零跑C11座椅下面生锈

零跑C11在2023年8月购买，然而到了2024年10月，却发现车底盘多处出现生锈现象。前往售后检测，结果显示铸铁件已生锈，铝合金件也出现了霉斑。希望厂家能够高度重视这一问题，并立即采取措施进行妥善处理。如果厂家不提供更换服务，那么至少应该进行除锈和防锈处理吧？新车出现这样的问题，实在令人担忧，厂家的售后服务态度将直接影响品牌形象和消费者信任。 查看详情>>

2023年8月购买新车，24年10月发现车底盘多处生锈，去售后检测发现铸铁件生锈，铝合金件有霉斑。通过车质网投诉，希望厂家高度重视这一问题，立即采取措施予以处理。 查看详情>>

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3月出厂的车，4月23号购买，29号不到一周的新车车内座椅金属件普遍生锈，尤其第二排右侧座椅最为明显。泡水车、进水车？还是厂家偷工减料、瑕疵部件？车质网上类似的生锈投诉很多，丰田现在这么偷工减料吗。 查看详情>>

💖新车保养攻略之车门下面有点生锈属于质保范围吗 👉🏻我们买的新车一般整车可以享受3年10万公里（两者以先到为主）的质保 😍车辆如果在质保期内出现生锈的迹象 🍒建议您到4S店进行检测 🌹判断是否属于质量问题 💞如是，我们会给予免费维修或更换的。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

第三排座椅支架生锈，厂家和4S车店不解决，踢皮球一直拖延。这车问题特别多，三大件确实没任何问题，但是小毛病太多了，车质网上也看到过类似的问题，而且这车投诉统计也看了，基本上都是小问题。 查看详情>>

零跑C11座椅通风加热功能 自从买了零跑C11，座椅通风是我最喜欢用的功能之一。 在两次OTA升级以后，座椅通风功能更加好用了。 一是从车机主屏幕下方的快捷开关打开，并且能在第一级界面控制风量和关闭。这点比上一个版本有进步。 当然也可以从主控制界面逐级进入到座椅控制，再打开座椅通风。 第二是可以直接用语音控制打开和关闭座椅通风加热。 但是，经过我反复试验，好像语音控制只能打开和关闭座椅通风，没有办法调整风量等级。在驾驶途中，要想调整风量，只能进入图形界面控制。 其实还有第三种控制方式。 就是在座椅通风加热界面，选择控制，打开“自动加热”和“自动通风”，在温度较高或较低，并且检测到有乘客坐在坐椅上时，车辆就会自动打开座椅通风或者加热。 总的来说，零跑C11的座椅通风加热功能是越来越人性化，越来越好用了。 查看详情>>

零跑C11采用6d人体学工程座椅，完美贴合中国人人体曲线！上班疲劳一整天，驾车一整天，拒绝腰酸背痛 查看详情>>

广汽丰田锋兰达主驾驶座位下方支架生锈，暴露出车辆防锈工艺缺失。车主担忧，长期生锈可能导致支架损坏，安全隐患令人忧心。车质网上同类投诉也有不少，车主纷纷要求厂家给予处理。品牌信誉受质疑，丰田应正视问题，及时为车主提供解决方案，保障消费者权益。 查看详情>>

最近国内有第三方汽车媒体拆解了一辆行驶2年38万公里的零跑C11纯电动车，通过观察其零部件状态和动态性能评估可以看出零跑C11的质量稳定性到底如何？下面就带着大家一起看看这辆行驶38万公里之后的零跑C11是什么样子的。 查看详情>>

目前的新能源汽车已经打到“白热化”阶段，那么销量是最能看出实力的，零跑C11以惊人的销量做到了出类拔萃。作为零跑品牌主力明星产品，2024年零跑C11，共计交付80616辆，是2024年度15-20万新能源中型SUV细分市场销量冠军。零跑C11和比亚迪宋PLUS都是非常受欢迎、受关注的车型。两款车在价格、配置、性能等方面都各有优势，下面来看看它们各自的优势都有哪些。 查看详情>>

买来四年天窗漏水，副座椅下面生锈，最后一排坐椅里面也生锈，后备箱也漏水 查看详情>>

比亚迪车主拆座椅发现底盘生锈？。事主22年9月提的车，换全包脚垫时候发现地盘生锈了，质量堪忧？ 查看详情>>

中型电动SUV，极狐新阿尔法T5神行版和零跑C11 2024款纯电 580智驾版的崛起想必大家有目共睹。两款车型究竟谁更优秀？下面我们将对这两款车型进行详细对比。 查看详情>>

作为市场上两款热门电动SUV，极狐新阿尔法T5神行版与零跑C11 2024款纯电580智驾版各具特色。为了帮助大家更好地了解它们，下面我们就来详细对比一下这两款车型的各项指标。 查看详情>>