凯迪拉克XT51万公里定期保养问题

🌈车型：探岳X330两驱尊贵版 🌈行驶里程：60895 🌈保养项目：机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，刹车油，防冻液，变速箱油 🌈费用明细：全合成机油623，机滤91，空气滤芯145，空调滤芯78，刹车油168，防冻液258，变速箱油450（以上费用均不含工时费）[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] #新车保养攻略# 查看详情>>

来店里定期保养，其他倒是没什么问题，还是工作容易检查仔细 发现休假时车窗按钮好像不太灵敏 因为本人平常不怎么开关窗 估计问题有一段时间了 当场一起搞定了蹭了午饭 洗了车 充了电感觉赚翻了 查看详情>>

刹车保养主要是为了确保其性能稳定，因为改装刹车部件工作环境恶劣，易受灰尘、泥水等污染，还会因频繁摩擦产生高温，导致部件磨损、变形或失灵。保养能清除杂质、散热降温、减少磨损，还能及时发现如刹车油泄漏等潜在问题，保障行车安全。 查看详情>>

有许多的车友并不了解自己的车辆应该在什么时候更换刹车片，刹车片是一个极易损耗的物品，需要定期的进行更换，当然有些车辆的保养册上面说刹车片需要3万公里进行更换，可实际上每个人使用车辆的状况不同，因此，刹车片的使用两情况也不相同。 查看详情>>

有许多的车友并不了解自己的车辆应该在什么时候更换刹车片，刹车片是一个极易损耗的物品，需要定期的进行更换，当然有些车辆的保养册上面说刹车片需要3万公里进行更换，可实际上每个人使用车辆的状况不同，因此，刹车片的使用两情况也不相同。 查看详情>>

好问题！我自己也开插混车，沃尔沃XC60 T8，它的保养周期和燃油版T5一样，也是1万公里，我其实一直也觉得不合理。我们都知道，例行保养主要是发动机的维护，最重要一项是换机油，然后是机油格、油滤、空滤之类。 查看详情>>

一辆2023款的大众速腾进店，要保养发动机，总行驶里程有3万公里，它的底盘是什么状态呢？我们跟随修车师傅的视角，来看看底盘。先看发动机舱吧。发动机是1.5T，变速箱是7挡干式双离合，用车主的话来说，动力足够用，用车这两年没什么别的问题，只是保养发动机了。 查看详情>>

汽车保养没有必要经常做，一来是太费钱，二来是因为车身上有些部位越保养毛病越多，反而给自己找不痛快。一般不论是4S店还是维修厂都会提醒车主在车子跑过一定里程之后必须要去保养，要么是3万公里，要么是4万公里，要么是5万公里和6万公里。2万公里不保养问题还不大，但是如果到了6万公里，那不保养一定会出问题。所以修车师傅提醒：车子跑到六万公里，这四件事要逐一处理，很重要，除非你想换车。那么今天我们就来了解一下汽车在保养的时候究竟要做些什么？ 查看详情>>

问大家一个问题，现在的摩托，正常骑行，90%骑铺装路面，定期保养维护。需要多长时间才能把车骑报废？ 查看详情>>

汽车保养是确保车辆性能稳定、延长使用寿命的重要手段,很多车主虽然知道这一点,但是对于汽车保养一般做什么项目、周期是多久等细节内容,却并不是很了解。实际上,行车5000公里或1年之后,就要进行首保,后续每1万公里或1年都要进行一次常规保养。那么在首保和常规保养中,汽车保养一般做什么项目呢?下面就跟着上汽大众售后,一起来看看这些问题的答案。 查看详情>>

废气阀的损坏可能是由于长期使用、磨损或高温等导致的。一旦废气阀出现故障，可能会导致发动机性能下降、燃油经济性变差、排放增加等问题。因此，定期检查和保养废气阀非常重要。 查看详情>>

针对斯巴鲁烧机油的问题，可以采取以下措施进行预防和治理： 首先，定期进行保养，按照厂家建议的保养周期进行更换机油、机滤等，保持发动机内部的清洁和润滑，以减少发动机内部的磨损和烧机油的问题。 其次，如果车辆出现冒蓝烟等问题，可能是由于油封老化或损坏所致。这种情况下，可以使用软化剂或更换新的油封来解决。 另外，如果车辆出现活塞环卡滞等问题，可以尝试使用PNF技术的司有普烧机油修复剂进行处理。这种修复剂可以在行驶中修复活塞环，预防和治理一体化，不需要拆卸发动机，操作简单方便。 最后，如果以上措施都没有解决问题，可以考虑检查废气阀和缸壁磨损情况。如果废气阀损坏或缸壁磨损严重，可能需要更换相应的部件或进行大修。 总之，针对斯巴鲁烧机油的问题，可以采取多种措施进行预防和治理。在平时使用中，要注意定期保养、检查油封、使用司有普修复剂等措施；如果问题严重，需要及时检查废气阀和缸壁磨损情况，并采取相应的维修措施。这样才能确保车辆的正常运转和延长使用寿命。 查看详情>>

ID.6的保养内容和周期可能会因车型、配置和使用情况而有所不同。一般来说，以下是一些常见的保养项目和建议： 查看详情>>

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