英仕派做完静音路噪基本没有
- 做完静音,路噪基本没有了,可是现在还剩下风噪,求好的解决方案之前做了两个后轮翼子板和后备箱的静音,上高速以后车厢内整体噪音控制的非常好,路噪反馈很小,但是反而突出了风噪,有人建议我加全车的密封条,很纠结的是加密封条以后会不会影响美观,还有会不会影响车门的开关,最终的实际效果倒底好不好,有没有之前有安装过密封条的给个中肯的建议,谢谢啦 查看详情>>
- 号称雅阁的“亲兄弟”,降至14.79万起,却不火?7月3日,本田全新一代英仕派正式上市,这位雅阁的“亲兄弟”共推出6款配置,指导价区间为18.25-25.88万元,提供1.5T燃油版和2.0L+电机组成的e:PHEV插混版两种动力。就价格、动力以及配置等信息来看,英仕派与雅阁基本没有什么区别,可市场表现一直是差距蛮大,比如在雅阁没有换代前,月销量能够达到2.6万这一高度,即便是换代后也保持月销近万的水准,可是英仕派能够取得雅阁半数销量就十分不易了,最好成绩也才是勉强超过万台。 查看详情>>
- 班级里的优秀生本田英仕派🌹🌻🌻英仕派的高级体现在“静”,😘整车前后部位均使用无纺布内翼子板、✨底盘使用吸收,阻塞噪音地毯。 🔥带谐振块静音技术的降噪轮毂,👑可抑制路噪,后备箱配有隔音饰板,🍓阻隔轮胎和底盘的噪音。在嘈杂的时间,🤔“静”已经成为奢侈品。 ☘️这也是在同级别里有着非常高级的体验,⭐而且只有当一体验高的时候🌾才会发现他的这些优点。 [_LinkTopic:英仕派,14459,23] 查看详情>>
- 特殊情况怎么处理,下次保养时间是好久。为自己的车车划上一个完美的句号,自己的小卡用了2年了,确实很不错哈,送个保养,今天做完就没有了,这两年的保养和用车基本还是没有花费什么钱,一直省油省钱的卡罗拉确实还是很给力。 查看详情>>
- 如何分辨出风噪和路噪吗?经常能在社区上面看到有很多朋友都分不清什么是风噪,什么是路噪,我一个本田车主可以来给你们科普了。大家都知道日系车一贯以来的传统异能,就是底盘的噪音还。风噪特别的大,我已经习以为常了,其实风噪和路噪特别容易判断,比如你在开高速公路的时候能够经常听到耳边嗡嗡嗡的声音,那么毫无疑问就是风噪的,这时候你可以打开窗户感受一下,当有风进来的时候,你可以感受一下那个声音,然后再关窗,基本就是像嗡嗡嗡的一样,在你耳边吹过。 路噪的话那就更明显的,你可以明显看到底盘有东西在撞击,或者是经过一些石头的时候有明显的噪音,两者感受起来还是挺明显的,这也是大家一直在所说NVH,也就是一台车的静音效果,主要还是看这两个东西,这而且这两个东西都可以通过后期来进行升级的,比如加装双层玻璃,或者是加装一个底盘的挡板等等。 查看详情>>
- 英诗派混动质量通病没有,但确实噪音控制差很多人都诟病本田英仕派这个车,我作为开了一年的车主必须要证明一下,其实英诗派混动并不存在质量的通病。不过明显的缺点是噪音控制得不好。如果上高速,胎噪跟风噪就会非常清楚,最好还是加装静音垫。并且由于悬挂偏硬,所以经过坑洼路面震感明显,我回家乡的路都过得小心,市区基本没问题。 查看详情>>
- 看完还买Model Y吗?✅没有360°影像 ✅座椅不够舒服 ✅空调调节非常不好用 ✅后视镜小 ✅路噪风噪很大 ✅能遥控开前备箱,但不能遥控关闭 ✅行车记录仪只能记录1小时内的视频 ✅无线充电发热 ✅全车除座椅和把手基本都是毛绒面板,不好打理 - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ 查看详情>>
