途铠下端密封垫维修

🚗车辆信息：途铠2021款280TSI DSG途铠舒适版 🕙用车时长：提车两年四个月 🏃‍行驶里程：51000公里 💰维修费用；质保期免费维修 （机电单元 13708元，齿轮油 242元，工时费 660元，合计13950元。幸好在质保期不用自掏腰包。） 📒故障描述： 在21年7月1日提车整两年时，车辆行驶44422公里，给途铠做第五次保养时，发现车辆底盘（变速箱油底壳下的变速箱机电单元）有油迹。按照程序先用清洗剂 将油迹清洗干净，使用一段时间再后观察情况，如果还有油迹就更换机电单元总成。 在10月15日，里程数为50161公里时，再次去店里检查地盘，发现曾经清洗干净的机电单元又有很明显的油迹，这样就确定机电单元处漏油。我认为就是变速箱机电单元与变速箱油底壳之间的密封不好导致的漏油 ，然而两者之间并没有单独的密封垫（或密封圈），如果要换就要更换机电单元一体化部件（也就是变速箱机电单元总成）。当天理赔员将情况以及图片视频等上报。 前几天店里师傅告诉我配件已经到店，今天11月1日上午工作不忙，于是上午先去4S店维修车辆。里程数51125公里，到店进行免费更换机电单元。 ✏️维修过程： 与变速箱机电单元有关的油液有两种，①是机电单元内的液压油，内部的液压油一般不会漏，而且没有特殊情况也不需要更换。②是变速箱油，如果有油迹基本上是变速箱油渗漏导致，需要更换机电单元。 更换机电单元，先要将变速箱油加注口的盖卸下来，再把变速箱油放干净；然后把机电单元的电源数据线插头拔下来，拧下机电单元上的7个螺杆卸后才能再将机电单元取下来。此处位置狭窄，很难拿出来，可将整个变速箱向里推增大空间便于取出配件。然后把新配件按照拆卸的的反序安装回去即可。 途铠1.4T是干式双离合，变速箱油用量不足2升，和手动朗逸用量相近。将新变速箱油倒入底部有油管的加油壶中，通过液位差将变速箱油通过加注口加入。 因为更换机电单元而断电，车辆会出现故障码，用电脑消除匹配一下。 然后进行路试，要每个档位都运转一段距离没有异常现象，然后再回到工位上复检一下。 📢用车建议： 在用车时自己用心体验感受，学会一些日常检查和注意事项，发现异常就要及时解决。我每次上车前都会观察轮胎是否漏气和车身是否有新伤等，上车要注意是否有故障码，是否有异响等。还要做到定期打开发动机舱检查机舱内是否有漏油漏液现象，检查机油液位，刹车油液位，防冻液液位，玻璃水等等，还要观察一下发电机组合皮带是否有老化等等。 作为车主处理要了解车况，还要了解自己车辆的质保期，车上有一些易损件（比如雨刮器，轮胎等属于易损件）质保期只有六个月或一万公里。另外可根据自己的用车情况选择购买延保，我购买了延保三年八万公里，这样车辆用着更安心。[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37] [_LinkTopic:对爱车“失望”的瞬间,72295,37] 查看详情>>

