传祺M8作业真实感受

最近，有网友买了一部传祺M8 2024款 大师系列 400T 至尊版，裸车价24.98万元。现在的国产MPV到底能不能买？一起看看真实车主的用车感受吧：

金秋十月，正值下半年中最舒适的小长假——国庆假期，气候不冷不热，各地区的景色也正是美好之时。许多家庭也是在国庆假期选择了自驾出行，因自驾出行的便捷性与舒适性，越来越多的人们在出游时会将自驾出行作为第一选择。当然我也不例外，在这个国庆假期，我就开着自己不久前新提的爱车——领克01，带着自己的父母与爱人，来了一场说走就走的旅行。

刚刚在工作之余畅游头条，看到大众速腾64KM/H偏置碰撞的视频，碰撞表现很好，松了一口气，但是打开评论一如既往还是很多人在喷它。我感觉好多人纯粹是为了喷而喷，总感觉这样对它不是很公平。所以在这里作为19款大众化速腾的真实车主我想分享一下自己的真实用车感受，绝对真实，或许我的感受会与大家的有所不同，希望大家看完之后也留下自己的感受，然后就是拜托大家轻点喷，谢谢。

各位看官好，本人94年奶爸一枚，就是因为有了宝宝才买的URV，370两驱，这个车确实非常不错。本人也算9年司机了，13年开夏利，16年换的本田，19年换的奔驰c200L，21年6月换的本田URV，正是因为有了宝宝才动的换车的念头，也是因为当初的杰德直接秒提URV，期间几乎没看过车，从小也爱车，男人估计都是这样，先说说感受，直接对比奔驰c200L，都是30万这个级别，不比其他的，说句实话，除了牌子不如奔驰，其他全部秒杀，空间不用说，本人182身高190斤，包括家人坐着也比奔驰舒服多了，动力272匹，奔驰184匹，实际也秒杀，动力非常足，变速箱确实有一点点反应慢，大家所说的变速箱顿挫我觉得很好了，比奔驰强多了，几乎感受不到可能我是新车，21款吧，缺点的话油箱是真小，油耗目前13（没事就运动模式地板油，有模拟声浪）这么大的车可以接受，真心不错了，之前的几辆车都是白色，媳妇挑的黑外棕内，确实挺大气。换URV不后悔，黑色漆面很容易划痕，提车直接隐形车衣伺候，原本也是爱车之人，人可以脏车不能脏，加装前后雷达2q，前摄像头4b，无线caplay6b，车款落地28.9w，送贴膜脚垫后备箱垫，记录仪，底盘装甲，送3000店内储值，到这了，感谢各位看官，不喜勿喷祝大家多多发财当初的夏利陪了我2年多，必须干净杰德让我们车友买走了爆表了，劝大家安全行驶小奔驰，两口子开挺好，有了宝宝就完了，太小了，第一眼跟朋友的cc，前后提的贴完车衣的样子太亮了绝对亮，买黑色的小伙伴还是贴上吧URV的静音性也很不错，孩子开心的在后排

五菱宏光MINIEV车主开了两个月，听听真实感受

五菱宏光MINIEV车主开了两个月，听听真实感受

五菱宏光MINIEV车主开了两个月，听听真实感受

一年前，我试驾过广汽传祺M8的大师版，2.0T动力，当时最主要的感受是特别舒服。前不久，我又试驾了它的宗师混动版，这回的感受是，在继续保持舒服的同时，混动的表现挺不错，油耗有所下降。也就是说，再次进阶，档次升高，是宗师混动版留给我的主要印象。

2022年8月23号下定，23年1月12日提车。对比了4辆Mpv（腾势D9、极氪009、理想L9、岚图梦想家），最后选择了比亚迪旗下的腾势D9，今天第一次开它带娃和婆婆出门吃饭，咱就是说真是买对了！

刚买的驱逐舰05，低速状态下跟电动车没有什么区别，我买的是55公里版本，计划是混动开的，偶尔能充电了也补一下电，因为我媳妇是新手，他还不敢上路开，磨合的任务就交给我了，废话不多说先加200的油，交保险给了30加油券，立马安排了，200的油续航显示700多公里，快乐表果然快乐，第一发回趟老家看看爸妈吧，往返150公里吧，去的时候国道，回来高速，测下来国道油耗竟然比告诉还低，我开着国道4.5高速5左右，整体来讲油耗是满意的，但是这个车也有缺点，顺便吐槽一下：

东风本田享域，行驶距离:4万公里(左右)，日常油耗:7.5

小王是一位年轻的消费者，每个月的工资能达到10000元左右，现在存了一些钱，因此有了购车的计划。他的需求很简单，想要选择一款B级车，预算在25万左右。他之前开的是大众帕萨特，通过对比两款车之后，选择了心仪的新迈腾。目前他提车1个月，开了1600公里，对新迈腾有了很浓厚的情感。那么新迈腾值得入手吗？性价比怎么样？下面就让车主来用他最真实用车感受为我们解答。

随着互联网、大数据逐步走进生活，“用户思维”逐步成为企业转型发展的关键，特别是在新能源汽车竞争激烈的当下，各车企拼的是体验！而深知人民需求的上汽通用五菱，每一次都能戳中市场的痛点。而接下来要说的这款车，凭借着相当亲民的价格，一时间成为国内受关注程度最多的纯电动车型，且被不少人称之为国民代步车，它就是上汽通用五菱推出的宝骏E100。那么这款车究竟有什么魅力如此受大众喜欢？作为一位宝骏E100的车主，下面来说一下用车的真实感受。

近两年来，国产车在市场上的成绩可谓“惊艳”，不少车型得到了高度肯定。威品牌在市场上的发展比较稳定。面对不断出现在市场上的新车，荣威明显加快了发展步伐，紧凑型家用车自上市以来一直备受关注，不少在售车型也完成了升级换代。

不知不觉第一代互联网汽车荣威RX5已成成了街车，走进了很多家庭，也成了我们日常的好伙伴。一台好车是不但升级和优化来符合我们消费者的高要求。近日，在广州试驾了 “新国潮智联网SUV”——荣威RX5 PLUS。