速,前期几乎感觉不到换挡,,适应车后,动力不会让你失望的。整体隔音不错,可能是因为新车吧,车内隔音个人觉得比日系好,发动机噪音基本上听不到,只能感受到方向盘的抖动,总体新车舒适性还是很满意的。后座空调出风口:虽然都是自己上下班,后座没人,但是有人的时候后座出风就很重要了,直接影响到后排乘坐的舒适性,平时不用建议出风挡板给盖住。车内噪音:个人对于噪音不是太敏感,目前各项噪音都满意,就是不知道过几年后,是不是就各种车内音响:空调:空调制冷很快,开冷风压缩机工作后,很快冷气就出来了,不得不关闭压缩机再通风一会儿,发动机动力没有下降太多,不过有车主空调压缩机坏过,可能是压缩机批次问题,目前没遇到悬架减震舒适性:后轮独立悬架真不错!座椅舒适性:真皮座椅舒适性不错,本人183身高,座椅调最低,头顶还有一拳空间,虽然是轿车,但不会感觉到压抑整体英朗外观耐看,前进风口设计比老款犀利很多,感觉新英朗更好看,在众多轿车中,还是可以凸显出来的,尤其开启LED日间行车灯,在路上那是一个帅。整体英朗外观耐看,前进风口设计比老款犀利很多,感觉新英朗更好看,在众多轿车中,还是可以凸显出来的,尤其开启LED日间行车灯,在路上那是一个帅。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币# 汽车空调没用对,没效果,还会造成安全隐患#分享爱车,最高可得3700车币# 汽车空调没用对,没效果,还会造成安全隐 患! 今天教大家如何正确使用汽车空调 一汽车空调常用按键讲解 1A/C:制冷(空调压缩机开关) 2MAXA/C:超强快速制冷 3内循环:循环吹车内空气 4外循环:循环将车外空气吹进车内 5扇形MAX:前挡除雾最大风力 6长方形REAR:后挡加热除雾(或带后视镜加 热) 7SYNC:双温区自动空调同步按键 8REST:余温加热(发动机熄火后,利用余温供 暖半小时后自动关闭) 不同情况下正确使用汽车空调 1 【夏天】 长时间暴晒后会有有害气体,先开窗通风,然后 打开A/C,内循环,风量最大,这样能最大程度降 温,最后关窗。 ! 夏天很多人喜欢开冷气睡在车内,这样很容易 一氧化碳中毒,要注意 ! 2 【冬天】 等水温上来发动机热之后,不开A/C,直接开外循 环 冬天开空调不费油,原理是:把发动机温度吹 进车内,所以不需要开A/C 3 【雨天】 雨天车玻璃很容易起雾,尤其车内人多时,需要 打开A/C,打开外循环,打开前挡除雾,后挡除雾 加热和后视镜加热 !开A/C雨天除雾最佳,但如果是冬天,可以关 了A/C,用热风除雾,但会比较慢,需要停车除完 后再开车,之后基本不会再有 4 【堵车】 全是尾气,先关窗,打开A/C,内循环,这样可能 保证尾气不会进入车内 别一直开着外循环,这样吸的全是尾气! 5 【高速】 打开A/C,然后外循环和内循环交替使用 !一直内循环,会让车内空气差,不流通容易犯 困,有安全隐患;也别老外循环,因为外面空气 吹进车内,为了保持车内温度,空调让压缩机不 断做功,会消耗更多燃油! 总结: !不要在车内开空调睡觉 冬天开空调不费油 雨天热风也可以除雾 ! 堵车开空调别开外循环 高速开车内/外循环交替使用 查看详情>>
