传祺GS4波箱震动什么原因

江铃货车安装庆铃波箱的好处。 查看详情>>

20年前的银色丰田小轿车，真漂亮，那个时期的丰田车真好看，跟银色真的是绝配，优雅又有档次，好有气质！ 查看详情>>

拉我拉我 有谁买了g400d 对车有一些疑惑想请教一下 有人同款吗。 今天开车过减速带的时候 发现后轮回响有异常的震动声。 犹如好像有东西放在后备箱震动弹起又掉落的声音 恭隆一下 如果慢慢过减速带就还好 稍微快一点 底盘回响上来就很明显 感觉像是什么东西在弹跳一样。 而且 前轮过坎和后轮过坎的声音完全不同。 到底是什么原因呢 有没有懂的朋友 查看详情>>

各位大大们，小弟入手一台二手dl，感觉加速的时候车子非常大声非常麻，特别是4档或者5档50的时候，车像是一冲一冲一卡一卡的感觉。这 什么原因？打大撑起来加油门没事，只要挂挡加速就会有很大的震动，动力没有衰减，跑一百90都没问题。 查看详情>>

保时捷卡宴更换机脚胶。 查看详情>>

总感觉车子打火有点困难，刚买回来的时候打火一碰就着，后面就感觉冷车打火要按一秒多才着，看其他车友都是拇指按下去启动两声就着了，我的起码要听到打火动作三四声才行，甚至有时候松手的瞬间没有震动以为没打着，结果发动机慢慢才起来，这是什么原因，坐标广东 查看详情>>

KPV150抛锚12天故障终于找到力帆车主日常。 查看详情>>

内部的空间很宽大，身高1.8米的人乘坐在驾驶席上座椅调整到最低时，头部空间能有1拳的空余🧸乘坐在后排头部空间也有1拳，腿部的活动空间有2拳的表现，而且由于后排座椅的靠背支持一个比较大的角度调节范围🏖️所以乘客在乘坐的姿态上可以做到相当放松。 传祺GS4的方向盘转向比较精准，底盘和悬挂对于路面细小的振动过滤的很彻底😃整体的乘坐舒适性较高。行驶过减速带的时候，悬挂能够迅速的回弹，底盘调校的很有韧性，乘坐在车内没有感受到多余的震动。 [_LinkTopic:传祺GS4,10196,23] 查看详情>>

