奔腾T77噪音高不高
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- 奔腾T77其价格并不高遇到一款车,首先注意到的当然是它的外形,在外观的设计上,虽然T77延续了奔腾SUV常有的有棱有角的前脸设计,但我们已经很难在其中找到任何家族式的设计元素了。简而言之,T77在保留了奔腾品牌设计气质的同时,对外形做出了尽可能多的革新,这使其成为了奔腾家族中最具有现代感和运动感的车型,年轻化的设计让这款汽车充满了活力的气息,或许这向我们了奔腾未来的设计取向 背靠于一汽集团深厚的造车功底,奔腾T77产品本身的质量够硬,从一开始的奔腾T77到奔腾T77 PRO均在市场中获得了不错的销量和市场表现,最重要的是有着口口相传的优质口碑。另外,目前在售的奔腾T77指导价为10.58-14.18万元,对于一款品质够硬的紧凑型SUV而言,10-15万元之间的售价可以被多数年轻人所接受,其价格并不高。 得益于同级别领先的4525/1845/1615mm整车尺寸和2700mm的轴距,奔腾T77拥有相当宽阔的车内乘坐空间和后备箱空间,可以轻松满足绝大多数乘坐和置物的需求,也可以满足周末和家人朋友外出旅行或其他出行场景。另外,奔腾T77还标配了皮质座椅,中高配车型都有前排座椅加热的功能,整体座椅舒适性很强,即便是长途行驶也不会感觉到有任何的疲惫 查看详情>>
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- 奔腾主打性价比十万级不够八万级SUV奔腾T55值得拥有当下年轻人对于车型的选择更倾向于SUV车型,但许多SUV在性价比上并不高,消费者们在车型的选择上会吃亏,一汽奔腾作为国产品牌,在产品研发上主打性价比,前有十万级奔腾T77,现有八万级奔腾T55,八万级的价格降低年轻人买车门槛,低预算不代表低品质,小型SUV的价格带来紧凑型SUV的品质。 查看详情>>
- 一汽奔腾T77Pro满足你的多场景用车需求10万元级别SUV是现阶段普通家庭的主力消费车型,当然也是各个品牌厂商必须争夺的市场阵地,虽然车型售价区间并不高,但如果不拿出十足的诚意,很难吸引购车者“挑剔”的目光。一汽奔腾T77Pro能够从众多自主品牌车型中脱颖而出,除了帅气的外观和丰富的配置,全息智控SUV多场景体验优势,也是实打实的领先同级。 查看详情>>
- 东风风光330s四门隔音改装案例风光330s在所有的低配低价车型中都算是不错的了,虽然车内配置不怎么样(价格摆在那),但是如果对车子要求不高,用来家用的话,那还是不错的。不过风光330s的噪音偏大,尤其是上高速的时候,风噪十分明显,那我们要怎么解决这个问题呢? 查看详情>>
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- 说说我的奔腾t77说说我的奔腾t77 随我风里来雨里去,为我的出行带来了很大的便利。 自从买了车,油价就牵动着我的心。波动的油价跳动的心。好在奔腾t77油耗不高,好好开,不狂飙,油耗可以控制在7个内,这样的油耗属实不错。 油耗不高,开车就比较随心。每年跑1万5千公里, 爬过山,涉过水,走过高速,跑过夜路,但是t77从来没有掉过链子。总是想走就走。 奔腾的发动机也是很给力。 现在奔腾都已经出了多年了,打算过几年再换一辆奔腾。 奔腾t77,选择了总不会后悔。 我的感受是用心开车,用心呵护车,车也不会辜负我们的。 奔腾t77,一路伴我,一路随行。 查看详情>>
- 奔腾T77 PRO静音密闭性好奔腾T77 PRO车内的静音效果也很好,它具有高端汽车的质感,高速行驶胎噪也不明显,据说奔腾T77 PRO车上很多地方都采用了密封材质,就是为了最大限度的确保车内的静音效果。 我个人感觉奔腾T77 PRO的音响一般,也没太注意有几个喇叭,但我个人感觉奔腾T77 PRO音质一般吧,重低音不明显。 奔腾T77 PRO座椅由真皮制成,针脚精致,而且座椅的造型设计也非常具有运动感,座椅的包裹性和支撑感、角度都很契合人体工程学原来,主驾还能进行座椅的电动六向调节,对于我这样的懒人非常实用和方便。 查看详情>>
- 就是喜欢奔腾T77伴随着车子成为了家庭必不可少的必需品,汽车对市场一定要有深入的理解才能成功,正如奔腾T77。不过奔腾T77既优势,也有劣势,对于奔腾T77来说,最中意的就是3D投影,大屏,运动座包,外观配置,空间,不过当前,让我感觉稍微不爽的,是高速隔音方面,风噪控制的还不太好。不过价格也算便宜,倒也是可以忍受的范围。那么对于优秀的奔腾T77,大家都觉得怎么样呢? 性价比没得说了,这个价位有手机控制系统,语音控制系统,这个价位有这样的配置真地让我比较满意。 当初就想买一台SUV,先后看过长安cs55还有弗H2,最后还是选择了奔腾T77,也不为什么,就是喜欢。 查看详情>>
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