- 冬季驾驶沃尔沃的三大神技,让你的冬季驾驶体验暖心又舒适!冬季已经来临,驾驶在寒冷的路上,我们都渴望拥有一个温暖的移动“被窝”。那么,如何让你的沃尔沃变成一个温暖的移动“被窝”呢?下面,我将以我的21款沃尔沃XC60智远豪华为例,分享三个超实用的冬季驾驶技巧。 让我们来谈谈座椅加热自动启动。这个功能可以让你在坐上爱车后,快速获得温暖的驾驶感。沃尔沃智远及以上车型提供了手动开启座椅加热功能,但我更推荐将座椅自动加热功能开启。开启后,爱车可以根据外界的温度,自动判断是否开启座椅加热,而加热强度也会根据预先的低,中,高设定开启。 我们来看看APP远程控制空调。在冬季,空调系统的使用是非常重要的。沃尔沃汽车APP可以提前启动车内的空调,并且可以调节空调工作时长。这个功能对于朝九晚五的上班族来说,非常实用。你可以预约周一到周五的空调开启时间,出门前五分钟,下班前五分钟,坐上车就能感受到温暖。 我们来谈谈车窗除雾。在冬季,由于车内外的温差较大,车窗很容易起雾。沃尔沃的空调系统可以进行除雾。只需按下中央控制台上的实体按钮,左边数起第二个键就可以了,这个时候你可以获得MAX除雾技能,AC压缩机就会自动启动,冷气吹到玻璃上,可以阻止水气在玻璃上凝聚,起到除雾效果。 以上就是我分享的三个冬季驾驶沃尔沃的技巧,希望对你有所帮助。让我们在冬季的驾驶中,享受温暖的驾驶体验! 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX,外形威武霸气,操控灵敏🧐这辆车的空间很大,前排的乘坐空间和后排的乘坐空间能满足需求,平常坐在车里面感觉就是很宽松的,身体四周都有一定的空间剩余,还有后备箱的空间很大,出去玩儿的时候要带很多东西,做饭的,睡觉的,自救的等等全部都可以放在后备箱里。💋 动力方面就不需要再强调了,2.0t的涡轮增压发动机起步的时候就很有力量感,穿越的时候更让信心百倍,那种驾驶轮碾压泥土的感觉是非常爽的。👅 外形威武霸气,十分有攻击性,车身是棱角分明的状态,四四方方的还有些可爱,荣威RX5MAX身上能找到很多矩形元素,例如大灯和雾灯的外部轮廓,例如进气中网的每一条都是条形的,这样的设计很有个性也凸显了整辆车的辨识度😄。 操控方面挺不错的,方向盘虽然是机械式助力的,但控制起来还不是很费力气,控制车头的准确性很高,都是指哪儿打哪儿的,还有各种各样的辅助性操控功能,在关键的时候也能起到很好的作用😃。 内饰方面中规中矩的,没有想象的那么豪华,颜色搭配倒是非常漂亮,立式的多媒体中控大屏很时髦,,品牌意识很强💪。#荣威RX5 MAX# 查看详情>>
- 夏天到了,帕萨特车主需要注意什么呢?夏天天气慢慢热起来了,要注意好多东西了。为什么呢!因为天气热了,车子的工作环境差了,不注意很容易出现小毛病。到时候麻烦不说还容易出现问题,平常注意能省下不少钱。 温度高了,发动机散热肯定要变差,热交换变困难了,所以说冷却液大家得好好看一看,车子引擎盖打开有一个壶里面的水颜色好看的有液位显示的就是,我的帕萨特是粉红色的冷却液,我朋友的是绿色的冷却液,注意不要和雨刮水混为一谈。当然雨刮水少了也要加。如果说冷却液在液位min和max之间的就没事,多了少了都要处理,打开盖子一定要冷车情况,刚刚熄火的冷却液里面有压力的。开车时候要注意检查冷却液水量和温度,一但报警,要注意靠边停车检查情况。 轮胎在天热的时候随着温度升高橡胶容易软化严重的容易烧胎,在高速行驶时遇到坚硬物品易产生爆胎。所以我们要注意胎压不用过高过低,过高易爆胎,过低加速磨损。胎压大概比天冷时下降0.2个左右。 当然车子注意了,人一样也要注意,我们夏天使用车子必不可少的会用到空调,冬天油车大家用空调一点不心疼,因为加热是发动机的温度,电车除外哈。