[_LinkTopic:传祺GS4 MAX,96453,23] 🚗车辆信息 2024年国内的汽车市场，感觉比起去年更加卷了。各大品牌车企不断地推出新款汽车，升级老款汽车，作为一名消费者真的感觉有点挑花眼的感觉。。而就在4月18号广汽传祺推出全新的的GS4 MAX，号称是十万级SUV中的卷王。抱着好奇的心态，我来到了湖南郴州我家附近的广汽传祺4s店。我来看看传祺GS4 MAX，究竟有哪些令人惊喜的地方。 传祺GS4 MAX有二个配置：1.5T领航版-1.5T旗舰版。新车指导价格分别对应的是：11.58万-12.58万。 探店城市：湖南郴州 探店车型：传祺GS4 MAX 1.5T 旗舰版 车型颜色：皓月灰(展车) 超星银（试驾车） 优惠活动：厂家提供3年10万免利息贷款的福利，同时享受666下定，抵扣车款6666的优惠。 【试驾感受】 既然是来试驾车辆的，我还是首先来谈谈我试驾这台传祺GS4 MAX 1.5T 旗舰版的感受吧：传祺GS4 MAX 1.5T 旗舰版外观非常的大气，正好试驾车跟另外一台GS8停在一起，从其实外观上传祺GS4 Max也是完全不输的。为了降低风阻，传祺GS4 Max也使用上了很流行的隐藏式门把手。 本次试驾大约进行了40分钟，往返25公里。期间我测试了车辆的三种运行模式：经济、标准、运动模式。给我的感觉传祺GS4 Max虽然仅仅是1.5T的涡轮增压发动机，但是车辆动力性能还是很不错。车辆启动的初期车辆加速也很灵敏，车辆提速随叫随有。车辆方向盘控制很轻松的，方向盘指向性非常的好。通过车机系统还能调节方向盘的力度，这就为很多车主的不同需求提供了方便，最起码女性车主就不会因为方向盘重而需要练出麒麟臂啦。传祺GS4 Max车辆加速过程中发动机的声音、震动、风噪都不明显，让我对于这台10万级别的SUV感到特别满意。 传祺GS4 Max的车机也是非常不错的，L2级别的自动驾驶，双手可以完全脱离方向盘30秒。当然这是在测试路段慢速开的状态下做的，正常情况下我们还是不建议双手完全脱离方向盘，不过这种智能化驾驶的功能在传祺GS4 Max身上能够体验到，我感觉传祺公司在这款传祺GS4 Max车上堆料真的是诚意满满。 传祺GS4 Max14.6吋巨幕科技大屏显示效果真的很棒，而且智能驾驶的各种安全配置都是拉满的。同时车机系统里面智能限速、前车距离、避让邻车等等安全配置都很不错。测试车辆的智能语音系统，反应速度也是非常的快，语音控制空调、天幕、车窗等等完全不在话下。 车辆在低速行驶时候可以自动打开540°全景影像，既减轻了驾驶负担，更保障了行车安全。这点对于新老手司机都特别友好，在安全上真的是对再多的配置我认为都是应该的。 【外观】 GS4 MAX新车拥有星夜黑、皓月灰、超星银和雪域白四种纳米级变色珠光漆，展厅这台车是皓月灰，看着外观其实有点低调，但是配合着长宽高为4685/1901/1690mm的车身，在外观上还是非常有气势的。传祺GS4轴距为2750mm，对比我的途观Lphev长宽高4712/1839/mm，轴距2791mm，差别并不大。就尺寸大小来说传祺GS4 Max，完全可以分到中型suv的范围。 传祺GS4 Max的前脸的设计被称为“麒麟前脸”给人一种压倒性气势的感觉。青云梯格栅的进气格栅，造型好似步步高升的青云梯，这个前脸设计，也代表了传祺家族汽车的祥瑞寓意，设计上是用了心的。 【内饰感受】 一进到传祺GS4 Max的内部，我立马震惊了：14.6吋巨幕科技大屏，推拉式飞行电子挡把，星空全景天幕，真皮座椅质感，8安全气囊。这些配置哪哪都不是10万级别的SUV应该有的配置吧，在我的印象中很多中型SUV也没有这样的科技感满满的配置。坐上驾驶位，感觉6向调节的座椅坐的还是非常舒服的，腰部支撑也很到位，这点对于我这个以前腰椎间盘突出症做过手术人的尤为重要，特别是长途行车，腰部支撑不够的座椅开车那真的是一种刑罚。 【试驾总结】 随着国产汽车的崛起，广汽传祺推出的GS4 MAX这台车真的让我感觉到广汽传祺满满的诚意，不论是车辆本身，还是车辆智能化的配置，还有购车的各种优惠。十万级别的SUV，完全做到了20万级别的配置和享受，同时购车的首付只需要是2-3台苹果手机的价钱，真的不愧是GS4 MAX卷王啊！ 查看详情>>

传祺GS4 MAx上市后，便来试驾一下，说一下我的试驾感受。 超大车厢空问，尽享宽裕与舒适; 标配8安全气囊，全方位保驾护航； 配备高效发动机，高效节能，越开越省。#GS4MAX试驾 试驾广汽传祺GS4 MAX：7速湿式双离合表现亮眼，自定义驾驶玩法多变。其搭载1.5T ＋7速湿式双离合变速箱。在极端拥堵的路况下，新车7速湿式双离合没有明显的顿挫感，与发动机的默契非常足，平顺性很高。 在自定义驾驶模式里面，可以单独选择油门灵敏度，让油门更跟脚，动力反馈更迅速。底盈调教偏舒适，哪怕面对连续减速带时，底盘也能很好的将稀碎震动过滤掉，面对大坑也非常千脆，车内并不会有明显的跳动或者晃动。偏舒适的同时，底盘的支撑力也到位，在同价位绝对是好评的存在。 转向系统整体的虛位偏大，定位偏家用。 另外，整套动力系统带来的NVH方面也做得到比较位，但在高速公路上以120码左右巡航时，也很不错。 查看详情>>

