帕萨特 插电混动发动机老吗

在目前汽车电动化的大趋势下,插电混动车型大受欢迎。这类车型不仅具备智能化、绿色环保的特点,还能满足车主对日常通勤和长途旅行的双重需求,能够有效缓解大部分人对于纯电车的续航焦虑。上汽大众帕萨特插电混动车型就是凭借它出色的设计和卓越的性能,成为了合资PHEV中级轿车的佼佼者,人气和口碑都非常出众。那么到底帕萨特混动怎么样?今天一起来深入了解一下它。 查看详情>>

老司机公认发动机最五大汽车品牌，车开十年如一日没毛病！ 查看详情>>

插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术，也是目前最理想的过渡车型，越来越多的厂家开始在这一领域发力，越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车，帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本，那么问题来了，如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择，该选谁呢？今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>

23款帕萨特插电混动 查看详情>>

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随着各国越来越严苛的机动车排放标准的实施，大排量发动机越来越难以达到环保法规的要求。虽然近些年来小排量涡轮增压发动机已经可以达到甚至超过以前V6或者V8自然吸气发动机的动力输出，但大排量发动机那种酣畅淋漓的感觉，永远都是小排量发动机所难以比拟的。那么，有没有一种办法让大排量发动机既具备应有的力量感又具有小排量发动机的排放优势呢?答案是有的，那就是 “发动机闭缸技术”。 查看详情>>

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这两种异响差别还是很大的，最明显的差别在于发动机瓦响是在发动机的中下部，而气门响是在发动机上部。 查看详情>>

不让你热车是为你的车好，少听老司机忽悠。 查看详情>>

这两种异响差别还是很大的，最明显的差别在于发动机瓦响是在发动机的中下部，而气门响是在发动机上部。 查看详情>>

近日，汽车门网整理了2024年车企发动机投诉指数。数据显示，全年发动机投诉指数为20643，同比下降35.3%。比亚迪因发动机异常启动的问题登投诉榜单第一名，投诉指数断层第一，投诉数据来到了4196.25，相比去年有76.33%的降幅。广汽本田、东风日产、东风本田因发动机异响的问题分别位列第二、六、十名。上汽通用五菱因发动机漏油、噪音大的问题同比暴涨259.88%，成上涨幅度最大的车企。 查看详情>>

这两种异响差别还是很大的，最明显的差别在于发动机瓦响是在发动机的中下部，而气门响是在发动机上部。 查看详情>>

发动机是汽车的心脏，一旦出现异响，往往会让人心慌意乱。不过，别急，老司机这就教你三步初步排查方法，帮助您轻松应对发动机异响问题。以下是详细的排查步骤，重点内容已加粗，让您简易看懂。 查看详情>>

近日，汽车门网总结了2024年车型发动机、变速箱、车身服务及电气以及服务等投诉问题。数据显示，2024年车型发动机的投诉指数为20643，同比下降35.3%。上榜的车型中比亚迪一家车企占据四席，发动机异常启动成为投诉的主要原因。飞度、君威因同样的冷车启动困难分别位列第四位和第五位。标致408和瑞虎8因老生常谈的发动机烧机油的问题的登投诉榜单第七名。 查看详情>>

1.5T EVO系列发动机是大众汽车近几年的一大卖点，大众汽车和奥迪汽车的部分车辆陆续换用新机，可是仍然有部分车型没有升级，使用的还是老款1.4T；并且部分车辆还会同时搭载两款发动机并区分多个版本，其中1.5T版本自然是旗舰版。 查看详情>>