亚洲龙动力油耗推荐
- 亚洲龙的动力和油耗怎么样?亚洲龙的动力和油耗怎么样? 查看详情>>
- 2.0L的亚洲龙,动力够用吗?亚洲龙2.0L版本搭载了2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率为178匹马力,峰值扭矩为210牛·米,具有40%热效率的领先技术,匹配CVT无级变速箱,可以模拟10挡,工信部百公里油耗为5.8L,并满足国VI排放。车辆起步和中段加速过程都非常轻盈,甚至你会误以为这是一台2.5的发动机。 查看详情>>
- 动力总成完美"copy"亚洲龙,同级最强动力实至名归!日前,一汽丰田在广州车展全球首发了一款全新轿车——ALLION,新车定位介于亚洲龙和卡罗拉之间。动力方面,新车完美"copy"了旗舰亚洲龙的TNGA2.0L发动机,传动系统方面匹配DS-CVT变速箱,同时,这也是世界上第一款搭载起步齿轮组的CVT。为此,很多媒体评价全新ALLION的这款动力总成堪称"同级最强动力",认为"ALLION的动力表现将会超越期待",那么这样的评价是否有理有据呢? 查看详情>>
- 动力总成完美“copy”亚洲龙,同级最强动力实至名归!日前,一汽丰田在广州车展全球首发了一款全新轿车——ALLION,新车定位介于亚洲龙和卡罗拉之间。动力方面,新车完美“copy”了旗舰亚洲龙的TNGA2.0L发动机,传动系统方面匹配DS-CVT变速箱,同时,这也是世界上第一款搭载起步齿轮组的CVT。为此,很多媒体评价全新ALLION的这款动力总成堪称“同级最强动力”,认为“ALLION的动力表现将会超越期待”,那么这样的评价是否有理有据呢? 查看详情>>
- 丰田小号亚洲龙,2.0L动力+5.7L油耗,速腾有对手了如今的丰田,几乎是势如破竹,无论是品牌,还是TNGA、新混动等技术,丰田是一个既不缺人气,也不需要靠折扣才能畅销的存在。不过丰田似乎依然“不满足”,毕竟旗下国产的紧凑型车仅两款,不能覆盖更多的消费群体。反观对手,大众有宝来、高尔夫、朗逸、速腾、凌渡等多款紧凑型车布局。相对而言,丰田只有对标宝来、朗逸的卡罗拉和雷凌,而在A+级轿车层面,丰田并没有产品与速腾展开竞争。为了填补市场的空白,一汽丰田即将推出旗下首款A+级轿车——傲澜。 查看详情>>
- 动力强劲的一汽丰田亚洲龙,油耗出色让人安心在如今的车市选车,是不是觉得有些困难呢?看着形形色色的车型,有没有一瞬间觉得烦躁呢?对于汽车品牌,相信大家对一汽丰田一定不会陌生。今天,我就为大家介绍一下一汽丰田旗下的新款——亚洲龙,来看看它的表现吧! 查看详情>>
- 造型大气,动力版本丰富,亚洲龙怎么样?亚洲龙是一汽丰田旗下的一款中型轿车,这款车型的在国内的汽车市场中也是有着很不错的知名度和销量。在动力上面,这款车型也是有2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机、以及2.5L混动版本可选。那么这款车型的表现怎么样呢?适合家用吗? 查看详情>>
- 丰田亚洲龙将推插混版 动力更强-油耗或不到2升一汽丰田亚洲龙在2019年正式进入国内,动力方面搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力系统。网上车市获悉,未来一汽丰田还将投产亚洲龙PHEV版本。参考全新RAV4 PHEV车型,亚洲龙PHEV预计也将搭载由2.5L发动机与电动机组成的插混系统,动力较现款2.5L混动车型更强,油耗有望降至2L/100km以下。(下图为现款亚洲龙) 查看详情>>
