本田UR-V增压还是较大排量
- 五座还是七座?本田UR-V对比丰田汉兰达在国内合资SUV市场上,日系的本田UR-V和丰田汉兰达都属于中型SUV的行列,两款车型在尺寸和价格上又比较接近,让很多钟意日系合资中型SUV的消费者较为踌躇,不知道选哪款才好。对于追求大空间和实用性的用户来说,究竟是五座的UR-V更值得选,还是七座的汉兰达更值得买?我们不妨以售价27.98万的本田UR-V 370TURBO两驱尊雅版和售价28.98万的丰田汉兰达2.0T两驱豪华版7座作为对比,来给大家一个参考。 查看详情>>
- 选Turbo增压还是较大排量自吸家用车为了动力和提速超车快,需要选择涡轮增压和较大排量。涡轮增压提速快,相对省油,但推背感强,让人不舒服,适合年轻人不服人的毛头小伙子开,涡轮增压的介入无论如何是无法平顺的,注定不舒服。据说故障率比自吸的高。较大排量的自吸有需要的大功率,提速相对平顺,舒适度,适合中老年和不服男人的女士开,油耗增加不大,费用可以接受。家用车1.5自吸的功率够用了,满载开空调,全国大多数的上坡都没问题,偶尔遇到难上的坡可以关闭空调,或者下来几个人,或者冲坡。这样的大坡估计绝大多数人一辈子遇不到。高一个追求,就是1.5T和2。0自吸了,选2.0T和2.3以上的自吸,往往是因为车自己大而重,不多烧油不行。我的看法:选1.5T或2.0自吸在功率方面绝对不后悔。 查看详情>>
- 买本田UR-V还是途观L新能源?本田UR-V和途观L新能源怎么选? 查看详情>>
- 全新本田UR-V曝光,现款近7万优惠,抄底还是继续等待?全新本田UR-V实车曝光,现款近7万优惠,抄底还是继续等待? 查看详情>>
- 本田UR-V排量2.0T和1.5T养车的费用相差多少?看中了一款本田UR-V,但是这辆车有两种排量,我的经济条件也不是特别好,所以想问问大家有没有什么好的意见? 查看详情>>
- 本田UR-V这款车2.0T的排量需要几个油?打算入手一辆中型SUV,选中了本田UR-V这款车,一开始想买1.5T的,可是在网上看评价说有机油增多隐患,所以改选2.0T的,想问一下这个排量需要几个油? 查看详情>>
- 坚持不增压的本田是缺少诚意还是更准的洞悉了消费者的刚需?提起本田,可能很多人都会想到“买发动机送车”的网络段子,这句看似戏谑的话实际上很好地诠释了本田在发动机方面较高的造诣。但随着乘用车普遍开始了“T化”,即“涡轮增压化”,人们对本田在部分车型上坚持使用自然吸气发动机的操作感到了深深的不理解,坚持不增压的本田是缺少诚意还是更准的洞悉了消费者的刚需?我们一起来分析一下。 查看详情>>
- 本田UR-V,抄底现款还是等待新车?受到新能源市场快速崛起的影响,对于不少传统品牌车企而言,或许已经感受到了其中的危机所在,也纷纷拿出措施来应对。最直接了当的,无疑是更多的优惠幅度。近日,我们了解到,来自东风本田旗下的UR-V给出了最高近7万的优惠幅度。不过,随着UR-V新车的曝光,很多消费者也有些纠结。那么,现在值不值得我们抄底呢?不妨先来看下这台新车。 新车前脸有所调整,六边形格栅与上方黑色装饰条以及矩阵大灯形成一体化设计,使前脸的整体感较强,同时也提升了前脸的视觉宽度。其它方面并无过多变化,尾部的溜背设计让车身稍显紧凑,A柱/B柱/C柱涂黑后,使车身形成悬浮车顶的视觉效果。尾部依旧配备了贯穿式尾灯,并在下方留有双边共两出排气装饰来增添车尾的运动感。另外,新车还将提供全新设计的19英寸轮毂,同样为车身带来一定的运动氛围。 从官方给出的图片来看,新车将继续沿用现款车型的内饰设计,仪表盘为传统化的嵌入式设计,且旁边的悬浮式中控屏区域的布局也配备了多种功能按键。扶手箱也采用了对开式设计,即使后排乘客取物品也比较方便。