🚘车辆信息：2021款1.4T舒适版途铠 ⏰提车时间：2021年6月底，到现在正好两年半。 💬行驶里程：到现在行驶了53750公里。 📒发现故障： 第一次出现故障码是在23年11月初，早上去上班，刚刚开出家门两公里，突然仪表盘亮起故障码并伴有“滴”提示音（注：仪表盘上如果出现的是红色故障灯，一定要引起注意，及时停车，认真检查或咨询专业人员，不确定原因不要贸然继续行驶，必要时要拖车至修理厂；如果是黄色故障码，可在确保安全的前提下，慢速开至修理厂），于是开启双闪在确保安全的情况下，尽快靠边停车，首先打开引擎盖检查防冻液，查看了防冻液并不缺少，液位在上下限之间。而且用手摸了一下防冻液壶温度，与我的手温度差不多，确认防冻液液温并不高。然后把故障码图片以及防冻液液位图片发给4s的师傅询问该怎么办？随后按照师傅的方法把车辆熄火，几分钟后再重新启动，这故障码神奇般的消失了。 如果故障是偶发的，还能接受，然而在这一次经历过后，又出现了四五次同样的情况，与4s沟通后说是质保期可以免费更换防冻液储液壶，防冻液壶与液位传感器是一体的。 在等配件的这段时间里也多次出现同等状况，我也就见怪不怪，熟练的重新启动一下来应对。 🔧维修过程： 配件到店后，忙完手中工作提前下班去店里维修更换防冻液储液壶。排队约1小时，师傅忙完手里的那辆车就接了我的车。把车开到维修保养工位上，打开引擎盖，轻轻拧松防冻液壶盖使壶内压力与外界压力相等。拔下传感器插头，撬两个防冻液壶的塑料固定卡子。追一拔下壶上的链接管。 注意尽量不要让管道里和储液壶里的防冻液漏出来，最后取下储液壶（壶中含有一部分防冻液）。然后把新的防冻液储液壶按照拆配件是的反序装上车，再把拆下来的原车防冻液壶中的防冻液小心的倒进新的壶中。师傅找了一点剩余的防冻液补加至液位上下限之间（在这里吐槽一下，我认为质保期出现防冻液故障更换防冻液储液壶时，防冻液一点有损耗，理应一同配备的配件包含防冻液）。 💰维修费用： 配件费用，防冻液储液壶66.11元；工时费90元。因为是质保期所以免费维修更换，实付0元。 📢使用建议：车辆在出现问题时不要慌张，更不要硬着头皮不管不顾继续行驶，以免造成更大的损失。如果自己不能解决或者不懂的，那就先确保安全的情况下，靠边停车询问专业人员，按照专业人员的建议再进行处理。[_LinkTopic:故障和维修,69082,37][_LinkTopic:用车常见故障的解决方法,31126,37] 查看详情>>

冬去春来，天气越来越暖和了，爱车的行驶里程也在增加，于是也到了维修保养的时间和里程了，接到了本地4s店的电话，预约了维修保养，非常方便，于是休息日开上爱车来到店里，进行了本次2024年的第一次保养。今天就简单记录分享一下吧， 维修保养根据自己的使用情况设定: 都说车子是三分开，七分保养，保养的重要性还是不言而喻的，要想车子跑得快，没事就要掀掀引擎盖，这是漂亮国的一句俚语，不管怎么说吧，维修和保养，还是应该按照自己的规则来执行，根据自己的实际情况来设定，通过时间和里程以及通过的路面，行驶的路况来进行。一个阶段的考量，从而实施维修和保养，不能一概而论，还是要结合实际情况，来判断自己是否需要保养，也不需要过度的保养，适合自己就好了，这些都是一个很好的考量要求和标准！ 维修保养时间和里程的选择: 以我这款自己用的途铠而言，我这款途铠是2020款的280TSI舒适版，已经行驶两万多公里了，状态依旧稳定和正常，我的保养经验和时间是这么设定的，一般就是6500km或者半年时间，哪个先到哪个为准！不浪费时间，也不浪费材料基本就是春季一次，秋季一次，躲避过最炎热的时候夏季进行维修保养，也不选择最寒冷的时候冬季去维修和保养，而选择春秋两季我感觉比较适合自己。说白了就是两个开学季，三月开学季和九月开学季这两个时候天气比较温暖，比较适合保养对爱车友能有一个完整的行驶里程和假期的考量。 维修地点的选择: 还有一个就是维修地点的选择，由于车子一直在是在本地的4s店进行维修保养实验已经过了保修期，但是这里已经轻车熟路了，而且维修的配件也比较有保证，同维修的师傅也比较熟悉大家也都心照不宣轻车熟路的进行维修保养感觉简单方便，放心，实在，通过几年的维修保养和交流，和维修的师傅已经学习到了很多保养的经验，可以说收获大于付出，还是很值得的，在交流的同时也学习到了很多用车养车的经验和知识，安全常识得到了很大的提升，用车知识也得到了很广泛的掌握和了解！ 维修保养更换配件的选择: 一般我的维修保养都是更换全合成机油，再加上原厂机油滤芯。这两项是必须更换的然后对空调滤芯和空气滤芯进行简单的拆卸和清理，如果里程长了，时间长了，或者里面无法清理干净了，必要的时候就需要更换毕竟是给自己的爱车花钱，换上新的还是值得的！ 维修保养小贴士: 经过这些年的维修保养，总结了一些小经验，还是要在APP上抢购一些免费的券儿进行维修保养，这样的时候会有一些抵扣，有的时候还有意外的惊喜，养车嘛，就是要多方面，全方位的考虑，能省则省，这是最关键的！ 用车路慢慢保养很关键，为了我们的安全和健康。让我们一起用心对待爱车的每一天吧！这就是我和上汽大众的故事，途铠我的爱车我分享！ 查看详情>>

