凯迪拉克XT525万公里如何保养

行驶了25万公里的17款AudiQ7做了个大保养整备 查看详情>>

30万的凯迪拉克你爱搭不理😓 查看详情>>

众所周知，提到带有豪华风范的SUV，沃尔沃XC60无疑是绕不开的一款车，凭借其卓绝的综合产品力，于坊间也是创造出了一众＂传说＂。但是随着凯迪拉克XT5的出现，可选择的空间无疑是更大了。相较于我们所熟知的豪华车型，凯迪拉克XT5具有更为立体个性的造型，称得上是一辆十足的个性之车。更值得一提的是，近期凯迪拉克XT5开启了限时清库存活动。在清库存模式中，凯迪拉克XT5不仅通过限时优惠（直降10万+全额购置税补贴）让用户25万左右就能买美系豪华SUV，更是把豪华配置变成标配，直线提升价值，诚意十足。那么，倘若摆在各位面前的是一辆凯迪拉克XT5和一辆沃尔沃XC60，各位又会做出哪种选择呢？ 查看详情>>

日前，全新一代凯迪拉克XT5正式上市，新车共推出3款配置，官方指导价格区间为39.99万元~45.99万元，新车上市旗舰，凯迪拉克官方还给出了限时一口价，价格降至26.59万元~33.59万元。如此之大的上市优惠幅度，不难看出凯迪拉克也加入了这场“价格战”。凯迪拉克XT5作为二线豪华SUV，26万余元的起售价的确很难不让人心动，新车具体表现如何，我们接着往下聊。 查看详情>>

各位知道吗？伴随豪华品牌在SUV市场的进一步投放，中型SUV市场竞争也得到了进一步提高，如今排名前十位的中型SUV产品内，一定少不了凯迪拉克XT5，这款车以卓越的综合产品力成功赢得消费者的青睐。近日，凯迪拉克XT5还开启了限时清库存模式，这一活动带来了空前的价格和价值体验：一方面通过限时优惠，优惠10万+全额购置税补贴，让用户25万左右就能买美系豪华SUV；另一方面将豪华配置变成标配，直线提升价值，可谓是吸引了一众买家。那么，凯迪拉克XT5究竟有哪些亮点能吸引这么多消费者呢？ 查看详情>>

硬核安全配置，为出游之路护航 查看详情>>

汽车如何保养你了解吗？一些错误的汽车保养方式不但不能保养你的爱车，而且可能会毁掉你的爱车！下面就一起来看看汽车保养5大误区，如何正确保养汽车? 查看详情>>

在汽车市场风云变幻的今天，各大品牌为了争夺市场份额，纷纷祭出大招，一方面先进技术下放，升级配置，从而提升综合竞争力，另一方面，也在通过降价提升性价比。比如美系汽车品牌，正以一种前所未有的姿态，通过大幅降价与产品升级的组合拳，力图重新赢得消费者的青睐，虽说效果有待时间验证，但对消费者来讲，无疑是购车好机会。 查看详情>>

凯迪拉克打算躺平了吗?2024款凯迪拉克XT5号称是年度小改款，但实际上改了个寂寞，除了增加了两款外观配色、减配后视镜记忆和倒车下翻功能之外，这款车的改款力度就连微改都算不上。如果这就算改款的话，我们是不是可以认为2024款凯迪拉克XT5最大的变化就是换了个看起来跟上了时代的名字呢? 查看详情>>

25万公里的斯柯达野帝车况到底有多刺激？起初我们也画一个问号，虽然见过很多大公里数的德国车（斯柯达是捷克品牌但是是大众旗下的）但是车况真的好的屈指可数。最主要的原因就是各种漏，漏油漏水，让你真的无从下手。NVH行驶质感整备的核心工作实际上就是治疗各种“漏”，从避震器到发动机把漏治好了，行驶质感也就恢复一半了。 查看详情>>

今年上半年，全国范围内开启的汽车报废更新补贴吸引了许多购车者的关注，尤其是当补贴力度增加至新购燃油车补贴1.5万元、新能源车补贴2万元时，大大提振了购车热情。如果你的老车没有达到国三报废标准，现在也不用遗憾，各地相继推出置换购车补贴，以江苏地区为例，消费者转让旧车，并购买新车，根据新车价格不同，可享受燃油车6千元至1.5万元不等的补贴，新能源车在燃油车补贴基础上再加3千元。 查看详情>>

​我和我的零跑C11已经走过了600天，行程超过了35000公里，春节期间每次上车，车机都提醒接近保养，也不用我惦记着，这种提醒很贴心。假期我自驾长途旅行，总里程就达到了保养条件，趁着春节恢工师傅们都上班了，就开车去保养。 ​ ​一年多开35000公里，算不上多。平时主要是上下班通勤，假期去去自驾，所以用车还不算多，不如有的车主两年就能跑20多万公里，即使是用车如此频繁，开了20多万公里的C11经拆解发现其耐用度上超出我们的想像，仍保持着近乎新车的状态，所以我对我这辆C11也是相当信赖其耐用性，它也正符合我的信赖，确实开了35000公里也没出现我担心过的问题。 ​ ​提前一天在手机app上预约，按时进店保养，工作人员挺热情的，环检一圈正式开始保养。零跑对于保养所做的科目都介绍清楚，不同于以往燃油车的保养，工作人员把我拉进专属的服务群中，做的每项工作都会发到群中，让我可以了解整个进度，我觉得这非常的好！ ​ ​首先，车辆已经行驶了一年多，小储蓄电池也进入衰退期，所以对小储蓄电池的检查必不可少。经检查，电池寿命仍保持很好的状态，寿命仍为100%，反观我昨天更换的燃油车电池，2022年10月更换的，春节时已经打不着火了，寿命降低到了21%，得出结论是零跑的小储蓄电池品质不错的！ ​ ​第二项升车检查底盘、轮胎、电池包，我平时开车很小心，能用动能回收就用动能回收，所以底盘无刮蹭，轮胎也仍保持良好的状态。 ​ ​第三项是检查刹车片磨损度，刹车片状态也正常。 第四项用电脑检查电气电控系统。也是正常状态，这4项检查为我车做了一个全面的体检，检查结果仍保持一个很好的状态。整个保养时长一个小时，保养时间短。 电车保养项目少，保养时间短，保养里程间隔长，保养费用低，这是与燃油车保养差别最大的地方。我的车一共有4次保养，4次保养总的费用加起来才361元，相当于油车一次保养的费用。而油车同样行驶35000公里，已经要做7次保养了，多花1500——1800元。 查看详情>>

如今的众多造车新势力不仅卷价格、卷配置，而且在三电和智驾等领域的竞争也十分激烈，一时之间，消费者难免会挑花眼。那么如果手握25万预算，且想入手纯电SUV的话，要如何进行选择呢？ 查看详情>>

就在9月14日，全新一代凯迪拉克XT5正式开启预售。本次预售车辆均为四驱版本，分别是豪华型、尊贵型以及铂金型，官方指导价为39.99万-45.99万元。如果说这个指导价代表着豪华品牌的脊梁，那么它27.99万-33.99万的限时一口预售价则代表着凯迪拉克作为二线豪华品牌的自知之明与诚意。刚发布就直接给到12万元的优惠幅度，凯迪拉克这一波上新还真是带着诚意来的。 查看详情>>

价格战+电驱转型，最近以燃油市场为主的合资品牌，在价格上都很拼，像刚刚上市的全新凯迪拉克XT5，官方指导价为39.99万-45.99万元，限时一口价直接来到了26.59万-33.59万元，最高降幅超过了12万。 查看详情>>