传祺M81.4使用作业
- 传祺提车作业最近提了传祺E9,写个小作业,和大家分享一下,真插混,百公里油耗不到七个,非常的省油,非常的安全,多气囊,开起来有劲,而且非常的稳,外表看着大气,帅,车机非常的一般,新车有味道,价格反正不便宜,等等还有许多,后面再和大家细细的说。 查看详情>>
- “混血”国产车?传祺将是首款使用丰田混动的中国汽车!广汽传祺近期发布了新款传祺GS8的官方图片,乍一看擎哥还以为是某台美式大块头,毕竟造型是艺术,艺术就存在借鉴和学习,所以这外观真是妙啊!不过最值得说的是,它的动力使用的是来自丰田的混合动力技术,这让很多国产品牌死忠粉有点不知所措。 查看详情>>
- 年轻的高性能SUV,传祺GS3 POWER使用满月体验不知不觉,GS3POWER已经到手一个月了,时间过得真快!我的印象仿佛还停留在纠结选车、煎熬等车的那个阶段。选车的时候,符合我预算的车型说多不多,说少也不少,为什么最后选择了GS3呢?一是传祺多年来的口碑不错,是自主品牌中最值得信任的品牌之一,从研发设计到做工用料,都证明了这家企业是想踏实做好车的;二是试驾的时候,这款车极易上手,销售在旁非常专业地全程介绍,我很快就体验到了这款车的种种优势。于是毫不犹豫地选择了它! 查看详情>>
- 使用GPMA平台,售价9.83-12.8万,传祺影豹上市现在年轻人对于汽车的要求真是越来越高,要颜值、要动力、要操控,要个性、要智能、还要品牌。然后想了想自己的年收入,又认真地提出了一条要求:“价格亲民”。虽然这样的要求确实有点过分,但综合实力较高的车型也不是没有。今天我们要聊的这款“传祺影豹”,或许就会一次性满足年轻人以上的各种需求。 查看详情>>
- 名爵ZS和传祺GS3!谁更适合“冬季”使用目前的小型SUV市场越来越火爆,各大车企都不想失去这块巨大的蛋糕,各大车企都想细分小型SUV这个市场。而这种白热化的竞争下,最大的受益者是消费者,不过消费者在选择这类车型的时候,难免会很纠结。本文今天就要为大家介绍两款比较热门的小型SUV:名爵ZS和传祺GS3。究竟谁的产品力更强,面对冬季寒冷的天气更能够适应呢?下面,我就给大家详细说一下。 查看详情>>
- 广汽本田EA6内饰正式亮相,为何使用传祺车标?近日,广汽本田在第三届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会上,首次公布了旗下EA6车型的内饰(外观部分已经在广州车展正式发布)。 查看详情>>
- 传祺E9提车作业[_LinkTopic:提车分享,31084,37]大家好,我是传祺E9车主周周,接下来我为大家分享一下我的 E9车型。 从提车到现在也有了2个月了,我是2024年2月买的车,从看到提车比较快,前后不到1个月,我是传祺GS5换到了这台传祺E9,在短短2个月时间内已经E9并肩同行了6000多公里,有过长途跋涉有过市区行驶,商务车主打就是每天跑跑跑2个多月跑 6000公里应该不算少了吧。 换车得主要原因有3个: 一是考虑到爸妈也需要一台MPV,因为使用起来比较全面,加上去年要了2胎,5座车已经满足不了我的日常出行,加上和父母住一块,三代6口人生活在一起,平时出去游玩也很方便,这台七座E9就很适合我的需求。 二是我比较喜欢自驾游和露营,经常和好友和家人去露营,E9正好满足我的需求,露营还有纯电模式,吃个烧烤看个电影都很不错。 三是自己做点小生意,也需要一辆大气的车撑一下脸面,E9外观造型稳重,大气,动力强劲。 选传祺E9主要原因有3个(对比了腾势D9) 1.和腾势D9对比传祺E9高速驾驶表现更好。 2.和腾势D9对比传祺E9性价比更高(E9在我的预算范围内)。 3.和传祺E9对比传祺E9内饰更具科技感。 E9确实是一个全能车型,自驾游,跑长途没掉过链子,E9基本上可以说拉满了,能满足我的日常需求,2.0T插电混动不管有没有油,动力不用担心,E9也有超长的侧气帘和后风窗气囊,L2辅助驾驶也有,55米2的车身也足够大。 查看详情>>
- 千耘导航QY210Pro|常见故障及解决方案在作业季节来临前,为了让用户更好的使用千耘农机导航,我们挑选出几个千耘QY210Pro常见问题,帮助大家应对,更好的保障春耕作业。 查看详情>>
- 传祺 ES9作业传祺 ES9 是一款智电新能源全尺寸 SUV,它满足了我对实用性和品质的需求,成为了30万内备受瞩目的新能源 SUV 之一。 这款车的外观设计让我印象深刻,它的线条流畅而饱满,充满了力量感。车身的每一个细节都经过精心设计,给人一种霸气而又不失优雅的感觉。尤其是车头的造型,如同一个张开的鹰嘴,气势磅礴。每次当我驾驶它行驶在路上,都能感受到路人们投来的羡慕和赞赏的目光。 作为一款中大型 SUV,传祺插混 ES9的内部空间宽敞而舒适。无论是前排还是后排,乘客都能享受到舒适的坐姿和充足的腿部空间。而且,它的内饰豪华有科技感,空间宽敞,尤其是中间的座椅可以完全躺平,还带有通风、加热和按摩功能,让我的用车体验达到了一个新高度。 续航情况也是我非常关心的一个方面。目前我已经行驶了600多公里,整体感觉续航表现不错。官方称续航里程为143公里,但我在实际使用中感觉可以轻松达到这个数值。而且,由于我主要在市区行驶,充电设施比较完善,所以并没有遇到太多的续航焦虑。 总的来说,传祺 ES9 是一款非常出色的车型,它不仅拥有时尚的外观、强劲的动力和智能的配置,还能为我带来舒适的驾驶体验。我相信,传祺 ES9 会成为更多人的理想之选。 查看详情>>
