帕萨特 插电混动80公里高速油耗
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- 帕萨特雨天高速224公里驾驶感受和油耗[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 🔥🔥前言 最近接到上汽大众华东区的邀约去常州参加年会,因为出发的时候下雨,最终决定自驾前往。从上海自驾到常州约200多公里的高速,冬季的高速上下了大雨,所以今天来分享一下帕萨特冬季雨天的驾驶感受。 🔥🔥车型信息 帕萨特330TSI黑色精英版 🔥🔥路线选择 本来打算走京沪高速的,但是京沪高速比较堵车。所以最终选择的路线是走沈海高速,转江宜高速,最后再走沪蓉高速就到常州了。抵达以后,我先下高速,然后再走高架,这样就可以节省高速费用了。全程大概223公里左右。 🔥🔥冬季雨天帕萨特驾驶感受 冬季雨天路滑,帕萨特的稳定性是非常好的。路上也看到有车辆因为路滑出了事故,但是帕萨特我行驶起来还是非常稳的。原厂的固特异轮胎,抓地力强,稳定性好,比较耐磨。我目前行驶了四万多公里,但是轮胎的磨损还不到一半,感觉德系车的配件就是比较耐用。我前段时间也新换了雨刮器,在高速路上,下大雨,帕萨特的自动雨刮可以根据雨量控制刮水的频率,也能让我保持一个高清晰的视野。然后就是动力,我最近加的是私人油站的95号汽油,但是在高速上,帕萨特用私油的动力也很强。只要踩油门,起步就很快很猛,跑到时速120的时候,依然是非常有劲。如果不是有地图语音播报的话,我可能就超速了。 🔥🔥油耗分享 帕萨特的油耗一直都很低,尤其是高速上。按理说冬季因为气温低,油车的油耗是要稍微高一些的。但是帕萨特这次的油耗表现也很令我满意,综合下来才5.9个油。车上两个成年人还有一些行李,然后全程也开空调,下雨也没开太快。不过路况挺好的,路上也没怎么堵车,划下来5.9这个油耗也确实很低很省了。如果只是我自己一个人的话,可能油耗还要低一些。 ⬇️⬇️个人总结 冬季自驾长途出行,还得是帕萨特。油车冬天跑高速比电车更有优势,帕萨特70升的油箱比同级别车型更有优势。所以如果跟我一样,经常自驾出行,或者跑长途高速比较多的话,还是很适合帕萨特这个车的。外观颜值可以说因人而异,但论高速性能和行驶质感,帕萨特可以说是非常出色了。 查看详情>>
- 帕萨特550公里高速体验[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:用车油耗,42902,37][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37] 7月22日是我大学室友婚礼❤️❤️❤️自从大学毕业后多年未见,我前一天下午从无锡出发扬州,刚好可以赶上暖床宴~今天主要来聊聊这次出行帕萨特的高速驾驶感受以及油耗情况。 💬基本情况 驾驶车型:2023款帕萨特330tsi星空豪华版 行驶路段:无锡-扬州(京沪高速) 驾驶里程:单程275公里,往返共550公里 行驶路况:500公里高速公路➕50公里城市道路 综合油耗:5.8升/百公里 👣出发前的准备工作 上高速前,检查下胎压是否正常、刹车灯以及前后大灯是否正常,防冻液、玻璃水是否充足。毕竟行驶在高速路上,这些硬件条件是不能出问题的,一旦疏忽大意上了高速,后果不堪设想。 👣驾驶体验 此次行程走的是京沪高速,从无锡到江阴大桥这一段还是比较难开的,此路段常年堵车,而且大型货车很多,所以经常需要超车来避免和大货车近距离行驶。我驾驶的帕萨特搭载着2.0t的发动机,车重1600kg在超车时十分的沉稳。不会出现车身发飘的感觉。有时候前方车速过慢,旁车道又车速很快,超车就考验车辆的瞬时加速动力和变道时机。需要提速时我会切换到S档来增加转速提升速度,不得不说帕萨特的S档提速非常的给力,每次我都能从容的超车。 刚过江阴大桥就是倾盆大雨,雨大到都看不起前方道路,我看路上很多人都打开了双闪,大雨天开双闪不是最优解🙅♂️🙅♂️🙅♂️因为大多数机动车的双闪和转向灯是冲突的,其实打开雾灯是最正确的🙋🙋🙋雾灯穿透力极强,即使在瓢泼大雨中也能看到。帕萨特行驶在大雨中十分的沉稳,前驱车加上稳重的车身,所以不会因为路面积水而出现轮胎打滑情况。因为大雨影响视线,所以在大雨中时速一直控制在100km/h,就这样一路开到了扬州。 👣高速油耗以及费用 车上没有行李,没有重物。只有我和我媳妇两个人,高速上平均车速在120km/h,空调全程都是处于开启状态,在部分路段使用自适应巡航驾驶,往返550公里综合油耗在5.8个。 💰这次出行油费260元,高速费260元。往返路程550公里总计花销520元。 👍总得来看帕萨特高速表现优越,行驶在暴雨中⛈十分的沉稳。高速油耗低,并不像市区里那么高。 👎美中不足的就是隔音有点差,当时速到100km/h时风噪声明显变大,还有就是雨天前挡风玻璃油膜严重,容易起白色雾气,轻微遮挡视线。 即使有些许小瑕疵,但瑕不掩瑜。我对小帕的高速表现还是很满意的😄 查看详情>>
