标致508L开通发动机音效效果怎样

目前，思域Si只在美国市场有轿车的味道，在美国它与R型掀背车一起销售。如果本田将两者结合起来，推出一款具有前者发动机和后者车身风格的运动型紧凑型车，会有怎样的效果？这不，在2024年东京车展上推出的思域RS似乎就是这辆车，配有六速手动变速箱。 查看详情>>

硬派越野SUV用上华为智驾，效果会怎样？配备云辇-P加华为乾崑智驾ADS 3.0的方程豹豹8正式上市，新车售价区间在37.98-40.78万元，动力系统由2.0T发动机与电机组成的DMO插电混动系统组成。作为一款非承载式车身，又同时兼具三排座椅（6/7座）的中大型SUV。方程豹豹8与传统硬派越野车丰田普拉多，可谓是贴身肉搏。但方程豹豹8的舒适性似乎能够稳赢普拉多？另一个问题是，越野能力上，叠满buff的方程豹豹8，这次能追上普拉多吗？ 查看详情>>

标致508L刚刚上市的时候，可谓是称赞与吐槽声共存，一方面作为东风标致的旗舰中型车，不足16万的起售价，的确能够感觉到诚意，另一方面则是因为取消了海外版本的无框车门以及掀背设计，让不少车迷粉丝为之失望。😫本篇文章笔者就来解读一下标致508L的产品力表现，看看销量小众的到底输在哪里？ 虽然标致508L取消了无框车门和掀背设计，一定程度上拉低了竞争力，但论起颜值造诣，放在同级别中依旧很能打。前脸方面，家族式设计风格均没有缺席，得益于标致标志性的狮爪大灯、点阵装饰的矩形进气格栅以及低趴姿态的车身布局，让这款标致508L颇有几分性能轿跑的既视感。 ☺☺ 至于车身侧面，标致508L也并没有因为缺少掀背设计导致实车质感大打折扣，在4870/1855/1455mm的长宽高和2848mm的车身轴距支撑下，修长大气可谓成为了自身的真实写照。即便是和大众帕萨特以及本田雅阁等主流竞品对比，标致508L的气场也丝毫不逊色。车尾部分，依旧是沿用辨识度极高的家族式设计，熏黑效果的尾灯组合搭配车尾中间位置的黑色装饰板，营造出一种贯穿式的效果，再加上镀铬装饰的双边双出排气，运动拉风韵味可谓直接拉满。 ☺☺ 内饰方面，标致508L采用i-Cockpit唯我座舱。无论是双辐式运动方向盘，还是倾斜于驾驶者一侧的中控布局，都让其有着几分科幻座舱的既视感。尤其是和日系竞品抗衡的情况下，标致508L在设计美感和细节做工把控等层面，绝对有着很足的话语权。上升到高配版本，标致508L还将仿碳纤维饰板应用其中，无疑进一步提升了座舱的运动气息，另外大量皮质材料包覆中控台，也更加符合家族旗舰轿车的身份。 所配备的10英寸中控显示屏，内置Blue-i车机系统，除了常规的手机互联映射以外，还支持4G网络、车载导航、远程控制、车联网等在内的主流智能车机功能。其它配置部分，标致508L的低配和中配版本表现一般，但上升到顶配版本，基本做到了应有尽有，像全速自适应巡航、自动泊车、L2级驾驶辅助等都没有缺席，此外还可以选装夜视系统。😊😊 硬件部分，标致508L搭载1.6T和1.8T两款发动机，排量用360THP和400THP铭牌来代表。前者有着125kW的最大功率及250N·m的最大扭矩；后者坐拥最大功率155kW/最大扭矩300N·m的账面参数，与之匹配8AT变速箱。1.8T版本的动力输出比较强劲，WLTC工况下，百公里油耗低至6.49L，燃油经济性也做到了足够抢眼。当然要说起标致508L动态表现中最大的亮点，那就是在于底盘扎实、操控性好，正是因为如此，也吸引了不少看重硬件和行驶品质的消费者关注。 😀😀[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>