夏天用空调是比较费油的呢。所以说大家怎么用空调呢。首先我是打开空调外循环或窗户通风,1-3分钟后打开空调内循环AC,开始制冷。AC是汽车空调压缩机的开关。然后将汽车空调出风口风向上。冷空气下沉、热空气上升的物理原理使出风口向上降温更快。其次空调制冷时间不宜过长。当车内温度合适时,空调可以适当关闭,一段时间后再打开,可以减少制冷系统的损耗,帮助降低油耗。关掉空调,然后关掉发动机。关掉空调最重要的是关掉空调AC制冷,我们知道空调压缩机是由发动机驱动的,这样发动机下次启动时不会带负荷启动。 查看详情>>
- 新手司机|车辆内外循环♻️使用手册😍😍😍我们要先了解清楚它们的工作原理和有啥不同 1⃣️外循环,外循环是鼓风机或空调压缩机从车外吸取空 气,最终从车内出风口吹出,不断向室内输送新鲜的空 气,改善车内的空气质量。 2⃣️内循环,内循环是使车内的空气形成气流循环,不让外 界空气进入车内,这样能有效地阻止外部的灰尘和有害 气体进入车内。 🌀我们来看看内外循环的正确使用场景中 1⃣️内循环使用场景: 🌊夏天开空调打开 A/C和内循环,车内的冷气出不去车外 的热气进不来,制冷效果一级棒 🚗车外的空气质量非常差,为了防止人体吸雾霾下的空气, 这时候就要打开内循环,防止车外空气进入车内, 使车内空气保持干净。 2⃣️外循环使用场景: 🤚车停了一段时间经常会出现异味。🪐准备行驶的时候就需 要进行外循环,可以有效地去除汽车上的异味 🚌长途长时间行车,车内空气就会变得污浊,外循环可 以向车内注入新鲜空气。 🚬车里有人抽烟时,打开外循环,这样可以将车内烟雾快 速排出。#沃尔沃S60# 查看详情>>
- 这几种错误的停车方式你肯定犯过,严重毁车!平时你可能注意到,无论是小区、停车场、路边停放的车辆,其摆放的方式都是各有千秋。方向没回正、悬架左高右低、大角度打方向车子吱吱叫等等,看似无所谓的停车行为,我们并不会与车辆故障联系到一起。就因为这些不起眼的停车陋习,很可能影响你的爱车寿命。所以今天就和大家聊聊如何避免因停车操作不当而引发的悲剧。1、小角度停车方向打死在我们打死方向盘时会听到发动机舱出现吱吱异响,这主要是由于方向打死后转向油泵进油量不足,导致的异响。长时间方向打死,很容易导致转向油泵的损坏。2、车子不动,左右打方向很多人习惯在车辆没有起步之前先将转向角度打好。尤其是在倒车入库的时候,都是前后多次原地打方向。如果在光滑路面还好,如果在摩擦力较大的路面,这种行为将加速轮胎局部的磨损。所以我们要尽量在车辆开始移动以后进行转向。【注】长期原地大角度大方向,也会加剧滑柱轴承的磨损。对于每天只能在固定位置停车的车主来说,我们更好的避免这些问题发生,那就是有一个准确的停车位驾驶水平。避免前后拉锯式的移动车辆。3、车子没停稳就挂倒档很多驾驶员在停车入库的时候需要前后多次移动车辆,而在这个过程中,很多人在车辆没有停稳的时候就挂入倒档,从而会听到变速箱内部刺耳的齿轮敲击声。这对于倒档齿轮的损伤是非常大的。所以在倒车时,我们一定要让车子停稳后,踩下离合器2秒以上再挂倒档。4、为什么倒档要踩离合器2秒以上倒车档齿轮的设计与前进挡不同,大多数倒车档齿轮是没有同步器的保护的。也就是主动轮与从动轮的接触是非常直接的。而保证两个齿轮顺利接触的关键就是要保证两个尺寸都不动。而如果车辆没有停稳你就挂倒档,此时从动轮转动就会出现打齿。而踩踏离合器时间过短,没等主动轮停转就挂档,就会出现主动轮打齿现象。5、车没停稳就拉手刹很多急性子驾驶员在车辆没有停稳的时候,就开始拉起手制动。