另外,新款车型的中控饰板加入了木纹材质来点缀,整体内饰布局基本保持了传统设计风格。 全新UR-V将继续提供1.5T和2.0T两种动力版本。1.5T版本的发动机型号更换为L15CM,最大功率输出为138kW。2.0T发动机型号更换为K20C3,最大功率为192kW。两款发动机在功率输出方面分别下降了4kW和8kW,下降幅度不大,而且均符合国VI B的排行标准。 综合来看,新车的变动并不大,只是在细节方面有所调整。所以,在笔者看来,趁着目前较大的优惠幅度,对这款车有意向的消费者,不妨抄底入手。 查看详情>>
- 全新一代本田UR-V来袭!外观内饰新升级,将于6月份上市当下国内中大型SUV市场上竞争愈发激烈,作为本田旗下的中大型SUV,本田UR-V的销量一直中规中矩,为了能在该市场站稳脚跟,目前中期改款UR-V也正式亮相了,新款车型的内饰也曝光了,这次新款本田UR-V的升级还是比较全面的,竞争力的得到了一定的提升,确实东风本田汽车要发力了,一起来看一下吧。 查看详情>>
- 本田新款UR-V内饰曝光,配适时四驱+按键式换挡杆,满足国六标准欢迎收看本期小强汽车试验站,随着国人对SUV不断追捧,在当下国内中大型SUV市场上竞争愈发激烈,作为本田旗下的中大型SUV,本田UR-V的销量一直中规中矩,为了能在该市场站稳脚跟,目前中期改款UR-V也正式亮相了,新款车型的内饰也曝光了,这次新款本田UR-V的升级还是比较全面的,竞争力的得到了一定的提升,确实东风本田汽车要发力了,一起来看一下吧。 查看详情>>
- 本田超级优惠SUV,暴跌5万!比汉兰达霸气,奢华空间说起本田汽车,不管是飞度思域还是本田CR-V都以运动化为主。其实本田旗下还有一款特别不像本田的SUV,这款新车的外观造型采用了宽体SUV设计,而且价格优惠很大,这款车型就是本田UR-V。 查看详情>>
- 后排能"打麻将",suv也能加长轴距,实拍本田UR-V本田UR-V作为东风本田旗下的一款小型SUV,主攻奢华大七座,车内空间令人愤慨,与此同时,先进水平的配备与材质在本田并不多见,NVH的表现让人们对是否为本田心存疑虑,最重要的是,本田为UR-V注射了如此多的奢华元素,不过售价还是比较贴近百姓的,非常难得。 查看详情>>
- 能越野,还能坐8人!汉兰达的最大竞争对手原来是Pilot本田的冠道和UR-V可谓是基于中国市场打造的车型,以中型SUV的身材和2820mm的轴距,做出了相当夸张的后排空间。但有意思的是,无论冠道还是UR-V,自设计之初起,本田就没想过给它们搭载7座空间布局,这或许是为了防止和丰田的汉兰达形成正面竞争。 查看详情>>
- 本田UR-V还是福特锐界L,大空间合资SUV的内卷之路中型SUV一度是合资产品中相对溢价较高的产品线,对空间有需求的中产家庭是这类产品的忠实簇拥,但在20万-30万左右的区间里近两年涌入了相当多的纯电产品,一定程度上挤压了销量,也让中型SUV进入了激烈的内卷中,合资产品尤甚,今天就拿本田UR-V和福特锐界L来聊一聊。 查看详情>>
- 2020款本田冠道正式亮相成都车展,车长4858mm虽然完成升级改款已经有一段时间了,但是这次成都车展上我们还是发现了2020款本田冠道。这几年国内中型SUV车型市场的竞争是很激烈的,更多在售的车型都在完成升级改款,本田汽车旗下的冠道以及UR-V可以说在合资中型SUV车型市场中有着较强的竞争力,如果说真正意义上的大五座SUV车型,我先本田冠道和本田UR-V是首当其冲的,2020款本田冠道的售价区间为22-33.28万元,竞争力较为不错。 查看详情>>
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