更换变速箱油，变速箱滤芯，油底壳密封垫，油底壳清洁。负责施工的是50年汽修经验的变速箱维修大师Gerry。黄金海岸地区修变速箱他说第二，没人敢说第一。工作认真细致，经验极其丰富，修过的变速箱比我吃过的汉堡都要多。没有他搞不定的变速箱故障。 查看详情>>

案例是斯巴鲁CVT变速箱 1️⃣该款变速箱通常超过十万迈会出现变速箱相关故障代码 2️⃣车辆驾驶可能没有明显异常，但是要及时处理 维修需要更换新的变速箱阀体(valve body）建议使用原厂全新阀体，同时更换密封垫和变速箱油，确保一次性解决问题‼️‼️ 查看详情>>

[_LinkTopic:途铠,14711,23] [_LinkTopic:保养攻略,69145,37] [_LinkTopic:维修保养,29551,37] 🕙爱车介绍 我的爱车途铠是2020款的280TSi舒适版 📒行驶里程 目前已经行驶了27000公里了。 ✏️车辆用途 主要是上下班通勤使用。 📢保养过程 由于是三年多的老车了，维修保养轻车熟路。 九月开学季，保养爱车途铠全纪录！ 👑👑👑 九月是收获的季节，风高云淡，天高气爽。闷热的天气一下子就凉快了起来,都说离别总是在九月，我和爱车途铠又开启了一个美丽的秋天。 🎩🎩🎩 爱车途铠的问题描述: 爱车在经过一个炎热的夏季，还是多少会发现点问题。车内空调制冷有那些异味，而且感觉发动机的声音也有点大，有问题就要及时处理一下，防患于未然，于是电话预约，来到本地附近的4s店，做简单的诊断和清理，顺路也把秋季保养也一并做了，可以说是一举两得了，检查清理更换机油机滤。一气呵成,一举两得了！ 👕👕👕 维修诊断过程: 电话预约说明来意，来到4s店，轻车熟路的，还是非常方便快捷的，维修的师傅也十分利索，简单的接车后，将车子座椅用塑料布全部罩上,按照惯例，进入车内进行检查，仪表灯光一切正常后，用举机将车子举起，检查底盘和传动部分以及轮胎，对底盘发动机护板进行拆卸，拆卸掉机油滤芯，放去多余的机油，完成正常的保养和维修工作。然后再对空调空气滤芯做清洁整理检查工作！ 👔👔👔 爱车途铠的维修解决方案: 检查拆卸空调空气滤芯，清理整理爱车，排除故障！将车子放下，然后拆卸空气滤芯，检查空隙滤后，由于行驶的里程不多，空气滤芯状态正常，将空气滤芯用气泵吹扫进行清洁，然后就是清理空调滤芯，检查滤芯状态，清理后安装回原位，顺路把全合成机油和机滤一并换上，完成了本次的保养和维修工作，简单快捷效果显著。 👛👛👛 维修价格: 本次的维修清单已经打印出来了，详细的价格也历历在目，黑钻的全合成机油，加上原厂的机油滤芯，还有更换的螺丝，空调滤芯和空气滤芯简单的拆卸清理，没有进行更换，总体上感觉价格适中，维修保养加上检查车辆状态，还是挺值得的。 ❤❤❤ 写在最后注意事项: 对于爱车的检查和维护保养，要防患于未然，经常性认真的做清理和保养，才是对爱车的最好爱护，也是对车辆的安全，驾驶员的安全最好的保障，发现问题及时处理，在驾驶过程中，听到不正常的声音，就要及时进行检查，不要小病拖成大病，到时候维修起来就麻烦了！今天的作业简单分享完毕，欢迎大家一起交流讨论！ 查看详情>>