而此时车轮还没有停止运转,这对手制动摩擦片的损伤是很大的。除此之外,过早的介入手制动,也会延误你踩踏制动踏板的停车时机。6、轮胎与路基接触停车过程中,我们要找准轮胎与路基接触的距离,避免轮胎与路基的接触。防止轮胎胎侧的帘布层因撞击而损坏。轮胎鼓包的形成:轮胎的胎侧较薄,内部帘布层的数量也有所减少,所以是比较脆弱的,如果停车时与路基接触,很容易将会导致内部帘布层的断裂,从而形成胎侧鼓包的情况。7、悬架一侧高一侧低停车资源紧张,有些车主为了不占用道路空间,会将车辆一侧停放在路基以上,一侧停在路基一下,这种是非常错误的方式。停车后,左右悬架将会长时间收到不同的压力影响,在路基以下的一侧悬架会承受更大的车身重量,从而导致左右弹簧张力的变化。造成弹簧的早期损坏。【对比】从图中可以看到,左右高度不一致,悬架高度的偏差尺寸是非常大的。而尺寸小的一侧弹簧如果长时间处于这种状态,将会过早产生疲劳。从而降低悬架的支撑能力。写在最后:停车看似在平常不过的一项操作,但其中的门道确实不少。错误的停车陋习,将会极大的影响你爱车的零件寿命,从而增加你的养车成本和行车安全。因此我们要养成正确的停车方式,避免故障的发生,你学会了吗? 查看详情>>
- 谈谈我的用车感受我个人会选择荣威RX5 MAX这款车,主要原因就是因为看中了这款车的价格真的是非常便宜的,而且这款车我觉得外观颜值看起来也是非常的不错,在市区的回头率和辨识度也是挺高的。 外形应该可以打满分,有荣威的一种独特气质,外观辨识度很高,车漆看上去特别精致小资。矩阵大灯设计很犀利,而且采用LED光源,亮度绝对够,每晚都可以轻松照亮我回家的路。后尾灯看起来是特别帅气,并且极具辨识度。大尺寸的的铝合金轮毂样式不错,看着很有档次,搭配上米其林的轮胎,很有神。 门板上用皮质做了大面积的覆盖,看上去特别上档次,而且触摸感也很舒服。 中控台看到的地方都是皮包的,看上去很像飞机驾驶舱,中控大屏样子很有科技感。方向盘做的很有运动感。还有电子档把,手感一流。感受和同价位的合资车相比,要高档很多。全景大天窗,平时晚上可以打开看看星星什么的,想象一下还是很美好的。 动力的表现绝对是妥妥的,在前段的加速反应会比较迅速,中后段的加速也是干净利落,平时的驾驶中这样的动力表现绝对是很好的呢。大多数的时候宝宝乘坐在车内,一般不会驾驶得特别激烈。 刚上手的时候确实感觉不如小车开着灵活,但是跑了一段时间之后,对它的各项功能了解比较齐全,之后感觉开着还是比较舒服的。 座椅方面的舒适性都挺好,前排座椅还带有腰部支撑的功能,这对经常需要跑长途的司机来说是个不错的功能,第二排座椅的靠背也可以根据自己的需求去调节,感觉这个还挺贴心的,这个车子的舒适性必须要给点一个大大的赞。 后排放个儿童座椅还能随便敲个二郎腿坐着,头顶空间也足够,不会出现那种因为空间而产生的压抑或者沉闷的感觉。后备箱空间也很大,至少老婆现在可以在放了很多行李的情况下还能坐在后排照顾孩子。 本来我对油耗没有太大的概念,没油了就加,不过朋友说他的速腾1.4t的,还要8.2的油耗,让我觉得我这台车子还是挺省的,我的荣威rx 5Max这款平均油耗在7.6,也没有多大的压力。 查看详情>>