- 舒适好开的座驾,我有东风风光新580🐨1000公里的返程行程,一天的时间足以,春节已过,我们大包小包行李带着返回工作的城市了,这个假期时间挺久的,但是该上班还是要出来上班的🦊。 因为我们出来比较晚,回程的路上基本上车很少了,所以开起来很顺畅🤞。家人坐在东风风光新580上体感很不错,满满的都是满足🎍。 东风风光新580的高速体验相比老款有了很大的升级,最明显的就是隔音降噪的水平和舒适性💕。现在的新款在隔音方面有了相当大的提升,风噪和路噪都隔绝的很不错,路噪还稍微大一点,原因是原车没有配备主打静音的轮胎,后期到了需要换胎的时候我会换成静音胎,相信这样的隔音水平会更好🌲。东风风光新580的舒适性也是毋庸置疑的,连续10多个小时的奔袭没有一个家人说坐得难受得,他们在后座坐着舒服得都睡着了⛄。座椅的填充物柔软舒适,但是又不会给人有那种软趴趴的感觉,整体都是很不错的💋。 通过回家过年的这两段高速,我的油耗也降到了一个更低的水平,表显油耗仅为6.7L/100KM,实际油耗会比表显高0.5L左右,这样的油耗表显对于一辆尺寸巨大的种性格SUV来说已经是很低了😛。我觉得有东风风光这样的车企在,我的新580无忧️。 接下来的日子就是努力搞钱🌿!!#风光580##车主生活# 查看详情>>
- #易起露营#爱车日常保养,如果车平时无大问题,正常保养就换个机油和滤清器,其它项#易起露营#爱车日常保养,如果车平时无大问题,正常保养就换个机油和滤清器,其它项目详细清单就是图6的内容,23项标准检查,如果车主没有在场看,可能店里师傅会偷懒,有些项目内容,基本没怎么帮检查,图4是帮我车内纳米除菌除味,做完感觉车内空气清新一点点。 查看详情>>
- B级车的骄傲,满满当当的都是爱英仕派这台车我最喜欢的就是这车的外观和油耗了,前脸的造型比较帅气,符合我选车的标准,不过我想说一句,英仕派这车我更喜欢它的前脸,而屁股的话我还是挺喜欢雅阁的那种造型。 不过最后还是选择入手了英仕派这台车,只因这台车的性价比较高,跟雅阁比起来能便宜一万多,加上这车开起来也舒服,油耗方面也不赖,也就没有过多的纠结了。 侧面的线条非常流畅,腰线的设计让我觉得这车线条非常修长,并且英仕派这台车的溜背设计真的绝了,这也是我喜欢轿车的一个地方。 至于英仕派这台车的驾驶感受,我其实是不太懂的,反正开起来比较顺手,起步的速度还行,中后段的加速也非常给力,整体的驾驶感受就突出一个顺滑。在过一些急弯的时候英仕派这台车也没感觉到有很大的侧倾,整体表现很稳定。 上公司地下停车场的坡道时,车里坐四个人基本没有感觉到车子爬坡的吃力。 内饰风格比较简洁吧,但油耗的表显确实值得夸一下,百公里市区油耗才7.8,高速上的油耗仅仅才要6.4,而且它只用喝92#的油就足够了,后期的用车成本也能省下很大一笔。 内饰用料也比较好,皮质的用料非常细腻,用手摸上去感觉很舒服。 查看详情>>
- 郊区跑的多一点都是用标准模式裸车价减去优惠和置换补贴6000元12.29,贷款手续费,GPS费都没有,2600的保险,价格基本能接受。目前开了不到500公里开起来还好(毕竟之前的太破了哈哈)坐过的车很多在这个价位静音方面还是不错的。方向盘偶尔异响基本可以忽略没有管它,现在也没有声音了,感应后尾门不灵敏。 查看详情>>
- 说一下价格呗大狗裸车价减去优惠和置换补贴6000元12.29,贷款手续费,GPS费都没有,2600的保险,价格基本能接受。目前开了不到500公里开起来还好(毕竟之前的太破了哈哈)坐过的车很多在这个价位静音方面还是不错的。方向盘偶尔异响基本可以忽略没有管它,现在也没有声音了,感应后尾门不灵敏。 查看详情>>