随着天气越来越冷许多车主朋友将会提到这个问题：早晨或者凉车，方向角度偏大时前轮会有“噔噔“的响声，并有可能伴随车辆轻微晃动。这是什么原因？ 查看详情>>

先看新款奔驰E级，预计这个季度上市，价格吗 13万多起 我估计这样，目前德国汽车工业已经成本太高了。主要是能源供给出了问题，什么原因大家都知道，北溪管道没有了。所以德国原产的汽车逐步失去了竞争力，是搬出来到东亚去，还是继续等着被超越，这个就是看他们的智慧了。 今年共计有七款电动车上市，值得关注的是大G居然电动车要来了，这个车如果做成电动车的话，真的值得不差钱的人试试。 油车方面 G63小改款上市，大G现在已经开始胀库了，所以奔驰一直有大G的折扣车出现，以Demo和官方二手车形式、 轿跑车 CLE 有二款推出，这个也是奔驰压缩了C和E系的轿跑车系列，合并成一款了。这个策略是对的，奔驰的车型太多了。 还有一款车 GLC63出来，今年电动车爆发了，所以 笔者不看好这些小车大排量的车型，当然可能还是2.0发动机加上后驱电动驱使，但是这些车价格下不来的话，根本 无法与一些廉价的性能电动车对比 。 毕竟电动车没有机械震动问题 ，所以在隔音降噪等技术方面 比较容易做起来。之前的一些技术壁垒很难延续下去了。 还有一款可以说下就是迈巴赫的 电动EQS 买菜车要来，这个有点意思 。 笔者深深的替土澳奔驰担忧，感觉还是后知后觉，以目前这点点销售，怎么可能支撑这么多 车型的到来，大部分都是没有什么竞争力的车型，唯一有点号召力的就是大G了。 其他没有什么值得一提的。 查看详情>>