- 传祺E8整体使用感受传祺E8的整体使用感受是相当不错的。 首先,这款车的外观设计非常大气,线条流畅,比例匀称,给人一种稳重的感觉。其次,车内空间非常宽敞,适合多乘员家庭使用。在舒适性方面,传祺E8的表现也很出色,座椅舒适,悬挂调校合理,行驶过程中车内噪音也较小。 另外,传祺E8还拥有一些智能化和安全配置,如智能遥控钥匙、自动驻车、前后驻车雷达、360度全景影像等,这些配置也提高了驾驶的安全性和便利性。 总之,传祺E8是一款整体表现不错,适合家庭使用。它的外观、空间、舒适性、动力、油耗、智能化和安全配置等方面都表现得相当出色。 总体来说,传祺E8是一款非常适合家庭使用的车型。除了上述提到的优点外,它的操控性能也相当不错,驾驶起来非常稳定,让人感到安心。同时,传祺E8还拥有较高的性价比,在同级别车型中具有一定的竞争力。 在驾驶过程中,传祺E8的噪音控制也相当出色,即使在高速行驶时,车内噪音也相对较小,提高了驾驶的舒适性。总的来说,传祺E8是一款非常值得推荐的车型。它不仅拥有出色的外观和内饰设计,宽敞的空间和舒适的座椅,还拥有强劲的动力和稳定的操控性能。同时,它的智能化和安全配置也相当丰富,提高了驾驶的便利性和安全性。对于家庭用户来说,传祺E8是一款非常不错的选择。 查看详情>>
- S90 三周年使用作业3年时光,一晃而过,用任劳任怨来形容S90,再合适不过,无论是刮风下雨、严寒酷暑亦或是黑价白日,永远是在那静静的候着,陪伴在我左右。 3年使用下来,常规数据如下: 里程表:45525公里; 油耗:9.9L/100公里 保养次数:5次 关于车辆:1、空间大,同级别的佼佼者,我们一家四口人出行的话,无论长途短途,4个人均可以轻松自在,2孩子和妈妈基本都是在后排,一点都感觉不到局促。每次开90去接客户,客户都会对90的内部空间一番夸张,特别是第二排,空间不输于D级轿车。 2、动力足且油耗低。S90的日常通勤,基本保持在10L左右的油耗,如果是纯高速的话,可降至6L左右,动力储备充足,属于随踩随有的。通常我会在不同的路段使用不同的驾驶模式,增加行车途中的驾驶模式,比如在空旷盘山路上,我比较喜欢使用北极星模式,强劲的推背感以及精准的操控,你根本想不起,这是一辆C级车。在高速公路上,我比较喜欢使用ECO模式加上领航辅助驾驶,省心省力又省钱。而日常通勤,我选择舒适模式,换挡平顺,动力充足,如果想要动力深踩油门即可召唤出来,响应快速。三种模式可在行驶中随时切断,简单方便。 3、养车成本,其实S90的保养真的不贵,同样的4S店的服务,少了套路,多了服务。官方会在各种节假日推出各种服务套餐,可多多参与,获得的优惠更是多多。另外,非常喜欢沃尔沃的服务的服务模式,我并非购买了一辆车而是购买了一种服务。成熟稳定的产品,加上优质的服务,这才是一个汽车品牌该有的样子。让车主能够感受到车企的关怀。每次车辆的检查、保养,我都喜欢使用沃尔沃的免费送取车服务,通过手机APP提前预约下单,即可享受***,不用耽误自己的时间。也可以申请临时代步车,不耽误自己的出行需求。更是可以预约申请延长营业时间,可以在下班后进店进行车辆检查、保养。这仅仅是其中的几项,只有用过之后,才会知道他真正的好。 总结S90的这三年,瑕不掩瑜。这是我对它的评价,优点足以盖过缺点;质量牢靠、服务周到、使用成本不高,省心又省力。 查看详情>>
- 杭州公交青岛公交相继使用轮胎定扭矩扳手进行轮胎保养作业公交车的轮胎保养关系着车辆的平稳安全运营,而在常规的车辆保养中,频繁的使用气动工具对轮胎螺栓螺帽的紧固产生了巨大威胁,且气动工具重量重、使用劳动强度高;噪音大、扰民情况严重;无数据管理、扭矩不统一。近两年国内公交公司在轮胎的紧固规范中,也做了大量的规范工作,但常规气动工具紧固后进行的校验工作(预置式扭矩扳手)给生产带来了巨大的工作量,且不便捷。 查看详情>>
- 半年销量破7万,传祺MPV凭什么引领中国MPV市场?传祺正在努力牵引市场教育的方向,为MPV更广泛使用提供了机遇。传祺“中国MPV专家”的形象正在深入人心。对多数消费者来说,买MPV就买传祺,是不会踩坑、不会出错的选择。 查看详情>>
- 广汽传祺GS4智慧传祺无法使用?怎么办广汽传祺GS4智慧传祺无法使用?怎么办 查看详情>>
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