零跑C112.0动力很肉问题

24款500万是不是起步很肉，没动力 查看详情>>

怎么感觉动力不足，提速很肉，换挡不顺畅 查看详情>>

别克君威2.0动力升级刷写数据，解决了原车起步肉、开空调动力不足的问题。客户反映起步无力、超车困难、二次加速乏力、油耗高、换挡顿挫等问题。我们通过优化芯片为客户提升汽车动力，不影响正常质保和年检，通过试驾车后客户非常满意。 查看详情>>

明天常州一阶安排欧洲一对一调教文件，解决动力问题：换挡顿挫、起步肉。 查看详情>>

霸道陆巡同级动力表现最差？ 查看详情>>

记得很多年前有个朋友说，他的哥哥代理了一个汽车品牌叫零跑，我心想这是哪里的“山寨”汽车，能买吗？再看今日，零跑已经进入了“月销3万俱乐部”，与理想、问界开始一争高下。为何是平时看着很“低调”的零跑，成为了新能源汽车中的前三甲？又为什么是零跑C16，上市不到4个月，已交付破两万，几乎成为了集团销量的顶梁柱？通过今天对零跑C16的拆解，也许你我能找到问题的答案吧。 查看详情>>

传祺M8的动力开着不肉，想要提速只要一脚油门的事儿，而且超车的时候也很从容淡定。方向盘的握感很好，转动的时候还带有很好的助力效果。底盘特别的高级，走烂路时也很舒适，跑高速也没有发飘感。不过它的座椅坐垫略微有一点点偏硬，长途乘坐很容易累。 查看详情>>

嘉际的新车刚上市，今天找到机会就来试驾新车了，其实这次试驾的重点很明确，就是看看动力怎么样，然后是空间够不够用。毕竟家用车为主，空间比较重要。其次代步开，也不能太肉，要不开着太累。试驾完之后得出来的结论就是空间宽敞动力充足。 查看详情>>

比燃油车更经济、比纯电车跑得更远，是很多朋友选择增程式动力车型的理由，也是当前增程式动力车型爆发的原因。零跑全新C01上市后，它旗下的增程式版本便备受用户关注，新款车型到底有哪些变化？相对同等价位的长安启源A07谁更值得选？等等问题，也困扰着不少朋友。恰好零跑全新C01也正式到店，最近我们对它的增程式版本展开了体验，看看它是否值得入手，与长安启源A07相比又有何差异？ 查看详情>>

说到轩逸大家会想到什么？“马路三大妈”、“纸皮车”、“动力肉”、“毫无操控感”；有没有发现，只要轩逸在网络上出现，就会出现一堆“差评”。但不知道大家有没有发现，即使网络上风评很一般，现实中的轩逸可是月月销量破万，专治嘴硬，正所谓“网上没赢过，现实没输过”。 查看详情>>

汽车消费市场中，销量走势可以反映一款车的诸多问题，譬如降价波动，同行新品，以及自身产品力不足，营销不到位，品牌力提升缓慢等等。于是乎，当看到零跑10月销量18,202辆时还是很意外的，这意味着零跑汽车的10月销量再一次创下新高，同比增长了159%。不过仔细看各款车型销量表现时，则又令人大失所望。 查看详情>>

其实我们一直都在围绕着“家用”这两个字寻求突破点，一款车无论是豪华还是普通，是性能强还是动力稳，都离不开家用的范畴，但是回归下来发现，家用车需求其实又回归到了最原始最简单的范畴，预算够，空间大，动力够用，外观造型对眼，这就是一款适合自己的家用好车，那么问题来了，如果手握15万，中大型新能源轿车当中的优秀学生零跑全新C01与长安启源A07真香版，到底谁更合适？ 查看详情>>