奔驰GLC4s实录
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- 奔驰GLB试驾实录如果花三十几万买一辆GLB200动感型值吗?今天有幸试驾到这辆5座版本的GLB200动感型,本人以最直观的方式来点评这辆GLB ,请网友们跟随文章往下看。 一、外观与内饰做工:GLB的外观就像一辆缩小版的GLC,端装豪华的外观特别讨人喜欢,曾一度被网友误认为GLC。内饰做工方面还算规整,至少对得起“北京奔驰”这四个字。各部件看起来显档次,但实际手感粗糙,更多的是营造出豪华感,实际做工用料与以往的奔驰做工还是差了一两个档。中控布局是我最欣赏的,撇去古老陈旧的奔驰风格,换上更科技、时尚的中控面板迎来一众小伙子的喜欢。单屏双显的液晶屏显得格外科技,而且是高清屏幕让信息展露一览无余。并排式的空调出风口显得格外复古,有种老奔驰跑车味道。座椅的支撑性做得不错,但柔软度不行,长途行车腰比较累。 二、动力总成与驾驶体验:这辆GLB200搭载一台1.3升四缸涡轮增压发动机,最大马力输出163匹,峰值扭矩为250牛米予之搭配的是一台7速双离合变速箱。从动力输出来说,我可以负责任的说比A200还要差。发动机的噪杂声直接让我崩溃,隔音措施基乎为零。整个动态加速就是要控好油门不能深踩,尽量巧用它的扭矩输出加速还是比较从容。如果喜欢地板油的朋友我奉劝你不要试这辆车,因为它真的毫无吸引感。发动机一下子拉升五、六千转,但只听见扰人、低级的发动机声,速度却龟速上涨,这种体验根本很难联想到自己在开着一辆奔驰。再有把驾驶模式调至运动模式,转速立马停留在2500转左右,这时发动机不仅声音高亢还非常费油,这就是小排涡轮机的诟病,利用高转速来维持动力有效输出。这辆车在日常行驶中除了动力刚好够用、隔音措施做得不好以外,它还是那辆北京奔驰。 总结:如果花30万去买一辆GLB我个人认为不太值,它的不太值主要在于动力匹配,说够用的话就肯定够用,如果说到动力足的话就算了。至于买这辆车的人更多的是用来“装”,别误会!是装货的装。关注我,每天有车事。 查看详情>>
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- 捷达VS5鉴真实录时至今日,距离捷达VS5上市已有一年有余,在这一年中捷达VS5从预售期的异常火爆,到现在的平稳前行,看似不温不火的捷达VS5,到底还有多少优势可以被市场所消耗?细心的网友可能会发现,捷达品牌在去年9月份推出捷达VS5,紧间隔一个月就把大众老捷达换个标的捷达VA3推向了市场,凭借这两款车,月销量均突破10000辆。虽然是新品牌,但是依靠一汽大众这个东家,捷达品牌在2019年的四季度交出了一份完美的答卷。 查看详情>>
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