本田UR-VV6一个动力
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- 本田思域HATCHBACK动力解析本期我们继续接着聊聊全新东风本田 思域2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版。说起来它除了运动时尚,且极具辨识度的外观吸引我以外,内饰的舒适性,实用性也很棒。接下来谈谈它的动力以及驾驶感受。 查看详情>>
- 搭载全新动力——本田新车上市!大家都知道,雅阁、迈腾、帕萨特、凯美瑞一直是国内中级车的销量王者,这几款车型有一个共同点,就是商务气息浓厚且空间宽敞,而且这几款车型在国内已有多年历史,无论是用户口碑还是日常维护,都深受大家喜爱。谈到进入国内最早的本田雅阁,以前在国内基本找不到可与之抗衡的车型,而此时,本田雅阁销量已达到销售高峰。 但是,随着国内汽车市场 B级车的增多,大家可以选择符合自己心仪车型的机会就越多,竞品越大的价格方面对消费者的倾斜就越高,想起早期的桑塔纳都要20万元,足以看出当时国内汽车市场的高度垄断,雅阁已经更新换代到了最新一代,虽然国内雅阁使用的是2.0升自吸引擎,1.5 T涡轮增压引擎,但其动力充沛、操控性好的车友们,动力实在太平庸了。它们想要的是一款动力更强劲的雅阁,而本田面对这种需求,在海外市场推出了新款雅阁。我们一起来欣赏一下吧! 该车外观延续了2021款雅阁的设计,前部黑色中网配以银色镀铬饰条装饰 查看详情>>
- 广本:再造一个广汽本田作者 | 赵试 查看详情>>
- 广汽本田皓影PHEV 动力提升日前,我们从工信部获得广汽本田皓影的部分申报图和产品信息,新车动力方面将搭载本田SPORT HYBRID e+插混系统,这套系统对双电机进行了优化,使得电机功率密度比以往提高到1.4倍,扭矩密度提高到1.3倍。根据曝光的尾部申报图来看,新车造型延续了现款车型设计,仅在细节方面有所调整。 查看详情>>
- 本田地球梦和马自达的创驰蓝天,谁更有优势?一个全能一个偏科本田汽车的地球梦科技和马自达汽车的创驰蓝天技术,在日系车乃至整个汽车界都是比较闻名的,旨在给消费者提高更好的驾驶体验。相对来说,本田汽车在拥有“空间魔术师”的同时,动力调教比较激进,而马自达的车内空间小几乎是公认的,但是却有很好的驾驶操控性,这些都要得益于本田地球梦和马自达的创驰蓝天技术,那么相比之下,本田地球梦和马自达的创驰蓝天,有什么区别?谁更有优势呢?一个全能一个偏科! 查看详情>>
- 长安“蓝鲸”动力凭什么挑战大众本田?蓝鲸动力系统是长安近年来的重点项目,且获得了“中国芯”十佳发动机称号。无论从机器搭载技术的先进程度还是动力输出,数据相比起合资品牌,例如大众EA211的1.4T高功率版和本田L15B8的1.5T发动机毫不示弱。此次实测车型—长安CS55 plus蓝鲸版,测试环境为城市快速路+盘山公路的组合。此车型搭载的就是一台蓝鲸NE1.5T直列四缸涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱发动机最大马力180Ps,最大扭矩300N·m。 查看详情>>
- 拒绝本田的理由只有一个,选择本田的理由却有很多在步入正题之前,我们不妨先思考一个问题: 查看详情>>
- 三个“打”一个!本田INSPIRE:一个能“打”的都没有!说起B级车,雅阁、缅甸、凯美瑞很难旋转,B级车中的“常青树”,这三种车从销售量到口碑都是同一水平中的最高,去年10月,本田开始发售INSPIRE,并将其定位为更高的雅阁车型,尽管每月销量在5千左右,可小编觉得它是现阶段最具备“爆款”潜质的B级车。不信?轮番对比一下就知道了。 查看详情>>
- 一个猛增,一个猛降!丰田、本田、日产、马自达销量出炉一月一度的日系车销量分析来了。8月份,各大日系车企在终端市场的销量数据还算漂亮,广汽本田、东风本田、广汽丰田、一汽丰田的销量均突破7万辆;东风日产的销量最高,达到了100287辆;马自达依然是老样子,破万是惊喜,其中长马正增长,一马负增长。 查看详情>>
- 宝骏510对比本田XR-V,一个过去式,一个进行时文\秦叔宝 查看详情>>
- 本田二冲程猛爆动力Webike在线上社交平台举办的【车主有话说】活动正火热进行中!这次由「えるしち」分享他与本田CRM250AR的驾驶故事! 查看详情>>
- 我,一个“本田粉”,竟然“种草”这款车!平日里同行聊天,都爱讲自己的“车系情怀”:有人喜欢美系肌肉车,有人钟情法式浪漫设计,还有人自诩德系信仰,而我对日系车比较有好感,算是一个“本田粉”,最喜欢的车型是XR-V。 查看详情>>
- 本田CITY Hatchback正式发布 搭1.0T动力很多朋友对两厢车情有独钟,在此前思域两厢版车型上市时,曾经引发过广泛关注,而这一次,本田旗下另一款车型也将推出Hatchback版车型。日前,我们获取了一组本田CITY Hatchback车型的官图。新车于泰国首发亮相,从车辆的外观我们不难看出,新车与国内版的锋范车型保持高度一致,由于新车采用了两厢设计,因此其在尾部线条上与三厢版有明显区别,下溜的尾部让C柱后方的视觉效果更加紧凑,营造出更强的运动气息。来到车尾,新车将采用比较符合车型定位的设计,除了保持鲜明的层次感外,新车还将配备辨识度较高的尾灯组,同时后包围处还将配备空气导流槽,进一步营造出运动氛围。动力方面,新车将搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机,传动系统匹配CVT变速箱。据悉,新车在海外市场的起售价格约合人民币13万元,不得不说,就算有情怀加持,这样的售价如果放到国内市场的话,恐怕生存空间会受到严重的挤压。 查看详情>>
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