帕萨特 插电混动原厂充电桩多少适合突然
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- 最近去看了好猫,优惠8k,但是要收:厂家认证3M贴膜3k,原厂脚垫800,充电桩最近去看了好猫,优惠8k,但是要收:厂家认证3M贴膜3k,原厂脚垫800,充电桩安装费2500。 问下老车主,贴膜脚垫你们是送的还是买的?充电桩要收2500安装费么?还有你们购车优惠有多少? 查看详情>>
- 新能源车型充电桩使用分享🌈新能源电动车搭配家用充电桩是完美搭档,在这里给小伙伴们分享地下车位,家用充电桩如何申请和安装以及个人对充电桩的一点点心得!也希望能帮助到一些车友。 🚗车型: 22年1月上牌 ID4X长续航版 🏁行驶: 24000公里 🔋充电: 家用充电桩占95%、快充占5% ⛽拥有充电桩:原厂充电桩 🌟如何申请🌟 想在自己车位安装充电桩首先得咨询物业,物业同意就可以拿车位证明去物业填写申请或允许施工证明。 联系充电桩品牌过来测量配电箱到车位的距离,测算出线缆的长度和最优方案。 手机进入网上国网app,根据图片所示依次选择提交,电网的工作人员会联系你咨询情况,申请通过后电网的师傅会给你安装所申请的电表。 以上通过再次联系充电桩品牌约好安装时间,建议约再上午。 🌟ID4X适用的充电桩🌟 ID4X交流充电口最大只支持7KW功率,首先是原厂220V 7KW的交流充电桩,其次是第三方大品牌220V 7KW交流充电桩,都可以每小时充7度电。 那么有小伙伴要问了,申请到了380V电表装11KW还是21KW的?这里可以告诉大家,咋们的车型交流口只支持7KW的 有380V电表11KW充电桩千万不要给ID4X用,这里说下11KW目前市面上都是16A的,用这个功率的充电桩给咱们ID4X充电只能达到3.5KW的速度,得不偿失。 🌟我自己的充电桩🌟 我的小区和电网只能申请到220V新能源电表。我装的是买车送的原厂非4G 7KW充电桩,自带两张NFC卡片,自带40米3*6平方线材,包安装。师傅勘测完需要56米线,超了16米,超过厂家送的40米外,每米是45元,包含PVC管,额外花费:720元。 原厂非4G充电桩功能十分简单,只能看到每小时充多少公里的数值,电流、电压、充电时长、充电度数、充电记录统统看不到!不过安卓手机的小伙伴可以把充电卡录制在手机里,苹果的小伙伴可以录制再手环里,搭配手环使用,每次启动充电桩就可以用手机或手环刷了! 原厂7KW充电桩,实测电量0%-100%耗时12小时左右,不过我一般20%几或50%几就开始充了,晚上休息时就能充好,能满足大多数伙伴的出行! 💢总结💢 家用充电桩还是很方便的,使用费用极低,可以做到随用随充,没有了没电要去外边充电的焦虑感,搭配车子的预约充电,可以完美的享受到低谷电价!小伙伴如果对充电桩有什么不懂的可以一起交流! [_LinkTopic:我与ID的美好回忆,87486,37] 查看详情>>
- 不想升高,不想换轮毂,又想能应付一些烂路,我选择一款适合迈特威18寸原厂轮毂的轮不想升高,不想换轮毂,又想能应付一些烂路,我选择一款适合迈特威18寸原厂轮毂的轮胎。不打破原厂平衡。 我的越野车基本都会换AT轮胎,花纹好看,胎壁也侧面也有颗粒保护,市区用油耗会增加一点点而已,噪音多少会比原厂公路胎大一点,这是适合我的生活方式,不代表别人。装上去直观感觉绝对不同,出去玩也能做到说走就走 就像咱们出门穿衣服,也要配合适的鞋子 那么汽车也一样,需要换双合适的鞋。 我不是卖轮胎的 仅分享 查看详情>>
- 首次使用便携枪任何事物的第一次都值得记录😽。收到商城兑换的原厂便携式充电枪以来,今天是第一次使用。当初在兑换了充电枪之后,立刻在某宝买了接地宝,“两宝”都到手了结果一直没机会用。前几天十一长假,天天都要用车🚘,晚上回陪读房,充电桩是安在家里的,所以今天车上的电已经不多了。#埃安养车日记# 今天依然是要上班的。到了项目,突然想起车上的便携充电枪🔫,于是把车开到维修间外(只有维修间外才有电源插座),打开后备箱,拿出原厂便携式充电枪和接地宝,按照说明书的方法给车车把电充起🥳。 查看详情>>