- 全新亚洲龙配置推荐 无可争议的B+级轿车标杆!丰田旗下的车型,一直以质量过硬、皮实可靠、耐用省心、经济保值、性价比超高等等优质口碑著称。我相信很多朋友,如果要买车的话,丰田绝对是他们首要考虑的品牌之一。当下的汽车市场,用户越来越年轻,竞争越来越激烈,科技发展日新月异,这让各大汽车品牌都使出了浑身解数,拿出了看家的本领。为了全方位满足大家的出行需求,一汽丰田推出了旗舰轿车——亚洲龙。自从2019年引入国内起,亚洲龙就迅速进入了中高级轿车热销榜的前列,受到了大家的追捧。今年,亚洲龙经历了一次全新改款。全新亚洲龙以霸气的外观、豪华不失科技的内饰、出色的动力,以及始终如一的高品质,让我们重新认识到了丰田车型不一样的一面。此次,我们不妨一起看一下,全新亚洲龙到底应该怎么选才合适! 查看详情>>
- 亚洲龙2.0L版作为家用车,动力表现如何?很多人很看好亚洲龙,但是对于2.0L的动力有的朋友可能会有顾虑,怕动力不足。首先亚洲龙确实是一款非常有吸引力的车。亚洲龙的车型就比市面上的主流中型轿车都大一号,自身有着B+级的定位,但售价却和主流中型轿车处于一个区间,所以在大多数人都喜欢大车的国内市场,亚洲龙凭借着出色的性价比和产品力取得了不错的销量。亚洲龙首先推出的是2.5L动力的,销售非常的不错,为了服务更多喜欢亚洲龙的群体,一汽丰田又推出了搭载2.0L发动机的亚洲龙,那么它的动力到底够不够,成为大家关注的重点。 查看详情>>
- 买它还是凯美瑞? 一汽丰田亚洲龙2.5L版本购买推荐作为一汽丰田下中型车,亚洲龙国产版于去年3月在国内上市,其B+级的定位赢得了很多消费者认可。并且在新冠病毒肆虐的今年,1-11月份销售总量也达到了10W+量。而为了使得车系产品力更高,今年8月亚洲龙旗下两款新增车型正式上市,其中2.5L豪华版售价22.68万元,而2.5L Touring 尊贵SPORT版售价24.48万元,而两款车型的加入也使得车型性价比升级,由于新增车型都是2.5L动力,所以今天酱哥就来分析下2.5L的亚洲龙哪款值得购买。 查看详情>>
- 亚洲龙真是雷克萨斯ES“平替”?只推荐2.5L版本?2022款一汽丰田亚洲龙现已正式上市,新车造型没有大刀阔斧的变化,仅针在大灯和中网进气格栅等细节进行微调,内饰几乎保持一致。动力方面保持不变,搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱和8AT变速箱。此外还提供2.5L双擎版本,匹配E-CVT变速箱。 查看详情>>
- 全新RAV4、亚洲龙确认搭载插电混动系统:动力更强丰田的油电混动技术一直被业内人士看作最好的混动技术之一,搭载该混动技术的RAV4、亚洲龙等车型,在市区的百公里油耗几乎都在5L之下。 查看详情>>
- 油耗与动力兼得 3款20万左右混动车型推荐随着油价近乎失控的上涨,不少消费者也将目光转向了新能源车型,今年的汽车市场,插电式混动车型无疑成为了主角。可电、可油的特点,让插混车型在这个油价上涨的阶段受到了消费者的热捧。作为燃油与纯电的过渡,混动似乎是目前出行的最优解,比传统燃油车更省油,比纯电车型有着更高效的补能方式,所以在此大背景下,我们更推荐选择一款混动车型入手,因此今天为大家推荐3款高品质的混动车型。 查看详情>>
- 开年销量持续下滑,亚洲龙双擎还值得推荐么?在电车面世之前,每家车企都有自己的卖点,比如大众主打动力、沃尔沃主打安全,而日系车如一汽丰田则主打性价比。在1994年基于丰田汽车品牌TNGA架构,一汽丰田推出了亚洲龙AVALON这一款全球旗舰轿车。至今全球销量超过200多万台。这个销量级的车型在今天是否“油电同价”竞争的时候还有优势么? 查看详情>>
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