探岳换档修理包试用
- 探岳好用的功能试用我老婆属于是比较黄的司机,喜欢跟进车,有次她开着探岳跟车跟的比较进,这时车子突然报警,而且伴随着点刹,我老婆以为车子有问题,就打电话给店里,技术人员说这种是正常情况,是一种叫做城区紧急制动功能,就是因为我老婆跟车跟的比较近,车子认为快撞上了,这时候系统会报警点刹,防止发生交通事故,这个功能只能说是个预防作用,对我来说也没什么作用,只能说总比没有的强。 探岳还有其他一些好用的功能,比如一键启动,无钥匙进入,多功能方向盘,三区空调,电子排挡杆,电动座椅等,这些探岳都有,这些功能我就不细说了。探岳最让我满意的还是空间利用度,后排座椅靠背角度和前后调节都能做到,这种调节方式能根据自己不同的情况进行调节。 查看详情>>
- 探岳好用的功能试用我老婆属于是比较黄的司机,喜欢跟进车,有次她开着探岳跟车跟的比较进,这时车子突然报警,而且伴随着点刹,我老婆以为车子有问题,就打电话给店里,技术人员说这种是正常情况,是一种叫做城区紧急制动功能,就是因为我老婆跟车跟的比较近,车子认为快撞上了,这时候系统会报警点刹,防止发生交通事故,这个功能只能说是个预防作用,对我来说也没什么作用,只能说总比没有的强。 探岳还有其他一些好用的功能,比如一键启动,无钥匙进入,多功能方向盘,三区空调,电子排挡杆,电动座椅等,这些探岳都有,这些功能我就不细说了。探岳最让我满意的还是空间利用度,后排座椅靠背角度和前后调节都能做到,这种调节方式能根据自己不同的情况进行调节。 查看详情>>
- 大众探岳等车型颗粒捕捉器(GPF)频繁堵塞,怎样退换车?油耗飙升、加速无力、换档迟缓、启停失效……这些症状一出现,大众探岳、途观L的车主们就知道,GPF又堵了。 查看详情>>
- 荣威eRX5 静谧性,舒适感无与伦比说到驾驶舒适性,大家首先想的是底盘的调校是否足够软、交换档驾驶是否足够平滑、或者座位是否足够柔软。但最容易忽视的汽车隔音效果也是创造驾驶舒适度最必不可少的。在集成SUV级的阵营中,全新第三代荣威超混合eRX5以优越的驾驶舒适性为优势,吸引了许多年轻人追求高品质的旅行体验。根据作者的试用感觉,其优秀的NVH性能简直无与伦比。 查看详情>>
- 瑶光换档拨片不是锁住手动挡每次试用换档拨片的时候,看着进入了 M 档,也试了试升降档,均没问题,但是行驶一会后就自动回到 D 档,(大约 20 秒左右)。这是正常的还操作问题? 查看详情>>
- 变速箱声音大。探岳330普拉斯进阶,低速2挡轻踩油门,变速箱有异响,感觉有点像手动挡换档那种声音,大家的有这个问题吗? 查看详情>>
- 显示效果也是一如既往的不错https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/08/02/d9fb99d982b74529918711a5d57b387c_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 动力强劲油耗更低探岳(参数|询价)动力强劲油耗更低在动力方面,探岳搭载了1.4T,2.0T涡沦增压式发动机。匹配7档湿式双离合变速箱,换档平顺,驾乘很是舒适。2.0T最大功率为162KW,最大扭矩为350N.m。底盘沉稳扎实在爬坡或者路过颠簸路段也绝对不会有后力不够的问题。所以,探岳能实现真正的动力更强,油耗更低。总体来说,探岳最大的优点是优势比较均衡,并且不管是从外观和内饰亦或者动力来看都是非常不错的,有购车意愿的朋友别错过了。 查看详情>>
- 运动定位大众全新探岳将提供EA211大功率版本1.4T、EA888系列高低功率版本2.0T三个版本发动机,大众全新探岳新版本2.0T发动机,具有混合喷射、AVS排气生成可调和双涡轮集成功能,采用nes技术,最大功率可达162kW,最大转矩可达350牛/米。大众全新探岳相配套的DQ500是块湿式7速双离合器变速箱,是DSG家族目前最好的变速箱,没有之一。大众全新探岳内饰科技感很强,带有全液晶的仪表盘,和一个9.2寸的中控显示屏,大众全新探岳的配置非常丰富,自动大灯、自动雨刷、自动空调都不用说了,而且大众全新探岳还有座椅通风加热以及方向盘的加热(某些功能高配车型才有)。 大众全新探岳中央控制面板也是一个碳纤维状(搪塑?)的面板,它的设计是为了运动定位,视线上非常好。此外,大众全新探岳方向盘后面还有一个换档拔片,至少在设计有着运动味道。 查看详情>>
- 运动味道大众全新探岳将提供EA211大功率版本1.4T、EA888系列高低功率版本2.0T三个版本发动机,大众全新探岳新版本2.0T发动机,具有混合喷射、AVS排气生成可调和双涡轮集成功能,采用nes技术,最大功率可达162kW,最大转矩可达350牛/米。大众全新探岳相配套的DQ500是块湿式7速双离合器变速箱,是DSG家族目前最好的变速箱,没有之一。大众全新探岳内饰科技感很强,带有全液晶的仪表盘,和一个9.2寸的中控显示屏,大众全新探岳的配置非常丰富,自动大灯、自动雨刷、自动空调都不用说了,而且大众全新探岳还有座椅通风加热以及方向盘的加热(某些功能高配车型才有)。 大众全新探岳中央控制面板也是一个碳纤维状的面板,它的设计是为了运动定位,视线上非常好。此外,大众全新探岳方向盘后面还有一个换档拔片,至少在设计有着运动味道。 查看详情>>