- 宝马机油保养知识你懂多少呢?宝马机油保养知识你懂多少呢? 市面上常见的主流机油有美孚、壳牌、嘉实多。那宝马适合什么机油呢? 宝马4S店支持BMW原厂发动机机油。壳牌专为宝马发动机研发的,让您的爱车始终保持良好车况减少尾气排放,体验更多驾驶乐趣。机油主打分类主打5W-30/0W-30的国五(LONGLIFE-01)和国六(LONGLIFE-04)区分。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 如果10万块钱能买到混动SUV,你还会买如果10万块钱能买到混动SUV,你还会买纯油吗?花10万块钱买一辆电车,续航焦虑,又担心充电问题,毕竟有些老小区确实是没办法安装家用充电桩,拉私线又不安全。想买一辆SUV,又想要空间大一点,油耗低一点,一定要看看五菱星云这款车,10万上下就能买到的2.0的混动SUV。 五菱星云用的是2.0的自然吸气发动机,全车没有充电口只有一个加油口,就说明它是一个2.0自吸发动机加电机的一个油混,只加油就行不用考虑充电。官方的说法是他能达到1.0发动机的油耗,动力能超过1.5T的发动机。因为有一个P1+P3的电机,能实现油耗更低,动力更强,起步更快,扭矩更大。 星云有星耀白、星辉咖、星夜紫、星幻绿四款星光车色,内饰颜色上,提供了朝霞云白和天幕黑金两种颜色可选。颜色这块特别有意思,如果你不喜欢原厂车漆的颜色,五菱推出了一个叫超膜工厂的服务,就是他原厂给你提供了很多不同颜色的改色膜,原厂给你贴,原厂来备案,而且价格要比外面的价格更加的便宜,不喜欢还可以换。 总之,我觉得这台车非常适合对颜值,油耗,操控性有要求的姐妹,还有就是家中不方便安装充电桩的。即便它挂着蓝牌,是一台燃油车也能帮你轻松省下油钱。 查看详情>>
- 帕萨特四万公里,春季使用原厂燃油宝的续航[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 🔥🔥前言 我的帕萨特目前已经超过四万公里了,进行过六次保养了,但是每次保养也都是最基础的保养,更换了机油和滤芯之类的。燃油车因为是内燃机在工作,所以多多少少都会有一些积炭存在。再加上前段时间油耗稍微偏高一些,所以我决定使用几瓶原厂的燃油宝来看看效果。今天就来分享一下春季的使用感受以及续航和油耗。 🔥🔥车型信息 帕萨特330TSI黑色精英版 🔥🔥行驶里程 46000公里多 🔥🔥行驶路况 市区高架,长途高速比较多 🔥🔥春季原厂燃油宝的使用方法 燃油宝市面上有很多,网上,加油站都很多,都是质量也是参差不齐。刚好我看到了上汽大众app商城里有原厂的燃油宝,我就用积分兑换了一箱,想着原厂贴牌的应该更适配帕萨特吧,最起码也别外面的靠谱点。我用的这个是50毫升一瓶的,每2000公里加一次,每次都是在加油之前倒一瓶在油箱里。随后在把油加满,这样就可以了。如果自己不会用或者不敢自己倒,就把燃油宝拿给加油员,让他帮你倒也行。 🔥🔥春季原厂燃油宝使用感受 说实话,倒进去确实感觉动力有点提升,可能是我的心理作用。不过停车怠速的时候,发动机的声音确实变小了。在踩油门加速的时候,发动机也比以前的声音更小。然后是在高速高架上,踩油门也很有劲,跑起来很稳,如果不看仪表盘的时速表,感觉很容易就超速了。也有可能是我加的汽油品质好,但是我觉得燃油宝多多少少也是有点作用,肯定能让汽油充分燃烧的。 🔥🔥春季使用原厂燃油宝油耗和续航 这段时间用了之后,对于油耗确实有效果。我为什么会想到用这玩意就是因为前段时间油耗有点偏高。加进去用了一段时间后,现在跑高架油耗才5个油,有时候堵车也才5.1个油,这比前段时间足足省了1个油。昨天晚上跑市区,也才6个油,加了200块钱的油,还没加满就表显续航1100公里了。有长途高速需求的,非常适合帕萨特,这不比电车香多了。 ⬇️⬇️个人总结 我是22年提的车,目前用车两年了,和我同一时期提车的车友,公里数也基本都过了两万公里了。这个时候如果感觉到油耗高,一定要想办法处理,也不要一上来就想着去洗积炭之类的。我觉得在日常用车过程中,就可以把积炭去除,这样也能保持最好的车况。 查看详情>>
- 新轮圈轮胎和新刹车一起上身了我改装海豹的原则是,能用国货就尽量用国货,支持国产,新轮圈轮胎和新刹车一起上身了我改装海豹的原则是,能用国货就尽量用国货,支持国产,让中国改装和中国新车共同成长。 轮圈是叶福轮定制数据,为了将来买热熔胎方便,选了18寸。 轮胎就没办法了,国产品牌没有适合的尺寸,就选了当红炸子鸡优科豪马AD09,也算是趁职务之便,试试这套网红胎的实力吧。 刹车还是选择我们的老搭档敏胜,刹车这块一定是选择性能信得过的产品的,毕竟刹车的安全性不是儿戏。 试试这个组合能比原厂快多少吧。 查看详情>>
