标致508L初级对照级别车型补充
- 标志508L|门板STEG隔音.宁静新体现东风标致508L是标致汽车在国内引入的一款高端车型,内饰在同级别里也是数一数二,乘坐的空间也足够大,前后排都很宽敞舒适。 查看详情>>
- 桑塔纳和帝豪GL谁级别高?对照后,差距不言而喻生产技术的进步让汽车的特点愈来愈多,好车的种类就越繁多,8.88万价位都有哪些好车?以代表车型桑塔纳和帝豪GL为例,许多人也不会比照它们的好坏,今天和各位分享的是《桑塔纳和帝豪GL谁级别高?对照后,差距不言而喻》。 查看详情>>
- 探岳GTE对比CR-V混动,德系SUV与日系SUV的巅峰对决!2020年4月25日上市的探岳GTE,自上市以来就赢得了消费者的青睐,在同级别车型中脱颖而出,收获了超高人气。外观动感时尚,拥有较大的人气和好口碑,是混动SUV的首选之一。如今上市市距今已经一个月了,对于一个全新的车型,同样的预算选CR-V混动还是探岳GTE?消费者为什么会选择探岳GTE呢?不妨经由过程对照来试着找出答案。 查看详情>>
- 新款标致508L生产下线,取消1.6T动力,配五连杆后悬众所周知,由于国产造车工业起步较晚,使得我国紧凑型轿车和中型轿车领域市场,一直是合资品牌的天下。尤其是在中型轿车板块,合资车近乎是对国产车形成了碾压态势。当然啦,固然我国中型轿车领域的销量头名基本都是合资品牌,但也并非是所有合资中型轿车都能有着较好地销售表现。就像法系合资中型轿车标致508L,即便专门针对我国市场进行了加长,但相较于海外原版车型相对明显的减配,却也让其月均销量只能处于这个级别市场的末位。好在,伴随着国内汽车市场越发激烈的竞争态势,也让法系品牌终于意识到了高性价比车型的重要性。并且,法系品牌一方面在带来更多高价比新车的同时,也不忘对原有车型的更新。于是乎,便有了中期改款升级后的新款标致508L。 查看详情>>
- 20万级SUV值得入选.源于吉利和沃尔沃共同打造的领克,#20万级SUV怎么选?领克01源自于吉利和沃尔沃共同打造的CMA平台,这是领克系列的开山之作,个人认为,有沃尔沃背书,卖点自然少不了安全性,个性的外观都排在这之后。领克01身上拥有不少主被动安全的高科技辅助配置,这里就不列举了,对照配置表,能看懂的和看不懂的有很多,甚至有点懵圈的赶脚?对比自主和合资品牌同级别车型,就没有这么齐全的,好多只在豪华品牌更高级别车型上才能看到,这个价位还是很超值的。 查看详情>>
- 极氪007即将上市,比起动力和续航,我更看好它的智驾作为极氪品牌的首款纯电豪华轿车,极氪007在设计、操控和安全等方面,都展现出极高的水准。外观符合年轻人的审美,90英寸的智慧灯幕可玩性极高;最大续航达到870公里,快充15分钟补充610公里,远超同级别的竞品车型;双电机最大功率475千瓦,零百加速进入两秒级,在同级别车型中依旧无敌手。 查看详情>>
- RAV4同款外观,尺寸比CHR更大,丰田全新SUV要来了丰田目前在国内的SUV市场布局了多款SUV车型,在15-25万元这个价位布置了CHR(奕泽)以及RAV4(威兰达)这几款拳头产品。不过受限于CHR个性化的设计,在这个级别掀起的波澜还是差点意思,丰田迫切需要一款介于两款车型之间的紧凑型SUV进行补充。左看右看,还是卡罗拉CROSS比较适合担任这个角色。 查看详情>>
- 实力为自己正名 试驾AMG A 35 L 4MATIC说起小钢炮,我敢肯定几乎所有车迷在脑海中想到的第一个车型,就是被誉为 “钢炮之王”的AMG A45。凭借一台“地表最强”2.0T量产发动机,在直线和赛道上,几乎碾压了同级别所有对手。因为成绩出众,AMG A45被车迷们捧上了神坛。对于普通年轻消费者来说,AMG A45并非信手可得,小钢炮仍是他们的“初级梦想”。如今,AMG懂得体恤消费者,为了让更多年轻人早日加入AMG大家庭,于是推出了定位低一些的AMG A35车型,后续由北京奔驰完成国产,这便是我们今天的主角——首款国产AMG车型AMG A35 L。 查看详情>>