沃尔沃的隐藏功能，还不知道的就亏了❗ 查看详情>>

2023年7月15日 新购置五羊本田pcx 骑行不到两千公里就出现漏机油，经销商检查以后说是缸头密封垫装配工艺有问题。但他们只维修，不保证以后是否还出问题，打了三次五羊本田客服厂家全程不回应无态度、无补偿。简直花钱买罪受大家还是没事儿多看看自己发动机下面有没有油。刚修完三天，排气管这儿也开始漏了，糟心呀！真tm得质量差。 想买的做好心理准备！ 查看详情>>

在日常奔波的单调生活中，偶尔的小确幸足以让人心旷神怡。恰逢10号的大众会员日，我凭借敏捷的手速与好运，成功兑换了一张价值400元、无使用限制的神州租车优惠券。起初，我对这张券并未给予太多关注，毕竟租车并非我的日常所需。然而，当我的座驾帕萨特不幸需送入4S店维修时，这张原本不起眼的租车券却意外地发挥了巨大作用。 帕萨特需维修一段时间，让我陷入了无车可用的窘境。此时，我猛然想起了那张神州租车券，决定用它来租赁一辆代步工具。在神州租车的平台上，我迅速锁定了一款符合我需求的车型——大众途铠。这款SUV不仅外观时尚且充满力量感，而且市场口碑良好，我正好也想借此机会亲身体验一下SUV的驾驶魅力。 令我惊喜的是，这次两天的租车费用仅为352元。而更让我激动的是，由于使用了那张400元的租车券，我最终竟未花费一分钱！这份实实在在的优惠让我对上汽大众会员日的福利有了更深的体会和感激。 当我拿到途铠的那一刻，其外观与内饰的精致设计深深吸引了我。作为大众品牌的SUV，途铠在细节处理上展现了精湛的工艺，无论是驾驶舱的巧妙布局还是座椅的舒适程度，都让我感受到了大众对品质的执着追求。当我启动引擎，驶上路途的那一刻，途铠的操控性能更是令我赞叹不已。尽管这是我第一次驾驶SUV，但途铠的操控却异常轻松，无论是加速还是转弯，都显得从容不迫。 在两天的代步时光里，途铠的空间优势得到了充分展现。无论是宽敞的驾驶环境还是充足的后备箱容积，都让我在出行时倍感便捷。无论是日常上班还是周末出游，途铠都能轻松胜任，满足我的多样化出行需求。 这次意外的租车经历不仅让我深切感受到了上汽大众为车主提供的贴心与关怀，也让我对途铠这款SUV有了更深的了解和喜爱。我坚信，在未来的日子里，无论是我还是其他大众车主，都将在上汽大众这个品牌中收获更多的惊喜与感动。 查看详情>>

几个月前发现油底壳轻微渗油，是密封垫老化开裂（图7）导致的，虽然里程只有2万8，还是决定一并更换变速箱油、滤芯和密封垫。 ND自动变速箱油容量是7.2升，如果重力更换，不拆油底壳只能放出1.5升，继续拆油底壳、更换滤芯最多可以放出3.25升（图5）。 本次使用两桶4升装爱信ATF+，感觉比原车油略稠。通过两次重力换油，置换率达到了69.9%，基本满意。 需要注意的是，有一颗油底壳螺丝被油泵挡住（图3），需要先拆卸油泵，而拆卸油泵十分费劲（图4），设计的很不方便。 拆开后对油底壳的油泥进行清洁，油底壳内的三块磁铁，肉眼可见不少铁屑（图8）。 分享换油工序中各螺丝的扭矩： 加油口螺丝 24-54Nm 放油口螺丝&液位检查螺丝 18-22Nm 滤芯固定螺丝 5-7Nm 油底壳螺丝 6-7.9Nm 液位检查时油温应处于57.5℃-62.5℃之间 顺便一提，放油口螺丝&液位检查螺丝搭配的空心密封垫片是一次性的，重复使用可能导致渗油，拆卸后要换上新垫片。 最后说一句，有些人感觉变速箱换过油就不好用了，有可能就是错误的维修流程导致的，一定要按照维修手册更换变速箱油！不要怕麻烦。 查看详情>>