- 春雨绵绵,你的帕萨特空调养护了吗?清明时节雨纷纷,古人诚不欺我。清明一到,气温就会逐渐升高,而且在清明前后会伴有降雨,所以正是春耕的大好时节,故有“清明一到,农夫起跳”,“雨打清明前,洼地好种田”,“清明前后,种瓜点豆”等等说法,可见这个节气对于农业生产有着非常重要的作用。清明也预示着之后温度要开始上升了。随着天气慢慢转热,不少司机也开始打开汽车空调,兄弟们你们用空调得心应手吗? 很多新手司机刚开车的时候开空调,总是不知道按A/C键,也根本不知道A/C键是什么意思。其实A/C键是启动空调压缩机,如果不打开的话,即使打开空调、打开风扇,也都是不制冷,是没有冷气的。现在天气也逐渐变暖,开空调制冷时一定要摁下A/C键。当然,冬天需要制热的时候不用摁A/C键,打开风扇把发动机的热量带入驾驶舱即可,当然也没有油耗。空调开启后有很多模式,其中最重要的就是内循环和外循环,内外循环配合好对车内人员的健康非常重要。顾名思义,内循环是让空气在车内循环,而外循环是将外部空气输入进车内。 如果一直内循环,随着车内人员呼出的二氧化碳逐渐增多,空气质量会下降,也容易使司机犯困酿成危险。如果一直使用外循环,外部热空气会使车内温度升高,另外如果汽车所在环境空气质量比较差的话,外部空气进入驾驶舱内,也容易影响车内空气质量。所以内外循环的搭配,对于车内人员的健康非常重要,内外循环需要搭配起来,并且什么时候应该外循环、什么时候应该内循环都是要有选择的。 帕萨特空调空调可以通过中控屏下面的空调控制区进行操作,操作面板是触控的,可以轻按或者划动来进行各项控制。开启冷空调只要开启AC键就可以进行制冷另外可以按AUTO调节到适当的温度。 查看详情>>
- 我最想入车的车看看怎么样最近一直想买一辆SUV,想要一辆后排空间比较大,也看了很多品牌,但是我一眼就想中这款车了,怎么说就是王八看绿豆对上眼了,去店里看车,销售人员说我们刚到店的SUV荣威RX5MAX,于是我就上去坐坐,这空间大啊,而且内饰也是最新的,大屏,隐藏的门把手,挺有科技感的,本来以为会超我的预算的,没有想到刚刚好。 销售人员也邀请我去试驾了,在试驾过程中刚觉隔音还是不错的,特别是在拥堵的路段,明显感觉静音的效果不错,试驾车是1.5T的,动力不是太猛,但是上下班代步绝对够用了,现在市区堵车严重没有必要买个大排量的,大排量的油耗还高,小排量反而还省油,座椅舒适性还可以,挺宽大厚实的坐着也不累,后排空间做三个人也不拥挤 方向盘样式是全新的,那个按键和游戏手柄的旋钮一样,看起来很高大尚,打方向盘的时候有点搁手,这点很不放便 其他放面在试驾过程体验的也比较满意,等车子提回去在开一段时间看看还有什么不满意的地方在和大家说说 查看详情>>
- 与众不同的荣威RX5 PLUS,很上档次🧐外形大气,空间感足够💚。而且荣威RX5PLUS颜值确实很高,而且内饰的改变也非常大,这真的是一次非常成功的升级了,PLUS没白叫,而且这个顶配车型的安全性配置也是非常高的,居然说很多都是在细节上的优化,但实际得来的是整体的提升,变得更加细腻,更加精致了💖。 相比起老款的荣威RX全新的荣威RX5PLUS在外观上面可以说也是改变了不少,但前脸也依旧延续着荣威的家族式外观设计,最大的改变就是在LOGO上面,比老款的看起来更加精致,更加漂亮了。 确实是很大气,也很上档次,改变了很多,车标也变了,前脸也变了,整体脱离了荣威的中规中矩吧,有些狂野的味道,也很运动😊。 加速减速方面也是很不错,车开着也是很稳的,在市区来说,绰绰有余,很强劲!而且加速的时候,给油很快,超车时木得问题的! 这个发动机还有变速箱之间的配合很默契,带来的这种动力感受是非常棒的。