帕萨特 插电混动充电桩独立还是家用
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- 帕萨特,总体还是更适合家用同价位的最优选,帕萨特 我最喜欢的还是它的外观啊,这外观看起来是真的挺霸气的,巨大的中网能够让整个车看着就特年轻 这车感觉用到现在也没啥不满意的地方,主要就是这车身的确是有点长,停车的时候真不方便。 这空间我是真觉得真舒服,平常我自己开着的时候就从来没觉得这空间有不够用的时候,坐在上面别提多舒服啦, 这动力开开下来我觉得还是比较适合年轻人的,平常路上开着别提多顺畅,尤其是起步的时候基本没有任何的延迟,动力输出也比较顺 我觉得油耗真不算高了,平常我基本上也都是在市区里面开着的,综合油耗不会超过九升,的确是省钱, 这外观我觉得是真心喜欢,适合年轻人,造型对于年轻人的吸引力是真的强,车尾的贯穿式尾灯辨识度也不是一般的高啊, 这内饰平常使用下来还是很顺手的,按键布局很舒服,平常使用的时候基本也不用咋学习,一上手就会 买它还可以的,在这个价位里面大众肯定是一个很不错的选择啦,各方面调教的都比较稳定,三大件也挺可靠的 这座椅是真的舒服,甚至有点日产的感觉,坐在上面支撑的相当舒服,适合长时间乘坐。 提速是我最喜欢的类型,超车完全不用担心动力不够的情况,可以很明显的感觉到比同级别车型动力更强劲,而且整个加速过程非常的安静,稍微一脚油门踩下去整个车子几乎没有丝毫延迟,能够立马让人感觉到强烈的推背感。跑高速的时候也根本不用担心动力不够用,不管任何情况下都能有一种底气 空调目前没开,纯电续航都能在九十公里以上,没有跑完过,具体数值不清楚,还是比较满意的了 外观可能是同价位最耐看的吧,设计很夸张,线条犀利车灯也有特点,更适合年轻人,尤其是车头这个设计我是真心喜欢啊,不会太过于夸张的设计,还有一个恰到好处的中网,让整个车子看着不是一般的帅啊,而且他的这个帅是恰到好处,不会太过于招摇,年轻人开着刚好,我父母这一辈的人开着也不会有任何的别扭。 内饰也不能说不好看,九十和车内不协调,感觉九十两种车子搭配在一起了,内饰比较低调,没外观那么炸裂 对比起价格差不多的帕萨特高配,外观更好看,配置更是高了一大个档次,感觉还是很划算的了,而且他的油耗更低,价格更划算,使用成本也是低了一个档次,再说现在保值率相某些车型可能比合资车还更保值,至少车子本身价格也不会太贵,掉价金额也少,感觉还是很舒服的。 手机上有一个专属app,上面可以随时查看车子的各项数据,我个人感觉还是很实用的 查看详情>>
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