奔驰GLC轿跑四驱顿挫异常
- 途昂X四驱顿挫和异常响动途昂X四驱,低速(15-40公里)丢油门(一下子把油门全松掉),常常车子就会顿一下,底盘下能听到“嚓”的一声,平时如果保持在40公里/小时左右的时候,也偶尔会突然的顿挫一下,开去4S店说这个是正常现象,会有一点的,不知大伙的车子就有没有这个情况,如果不正常的会要如何解决。 查看详情>>
- 自动变速箱维修师傅解答:顿挫是异常操作引起的吗?变速箱顿挫排除异常操作,一般都是因为发动机的转速与离合器片的转速不同步引起的。而离合器本身出问题和控制离合器片工作的原件出问题都会引起顿挫的 查看详情>>
- 奔驰GLC轿跑版来了,全时四驱,外形痞气,性能强大奔驰GLC的销量可不低,今年2月份卖了近万辆,那么奔驰GLC的衍生车型GLC轿跑版能否复刻奔驰GLC的成功呢? 查看详情>>
- 变速箱异常,顿挫,打滑14款2.0顶级规格,5万公里,正常4S店调养,忽然变速箱就出问题了,直接开不动,AT,ESP,马达警示灯都亮了,刚拆了润滑油壳,看到很多碎屑。日常都是正常开车的,怀疑是否质地问题,目前还在跟进中。有无车友有同样的问题?怎样解决啊?一块儿交流一下 查看详情>>
- 异常响动、共振、顿挫1、个人感觉低速滋滋滋的响,应该是超速箱问题,不到5000公里开始滋滋的响,4儿子店的售后给我说没问题,车都不看,都是这个问题,厂家给回复也是没有问题。2、风噪共振,要么四个窗户全开要么不开否则,速度上40了就开始共振,空气动力学设计不合理,感觉测试的工程师脑袋里感觉撞的都是💩。3、降档顿挫特别明显,踩刹车,降档没有感觉,自然降档顿挫相当明显。4、感觉厂家就特么是上坟烧报纸的货,当消费者都是傻子。 查看详情>>
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- 狮跑手动四驱顿挫手动四驱狮跑汽车在匀速行驶中瞬间顿挫一下1档提速到20码,2档到40码,3档到60码,4档到80码瞬间顿挫一下,每一个档位就一下,过了这个速度就没了,如果松油门减速再加油提速到这个车速又出现,请问是什么问题 查看详情>>
- 起步顿挫风尚四驱正常吗起步顿挫风尚四驱正常吗 查看详情>>
- 车身长度有所加长,全新奔驰GLC轿跑SUV官图发布近日,全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV官图正式发布。据了解,新车全系动力标配48V,并提供插电混动版车型。同时标配新一代四驱系统和专属越野模式。未来还将推出AMG车型。 查看详情>>
- 每月花费3580元 奔驰GLC轿跑 AMG养车成本来了!前不久,2023款奔驰GLC轿跑 AMG迎来了上市,指导价:70.26万元。作为一台四驱高性能SUV,此次新车有何亮点?用车成本又如何呢?今天就给大家来理理这个问题。 查看详情>>
- 漂亮的溜背设计 全新奔驰GLC轿跑版发布3月14日,奔驰发布了全新一代奔驰GLC轿跑版车型官图。 作为奔驰GLC的衍生车型,自从上代开始就推出奔驰GLC轿跑版本。目前海外版奔驰GLC已经上市销售,国产版也有望在3月内上市销售。从外观看,全新奔驰GLC轿跑从B柱往前都与普通版保持了高度一致,前脸十分精致,如果配上AMG套件,其视觉效果更为出众。侧面和尾部是是它的最大亮点,溜背式造型十分动感,更加符合新一代年轻消费者的喜爱。尾部造型十分厚重,贯穿式尾灯样式借鉴了奔驰EQ系列的设计。中控台设计与普通版保持一致,中间是一块偏向驾驶者的11.9英寸中控屏,内置奔驰MBUX系统,在驾驶者面前的是一块12.3英寸全液晶仪表盘,另外还可以提供信息丰富的抬头显示功能。动力部分,新车搭载2.0T+48V轻混系统,大功率259马力,最大扭矩400牛·米,传动系统依旧会匹配9速手自一体变速箱,并将配备4MATIC全时四驱系统。未来奔驰GLC轿跑版将以进 查看详情>>
- 冬天发动机声音异常大。还变速箱顿挫明显啥冬天发动机声音异常大。还变速箱顿挫明显啥情况了 查看详情>>
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