👀新款标致508L可以说有非常明显的变化，全新的无边框格栅顺应了当下潮流，看上去很新颖，两侧“獠牙”造型的大灯组非常锐利，尤其是“狮爪”LED日行灯，点亮后的效果很吸睛，还有就是换装了全新的“狮标”LOGO，带来极高辨识度的同时，也提升了整个前脸的高级感，不得不说，这样的设计确实是很有看点。🌞 💃🏻新款标致508L延续了现款车型一贯运动的风格，流畅的线条搭配上溜背的造型，营造出了几分跨界轿跑的既视感；而尾部也是看点十足，贯穿式的尾灯进行了熏黑处理，可以说拉伸了尾部横向视觉效果，双边双出的镀铬尾排则有几分小钢炮的影子，使得尾部的律动感得到了进一步的提升。🌙 ❤️新款标致508L的方向盘与仪表盘的设计，就与一般的家用车完全不同。双D字形的方向盘，仪表盘位置设置更高，通过方向盘上部去进行观察，类似战斗机操纵杆的档把以及向驾驶员倾斜的中控台，这种感觉可不是一般家用车能够有的。 💪🏻新款标致508L全系标配1.8T发动机，结合此前的申报信息，最大功率为211马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。🏠 [_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>

新款标致508L的指导价格为16.37-20.77万元 😍😍 外观方面，有人说新款标致508L变得更加个性了，但也有网友吐槽不如老款漂亮，这就叫萝卜青菜各有所爱！前脸采用了无边界的格栅，Y字状的矩阵式LED大灯犹如螃蟹的大钳子一般，三条爪痕样式的LED日间行车灯点亮后很引人注意。 整车长宽高分别为4870*1855*1455mm，轴距为2848mm，车身轮廓和老款保持一致，腰线较为硬朗，外后视镜做了黑色处理，尾部带有英文标识的黑色饰板和左右尾灯结合，形成了贯穿效果，底部采用了双边两出式排气。 😃😃 新款标致508L的内饰是我们熟悉的设计，坐在前排仿佛身处飞行器座舱一般，中控台富有层次，12.3英寸液晶仪表位置偏高，多功能方向盘尺寸很小，并且上下都是平底的，还有金属质感的功能按键以及10英寸中控屏、电子挡杆等，都很讨人喜欢。 新款标致508L提供了3款车型，其中驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等，对于这个级别的轿车，没有倒车影像有点不应该。 到了驭动旗舰版，增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、无钥匙进入、前排座椅加热、通风（仅驾驶位），而驭享旗舰版可以享受到可开启的全景天窗、前排驾驶位按摩、悬架软硬调节等功能。 😍😍 新款标致508L的尺寸在同级别中算是中规中矩，空间表现同样中规中矩，虽然不如大众迈腾、帕萨特等选手，但作为家用还是完全足够的。 动力部分，新款标致508L取消了原来的1.6T发动机，全系搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为211马力，最大扭矩为300牛·米，与之匹配爱信8AT变速箱，动力表现能让人满意，加速有一定爆发力，变速箱对驾驶者的意图理解也比较到位。 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格扎实沉稳，跑高速能给驾驶者带来信心，只是经过烂路和非铺装路面的时候，底盘的滤震性不算很好，胎噪也偏大一些。 😍😍[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>