前几天试了一下朋友的末期14款沃尔沃S80L，2.0T 5缸配4AT的版本，之前一直很喜欢富豪的车，也一直想购入一辆。 从小就听家里大人说，富豪是世界上最安全的车。是啊，富豪安全的标签，已经深深的刻在了我的心里。而同时吸引我的，还有富豪那种淡雅简约清爽的设计，外观恰到好处，不争不抢的感觉，内饰配色也很舒服。所以这代S80，是我觉得富豪车里我目前最想购入的车型。 S80好搞笑，早期有2.5 T5缸和3.0 T6缸两个版本，中期11年出了个跟当时蒙迪欧致胜一样的2.0T 4缸配双离合的动力版本，到了这台最后期，又变成了2.0T 5缸配6AT。据车主说，这款后期比前期2.5T好开轻快太多，2.5T很沉，很不好开。我开过3.0T，印象中大油门很猛，但平时也是偏沉，而且3.0T是横置L6，配5AT，据说不太耐用。 这是一款2.0T 5缸末期款的低配车型，当年指导价40万那款，配置很有意思，后排3遮阳帘，还有冰箱，但竟然前后排都没有座椅加热哈哈哈。 这款车中控已经是新款样式，其实我感觉虽然看起来新了，但没有老款看着那么特别和有自己特色，但也不讨厌。 它给我最深的印象是它的座椅，前后排都很软很舒服，我印象中富豪座椅都挺硬的，但这车竟然很软，虽然贴合度不是特别完美，但软可以让好感度大大提升，真的很舒服。空间虽然没有同期宝马F18那些大的有点空荡荡那么夸张，不过也是大。 开起来，在开之前，朋友就跟我说富豪车子对发动机的隔绝比较一般。开起来发现确实引擎声音，震动都会比较明显，我前一天开ES240，完全感觉不到震动，也几乎听不到引擎声音。当然，S80的震动和噪音也是完全没到扰人的地步，5缸发动机有种咕噜咕噜的声音，涡轮的声音也很大，但我觉得整体都不太好听比我的艾瑞泽8在2000-3000转之间也会安静一点点，但震动明显一点。 油门响应相比老款确实舒服不少，我觉得算轻快了，整车开着不笨重，当然也不是动态很灵活的车型。能感觉到发动机输出其实不算很线性，可是正常开，在油门标定和波箱配合下，大体都是轻快的。动力算是够用，高速超车不拖沓，及格了哈哈。 6AT偶尔在油门稍微复杂一点情况下，有轻微小顿挫，我觉得属于能接受范围内。整体算比较跟脚，降挡响应也还可以，也不会像老款一样憋着发动机，挺好。 其实我觉得让我惊讶的是高速表显，我以为欧洲车到了这个级别，都会很稳很安静。但这个车竟然高速风噪很大，前风挡传来的声音特别明显，比SL这种开篷跑车竟然都要大底盘隔音也一般般，属于可以接受，但底盘高速稳定性一般，这车底盘状态没问题的，不过我甚至觉得高速底盘稳定性不如6代凯美瑞？这让我很疑惑 不过总的来说，我觉得这车如今的价格，如果后期养护成本不高的情况下，日常通勤还挺好的。相比同年份同级的奔驰起码便宜了一半，比凌志更加是只有三分之一的车价，很划算。 总结一下 优点:便宜，座椅舒服，设计好看，后排有冰箱和3遮阳帘。 缺点:动力系统质感一般但日常开还算轻快，高速隔音和稳定性一般。 对了，音响很一般。 查看详情>>

