零跑C11转向内拉杆维修

零跑C11北京转单，7月到车，加选装包，不能改配置了，有需要的联系我 查看详情>>

求助下各位，奥迪A7报故障码 01426 转向内操作单元E221是什么意思？怎么解决？ 查看详情>>

最近很多新车主都在问零跑C11的维修模式到底怎么使用，下面就让我来教教你们吧！ 在“维护”界面，可以点触设置以下功能： 1、设置维护车辆电源功能； 2、开启/关闭前后雨刮维护功能，该功能仅支持更换雨刮片或维修雨刮器时使用； 3、启动车机重启，当车机系统出现操作出现卡滞或功能错误时，可重启车机，将车机系统恢复至车辆启动时的状态。 查看详情>>

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前几天突然发现零跑C11的扶手箱左侧没有阻尼了😓，随后和售后联系，得到的答复是更换👍🏻，当时没有现货，让我等通知📣，等了一周左右，接到电话，让过去更换🎶。 结果到了之后，被告知不是更换总成，只是更换一个阻尼器🚿，心想反正能修好就可以，本来以为很简单的事情，结果是硬生生的等待了一个多小时😂。 首先是要拆掉扶手箱内测盖板，直接上工具🛠️拆卸，拆掉后才发现金属轴已经顶进去，通过维修小哥和主管沟通，尝试把旧的阻尼器破拆掉👍🏻，真的是废了好大劲，才将旧的阻尼器拆掉，真的是拆下来有多难，装上去就有多麻烦😂，维修小哥刚开始没注意阻尼器一侧的卡扣⛺，本来应该安装在内侧的，他安装反了，前前后后拆卸重装好多次也没成功😓，最后把右侧完好无损的拆掉，才确定了卡条的存在位置是朝向内侧，终于安装完成😁。 刚开始左右还不同步☝🏻️，阻尼大小是可以根据固定卡扣位置改变而变化，后来调整了几次，才达到了满意的效果🎶。#零跑C11用车日常# 查看详情>>

【便宜转单零跑C11】 【便宜转单零跑C11】 有需要买车的兄弟姐妹，可以联系我哈，涨价之前下的订单，权益都有的，转单了你还是它的第一任主人，你的第一辆车啊 便宜转单零跑C11。远期的订单啊，有人收的话，叮叮我啊。我立马麻溜的过来回答 零跑C11尊享版610续航带选装包， 限上海/杭州地区提车；限上海/杭州提车 购车款和转让费一共20W+ 含充电桩安装服务，送耳机雨伞，终身质保，免息贷款 可改颜色+内饰+续航， 价格再低些的话可以更改配置成510豪华版或550KM续航的版本 查看详情>>

🚘今天是零跑C11提车第501天了，12月了盘点一下年零跑C11的维修情况😜。 🏝作为十几年老司机，很遗憾我的零跑C11一血是我自己拿下的😂，也是今年唯一一次维修。1月14日那个阳光明媚的下午，我没注意车侧的一根铁栏杆，直接让右后门加右后轮毂盖跟它来了一个亲密接触。后果就是需要直接更换右后门加轮毂盖😅。 🚘维修过程倒是很简单，单方事故免出现场，平安保险直接理赔。就是定损价格出乎我的意料，配件一共6件，包括右后门，后门饰板，侧门槛外板，后轮眉，轮毂盖和钣金胶，配件金额就达到3382元，外加维修工时费3490，直接定损6872元。我一年全险才4164元，一把回本😜❗️ 💰保险小贴士。一年只使用商业险一次，是不影响次年保险，所以今年保费普遍上涨的情况下，我的保险续保花费减去返点，也才4261元。 🚦维修过程，事故后第二天就定损。1月15日送修，1月18日提车，整个维修过程十分丝滑。因为零跑提前准备了配件，并很贴心赶在年前给我修好交车，服务经理还一再表示不会耽误我过年用车。期间我对完全更换车门还需要给新车门补腻子不理解，还特地细致解释，打消我的顾虑，服务值得点赞😝。另外海口车友越来越多，我虽然不在维修现场，但去保养的车友认识我的车牌，都会拍照发回车友群，宛如现场直播😜❗️维修结果焕然一新，还顺便领取一袋大米回血😍。 🏝2024年就要来到，希望新的一年平平安安，顺顺利利😎❗️[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