2023款标致508L将家族全新设计语言运用其中，😃整体延续了标致Instinct概念车的风格，前卫又不失优雅成为了自身的真实写照。前脸部分，得益于点阵装饰的前格栅和保险杠融为一体的设计，使其形成了无边界格栅，富有十足的整体协调美感。并且凌厉的头灯组合，也起到了很好的点睛效果，无论是狭长的狮眼LED矩阵大灯，还是三爪样式的LED日间行车灯，均成为了车头设计的加分项，点亮后有着颇高的辨识度，灯光效果也值得称赞。 至于车身侧面，流畅的线条设计，赋予了2023款标致508L不俗的运动优雅气息。再加上18英寸的双色铝合金轮圈以及运动象征的大尺寸制动卡钳，可谓让其有了几分性能轿跑的既视感。与此同时，2023款标致508L的车尾设计也有着可圈可点的表现，大量弧形以及弧面设计附身，看起来力量感满满，并且尾灯组合也和头灯设计做到相呼应，所呈现出的对称之美，着实给很强的视觉冲击力。😜 进入到2023款标致508L的前排，其座舱设计同样充斥着浓郁的法系神韵。使用i-Cockpit唯我全感官座舱设计理念，真正做到了以驾驶者为中心。组合仪表盘设计在方向盘的上方，不需要低头看仪表，日常驾驶起来，较好提升了安全性。除此之外，赛车风格的多功能方向盘，也有着不错的手感，能够较好激起驾驶者的驾驶欲望。内饰用料上，2023款标致508L完全达到了高端豪车的水准，车内加入了大量软质材料包裹，不光看起来上档次，摸起来的手感也颇为细腻柔软。 车机系统部分，悬浮样式的10英寸中控显示屏，内置Blue-i 3.0智能网联系统，提供车联网、智能语音识别、全景影像+透明底盘、夜视系统、AR实景导航等诸多智能功能。值得一提的地方在于，这款10英寸中控显示屏，和多功能方向盘的高度支持，此外还朝着驾驶者一侧倾斜，所以使用起来，对驾驶者而言，还是相当友好的。 😀😀 尺寸方面，定位B级车的标致508L，其长宽高分别为4870/1855/1455mm，车身轴距达到2848mm，通过这一数据来看，放在同级别中的优势还是挺明显的。依靠加长处理，也让这款标致508L的车内获得了宽敞的乘坐空间，身高178cm的体验者坐在后排，腿部空间轻松超过两拳，并且质地柔软且布局宽大的皮质座椅，也较好确保了乘坐舒适性。 硬件部分，2023款标致508L全系标配1.8T发动机，最大功率达到211Ps，最大扭矩为300N·m，账面参数放在同级别中还是挺抢眼的。除了动力输出较为强劲以外，因为发动机热效率更高，同时爱信8AT变速箱的加持下，论起燃油经济性，也给了我们不小的惊喜，WLTC工况下，百公里油耗仅为6.45L，基本和老款的1.6T版本表现持平。😀😀[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>

音乐是缓解压力、释放自我的有效途径。从单声道、立体声、环绕声之后，第四代音频技术——全景声技术得到迅速发展。作为奕派007车主，我们的007也搭载了WANOS全景声，让我们有更加丰富的内容与更具沉浸感的声音体验。从使用情况来看，奕派全景声完全不逊色杜比音效。 众所周知，东风奕派007配备了20个扬声器，包括19个车内扬声器和1个车外扬声器，在车内听音乐宛如身临其境一般。其中，2个主驾私享头枕扬声器为我们提供了专属的听觉享受，无论是听音乐还是观看电影，都能带来更加私密的沉浸式体验。 音效方面奕派有现场、音乐厅、影院3种选择，不同的场景重音、低音效果也不一样，大家可以根据自己的喜好进行选择。 如何设置均衡器，我们可以在自定义这里进行操作，经过多次调节，在参考其他车友们的设置，目前我设置的是7604，音质效果明显提升。当然如何其他车友有更好的设置，可以在评论区进行分享。 充电的时候，在车内追剧，选择影院音效，真的很赞，那效果就像身临其境一般。 最后提一点建议：目前，奕派全景声音乐资源也比较少而且已经开始收费了，当然这个没有问题。毕竟是在知识产权受保护的时代，但能不能增加点资源，让我们付费开通物有所值！ 查看详情>>

百万豪车连小柏林音响都不标配，果然是奔驰啊 不会坑穷人，这台24款奔驰S400L商务型的 车主一提到车为了升级音质就过来升级小柏林音响 ，4D旋转高音 提升音质的同时还能添加份色彩，小柏林音响15个扬声器 一台710w功放，比原先多加了眼镜盒扁高音 音效更加全面 感受环绕在身边 有了更好的听觉视觉盛宴 配件预览 值得一提的是 都是原车有预留位置升级 不需要打孔等操作，走好线直接安装上去即可，四个门板的四个高音 和高音即使如此 原厂柏林盖板 更能体现出质感和做工 升级完毕后 编程开通就可以在中控调节音质效果 参数 查看详情>>