[_LinkTopic:传祺GS4 MAX,96453,23] 📣📣前言：传祺一直是我非常喜欢的品牌，之前出的影酷影豹都很帅气性价比还高，所以每次它发布新车型我都会关注。兄弟的孩子马上就一岁了，想要换个10万价位的油车，问我推荐什么，要求是空间大，用车成本低，安全性高。我都没有任何犹豫，直接就推荐了传祺GS4 MAX。因为厦门青岛两地跑，见一面也不容易，所以专门抽出一天时间陪他来试驾，当然我也忍不住想体验一番。 🏡🏡探店城市：山东青岛 🚙🚙探店车型：传祺GS4 MAX 🔶🔶车型配置：2024款 MAX 1.5T旗舰版 💰💰指导价格：12.58万（限时优惠 666元抵扣6666元） 💶💶限时价格：11.98万 💘💘落地价格：13.5万 ▶️▶️分期政策：3年10万元免息或0首付赠送价值5000元科技包（流媒体后视镜+智能手表钥匙） 🟡🟡外观：相比老款的GS4，新款GS4 MAX外观尺寸更大，棱角更加分明，更年轻运动现代化。 🖌️前脸：“青云梯”式的大嘴，两侧狭长的大灯，高耸的车头，给人强烈的冲击感。 🖌️侧面：侧面轮廓线条非常好看，两条上扬腰线，19寸大轮毂，隐藏式门把手，撞色后视镜，加入了很多现代车型的影子。 🖌️尾部：扰流板增添了层次性，取消后雨刷更加简洁，贯穿式尾灯两侧延伸至车侧面，连接到腰线尾部。 🟡🟡内饰：整体做工用料都非常不错，10万价位还有很多车用硬塑料呢。GS4 MAX伸手可触碰的位置，几乎都是皮质。内饰风格和外观保持一致，依旧是棱角分明，7英寸仪表盘+14.6英寸中控屏幕都是标准长方形坐落在中控台上。主驾左右两侧都保留了一些实体按键更为实用，比如自动空调，后视镜调节等。前排配备了两个接口，充电线可以隐藏，从下方镂空处穿上来，手机放置在倾斜板上正好充电。后排也有两个接口，还有可调节风量的空调出风口。开门方式比较特别，用手轻拉open处，用手肘的力量推开门。头顶上方还有个不可开启的全景天窗配有遮阳帘。传祺的内饰设计，走的是好用又实在的路线。 🟢🟢空间：GS4 MAX的长宽高分别是4685×1901×1690mm ，轴距2750mm，在紧凑型SUV中尺寸很大了。 🖌️前排：零压力座椅乘坐舒适度不错，非常贴合人体，前排座椅侧翼正好包裹住我的腰部，172cm身高头部还有一拳距离。 🖌️后排：乍一看以为传祺把后排中间座椅缩短了，其实不然，它是把两边座椅加长，可以完全承托住我的大腿。腿部空间还有两拳多一点，头部还有一拳。中间地板纯平，轴距够长，车宽够长，同时乘坐三个人都可以。 🖌️后备箱：后备箱容积638L，可以同时装下三个21寸行李箱。把后排座椅放倒后容积1586L，接近纯平，而且接缝处没有角度。下层有一个非全尺寸备胎。 🟣🟣试驾体验：GS4 MAX采用了钜浪动力+钜星底盘，还有影子车手这样的黑科技。发动机是1.5T涡轮增压，变速箱是七档湿式双离合，底盘采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架。这一套组合拳，可以说配置是10万价位中是数一数二的水平。 D形三辐方向盘大小适中，不松垮有阻尼感，指向很精准。掉头跨3个车道，转弯半径还挺小。不同驾驶模式下差异不会太大，主要还是以舒适为主。前段加速线性后段有爆发力，90迈的时候油门还没有踩到底。变速箱低速不会有明显卡顿，高速非常丝滑。影子车手是自适应车辆动态控制系统，让车行驶起来更稳。调成稳健模式，在相同路段50迈一把掉头，GS4 MAX侧倾明显变小。 非常意外的是GS4 MAX还有智能车机和L2等级辅助驾驶，语音控制导航反应速度还挺快，里面各种app也比较齐全。540度全景影像还有透明底盘，显示效果清晰，窄路行驶停车倒车都很需要。全速自适应续航尝试了一下，跟车距离控制的很好，和前车距离多少在仪表盘上都有显示。 🔵🔵试乘体验：兄弟试驾我在后排试乘。底盘一体性不错，没有松散零碎的感觉。这不是一辆只让驾驶者“爽”，不顾后排乘坐者的车。10万价位很难得让我体验到了“韧性”，过减震带的时候没有硬的咣咣两下，也没有软的像开船，小起伏依然保留但是过滤掉很多震动。市区行驶非常平顺安静，80迈以上胎噪声会大一点点。 📗📗兄弟对传祺GS4 MAX十分满意，试驾当天就下订了。也给了我两个他下订的重要原因，看看新手奶爸怎么想的： 1️⃣安全性。GS4 MAX有同级别唯一的8安全气囊，4个燃爆式预紧安全带，主驾还有电子儿童锁。 2️⃣油耗低保值率高。综合油耗6.8L，每公里用车成本只有5毛钱。GS4 MAX还有两万保值基金，后续卖车传祺这个品牌本身保值率也很高。 🟠🟠总结： 传祺GS4 MAX的表现真的让我刮目相看。我甚至都找不出可吐槽的点。超大空间，超低油耗，超强驾乘体验，超级安全，10万价位买个六边形战士也不是不可能哦。 查看详情>>

