零跑C11 纯电动动力衰减问题
- 零跑C11纯电动汽车的首选想要在电动汽车声名崛起,那零跑C11肯定是拥有了超高实力。当然这离不开朱江名先生对零跑汽车有一个清晰的目标,同时也寄予了厚望。“零”不仅代表了纯电动汽车行业的从零开始,也是代表着零跑汽车将“领”导汽车行业。 查看详情>>
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 零跑C11纯电动汽车的典范电动汽车并没有大家想象中的那么差劲,为了打破大家对电动汽车的偏见,零跑C11将用实力去证明。 查看详情>>
- 1.5T动力衰减问题1.5T确定不肉的这我晓得,我想问问2年以上的哥哥们Ps衰减严重吗?Ps衰减之后噪音是否也大了? 查看详情>>
- 动力衰减问题16款的车1.5T奢华自动,开了1万公里出头用的5w30全合成润滑油,一直以来加95,不过最近觉得Ps好像没以前好,开起来也没那末顺松了提速踏板在踩下去会有卡顿一下,提速踏板踩深光听到声音变大提速好像没以前那末好,请各路域友指点一下。 查看详情>>
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- 热泵空调对纯电动汽车冬季续航里程衰减的影响有多大?冬季续航里程衰减,几乎是所有纯电动汽车都会面临的一个问题。再加上目前纯电动汽车续航里程短,充电时间长,所以也就更加造成了续航焦虑,里程焦虑。这也是很多用户,特别是中国北方地区用户排斥纯电动汽车的主要原因之一。 查看详情>>
- 零跑C11购车半年,问题百出?近日,来自杭州的屠先生向节目组投诉,自己于2022年8月所购买的零跑C11截止今天一直处于维修状态,提车仅半年,各种故障问题百出。 查看详情>>
- 零跑C11提供增程式和纯电动动力外观造型整体偏向于圆润厚重感,前脸拥有镂空式进气格栅,与两端斜向大灯连接,中网与下唇间隔熏黑样式的进气口,两端向下弯折。大灯透镜相对宽大,点亮后较为明显,LED大灯配有自动大灯、以及大灯高度调节等。整个前脸厚实,具有体量感。 车身尺寸为4780*1905*1675mm,轴距为2930mm,定位中型SUV。侧面车身厚实,造型简洁化,车窗带有黑色装饰,车门处增加内凹造型,光泽感较好。尾部呈凸字形态,贯穿式尾灯内部为红色细长灯带,两端造型为双层样式,配有高位刹车灯,尾灯中部配有英文字母。 动力分为增程式和纯电动类型,增程式搭载1.2T排量的涡轮增压发动机和272马力的后置单电机,电机总功率为200kW,扭矩为360N·m,综合续航最大1024km。纯电版本分为纯电272马力的后置单电机和纯电动544马力的双电机,其中总功率最大为400kW,总扭矩为最大为720N·m,0~100km可跑进5秒内,也就是4.5秒,纯电续航最高650km。[_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
- 购车指南 |2023款 零跑C11纯电动购车指南 |2023款 零跑C11 纯电动502km 500后驱舒享版|在如今竞争激烈的汽车市场上,零跑C11纯电版的到来,打破了一直以来20万左右SUV非合资SUV选购的格局。凭借智能科技、不俗的动力表现以及用车成本低的多方面好处,对于现在大城市上班族来说,无疑提供了一个新选择。[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 电池衰减问题现在的电动汽车可谓越来越火,在国家政策推进,马路上将会出现越来越多的电动汽车。但电动汽车从一开始就要面对两大难题:一是里程问题;二是电池衰减问题。目前来说电池衰减一个无解难题,买电动汽车车主用过一段时间后会发现车子没有以前跑的远。今天就和大家聊聊电池衰减问题。 查看详情>>
- 新款到店的零跑C11 纯电动,价位136新款到店的零跑C11 纯电动,价位136800,动力强劲,喜欢大空间就买它!详细请点击下方按钮进行咨询。 查看详情>>
- 【秦plus dmi动力电池衰减问题】当秦plus dmi出现动力电池续航衰减【秦plus dmi动力电池衰减问题】 当秦plus dmi出现动力电池续航衰减的时候,我们可以采用如下解决方法。由于电池本身化学特性所致,已使用一段时间的车辆,电池容量存在自然衰减现象,其纯电里程会有所减少。当发现车子纯电里程有所减少时,可以到比亚迪汽车授权服务店进行检查。店端检查可以确认电里程的减少是否属于正常衰减。 查看详情>>
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