不仅限于这些,辅助性操控配置做的超级全面,坐在驾驶位车侧以及车后的盲区肯定是很多的,有360度全景影像就根本不用担心这些,主要就是这个自适应巡航系统真的是超级好用了,比普通的定速巡航要好用很多,更加轻松😏。 内饰整体风格简单,科技感是很十足的,跟MAX是很像的,但是还是有些不一样吧,全景的天窗,智能大屏,多功能的方向盘,很科技,这个大屏,滑动很是流畅,而且运行也很快,整个斜面给感觉跟滑梯一样,下边还可以放东西,座椅还是双色的也是很好看的🥰! 驾驶的时候挂挡确实是不错,只是还有习惯过来这种电子档杆的,摸起来是很舒服的,而且方向盘的指向性也是很不错的,很轻,打方向是很舒服的,因为济宁修路的原因吧,有些地方会有些许的坑洼,底盘还是很稳当的,感觉比之前荣威的车有所提升! 除了有着更大的乘坐空间之外,车内的储物空间也很丰富,就像是扶手箱和手套箱的,这个空间都是够大的,后备箱的储物能力也是非常强的💪。 常用的地方基本上也都采用了皮革材料的包裹,而且整体的做工也都非常细腻,这样整台车子的内饰看起来是非常有质感的,在配合着14.1英寸的中控屏幕内饰可以说是很高级了😊。#荣威RX5# 查看详情>>
荣威RX5 MAX冷气热门推荐
- 荣威RX5 MAX冷气压缩机坏了
- 荣威RX5 MAX冷气蒸发器怎么拆
- 荣威RX5 MAX冷气咨询
- 荣威RX5 MAX冷气压缩机停止时候打齿
- 荣威RX5 MAX一个冷气控制开关
- 荣威RX5 MAX车上冷气开启车机打开
- 荣威RX5 MAX冷气异味
- 荣威RX5 MAX冷气面板可以改装
- 荣威RX5 MAX冷气效果值得
- 荣威RX5 MAX二代给力冷气
- 荣威RX5 MAX冷气打开时候气味
- 荣威RX5 MAX冷气风力温度
- 荣威RX5 MAX冬天冷气
- 荣威RX5 MAX一下混动自动冷气怎么调
- 荣威RX5 MAX高温冷气
- 荣威RX5 MAX冷气滤芯空气滤芯不在影响
- 荣威RX5 MAX哪里买到冷气蒸发器排水管
- 荣威RX5 MAX网上看到没有冷气滤芯
- 荣威RX5 MAX冷气朝向
- 荣威RX5 MAX车主夏天冷气风扇只有
- 荣威RX5 MAX没有冷气滤芯
- 荣威RX5 MAX清洗冷气蒸发箱电阻需要
- 荣威RX5 MAX冷气前排冷风后排热风
- 荣威RX5 MAX有没有一样冷气老是故障
- 荣威RX5 MAX冷气夏季法宝
- 荣威RX5 MAX双擎打开冷气内循环自动
- 荣威RX5 MAX冷气内外循环怎么自动切换
- 荣威RX5 MAX有没有改装自动冷气
- 荣威RX5 MAX冷气鼓风机调节器一根电线
- 荣威RX5 MAX知道打开冷气情况怎么
- 荣威RX5 MAX中央冷气饰板坏了怎么换
- 荣威RX5 MAX自动手动冷气可以升级
- 荣威RX5 MAX冷气蒸发箱不换滤芯清洗
- 荣威RX5 MAX冷气漏水怎么回事
- 荣威RX5 MAX冷气使用误区没有
- 荣威RX5 MAX冷气开关按钮不亮
- 荣威RX5 MAX冷气可以设置独立调节
- 荣威RX5 MAX冷气掉了
- 荣威RX5 MAX冷气粉末
- 荣威RX5 MAX真实车主版本几天冷气
- 荣威RX5 MAX冷气正常出风
- 荣威RX5 MAX型号使用冷气
- 荣威RX5 MAX冷气显示
- 荣威RX5 MAX前排冷气出风口偶尔没风
- 荣威RX5 MAX冷气解读
- 荣威RX5 MAX冷气高频杀菌
- 荣威RX5 MAX冷气外部供电
- 荣威RX5 MAX怎么冷气调节
- 荣威RX5 MAX夏天冷气怎么
- 荣威RX5 MAX冷气不出风