- 入门紧凑车型大PK 谁更具购买价值?在SUV领域,竞争最为激烈的当属紧凑级别,主销车型大都集中在这一区间,而小型SUV由于其定位和售价与紧凑SUV相差并不算太大,因此,吸引力并不高。从市场来看,不少车企开始将目光瞄准到入门紧凑SUV领域,推出的产品不仅有效补充了紧凑SUV的单调,综合实力也颇为不俗,本期,我们就为大家推荐几款热门的入门紧凑SUV车型。 查看详情>>
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- 关于玛莎拉蒂总裁燃油消耗2020款玛莎拉蒂总裁大家使用油耗如何?我的百公里20多个,对照同级别车型油耗高多,这是正常现象吗? 查看详情>>
- 标致508L在市场上拥有较高的性价比,这可能是因为以下几个原因: 1. 价格优势标致508L在市场上拥有较高的性价比,这可能是因为以下几个原因: 查看详情>>
- 东风标致508L,标配爱信8AT东风标致508L是一款低调奢华的超值良心合资车!标致508L第一个亮点就是在动力配置方面,采用标致雪铁龙百年大师级底盘调校,AMVAR可变独立魔毯悬挂,行驶稳定、操控精准。 💫💫💫在动力方面,标致508L搭载同级强劲的黄金动力组合,四缸1.8T发动机+爱信8AT变速箱,最大功率达到了155kW,最大扭矩可达300牛.米,实力完胜大多数同级别合资热销车型。第二个亮点就是安全,标致508L车身采用1500MPa的高强度钢板,拥有“钢筋铁骨”的开不坏车身,比日系、德系轿车更安全可靠! 💫💫💫 508L 400THP PureTech 驭动版东风标致508L,作为中配车型,搭载1.8T+8挡手自一体动力系统, 508L 360THP PureTech 驾趣版东风标致508L,作为次低配车型,作为次低配车型,搭载1.6T+6挡手自一体动力系统。 🌟🌟🌟 这是国内市场法系合资车的唯一出路!最值得一提的还是,508L 360THP PureTech 先锋版东风标致508L,作为全系最低配的丐版车型,搭载1.6T+6挡手自一体动力系统 💥💦💥[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 钟情后驱车就选它,颜值高配置丰富,关键是可变缸发动机凯迪拉克最近推出了一款全新轿车——CT4,作为一款后驱车型,它可以说是CT5新车的补充(CT5也是后驱车型)。虽然同宝马3系、同品牌新车的CT5都属于中型车,但其售价已下探到宝马1系、奔驰A级车新车的级别,而且与CT5售价并不重合。据了解,凯迪拉克CT4仅推出两款车型,官方指导价在23.97万元与25.97万元(CT5最低配在27.97万元),这一价格已进入到宝马1系、奔驰A级新车的主流销售区间,也是这一区间中唯一新车的豪华后驱车型。钟情后驱车就选它,颜值高配置丰富,关键是可变缸发动机。 查看详情>>
- 看腻日系B级车就选它,销量大更受欢迎,百公里加速6.9秒凯迪拉克最近推出了一款全新轿车——CT4,作为一款后驱车型,它可以说是CT5的补充(CT5也是后驱车型)。虽然同宝马3系、同品牌的CT5都属于中型车,但其售价已下探到宝马1系、奔驰A级车的级别,而且与CT5售价并不重合。据了解,凯迪拉克CT4仅推出两款车型,官方指导价在23.97万元与25.97万元(CT5最低配在27.97万元),这一价格已进入到宝马1系、奔驰A级的主流销售区间,也是这一区间中唯一的豪华后驱车型。B级车中它更优秀,配置丰富做工好,采用2.0T+8AT组合。 查看详情>>
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