奔驰GLC调校ECU
- 奔驰GLC驾驶时的悬挂系统调校恰到好处,奔驰GLC驾驶时的悬挂系统调校恰到好处,平顺舒适的行驶体验。👏👏👏[_LinkTopic:奔驰GLC轿跑,10476,23] 查看详情>>
- B58宝马X5艾森马力机测试定制特调ECU升级,扭矩峰值增加130牛米艾森ECU升级本次定制特调车型为B583.0T宝马X5,调校方式结合马力机性能测试、LOG动态数据测试,专业设备读取原车ECU电脑程序,结合测试结果发德国技师一对一定制特调! 查看详情>>
- 奥迪A4L 35TFSI运动底子厚?ECU升级调校后见真章奥迪A4L35TFSIL搭载的是我们熟悉的EA888发动机,这台发动机在大众集团旗下的诸多车型上服役,比如熟悉的迈腾和帕萨特两兄弟。不过这台发动机在奥迪与大众身上有明显不同的调校,A4L最大马力180HP并且在1500-3800rpm下可以达到最大扭矩320NM,总体来讲扭矩输出转数区间比迈腾要短,配备的是8挡无级变速(CVT)手自一体变速箱。 查看详情>>
- 深圳奥迪A8L刷ECU特调动力显著提升,加速反应更迅速!21款奥迪A8L的3.0T+8AT动力系统在原厂调校上区分为高低功率两版,对应尾标50TFSI和55TFSI,而且售价也大相径庭。对于车友来讲选择性更多,但顾虑也同样增加了。高低功率之间相差54马力/50扭矩的参数,这难道是在动力系统上进行了减配?低功款能支持A8L的大身躯吗?其实原厂也热衷于在ECU调校上做文章,所以我们也可以通过艾森ECU升级,实现50TFSI动力性能反超55TFSI。 查看详情>>
- 电控系统ECU故障的检测方法现在的新型汽车上使用了大量的电子控制系统,通常都以ECU为核心构成,检修故障时往往都围绕ECU来进行,故在检修汽车电器故障时经常会遇到对ECU好坏的判断问题。 查看详情>>
- 宝马x1 2.0L E84 一阶ECU调校升级 发动机:N46B20CCOB宝马x1 2.0L E84 一阶ECU调校升级 发动机:N46B20CC OBD方式实现 原车📉150hp200nm 调教📈167hp225hp 改善起步发动机错顿感 改完油门响应灵敏,动力相应积极顺畅 车子更好开了#用车# 查看详情>>
- 奔驰GLC采用先进的底盘调校和悬挂系统,奔驰GLC采用先进的底盘调校和悬挂系统,驾驶感受舒适平顺👏👏👏#奔驰GLC轿跑# 查看详情>>
- 奔驰C260 1.5T最佳动力优化方案已出:从ECU根源重新调校!奔驰的数字加减法策略真是成功弄晕了一众车友,从奔驰S500的直列6缸3.0T+48V到CLS350和S320上的四缸2.0T+48V,再到奔驰C260和E260四缸上的1.5T+48V,尽管所对应车型的排量甚至气缸数量在减少,但奔驰依旧自信地赋予它们高数值尾标,于是问题来了,与老款C级相比,从排量的差异化再到扭矩值动力的缩减,新奔驰C260还有驾驶乐趣吗? 查看详情>>
- 范式汽车,奥迪A6L 2.0T刷ECU动力升级ING特调近日又到店一台奥迪A6L 2.0T,车主选择了ING特调为其爱车进行ECU升级。这辆奥迪A6L开了2年左右,车主与众多车友有着一样的烦恼,总觉得起步提速慢,有点肉。一直在找提升动力的方法,幸运地与我们相遇,约好时间,直接开车到上海店。说到奥迪A6L的ECU升级技术,ING Performance可是相当的精湛。刷ecu一阶段调校升级,综合实力又提高了一大截! 查看详情>>
- 硬汉牧马人Rubicon 3.8L将原厂ECU调校后:城市和越野两不误RubiconTrail(罗宾汉之路),全球十大最难征服之地,越野爱好者心中的麦加圣地。Jeep牧马人Rubicon,唯一一款能通过RubiconTrail(罗宾汉之路)的量产车,终极越野利器。对于牧马人Rubicon来说公路似乎并不属于他们,甚至在越野迷眼中开着这辆车的时候已经没有了“路”的概念,只有附着力的存在与否,只要还有附着力就是有路。 查看详情>>
- 本田CRV 1.5T原车ECU数据调校升级,动力提升同级最强车辆信息 查看详情>>
- 奔驰GLC以出色的制动系统和悬挂调校,呈奔驰GLC以出色的制动系统和悬挂调校,呈现出卓越的行驶稳定性。👍👍👍[_LinkTopic:奔驰GLC轿跑,10476,23] 查看详情>>
- 全新奔驰GLC,即将上市!全新奔驰GLC 查看详情>>
- M264奔驰Glc260刷ecu改善动力迟滞驾控超高功率国内豪华品牌中型SUV市场竞争异常胶着,这也是各大豪华品牌在国内最重视的一块细分市场。对于他们来说,中型车和中型SUV的成败决定了一个品牌的知名度和市场占有率。奔驰为了稳固自己的地位,自从2019年推出了以GLC为基础,加长轴距的L版车型,将加长的100mm全部分给了后排空间,使其空间表现再也不是自身的短板。今天作业的主角就是这台加长型2.0T低功率的奔驰Glc260L。 查看详情>>
- 奔驰GLC260刷ecu动力升级,推背感强烈奔驰GLC260刷ecu动力升级,推背感强烈今天我们,作业的主角是奔驰GLC260 这款车搭载了奔驰M274发动机,原车动力参数211四360扭,匹配9速变速器,我们都知道涡轮车扭矩期间爆发给车子带来持续动力,官方数据转速在1200-4000转,扭矩就持续开始了。 虽然是这样,但是实际驾驶中,也许是车身比较大,驾乘感受还是感觉肉,转速上来才有那么点意思…这对于“脚”比较急的车主来说,总感觉“不够用” 我们通过针对原车动力,素车没有改装情况下,调教一阶程序就有很大改善,和车主交流确认了改装方案。#奔驰GLC# 查看详情>>
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