[_LinkTopic:途铠,14711,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] ❤❤❤【前言】: 分享爱车，记录爱车，感受爱车。这大概就是在论坛上分享的意义吧，用图片和文字感受记录着爱车的每一刻,乐此不疲，分享于此。希望能够给车友们，一点使用心得和建议一点感受，让车友们少走点弯路，以一个车主的实际观点共同分享感受用车心得体会。和这4年时间3万公里的心路历程吧！ 💛💛💛【车辆简介】: 🚕车辆型号:2020款途铠280tsi高功率舒适版 🚗购买日期:2020年11月底 💖动力配置:1.4T涡轮增压 🚗综合油耗:7.8升每百公里 🚙行驶里程:30040公里 🏎️加注汽油:95号 🚐落地价格:13万 🚘用车场景:上下班通勤接送孩子 🎉🎉🎉周末加油途铠突破3万公里🎉🎉🎉 💝💝💝途铠车子的整体使用感受:比较满意❤️❤️❤️❤️❤️ 首先车子是用来开的，在驾控和速度上整体感受还是不错的，由于途铠搭对的是1.4t的涡轮增压发动机，提速和超车都比较快，再加上油耗比较经济。在今年夏天最低的时候，瞬间油耗显示达到过4.4升每百公里，这使得车子的整体性能还是不错的，再加上2640的轴距，前排和后排的空间还是可以的。乘坐上不是很拥挤，还有一点就是途铠的方向盘架空比较轻，而且非常精准。这点在驾驶和上手上都非常容易，整体感受上，无论是驾驶还是乘坐都没有太大的问题。比较满意！ 💝💝💝途铠在外观上的印象:家族化设计有小途昂的影子，还是不错的。❤️❤️❤️❤️ 我的这款途铠在外观上还是继承了家族化脸谱的特点，外观上比较圆润和饱满，车身的线条也比较流畅。属于中规中矩的那款，不是特别的亮眼抢眼，但是也不是很难看。远远的看去辨识度还是很高的，由于车身的颜色是白色，也是我喜欢的远光色安全色，就是有一点在停车场找车不是很好找，白色的车子实在太多了，整体上外观还是可以的，基本通过。 💝💝💝途铠油耗的感受:让人满意推荐一下❤️❤️❤️❤️❤️ 今年夏天途铠的油耗第一次来到了4.4升每百公里，这让我对涂凯的油耗有了新的认识，夏天的时候燃烧比较好。做功和功率比较完善，然后车子重量也比较轻。多数都是外环。高架上的路拥堵也比较少。再加1.4的涡轮增压，本身节油这这方面做的就比较好。所以说途铠的油耗还是很令我满意的，节油的小秘诀也有很多。首先我选择了家住95号汽油，必须选择大的加油站。然后减轻车子的重量，匀速的行驶是节油的关键。 👍🏻👍🏻👍🏻途铠的动力感受:提速快，超车快，很给力❤️❤️❤️❤️❤️ 在购买途铠的时候就问了一些有经验的师傅是选1.5自吸的还是选1.4t涡轮增压的？目标一致的指向1.4T涡轮增压,提速快，驾驶稳定，动力强劲，而且省油，这是我驾驶这些年的主要感受 👍🏻👍🏻👍🏻途铠车子的空间使用感受:前后排空间可以，后备箱空间较小❤️❤️❤️❤️ 途铠做一款紧凑型的SUV。前后排的空间做的还是可以的。比较充裕，无论是主副驾驶还是后排的乘客都不会觉得拥挤，空间感还是不错的。要说空间小的地方还是要说后备箱。但是呢一旦后排座椅放倒的话，空间就出来了，这些也都不是什么问题。毕竟使用后备箱的时候不是很多。如果装大件儿的时候放到座椅空间一下子就腾出来了。整体上看空间感还是不错的。 👍🏻👍🏻👍🏻途铠的维修保养费用:比较适中，不贵！❤️❤️❤️❤️ 在这么多年的使用中，一直遵守着按时按量的定时保养，小心的使用的车辆，无论是时间还是里程，哪个先到了哪个做保养，一般都是春季开学前，然后再秋季一次开学后这样做保养呢有利于统计，更有利于车子的维护，对于整个车子的状态呢是一种更好的选择，夏季使用夏季的机油，秋冬季呢使用冬季的机油。对车子呢要进行勤检查，发现问题第一时间处理，不要小问题拖成大问题，这也是节省维修费用的一个经验。 💔💔💔【途铠的不足之处】 💔途铠的后备箱空间小，这是不争的事实，毕竟车子的尺寸在哪里？解决的办法也很简单，后排座椅放倒就搞定了！ 💔依然是那种老旧的机械手刹，现在一般车子的配置都是电子手刹了。反应速度快，美观好看，节省空间，但是机械手刹也不是一无是处，在安全方面还是很靠谱的。 💔冬季的颗粒捕捉器堵塞问题，记得每到冬季在城里进缓慢运行的时候，就会出现颗粒捕捉器燃烧不充分堵塞，导致声音变大，油耗上升，解决的办法实际也很简单，跑跑高速，充分燃烧一下就搞定了，现在来看这都不是什么问题了。 🎉🎉🎉【最后总结】: 途铠整体上的使用感受，还是非常不错的，空间配置可以，动力充沛，油耗低。都让我们普通的车友感到满意。这也是十分难得了。车子毕竟是用来开的，安全第一才是最终的路，所以说无论何时都要文明有序，安全出行，道路千万条，安全才是第一条。 查看详情>>

