探岳激光技术试用
- 激光技术:红外激光脉冲新戏法该红外激光难生产,特别是当激光辐射需要以极短的、强烈的脉冲形式存在时。很长一段时间,科学家一直在寻找能产生这种红外激光脉冲的简单方法,而维也纳工业大学同哈佛大学实现了。新技术不需要大的实验装置,且很容易小型化,所以在实际应用中非常有趣。 查看详情>>
- 探岳好用的功能试用我老婆属于是比较黄的司机,喜欢跟进车,有次她开着探岳跟车跟的比较进,这时车子突然报警,而且伴随着点刹,我老婆以为车子有问题,就打电话给店里,技术人员说这种是正常情况,是一种叫做城区紧急制动功能,就是因为我老婆跟车跟的比较近,车子认为快撞上了,这时候系统会报警点刹,防止发生交通事故,这个功能只能说是个预防作用,对我来说也没什么作用,只能说总比没有的强。 探岳还有其他一些好用的功能,比如一键启动,无钥匙进入,多功能方向盘,三区空调,电子排挡杆,电动座椅等,这些探岳都有,这些功能我就不细说了。探岳最让我满意的还是空间利用度,后排座椅靠背角度和前后调节都能做到,这种调节方式能根据自己不同的情况进行调节。 查看详情>>
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- 【重磅消息】机器人激光焊或是下一个汽车制造技术的引爆点!壹晨机器人激光焊技术 图1 查看详情>>
- 专访:半导体激光领军者,20余载技术沉淀与成长轨迹大公开经过五十多年的不懈努力和深入研究,半导体激光技术已站在全球科技前沿,成为激光产业的坚实基石。近年来,随着智能设备、消费电子、新能源等领域的蓬勃发展,半导体激光器的需求迅速增长,同时其在医疗仪器设备等新兴领域的应用也持续扩大,为整个行业带来了前所未有的发展机遇。 查看详情>>
- 光峰科技推动激光显示技术上车 提供符合车规紧凑型车载光机12月1日,在第六届高工智能汽车年会“座舱系统与交互分论坛”上,光峰科技(688007.SH)副总裁余新分享了ALPD®激光显示技术在车载场景里的应用优势,并介绍了光峰科技目前可提供的相关车载光学产品方案。 查看详情>>
- 大众汽车的品质之源:18 套激光焊技术带来汽车制造新变革大众富有盛誉的激光焊接工艺与传统的焊接技术相比,激光焊接技术使不同钢板之间的链接达到分子层面的结合;在焊接后,原不同的钢板相当于一整块钢板。这一技术具有诸多优势,如焊接装置与焊件无机械接触,降低对工件的污染;加热集中,能量密度大;热影响区小,产生的热变形和热损伤少;焊缝美观,焊缝强度大;通过数控,能精确控制能量输出,焊接速度快,生产率高等。它不仅给车身加工带来了更高的精度和效率,同时也使车身的刚度及强度得到答复提升,车辆行驶舒适性、稳定性、振动机噪音均得到明显改善。 查看详情>>
- 上海壹晨机器人:让激光焊接技术在汽车制造业中更广泛应用在汽车制造业中,激光焊接技术广泛应用于汽车零部件的生产中。其中,转向系统、变速系统、安全系统、混动汽车中动力电池的电芯、PACK、模组等,这些汽车精密部件的质量和性能直接影响汽车的性能和安全。因此,生产质量非常重要。 查看详情>>
- 锂电智造“换芯” 光纤激光器迈入国产时代作为一家领先的激光器提供商,杰普特坚持“激光光源+”产业定位,深耕上游核心激光光源技术,重点解决关键激光材料和部件“卡脖子”问题,与标杆企业深度合作,致力于激光技术与产品的国产替代。 查看详情>>
- 中国研制5分钟充满的锂电池,技术全球领先,目前已开始试用新能源汽车的充电和续航问题一直是车主的一大心病,很多车主可能都有过在充电桩旁无所事事的经历,尤其是冬夏两季,在室外等充电的这段时间往往会变得异常难熬。因此,汽车电池的快充技术也就成了近年来各方研究的重点。 查看详情>>
- G50 PLUS一体化无痕激光焊接技术🚗车型:上汽大通G50 PLUS 💰指导价:8.68万——14.98万 🌟车型亮点:超高强度车身,高强度钢比例37%,超高强度钢比例25%,用了一体化无痕激光焊接技术,车顶4800mm、车尾1400mm,与普通点焊相比,激光焊接可将焊接强度提高30%,整个车身更坚固,安全性更好。 💰优惠政策:车展期间(9月1日—9月4日)到店购车综合优惠8000元,店内还有精美购车礼可送! 🌈店内现车齐全,试驾车已配备,可提供济南市区内上门试乘试驾![_LinkTopic:上汽大通MAXUS G50,14263,23] 查看详情>>
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- 激光拼焊如何提高汽车制造工艺?随着激光拼焊的技术成熟及推广,激光拼焊也逐步成为汽车行业降低坯料制造成本,提高生产效率,优化模具生产工艺的一项重要技术。 查看详情>>
- 配方再次调整 IQ.技术变为一汽-大众探岳的秘制配方一汽-大众品牌在国内一直拥有良好的口碑和业绩。探岳作为一汽-大众大众品牌推出的全新力作,在今年的成都车展期间推出了全新探岳,在加量不加价的基础上进行了升级并加入了IQ.技术,使综合实力再度提升。下面,我们就来看看全新探岳的实力吧。 查看详情>>
- 探岳1.5T强劲动力输出,高效性能「芯」技术助攻伴随汽车行业跨时代发展变革的推进,“后燃油时代”已经成为汽车产业的常态。燃油车面临的挑战更大,业内也在思考:核心的燃油发动机技术到底还有多少创新势能,才得以达到符合这个绿色时代的要求?如果从“排放完全符合最新实施的国六B标准”的车型测试结果来看,燃油车的经济性能和操控性能水平达到了前所未有的高度。 查看详情>>
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