- 探岳GTE限时抢购无需摇号,绿牌畅行,一汽-大众探岳GTE车型,限时超值抢购活动,省心还省钱!一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!日常纯电代步,长途旅行可油可电,动力操控超越油车版本,仅需18万+就能开回家,就问你划算不划算! 一汽-大众探岳GTE车型仍然保存了传统直六式换档,产品造型设计也没变化。前座的收纳空间非常丰富,储物盒恰好放置一些手机上,但没无线充电功能。前座此外配备有2个电源插头,达到日常应用。整车遍布六个扬声器喇叭,总数特别少。 查看详情>>
- 探岳的刹车脚非常灵敏,能给人一种安全感。在动力方面,探岳表现毋庸置疑。采用1.4T和2.0T涡轮增压发动机,起动时几乎感觉不到涡轮迟滞现象。1.4T涡轮增压发动机最大功率110KW,最大扭矩250N.M,2.0T涡轮增压发动机为低功率版,最大功率137kw,最大扭矩320n.M,2.0T涡轮增压大功率版最大功率162kw,最大扭矩350n.M,无论在哪个转速区间,发动机对油门踏板的响应非常积极。探岳并没有性能车那么狂躁,但2.0T大功率发动机的轰鸣声却充满了细节。沉稳的感觉让人向往。传动部分匹配7速双离合变速箱。换档逻辑非常清楚。在城市交通拥堵路段具有绝对优势。由此可见,一汽-大众在技术条件方面表现相当出色。探岳的刹车脚非常灵敏,能给人一种安全感。 查看详情>>
- 满足一个家庭的出行需求动力方面,探岳搭载了EA888系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kw。动力很强,加速很猛。超车不太容易。如果你喜欢激情和力量,坦悦更适合你。与dq500匹配的7档双离合变速器是市场上双离合变速器的王牌。它有出色的性能,智能换档逻辑和日常驾驶中没有挫折感。此外,一汽-大众探岳还有不同的驾驶模式可供选择。而在四轮驱动系统模式下,它可以实现四轮动力的任意分配,还具有陡坡下降的功能。一汽-大众探岳可以满足一个家庭的出行需求,并且可以满足日常各种用车的需求。 查看详情>>
- 用科技改变生活探岳从中控台到扶手箱,再到内饰,都采用了柔软的木质纹理,配合高品质的金属拉丝技术,提升了产品的档次,满足了消费者的需求。值得一说的是,这款全新的探岳,采用了真皮座椅,采用了防污涂料和菱形绗缝技术,并搭配三层缓冲材质,舒适/科学的晋升了座椅的表面柔软度和吸震性。有意思的是,10.3寸的大屏幕,8寸的中控屏幕,可以随时控制车辆的状况。另外,新车的换档安全,不但奢华,还可以让换档变得更聪明、更轻,让驾驶感受更好。另外,探岳还采用双层隔音玻璃、内部系统、无线充电、LED氛围灯等,营造出舒适的内部空间。在这个以驾驶辅助为主的时代,探岳也是顺风顺水,豪华型的超级智脑,甚至可以达到L2级别的驾驶辅助功能。通过实际操作,一键快速启动,系统会自动控制车辆的速度,根据前面的车辆加速或减速,让身体得到充分的休息。当然,探岳还拥有60+主动降噪功能,覆盖语音控制、远程控制、5种座舱环境模式、车家互联等多种使用场景,用科技改变生活。 查看详情>>
- 动力表现很不错动力表现很不错,在市区妥妥的没压力,感觉相当好,起步不慢,只要舍得踩油门速度马上就上来。探岳车子起步很快,油门脚感很舒适,加速表现很沉稳,制动线性,变速箱换档也相当平顺。探岳油耗很经济,个人开车基本市区上下班代步用,都是上下班交通高峰时期,油耗大概评估下百公里需要7L左右,相当经济。探岳舒适性方面做的挺到位,隔音效果不错,低速行驶时候发动机很安静,车内噪音几乎完全没有,后排中央比较平整,后排乘客乘坐舒适性有一定保障。探岳车子轴距很长,后排宽裕,腿部空间很充足,可以尽情伸展自如,后备箱空间也足够,后排支持放倒,所以有大件行李或者搬家需求的话也可以满足,探岳座椅支撑不错,包裹性很好,非常软,承重力很给力,做起来很舒服,探岳内饰做工精细,美观大方,仪表盘是最简单的配色,探岳风格简约,多媒体系统反应速度很快,显示屏分辨率高,中控显档次。探岳没有倒车影像,有时候在拥挤不熟悉的地方还是有点不方便,储物格也比较少,随身东西没有合适的地方放。探岳外观时尚漂亮,简约风格,符合当下年轻人审美,前后大灯样式美观,照明效果也是棒棒的。探岳内饰设计美观大方,仪表盘是最简单的配色,风格简约,做工精细。探岳后排宽裕,腿部空间很充足,可以尽情伸展自如,后备箱空间也足够,后排支持放倒,所以有大件行李或者搬家需求的话也可以满足。 查看详情>>
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