N55机油格底座渗油，返工(刚买到手时就整过一次，只换了最外一圈密封垫 之前解决了一个驾驶层面的问题(这个后面汇总跟大家分享) 没想到打破了这个微妙的平衡，原来底座整个总成看起来下面有一点点渗，现在是开一周多点车底都能看见油滴 ***只能整个端下来重新换密封件，下来一看。我接手车前已经维修过了，并且还打了胶，你说打就打吧好歹雨露均沾打一圈撒，还只打爱漏的那附近，结果现在漏得异常猛。 没办法，原厂密封件来两个，ISTA查拧紧扭矩，再来一次 管不到明年过年的话，就是垃圾宝马。 不对，宝马垃圾！ 查看详情>>

[_LinkTopic:途铠,14711,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] ❤️❤️❤️【前言】: 我的爱车途铠是2020款的280TSI，距离提车到现,在也已经有了将近4年的时间，作为名大众途铠的车友，非常珍惜这款车只陪我度过的这4年时光，想要和大家分享感悟的也有很多，今天通过这篇文章，简单的和大家分析阐述一下，爱车的各方面性能和优缺点，希望这些分享，能给各位车友一些共鸣，在选购购买的时候能够多一些参考，也在网络论坛，分享给大家，希望得到大家的支持和喜欢。 💙💙💙【车辆介绍】: 🚗车辆型号:2020款途铠280TSI舒适版 🚕动力总成:1.4T280TSI高功率版 🚙燃油加注: 95号汽油 🚌用车场景:日常上下班代步接娃 🚎购买时间:2020年11月 🏎️落地价格:13万 🚓行驶里程:27000公里 🤟🤟🤟车辆整体的用车指数:四星半 途铠这款车，作为上汽大众最紧凑的SUV，自从上市以来，性能价格还是不错的，作为一款10万元左右的入门型的SUV，用工作料还是很扎实的，空间虽然不算很大，但是主副驾驶上感觉还是很宽裕的，在操控和驾驶方面，也能游刃有余，它的方向很轻，很精准，在这么多年的驾驶中，有着不错的感受，在夏天的时候，甚至开到过4.4L的瞬间油耗，可以说油耗不是很高，动力方面也可以，1.4t的涡轮增压，提车超速都比较快捷方便，维修保养也不是很贵，整体来说，这款车子还是比较好开好用的，经过这么多年的驾驶，对他的了解也愈发清晰了，这次就和大家详细分析一下，各个细节和他的优缺点！ 👌🏻👌🏻👌🏻外观感受:四星半 这款2020款的途铠在外观上还是中规中矩的，车身前脸是大众家族的设计，有着小途昂一样的外观，无论是侧面车身，还是尾部车身线条，还是很流畅的，尤其是尾部的贯穿尾灯，是一道夜色中的靓丽风景线，十分醒目而且光亮，整体的线条比较流畅，符合年轻人的审美，外观上中规中矩，不是那么突出，内敛，符合大众的一贯设计！ 