- 帕萨特高速450公里用车感受,油耗分享[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37]假期回了一趟老家,却没想到回程的时候堵车了,平常450公里路程,只需要花费5个小时,这次确因为堵车在路上硬生生的开了7个多小时,下面我就从多各方面跟大家分享一下这一路的用车感受跟油耗分析。 ㊙️【情况介绍】 🏎️驾驶车型:22款帕萨特330豪华版 📊自驾路程:420公里高速,30公里市区 🏔️自驾地点:宁远——长沙 🚚装载情况:满载(4大1小,满后备箱) 🛣️自驾路线:夏蓉高速~许广高速~京港澳高速 ⏱️行驶时长:7小时20分钟 📈平均车速:61km/h ⛽️平均油耗:5.3L/100km 🚖【用车感受】 一、动力方面,我的帕萨特是330TSI也就是EA888低功率版本的发动机,186匹马力的涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱,这套动力还是能满足我的,所以也就没必要上380的高功率版本!但是有个通病,那就是双离合的顿挫,还是能明显感受到的,特别是市区堵车情况下,走走停停2挡升3挡,3挡降2挡很明显的顿挫感,这点让车里的人很不舒服,但是高速行驶时双离合给你的感觉又非常爽,踩下油门一气呵成,动力源源不断的输出。虽然车上满载着四个成年人,但是动力很充沛,超车也让你很有信心,非常迅猛,转向也很灵活,没有笨重的感觉。底盘感觉也很稳,开高速没有飘的感觉,最好踩到过140码,没有一点慌的感觉,很轻松就上去了! 二、空间上,我们总共是四大一小,后备箱装满的情况。后排我们是坐了两个大人一个小孩,空间还是够的,包括小孩也能活动开来,能够玩耍不至于哭闹,不然太空间上压抑的话,特别是带着小朋友这么长时间的行驶还是很难受的。 ⛽️【油耗表现】 由于前期高速没有堵车,所以打开了自适应巡航,速度设置在了120KM/h,许广高速是三车道路宽车也比较少,所以油耗也低,车机显示5.0L/100km,按照95号汽油的价格8.9元一升,计算出来0.445元一公里,这个油耗对于B级车来说还是很惊喜的,香~这还要啥新能源,哈哈哈! 由于后半段开始堵车,全程耗时7小时20分钟,走走停停,所以油耗也开始上升,最终App上记录的油耗为5.3L/100km,全程450公里,折算下来油费开销就是212元,还是蛮省的。 🅾️ 最后总结,通过这段450公里高速的行程,对于帕萨特整体的表现还是算满意,驾驶感受转向得心应手,动力迅猛,配置丰富,虽然有些小缺点,双离合的顿挫,还有车机功能不够丰富等等。但是油耗表现很满意,对于一台中大型车来说一公里不到5毛的油费,那是真香。[_LinkTopic:用车油耗,42902,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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- 聊聊帕萨特的高速巡航和油耗[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 🔥前言 帕萨特这款车高速比较好开,但是有很多车友不经常上高速。或者上高速的时候,不会用定速巡航和acc自适应巡航,今天我就来和大家分享一下帕萨特高速巡航的性能表现和油耗。 🔥车辆信息 22款帕萨特330TSI 🔥行驶里程 224公里,全程高速巡航。 🔥高速巡航的过程以及驾驶感受 长时间开高速,会比较疲惫,尤其是脚要一直踩着油门,提速降速。用了Acc自适应巡航以后,可以在方向盘设置自动跟车的距离。这样右脚就可以不用一直踩着刹车和油门,如果提速超车,巡航功能不会关闭,在超车完成以后,会自动降回设置好的车速行驶。距离前车过近的时候,也会自动减速刹车,非常好用。让我在长途高速的时候,可以解放双脚,以一种最舒适的状态驾驶车辆。