途昂中控锁总成接线

去年就开始范毛病，主驾驶锁反复跳，有时候还锁不上车，终于下决心网上买了配件，自己动手更换（当地汽修店给50元手工都不给换，只能自己动手了），有同样问题的车友也可以考虑更换中控锁主驾驶总成。 查看详情>>

老是坏空调总成和风机电阻插接线处、 查看详情>>

2021上海车展上，上汽大众新款途昂正式上市，新车为中期改款车型，外观稍作调整，内饰用料更加上档次，动力总成保持不变。新款途昂共推出5款车型，售29.2-37.2万元。 查看详情>>

上汽大众途昂Pro有一个细节设计，叫“星芒倒车投影灯”，这个设计并不是为了帮助驾驶者照亮后方（后视摄像头已经能够看清），而是为了提醒车后行人注意，保持安全距离。它虽然并不复杂，但却是途昂Pro的首创。这说明极致的安全，除了来自途昂Pro高达82.3%占比的高强钢车身、7.28米的激光焊接线，还来自于贴近使用场景的细节，来自于对中国用户需求的洞察。 查看详情>>

福特探险者定位为中大型SUV。国产第六代车型将于6月16日上市，目前官方已经透露了预售价格，预售价格区间为35万-40万元，新车全系搭载2.3T+10AT动力总成，提供6座和7座车型。 查看详情>>

选探险者或者揽境，更推荐探险者，全系动力总成没有差异，都用的是2.3T的EcoBoost发动机，动力表现没得挑。 查看详情>>

内饰方面，海外版的新款大众途昂X并没有像国内的车型一样采用最新的设计，依然是熟悉的家族式布局，对称式的造型和大量平直线条营造了十分大气稳重的视觉效果，而且实拍车辆应该是低配车型，因此还配备的是传统的机械指针式仪表盘，中控屏的尺寸也不大，不过换上了新样式的方向盘，其他配置方面，新车提供无线充电、后排座椅加热、12个扬声器的Fender Premium音响系统以及MY20版本的大众Car-Net互联系统。 查看详情>>

大众途昂和本田冠道，属于别级不同的两款车型，途昂属于中大型SUV，而且是以实用七座为主的中大型SUV；而冠道属于中型SUV，而且是大五座SUV，没有七座。途昂的指导售价为29.99-50.59万元，搭载2.0T+7DSG、2.5T V6+7DSG两种动力总成。其中，2.0T发动机有高、低两种功率调校。冠道指导售价为22.00-33.28万元，搭载1.5T+CVT、2.0T+9AT两种动力总成。 查看详情>>

日前，上汽大众全新途昂PRO进行了首发亮相，作为新一代的车型，此次上汽大众全新途昂PRO变化较大，外观、内饰、动力总成、智驾等方面均有大幅度的提升。 查看详情>>

3月10日，上汽大众Pro家族迎来了第三位成员，途昂Pro正式上市，新车共推出3款配置，一口价26.99-31.99万元。与此同时，途昂X和途昂也公布了最新的一口价整车，并且途昂家族原本的动力总成终身质保升级为整车终身质保。 查看详情>>

#30天拍车挑战# 2021款全新途昂电动脚踏维修，接线被挤断，你们都是安装固定脚踏还是电踏？ 还有新款和老款途昂各有各的喜爱点，就不要喷了…… 查看详情>>

日前，新款大众Atlas（国内：途昂）特别版正式发布。此次，新车对外观、内饰、配置等方面进行了升级优化，而搭载的则是2.0T+8AT动力总成。 查看详情>>

3月10日，上汽大众途昂Pro在杭州正式上市，紧跟一口价潮流，给出26.99-31.99万元的诚意定价，实力诠释“全境大七座智能SUV”。与此同时，官方还宣布途昂380TSI四驱出众版，一口价25.99万元；途昂X 380TSI四驱出众版，一口价24.99万元，进一步降低了途昂家族的价格门槛。值得一提的是，上汽大众还将原本针对动力总成的终身质保权益，升级到了整车终身质保，让用户更安心购车、用车。 查看详情>>

原厂开关总成太贵，我定了一个blueprint的OEM。接线很简单，可以卡接，如果怕不结实可以拿焊笔焊接一下，这方面网上教程很多。开关坏的原因其实挺简单，高功率将开关触接点的塑料熔化了，导致接触不良。其实可以用焊笔修，我嫌麻烦就直接换了。对了，换开关其实不用拆方向盘，因为我是用焊笔焊的电路 查看详情>>

全新途昂，通过Lane Assist车道保持和ACC自适应巡航系统相结合，实现L2级别驾驶辅助功能，车辆在0-180km/h速度范围内均可实现车辆连续的加速及车道居中控制包括自适应巡航，定速巡航， 全新途昂，在动力方面，提供了三套动力总成，330TSI、380TSI、530TSI，其中380TSI和330TSI车型分别搭载高/低功率2.0T发动机。无论是2.0T还是2.5T动力，都可以满足消费者对动力的要求，当然2.5T可以带来更出色动态表现，官方百公里加速低至7.2秒，传动系统匹配7速双离合变速箱，同时提供两驱及四驱车型可选，带来豪华舒适的用车体验。[_LinkTopic:途昂,11729,23] 查看详情>>