- #全民车评人#ID.4 CROZZ的#全民车评人# ID.4 CROZZ的NVH性佳! 80以下基本没什么噪音,风噪、路噪都很小,车厢很安静。 轮胎是固特异的御乘系列,主打静音舒适。 80以上主要就是风噪了,这应该跟SUV的迎风面积大,造型也设计得比较方正有关系。 所以风阻和空间不可兼得啊,要设计成ModelY那种溜背造型,空间和坐姿舒适度又要受影响了。 作为一台家用车来说,在舒适度不错的同时,还能保证一定的操控,我对ID.4 CROZZ还是非常满意的。 查看详情>>
- 优雅的体验,我的英仕派 😴最近换季时候天气变幻莫测,一会冷一会热,今天好不容易天气比较晴朗,开车出来感受一下秋天🏵。都说秋天是收获的季节,之前指的是收获庄稼粮食,但是现在我们大部分人都生活在城市,其实更多的是收获一年辛苦工作学习后的成长和进步🌹。我虽然是一个自由职业者,但是很喜欢写年计划,今年的计划除了疫情影响看不了的周杰伦演唱会之外,基本上都完成了😂。还有一个月就要2022年了,不知道车友们有没有没完成的计划呢🍃?天气不错,蓝天白云还有英仕派💝。非常优雅的月光蓝车身,反射周围的景色,白云映在上面,英仕派跟这样的好天气融合为一体😻。 今年本来打算开着咱这辆英仕派,带着女朋友一路自驾游到海口去看周杰伦演唱会,但是疫情原因演唱会又被推迟了🚎。不知道要等到何年何月才能完成这一计划了😋。 英仕派在我眼里一直都像是一位优雅的绅士,不管是从外观,还是它的驾驶性格上️。 外观上,前脸展翼大灯跟雾灯区上下分隔开,前雾灯造型大气,不像卡罗拉前脸那样太过于侵略,英仕派给人感觉非常谦逊自有品格💝。整车流畅的线条,将运动精致感从前脸贯穿到刀锋轮毂再到车尾鲨鱼鳍🚗。渐变的流水转向灯,又给英仕派的优雅增添了几分帅气与趣味🎍。 从驾驶感受来说,我这辆是混动版的英仕派,电机+2.0L自然吸气发动机,油门响应速度比燃油车要快,十分给力😳。优雅的绅士就是应该在该出手的时候出手😾。英仕派总共有三种驾驶模式,进小区开启低速模式,由电机带动,环保而且静音;标准模式和运动模式既可以满足日常出行的需求,也可以体验偶尔的速度与激情🐮。英仕派就是这样一位静若处子动如脱兔,在不同场景都能够做到优雅得体的绅士🚑。 作为一辆绅士派,英仕派的内饰也是非常照顾驾驶员和乘客的感受🙉。空间就不说了,“空间魔术师”的名号早就名声在外🙂。说一下座椅,应该没有哪个配色比棕色更加绅士了🤜。英仕派的座椅功能非常丰富,不仅有透气通风加热保暖这样贴心的设计,还有记忆座椅,副驾还有老板椅的功能🐹。前后排都有中央扶手,四个车门上也都有一个软包扶手,不管坐在哪都能有绅士一般的体验🦊。后排空调出风口连接中央扶手,能根据每个人不同的习惯调节,还有两个USB接口,真的太人性化了🚛。 8英寸智能液晶触控中控屏,自带360全景影像,车前车后都非常清晰🙀。看新款的内饰图,好像左右这两个旋钮被取消了,应该还会保留一部分的物理按键,全触控屏感觉不太适合英仕派的风格️。 E-CVT无极变速箱,取消了摇杆,简洁了前排驾驶的空间,操作起来也更加方便了,不过一开始还是得要适应一段时间😄。#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- 10年别克GL810年别克gl8 车是10年的车审车年底保险马上到期了,2.5v6的发动机,发动机静音咪咪滴,换挡顺畅没有顿挫,跑了17万公里保护的很好,比2.4的和3.0的都省油,基本原版而且有原车三元没动,没有别的事故去年年底顶账的车,我知道的就这些了帮朋友转让给有需要的朋友 查看详情>>
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