帕萨特 插电混动1.4发动机抖动

在目前汽车电动化的大趋势下,插电混动车型大受欢迎。这类车型不仅具备智能化、绿色环保的特点,还能满足车主对日常通勤和长途旅行的双重需求,能够有效缓解大部分人对于纯电车的续航焦虑。上汽大众帕萨特插电混动车型就是凭借它出色的设计和卓越的性能,成为了合资PHEV中级轿车的佼佼者,人气和口碑都非常出众。那么到底帕萨特混动怎么样?今天一起来深入了解一下它。 查看详情>>

随着新能源车的普及，插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中，上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门，但两车还是有所区别。今天，我们分别挑选了各自产品来对比一下，看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>

这个抖动无论是冷车还是热车都会有，坐在车里面很明显能感觉到整个车都有震动。打开引擎盖可以明显看到发动机时不时的剧烈抽一下。手按在发动机上方，那种不规律的抖，特明显。但是又不影响正常行驶，加速完全没问题。请问有哪位车友遇到过，同年份的车。真的太闹心了！ 查看详情>>

车子着火子女速正常，就是觉得马达一会发抖一下，一会发抖一下，从后排座椅气桶就能听出来，本人开了20多年车啦，就没见过像赛欧车这么多毛病的，到如今收提速踏板拉扯都找不到缘故，找了个修车的修了30多年车了就没见过收提速踏板拉扯的。有收提速踏板拉扯找到缘故的贫困大家给留言， 查看详情>>

作为国内合资中级轿车中非常受欢迎的一款车型，帕萨特在销售时间和市场占有率上都有着非常明显的优势。近日，老款帕萨特进行了升级，新版帕萨特采用了更新的平台，整体设计也更加突出，应该说新老版本都有非常大的诱惑力。在实际购买这款车的时候，预算充足的自然不用多说，当然是在高排量版本上更合适一点，但是对于那些预算不是特别多又想买这款车的朋友来说，在1.4T方面就成了一个比较纠结的问题。在我个人看来，帕萨特1.4T并不是特别值得入手。我简单地从几个方面来解释一下原因。供大家选车、买车时参考。 查看详情>>

发动机怠速间歇性抖动，又常表现在汽车发动机转速忽高忽低，有时加油门停顿，起步易熄火，给油门加速时，车速不能随之迅速提高等。而导致发动机怠速抖动主要有以下几个原因。 查看详情>>

经常有朋友反映，汽车在行驶一段时间后，出现发动机抖动的情况，坐在车内能明显感觉到车辆的抖动增大或一直持续抖动。那么汽车发动机为什么会抖动呢？ 查看详情>>

怠速抖动1.4 查看详情>>

经常有朋友反映，汽车在行驶一段时间后，出现发动机抖动的情况，坐在车内能明显感觉到车辆的抖动增大或一直持续抖动。那么汽车发动机为什么会抖动呢？ 查看详情>>

插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术，也是目前最理想的过渡车型，越来越多的厂家开始在这一领域发力，越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车，帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本，那么问题来了，如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择，该选谁呢？今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>

一辆新奇骏发动机故障灯亮、发动机抖动、车辆排气管处冒白烟。 查看详情>>

最后一台宾利6.0升W12发动机在克鲁工厂下线，标志着宾利品牌12缸时代的结束。W12发动机将让位于全新的“超高性能混合动力”系统，该系统首次亮相于新款欧陆GT Speed，并将很快应用于升级版飞驰和宾利系列的其他车型。从性能上来看，新的插电混动系统具有动力更强劲、排放更少的特点。 查看详情>>

由于发动机的怠速抖动会影响到发动机的性能，增加发动机的油耗，降低发动机的可靠性和寿命，如果维修不及时则会使发动机性能进一步恶化，甚至引发更大的故障。所以，对怠速抖动故障的原因分析就显得尤为重要。引起怠速抖动的原因错综复杂，遇到这类向题，应从以下3个方面分析。 查看详情>>

帕萨特碰撞抖动抖动~ 查看详情>>

1.4手动，起步抖动什么原因？ 查看详情>>