一、驾驶体验 起步快，提速快，尤其是刚充满电后动力超级无敌足！（足得我差点驾驭不住哈哈哈）；松油门立马减速，这对我这个新手来说特别友好；减震效果好；驾驶起来很丝滑很舒服（我不知道是不是电车都这样？哈哈哈，反正深蓝给我感觉是这样） 二、舒适性 这可太棒了，我选中深蓝的一个决定性因素就是我驾驶起来真的感到很舒适很顺心！这是试驾别的车的时候没有的感觉，不知道为什么！！！可能深蓝给我下蛊了哈哈！座椅挺舒适的，车内空间很宽敞！隔音效果不错！纯电模式下行驶几乎没声音，增程器介入时也几乎没感受到！（要不是为了省油我还是挺喜欢增程状态下跑的哈哈哈，因为我很喜欢发动机运作的声音！）空调要是开到最高档的话声音是比较大的，所以我平时就开到中档，一般来说也够用了！再有一个就是很喜欢打开车门时的迎宾语！很治愈！ 三、电耗和油耗 我提车的那时候还蛮冷的，穿大羽绒服，我就明显感觉电蹭蹭往下掉，蛮吓人。刚开始开的时候就只启动没有行驶也蹭蹭往下掉电（应该是开空调的原因），吓得我赶紧给销售打电话问怎么回事😂（不过不开空调的话电还是挺耐用的） 到3月份的时候暖和了感觉电明显掉的慢了，从单位到家大概掉10格电左右，走16公里的话，满电应该能跑160公里左右 关于我的油电成本💰要是每天上下班就在单位充电不要钱，偶尔出远门 一个月跑那么三四次长途 因为我提车没几个月，所以根据我前两个月的用车状况来说，平均一个月不到两百块钱的油费吧 四、安全性 首先车道偏离提醒还是蛮重要的‼有时候我走神，或者眼睛看别的地方车就容易开偏，这个提醒在关键时候还是挺管用的！ 在此说一个乌龙：刚提车那就天上下班的路上，方向盘老是蹭蹭响，不知道什么原因，跟销售说明情况销售也表示不太清楚，于是大老远过来我这里大晚上的时候我们在我上下班的路上又走了一个来回，但是又没有出现这种情况（感觉让销售白走一趟真的很不好意思），后来销售大哥想起来是不是车道偏离的时候的震动！我一想真的很可能是，但是晚上走的时候又没有震动。第二天白天我上班的时候方向盘又蹭蹭响了，等我把震动改成提示音后它就不响了！由此看来这个并不好用，晚上车道偏离的时候可能会检测不到😅有时候对面来车占用我的车道，我会偏离车道比较严重，这时候方向盘会自动给我往反方向扭😳导致每次我的心脏都漏一拍怕蹦到对方开车😢 360影像非常好用，对于我这个新手尤其车感还不太好，每次通过狭窄路段我都要打开360😂 五、外观和内饰 毫不夸张的说，见过我车的人没有一个人不夸好看的。当我第一次把车开到单位的时候，几乎全单位的人围着我的车看，都说太好看了。有几个领导还说这谁开来一辆特斯拉！我说这是国产特斯拉🤣 外观是比较时尚年轻的小轿跑，既有棱有角，又不失流畅线条，无边框车门很高级！ 六、科技配置 车机目前来说用着挺正常的，大屏很爽 导航功能也不错，头枕播报也挺好用 那什么自适应巡航一般我不用哈哈哈 还有那个智能抬显HUD也挺好用的，不过平时我也不经常用哈哈哈 其他的功能我还没怎么用，等我以后慢慢发掘 七、售后服务 销售人很好，有问必答，有求必应，特别是我孤身一人去50多公里之外的市里提车，最后天已经黑了，两个销售一块送我回的家😂安全感拉满了 而且我上面说的那个小乌龙，也是销售晚上大老远来我这里查看情况，最后人家回去都已经是晚上十一点了！搞得我真的很不好意思，在此不得不夸一下👍 总之，提车到现在，深蓝给足了我安全感，特别是对于一个女孩子来说，还有比这种安全感来的更实在吗？！它就是我的港湾，为我遮风挡雨，陪我日夜兼程。我真的很爱很爱它，我的深蓝伙伴。 查看详情>>