帕萨特330有部分车型是只有定速巡航,定速巡航也比较好用,但是没有自动降速刹车的功能,这个一定要注意。用巡航在高速上开车,很舒适的,匀速行驶也不会超速,也比较省油。 🔥油耗分享 本次驾驶车内两个成年人,后备箱无行李,以巡航100的速度行驶。油耗为7个油整,我个人认为,帕萨特最省油的状态应该是匀速80的时候。匀速100没有那么省油了,不过全程开空调,两个成年人,这个油耗也不算高了。 🔥高速影响油耗的因素 从本次驾驶能得出来结论,匀速行驶的状态更省油。有些车友经常说自己高速油耗高,我觉得可能是驾驶习惯的原因。经常大脚刹车大脚油门或者在高速上频繁变道,都有可能会让油耗变高。大家不妨改变一下自己的驾驶习惯或者用巡航模式试试看。 🔥总结 巡航模式虽然好用,也比较省油,但是还是要注意安全。这个不是自动驾驶,即使用了巡航模式,也要注意观察路况。没有用过的车友在下次高速的时候可以尝试一下,毕竟确实很好用。 查看详情>>
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- 22款帕萨特高速160KM油耗测试[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:油耗大比拼,45716,37]🖋️🖋️基础情况介绍: 车型介绍:2022款帕萨特330豪华版 目前行驶公里数:8500公里(截止测试) 车型排量:2.0T涡轮增压 发动机型号:EA888-DTH 发动机马力:137KW/320N·m 变速箱型号:7挡湿式双离合(DCT) ⛽️⛽️高速油耗记录: 📍测试环境:十堰市竹溪县城关---十堰市市区,其中包含3公里非高速路面。 📍环境温度:28摄氏度,天气晴朗。 📍车辆载重:两大一小,行李箱2个,重量合计140公斤。 📍车辆燃油:出行前加油⛽️300元(油品型号为95#),表显续航550公里。 📍行驶速度:高速畅通,无堵车,平均车速80公里/小时。 📍行驶模式:全程启用舒适模式。 全程我本人一人驾驶,中途竹山北休息区休息10分钟。全程空调1挡,中途未关闭。 📚结论:续航里程随着行驶速度的加快逐渐发生变化,当行驶1个小时左右的时候表显里程数为690公里,油耗由出发时的12L/100KM降到了5.4L/100KM,随着时间的延长,油耗也在逐渐下降,最终稳定在5.1L/100Km。整个过程中,因为高速有区间测速,车速在80-100公里/小时之间波动,结束高速通行时的车速为60公里/小时。 📚燃油油耗:行驶完毕,远程控车APP数据统计显示百公里油耗为5.0L,整体油耗表现十分满意,通行160公里下来油表格数下降1格,能耗转化率水平中等偏上;实际油耗应该和后台数据统计略有出入,但是应该相差不大(经过多次数据和实际耗油量比对)。 总结一句话:做为一台2.0T的发动机,高速油耗在B级车里表现确实很出色。 📖📖油耗知识总结: 🔘1.高速行驶过程中尽量避免急加速和急减速。反复的加减速会打破匀速行驶下发动机的转速,额外的增加发动机的负担,这样就会增加油耗。 🔘2.尽量不要开窗。因为高速行驶速度比较快,如果车窗打开会大大的增加风阻,相当于车后拖一重物,油耗自然会上升。 🔘3.定速行驶,发动机转速在1500转左右较为省油。 🔘4.合理的胎压很重要,太高和太低都不好,2.5bar算是比较合理值,如果轮胎比较扁,可以将胎压适量调高。 🎥🎥高速油耗总结: 经过160公里实测,帕萨特的整体油耗表现满意,高速通行速度控制在80-100公里/小时之间油耗最低,特别是在匀速行驶发动机转速波动不大的情况下。平均油耗在5.5L/100Km以内。 ❗️❗️用车的小建议: 🔘1.养成爱车的好习惯。切勿暴力驾驶,安全出行最重要。 🔘2.平时多跑跑高速。特别是23款以后都有颗粒捕捉器,多跑一跑高速不仅能降低油耗,而且能有效延缓发动机积炭,颗粒捕捉器堵塞的问题。 🔘3.常规保养不容忽视。只有车辆保持最佳的状态,才能带来最舒适的驾驶体验。 🔻🔻总结: 2.0T帕萨特高速油耗表现优异,得益于EA888+7挡湿式双离合的黄金动力组合。当然,好的驾驶习惯和车辆本身的性能是最主观的因素,定期做好保养,出行前检查车辆的性能才是安全出行的首要条件。以上测试仅为个人在160Km高速上的油耗总结,不代表所有车主,仅供参考,谢谢! 查看详情>>
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