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宝马5系列自动变速器的维修：打滑 查看详情>>

图片是网上下载的，我的变速箱没有拆下来，图片上看着有个销子不晓得，替换新的好拆吗？ 查看详情>>

[_LinkTopic:易起行龘运,93030,37] 前段时间去公司的时候偷了个懒，没有把车停到地下车库，而是直接停到地面的等候区，当时是有点着急。倒车的时候没注意到路牙子，直接把轮胎壁给擦了。然后我的后胎只剩下薄薄的一层，所以一直很担心。 年前决定直接去售后更换。提前和售后沟通好到达的时间，然后把车开到售后就行了。武汉目前有两个零跑汽车的售后点，一个在铁机路，一个在兴业路。铁机路人太多了，因为还承担着交付的任务。那边经常人挤人，所以我一般修车都喜欢去兴业路，不用排队。我直接开过去，开到工位上抬起来，售后把我定好的轮胎直接安装就行了，师傅非常的认真，把先把新的轮胎检查一下，然后轮胎换好。并且做四轮定位之后，才最终交到我手上，顺便做了全车检查。这样我就可以放心安全出发，春节之际，如果车辆有任何问题，还是需要早点维修的。未雨绸缪，提早规划，避免各种安全问题。 之前有车友碰了，擦了，等配件到齐了之后，基本上立马就换好，非常的迅速。配件到位，就能够立刻更换，效率UP。如果配件没到位的话，你可以提前把车开走，不一定非要全放在那儿，你可以等你配件到了之后再去，这样节约了时间，增加了效率。 零跑售后的价格都非常透明。轮胎价格不贵，而且还有活动。我们这里的售后可以一下子买四个轮子备着，随时安装，随时去就行了。不需要你存在自己家里面。我觉得还是比较方便的。随时随地更换维修，价格还不贵。这种优异的售后你体验过了吗？欢迎评论区交流。 查看详情>>

🏝零跑C11已经陪伴我759天了，今天倒车结束挂N档发现前视摄像头糊了，这对于强迫症的我不能忍呀😆。开始以为只是单纯这几天下雨🌧摄像头脏了，以前也发生过这样的问题，只是多数是后视摄像头模糊。于是拿酒精湿巾去好好擦了一阵。但是回到车上发现问题依旧😅，那就只能报零跑服务中心维修了。 🏝作为老车主，零跑是针对每位车主有一个微信服务群的，我直接在里面讲述了前视摄像头存在的问题，很快服务专员就给我维修方案了。因为我的车还在质保期内，除了整车8年15万公里质保，我还升级了三电15年50万公里质保。服务专员给的方案十分简单，到店检测后直接以换代修，重点是完全免费滴😝。目前前摄像头有库存，但近期维修工位紧张，所以服务中心建议不用特意前往，可以选择周末提前进店排队。这里吐槽一下，虽然零跑在海口已经设立了二个服务中心，但零跑的销量在海口是越来越多，维修工位明显跟不上，维修预约二个月内几乎都是满的🙄。 🛠选择周六提前8点就到店排队，前面居然有比我早的，一聊也是预约不上的，大家都提前来排队，只能等待了😅。 ⛽️因为提前反馈过问题，所以等轮到我维修小哥也不废话，简单检测后就开单准备更换了。前视摄像头在车牌下方，更换还是比较麻烦。因为我的22款豪华版C11是有前备箱的，所以更换必须将前备箱先拆下来。拆下前备箱之后，两个维修小哥就开始更换，感觉就是全凭感觉找了好久，终于将前视摄像头拆除了，就是下面这个小玩意。拆除固定都是靠摄像头两边螺母，感觉换我也可以😝。更换完后接入维修平板，简单调试一下即可，前视摄像又恢复清晰了。 💰按照给出的账单，前视摄像头349元，工时费50元，但是这次是免费更换，感觉自己又省了快四百大洋😘。零跑C11的质保服务目前我还是满意的，新能源车各种智驾设备多，摄像头这些易耗品维修更换不可避免，在质保期内还是及时更换，行车更安全😎❗️ 查看详情>>