启辰大V DD-i跟燃油版作出了一些区分的设计，主要集中在灯组和前隔栅的设计上，轮毂也换上了更低风阻的设计，车尾配有DD-i的Logo，风格更加接近新能源汽车的调性，甚至部分版本还伴有熄车后的音效和隔栅的随动，效果很拉风，另外，在高速域，发动机则处于直驱状态，但是，我并没有感知到发动机明显的噪音，同时动力衔接也非常顺畅，给人感觉非常舒服。 查看详情>>

理想MEGA铂金音响 这是理想MEGA揭秘系列的最后一弹，铂金音响。 说实话，大多数普通的车主都不是专业音响设备人士，对于音响效果的理解和感受都停留在简单的好听喜欢，很难说出个所以然来。单从硬件配置方面来看，扬声器数量、布局等方面跟L9差别不大，L9上的音响系统通过后期调音大师的优化，已经能够满足我这种以人声为主的车主对车载音响的需求。相信有很大一部分车主跟我的情况类似，单独听一种音效或者一套音响，根本说不出来什么好坏，只有在同一时间反复对比才能发现一些端倪。 理想MEGA上的铂金音响系统，在L9的基础上，对每个发声单元的素质进行了升级，并进行了重新调试，总体上相比L9有了大幅的提升，即使不使用调音大师，仅默认均衡器的效果就已经非常棒了。 相信L系列的车主都调音大师里的各种大神音效都感受颇深，非常期待，在重新设计的理想MEGA上，再加入各路大神的调音大师加持，整体听觉感受会得到怎样的提升！ 查看详情>>

我说的原厂的Bo音响也不过如此，这台福特探险者原车就是十二个喇叭的 Bo音响，但又怎样？整体低音没有力度发散，包围感也很一般，那要怎么解决？ 查看详情>>

夏日炎炎而室外的温度也越来越热，选择一款隔热效果好的玻璃膜显得至关重要。我的长安CS75 2.0手豪已经开了6年，搭载了蓝鲸2.0自然吸气发动机，6速手动变速箱调教柔顺，换挡顺畅。158匹马力后劲十足。对于喜欢手动挡车的老司机来说，可以尽情感受驾驶的乐趣。下面给大家说说怎样选玻璃车膜才靠谱：我选的是纳米陶瓷膜，以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合这款膜的优点是：经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号，有很好的隔热效果。 查看详情>>

▫️新Mazda CX-5有着【人马一体】的操控性能，超越同级的安全配置，2.5L大四缸自然吸气发动机，高端10喇叭音响带来纯净音乐🎵 音乐娱乐系统很重要，作为网易云十级听众，体验车内音效收听的效果，简直是爱了👍 - ▫️新Mazda CX-5也很适合女生开～整个suv的车型大气，全款落地不到20w，可谓是性价比超高了～白色看着比较干净舒服，还有黑灰色很酷帅耐看，红色比较时尚，马自达这款车确实价格实惠，性价比来说，个人认为也是家庭款越野车首选top 1🏆三口之家首选👨‍👩‍👧推荐！！ -[_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>

深蓝车机系统不断升级做为呼声最高的哨兵模式，终于来了，哨兵模式为离车监记录，每次手动开启，最长连续录制时间为12小时，需要在中控USB插入容量大于48G的U盘，据车友测试开启12小时约掉电10km~15km续航。也可以实时远程监控，随时打开看周围的情况，防止车子被损坏或者挡路情况，也不用担心车子停在外面被刮蹭找不到人，还有壁纸可以自己自定义更换了，之前的车机自带的壁纸，现在可以文件图片互传更换自己觉得好看的壁纸、相片，另外还新增QQ音乐，作为一个独立APP。开通会员还可以调节音效，经常使用QQ音乐的车友们可以试试。 还有深蓝APP更新，首页新增3D车模，建模更加精致，深蓝APP1.6.7后可切换显示效果。APP看起来更智能了。 查看详情>>