🤙🤙🤙动力感受:5颗星 这款2020款的途铠在动力方面我还是十分满意的，搭载的是280ti高功率版，也就是1.4t的涡轮增压发动机，提速快，超车迅速稳定，而且令我十分惊喜的是，他非常省油，油耗也令我十分满意，在今年夏天的时候，电脑仪表显示瞬间油耗，甚至到达了4.4L每百公里。整体上这款车子的动力和油耗还是令我十分满意的！ 👍🏻👍🏻👍🏻油耗感受:5颗星 我的途铠自从购买以来，一直是加95号汽油的！首先加95号汽油。它的燃烧会比较好，产生的积碳会相对少一些，做工的效率会高一些，虽然价格贵了几毛钱，但是还是物超所值的！还好我的途铠油耗比较令我满意！尤其是在高速和外环的路上，跑起来以后油耗令人惊喜！今年夏天保养过后，一度瞬间的油耗来到了4.4L百公里！整体来说油耗还是令我十分满意的！ 👍🏻👍🏻👍🏻维修保养:5颗星 途铠的维修保养，在价格方面，费用整体上还是不高的，一般我都会选择全合成机油，这样的话使用时间比较长，虽然第一次花费的价格有点高，但是和长时间，使用和对爱车的保护来说，还是物超所值的，平时的机油，机滤也都是原厂的配置，到了时间，厂家会电话提醒，也会有行车仪表的提醒！各个方面还是不错的，精心保护才是对爱车的最佳的关怀，也是对安全的保障，所以说在维修保养方面，整体来说价格不贵，时间速度也很快！每次的维修保养费用在300~600元左右，能够接受价格不高！ 👎🏻👎🏻👎🏻空间方面:三星半 对于途铠来说，主副驾驶的空间，以及后排的空间，还是不错的，得益于2640的轴距。虽然不大，但是也已经绰绰有余了！唯一小的，就是后备箱的空间，途铠的后备箱，如果把后排座椅放倒，空间也就一下子大了起来！这些都可以处理，现在看来问题不大！整体来说空间感还是不错的。无论是主副驾驶还是后排的乘客，空间都很充裕！ 💔💔💔【不足之处】： 人无完人，车无完车，爱车途铠也有它的不足之处， 💔💔💔1.颗粒捕捉器,刚买车的时候一直担心他的颗粒捕捉器堵塞，这个闹人的问题会导致油耗上升！噪音变大，但是通过高速的行驶，充分的燃烧，这些问题也都迎刃而解了，现在看来也都不是什么问题了！ 💔💔💔2.老式的机械手刹,还有这里想吐槽的就是他的！老式的手刹！十分羡慕现在出的新车的电子手刹！无论是外观，还是在安静，使用效果上，都希望途铠能把这种老式的手刹变成电子手刹。这样不但快捷，方便，好看，也能更加高效，安全！ 💖💖💖【最后总结】: 通过以上的分析和总结，爱车途铠有很多亮点，也有它的不足但作为一款驾驶的交通工具来说，途铠还是很适合家用的，无论是空间还有动力都令我非常满意颜色和样式也是我喜欢的，车子是用来开的，用来用的，还是那句话，安全第一！ 查看详情>>

我的途铠是2021年6月底在异地购买提车，到现在两年又四个月，行驶了51380公里。关于雨刮器： 查看详情>>

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