奔驰GLC防锈喷漆实录
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- F7底盘防锈喷漆用做么?汽车出厂应该都对于底盘做了防锈喷涂吧,有朋友说出厂是有,不过喷的不全面。车友们,我想晓得F7用不喷,喷一次能挺多久? 查看详情>>
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- 奔驰GLC电瓶更换实录,继续使用瓦尔塔A有句话说的好,新三年,旧三年,缝缝补补又三年。我家的大奔实际情况就是进入到了缝缝补补的阶段。我是17年提的这辆车,奔驰GLC 2604MATIC 豪华型 17款,自从大奔进入我家之后,就一直兢兢业业,陪伴我六年多的时间。这六年多来我对大奔的爱护也可谓是无微不至,严格地按照保养手册上的要求,对车辆进行各项保养。大奔也不负众望,这六年多的时间里基本上没有出现什么大的毛病。 如今,六年多的时间过去了,不管什么车子的电瓶,超过三年,就算是进入“中老年”,需要更换了。最近车辆启动时,点火的时间明显比去年延长一些,这种现象可能就是蓄电池的蓄电能力出现下降的原因。我本打算这周休息的时候去换块电瓶,但是没想到晚上下班的时候,它就直接罢工了。当时我是怠速,手机充着电,音乐在开着,空调吹个自然风,在等我媳妇,大概二十分钟的时间。等我媳妇上车之后,车子就完全不能启动了。 搭电虽然能启动,但也只能临时应急,肯定得换蓄电池。我是打算继续换瓦尔塔电瓶,之前做保养的时候,也咨询过师傅,得知我这车原厂电瓶是瓦尔塔。原厂电瓶肯定是经过多次测试的,而且它坚持了六年多,也足够抗造。我家附近有瓦尔塔的直营店,抱着试试的心搜了搜,地图上有老板电话,正好他还在换电瓶。我跟他说了车子型号之后,等了大概二十分钟时间,师傅就带着新电瓶来到了车库这里。 等待被修理的大奔?看看我这照片拍的有没有艺术感? 大奔的原厂电瓶表现还是很给力的,六年多,算是超额完成任务了。 为师傅拆电瓶的速度点个赞,十来分钟,电瓶就被拆下来了。 我之前了解过瓦尔塔这个品牌,它的什么纤维隔板技术和倍伏锐板栅技术都是获得专利的。而且,它已经研究启停电池二十多年了,也是率先研究这个技术的品牌。市面上的品牌一般有六七年,有这么多年的经验积累,肯定靠谱。 因为我这车是启停车,带启停系统的车对电瓶的要求很高的,尤其是到红绿灯路口,启停需要频繁工作,蓄电池需要在充电不满的情况下工作,普通的蓄电池是扛不住的,必须要用启停车专用的AGM蓄电池。启停电瓶一般都是选瓦尔塔的,奔宝奥的车原装的基本都是这牌子。 它的放电能力是普通电瓶的三倍,能同时支持150个用电设备,不用担心亏电问题。 师傅为换电瓶忙碌,我也没闲着。线上填了一个电子质保单,我换的这块瓦尔塔AGM蓄电池质保期是两年的,从换电瓶这一天开始算。这个质保期还挺长的,好感+1。 因为瓦尔塔名气大,所以市面上也有很多假货。所有真正的瓦尔塔电瓶都有这样一个“身份证”,方便大家辨别真伪。 换电瓶完成。首次更换电瓶的大奔,必须记录一下。 新电瓶开始工作,希望我的大奔能继续延续之前的好表现。 查看详情>>
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