相信不少准备入手新能源的准车主们，在选购15-20万区间内都绕不开比亚迪宋plus和零跑C11。一个是传统大厂，一个是新势力品牌，一个是销量冠军，一个是性价比之王，一个是混动代表，一个是纯电先锋。 相信有很多人都会在这两款车之间纠结过或者正在纠结。回想当年，我也是在这两款之间纠结过来的。我甚至是同时下定了这两款车。在最后关头我舍弃了宋，把C11带回了家。 回想起心路历程，还挺有意思的，现在写出来，供大家参考。 一，外观and内饰 外观问题非常主观，萝卜白菜，各有所爱，当时的宋还是龙颜外观，我觉得比现在新款好看，屁股有点复杂，差点意思。C11设计就协调统一很多，全车几乎没有凌厉的线条圆润大气，成熟稳重，经历两个新款外观仍然没有变化，说明这个外观设计是成功的，得到了官方和消费者的认可。作为两年C11车主，外观方面的选择还是不后悔的，因为两年后再看C11还是那么好看，但是两年后再看宋plus就已经觉得有点落伍了，特别是最新款的宋P和C11比起来，有正常审美的都会觉得C11更好看。内饰就更不用说了，C11内饰更加简洁豪华，三联屏更有科技感，24款C11更是把中控屏幕加大到了14.6英寸，而宋plus内饰更接近油车，而且很多年没有变化了，放在新能源高速发展的现在感觉已经有点审美疲劳和落伍了。 二，混动VS纯电 当时我下定的宋plus110km旗舰plus版，属于混动车型，被网络舆情所谓的纯电有里程焦虑带偏，实际两年使用下来，真的是庆幸自己选择了纯电。因为混动因为纯电里程低，里程焦虑更大，用了几乎不要钱的电，对比以后，用油会比开纯油车更肉疼，所以更短的纯电里程会让你充电次数增加，里程焦虑更强烈。真的过来人，肺腑之言，除非是刚需，否则能上纯电就上纯电。混动里程焦虑更严重，活动里程焦虑更严重，混动里程焦虑更严重，重要的事情说三遍。 三，传统品牌or新势力 这个很难分出胜负和好坏，这个就像投资理财，有的人喜欢稳健，收益低一点可以，有的人觉得理财就是为了收益，风险高一点可以接受可控就行。所以应该根据不同类型的人和性格来选择。如果你是成熟稳重型，中年以后，或者整天忙于自己的事业，对研究车没时间也没有兴趣，那觉得你更适合选择传统车企大品牌。如果你年轻有活力，喜欢尝鲜，或者认为买新能源就是为了尝鲜，为了更新更科技的体验，喜欢研究和社交，那你更适合新势力品牌，两者造车理念是不一样的，售前售后服务，甚至车友会活动的氛围都不一样。至于车辆本身质量，我觉得2024年的今天，都不用担心，造车已经不是高科技，大家都能造好，中国新能源已经独步全球，质量上都不用担心。 我跟你们一样，在选车的时候都有上面三个大的纠结与取舍。外观上，我觉得零跑C11比宋plus更好看耐看，更科技感。动力上，在充电桩数量百倍千倍于加油站的今天，充电比加油方便多了，纯电车现在毫无里程焦虑。品牌上，销量榜上的头部新势力品牌我觉得都可以闭眼选，没必要担心质量。鉴于上述三个原因，当时我选择了零跑C11，两年下来，事实证明我的选择没有错没有后悔。我庆幸自己很清醒没有被带偏。不知道你们在选车时是否有这些纠结，又有哪些考虑呢，欢迎留言骚扰讨论。 [_LinkTopic:零跑C11用车日常,69425,37][_LinkTopic:宋PLUS,23174,9] 查看详情>>

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