途昂后座位扶手接线
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- 中央扶手,座位中央扶手何时改?何时出6店的?坐等。 查看详情>>
- 请教加装座位扶手短低商旅驾驶座和第二排左边座只有右扶手,副驾只有左扶手,坐上有点别扭,想把这三个座椅都加装成双扶手。有没有那位车友加装过?求指教 查看详情>>
- 说实话,途昂的大让我产生了一丝焦虑当我坐入途昂X大后排的一刹那,产生了一丝“焦虑”。后排扶手的USB离座位太远,原装苹果充电线可能够不着。腿究竟是要完全伸直,还是盘起来,让我显得有些手足无措。 查看详情>>
- 怎么拆开后扶手?怎么拆开后扶手?找到断了的卡扣 查看详情>>
- 途昂Pro的安全哲学:德式精密机械和中国场景的深度融合上汽大众途昂Pro有一个细节设计,叫“星芒倒车投影灯”,这个设计并不是为了帮助驾驶者照亮后方(后视摄像头已经能够看清),而是为了提醒车后行人注意,保持安全距离。它虽然并不复杂,但却是途昂Pro的首创。这说明极致的安全,除了来自途昂Pro高达82.3%占比的高强钢车身、7.28米的激光焊接线,还来自于贴近使用场景的细节,来自于对中国用户需求的洞察。 查看详情>>
- 行车记录仪的后摄像头接线怎么走?行驶记录仪的后摄像头接线怎么走? 查看详情>>
- 后座位咋么打开后座位咋么打开 查看详情>>
- 正准备入手揽境呢,看到24款途昂后我移情别恋了正准备入手揽境呢,看到24款途昂后我移情别恋了。之前就刷到途昂登上了23年上半年中大型及大型SUV质量排行Top6,7年畅销,销量和口碑都比揽境要好,所以对它的品质挺放心的。这次看到24款途昂新增了全新青峰限定版上线,极地蓝限定车色和高光黑运动套件搭配给我一种很特别的感觉,看起来比四不像的揽境更霸气。24款途昂不仅看起来有气势,内在的空间也很宽敞,在车长超5米,轴距近3米的超大空间基础下,24款途昂二排采用了经典SUV风格的三座设计,不同于揽境二排的MPV双座设计,乘坐更为舒适,是全场景豪华大七座SUV。而且24款途昂标配7座,空间可拓展性更强,能满足不同的用车场景;揽境则是标配6座,车主想要7座需要等待选装,不禁有些不便。 查看详情>>
- 试了探险者后,对途昂没啥兴趣了算是挺实际一人儿,买车不光看牌子,更看性价比和开车的感觉。之前看探险者和途昂,两个价钱差不多,但途昂380那款2.0T动力只有220匹,探险者用的是2.3T加10AT的配置,动力完全是另一个级别,我就直奔探险者去试驾了,车子起步快,动力强,超车也轻松,不用踩太狠油门,中后段的加速就很给力。 查看详情>>
- 21款途昂请问怎么开门,座位自动调节,不是座位记忆调节。21款途昂请问怎么开门,座位自动调节,不是座位记忆调节。 查看详情>>
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