奔驰GLB蓄电池护盖维修
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- 维修亚洲龙牵引力蓄电池散热风机异响问题故障简介 首先来个自我介绍,亚洲龙混动尊贵版,19年8月入手,截止目前累计行驶马上4万公里,在行驶3万5千公里后,就是在去年冬天尤其是数九天开始后,发现了此车在长距离行驶后,一般是高速长距离行驶后,低速没有问题,后排座椅下方的牵引力蓄电池排风口便会有异响,响声就是类似老式风扇远转起来的那种轴承问题运转不畅的异响,很早之前遇到过一次(有一次长距离高速行驶,时间紧迫急加速较多),后来也没再响过,也就没太在意那里了,去年冬天高速行驶比较频繁,出现异响的情况也越来越多,频率也随之上升,到后来基本是一上高速行驶,下高速后便会开始异响,重新启动后市区正常行驶就又恢复正常,基本你不跑高速那边是没问题的,但只有长距离高速行驶后排排风口的风扇就会出现运转不畅的响声; 维修方案 忍无可忍后去4S店检查,师傅连接上诊断电脑后让蓄电池冷却鼓风机强制工作,异响出现,基本判定为蓄电池冷却鼓风机轴承问题,好在亚洲龙提供的是4年或10万公里质保,三电系统更是提供8年或20万公里质保,不管是那个 我的车都在质保期内,检查费,零件费,工时费都是厂家支付,走索赔流程即可,免费更换全新的蓄电池冷却鼓风机总成,等了一周之后新的鼓风机总成到货,一点都不耽误功夫,收到短信后立马去了4S店更换了牵引力蓄电池冷却鼓风机总成,更换之后,目前已正常运转1个多月,跑高速频率和之前一样,气温比前段时间更冷了,因为已是三九天了,北方最冷的时段,截止发稿前一切均已回归正常,目前为止这也是我用车2年半,唯一一次故障问题。全新亚洲龙装配的已是第四代丰田系统,动力电池已有之前的后排座椅后面,改为后排座椅下方,既不侵占后排乘坐空间也不占有后备箱空间,而且重心更低,前后配重更平衡,提升空间使用性的同时又提升了驾驶的操控性 后排座椅拆卸非常简单,几个卡扣,无需专用工具,往上用力提便可取下,此为卸掉后排座椅后下方的牵引力蓄电池。里面包裹的便是牵引力蓄电池,为镍氢电池组,此电池的特点就是化学性质稳定,非常适合浅充浅放,电池衰减微乎其微,适合长久使用,成本也不高 查看详情>>
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- 亚洲龙前保险杠与前机盖的维修之旅有一天,亚洲龙不幸遭遇车祸,它的“前脸”严重受损,前保险杠和前机盖变形厉害。作为一名有责任心的车主,我赶紧把爱车拖到了4S店进行维修。4S店的工作人员在检查了亚洲龙的伤势后,告诉我需要更换前保险杠和前机盖。听到这个消息,我有些心疼,但为了爱车的“健康”,也只能忍痛割爱了。在更换前,工作人员细心地为我介绍了整个维修过程。首先,他们会将亚洲龙送到维修车间,对受损部位进行细致的检查。然后,根据检查结果,为我推荐适合的配件。在得到我的同意后,他们会尽快为我订购所需的配件。一旦配件到货,便会立即进行更换。最后,他们会进行全面检查,确保更换后的亚洲龙焕然一新。 在等待更换配件的过程中,我开始了解一些关于前保险杠和前机盖的知识。原来,这两个部件对于汽车的安全和美观都至关重要。前保险杠不仅能保护车身,还能降低碰撞时对行人造成的伤害。而前机盖则起着保护发动机和驾驶舱的作用,同时也关系到汽车的整体美观。终于,在焦急的等待中,新的前保险杠和前机盖顺利到货。工作人员第一时间为我进行了更换。看着他们熟练的技术,我不禁感叹:这真是一场华丽的蜕变!更换完成后,工作人员邀请我检查成果。我走到亚洲龙面前,眼前的景象让我惊喜不已。原本受损的前保险杠和前机盖已经焕然一新,完全看不出曾经历过车祸的痕迹。亚洲龙仿佛从一个“受伤的英雄”变成了一个“崭新”的汽车。我满意地点了点头,为4S店的工作人员点赞。在整个维修过程中,4S店的工作人员都表现得非常专业和热情。他们不仅为我提供了优质的维修服务,还耐心地解答了我的各种疑问。这次维修经历让我深刻体会到了亚洲龙的品质和服务水平。如今,亚洲龙已经焕发出新的活力。它再次成为了我生活中的得力助手,陪伴我度过每一个美好时光。虽然这次车祸让我心有余悸,但同时也让我更加珍惜亚洲龙这个“伙伴”。未来,我会更加关注交通安全,遵守交通规则,以确保自己和爱车的安全。同时,我也期待亚洲龙在4S店的保养下,继续展现出卓越的性能和优雅的外观。让我们一起,迈向更多美好的明天! 查看详情>>
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