- 第二次换电瓶,果断pick瓦尔塔AGM蓄电池前记:换电瓶一定要看好型号,否则电瓶用不多久还得换 大家都知道车子的电瓶用一段时间之后是需要更换的,但它不属于配件精密又容易影响汽车性能的重要部件,所以大家在平常维修保养的时候很少会考虑到它,很多时候我们发现电瓶需要更换都是因为车子突然打不起火。 我的车刚出现问题,倒是没有到打不着火的程度,但打火的时候车里的电器也是一闪一闪的,我就猜到可能是电瓶的问题。但是,第一次换电瓶没经验,换的是EFB电瓶。当初是贪便宜,换了个便宜的电瓶。谁承想,我的电瓶原厂是AGM电瓶。我后来又问了师傅,人家说,原厂是EFB的电瓶,后期可以换AGM电瓶。但是,原厂是AGM电瓶,换EFB电瓶,可能就承载不了那么大的用电量,电瓶很容易报废。我这就是亲身经历啊,说多了都是泪…… 所以,在车子出现打火困难,需要换电瓶的时候,我不再考虑预算问题,坚定的选择了瓦尔塔。这个牌子之前车友群就有人提过,一百多年的老牌子了,还是奔宝奥的原厂电瓶。说做就做,换电瓶,安排。 过程:一分钱一分货,换块好电瓶,心里也踏实 查看详情>>
- 轻改福克斯,刹车改装会变得更安全稳定吗?福克斯操控起来非常舒服,方向盘也非常的轻,体型也不大,特别适合女孩子开,动力上面也是非常不错,今天给大家带来的也就是福克斯的刹车改装升级,车主对制动的要求蛮高的,原厂的刹车经过长时间的使用,发挥的效率没有以往的高,刚好趁着机会改装升级一波刹车卡钳,这样一来既能提升到了刹车制动能力也能提高爱车的颜值,何不美哉。 原厂刹车使用到一定公里数后,需要进行保养,如果不及时保养的话,会导致刹车效率降低,并且引发一些问题,比如突然急刹车,刹不住导致碰撞等等,这些都是非常危险的。 这次改装的品牌是国内东莞市威尼汽车制动用品有限公司的核心品牌。 全部改装好之后就能试试刹车的一个效率,刹车在磨合期间尽量不要爆踩刹车,等磨合期过后就没有什么特别注意的事项了。#福克斯# 查看详情>>
- 帕萨特冬季早上通勤用车感受[_LinkTopic:“特”在初冬,“易”起保养,87388,37] 🔥🔥前言 一转眼就入冬了,天气也越来越冷了。昨天晚上我把车子停在地面一夜,今天早上上班,然后去开车。发现车里就跟进了冰窖一样,特别冷,但是车子运行起来以后,发现帕萨特还是很适合冬季使用的,今天我就来分享我驾驶帕萨特冬季早上通勤的用车感受吧 🔥🔥车型信息 22款帕萨特330TSI 🔥🔥用车感受 冬天的天气比较冷,如果是一直停放在室外,早上上班开车,刚上车的时候车里是非常凉的。我今天上车以后,先启动车辆热车了5分钟左右。今天冬天空调的暖气来源是发动机的热量,如果车子发动机没有热起来,那开空调也不会有热风的。热车5分钟是不能够让水温上来的,不过可以让发动机底部的机油循环起来,让发动机先运行起来。然后再保持20以下的速度缓慢行驶,因为这种缓慢行驶,可以让发动机水温快速升高,也能起到快速热车的作用。等到仪表盘的水温上到90度的时候,再开空调,那就都是出来暖风了。帕萨特的空调还是很暖和的,冬季很好用。同时,帕萨特全系还标配了座椅加热功能,冬天上车的时候开启座椅加热和空调,座椅上也暖和,同时暖风也能吹到全身,让我能保持在一个很舒适的驾驶状态。并且帕萨特的座椅加热也是可以调节的,分了好几档,可以根据需要调节。我的帕萨特还有三区空调这个配置,前排和后排的出风口和温度都可以根据自己需要自行调节,很方便,也很智能。 🔥🔥冬季通勤用车小技巧 首先是一定要热车,燃油车主要就是靠发动机。所以发动机运行起来了,水温上去了,车内的暖风才会有。如果是加装了原厂数字钥匙的车友,可以提前几分钟把车辆启动,空调开起来。上车的时候,可以先打开座椅加热,热车到转速下来后,可以低速缓慢行驶车辆,这样热车会更快。还有就是上次保养我用的是原厂嘉实多黑钻级机油,这个机油冷启动保护是真不错,冷车启动没有抖动,也没有噪音,很丝滑,性能很好! ⬇️⬇️个人总结 冬季因为天气冷,用车还是很频繁。通过我这几天的驾驶感受,我总结出来帕萨特这个车很适合家用,也适合冬季通勤。因为ea888的发动机功率比较大,水温上去很快,车内开启暖风很暖和,帕萨特也有很多加热类的配置。不论是开车还是坐车,在冬季都能有很舒适的驾乘感受。 查看详情>>
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