索纳塔电装雨刮
- 电装投资Seurat Technologies电装投资Seurat Technologies 。 6月23日,全球汽车零部件供应商电装(DENSO)宣布参与金属增材制造商Seurat Technologies的B轮融资。此次投资是电装实现其数字化转型的最新举措,也将加快Seurat专利增材制造技术的开发和商业化。凭借Seurat的Area Printing™技术,制造商可以大规模打印金属部件,不仅具有卓越的速度、精度、零件完整性和可靠性,还具有成本效益。电装北美生产创新中心副总裁Raja Shembekar表示:“电装一直致力于掌握最新的制造工艺和技术,以便为客户提供服务。此前,电装强调,“绿色”(环境友好)和“安心”(创建安全无缝世界)的概念对公司的技术发展具有指导意义。 查看详情>>
- 电装任命新总裁盖世汽车讯 据外媒报道,目前,日本汽车行业正努力适应电动汽车和软件定义汽车的迅速崛起。在这一时代背景下,日本汽车零部件制造商电装(Denso)选择任命一位具有软件开发经验的高管担任公司新总裁。 查看详情>>
- 丰田减持电装,意在EV?11月29日,丰田宣布在年前出售约1.25亿股的电装股份,其在后者的持股比例将从24.2%降至20%,按电装现有股票行情计算,所出售的股份价值约3,000 亿日圆,约 20 亿美元,该资金用于投入电动化、智能驾驶等新技术研发。不过,在减持后,丰田汽车仍是电装最大单一股东。 查看详情>>
- 真“油比电强”?全新现代索纳塔13.98万起,值吗?比亚迪开年掀桌子,直接开启了“电比油低”的策略,可以说是打得一众国内外厂商措手不及,对传统燃油车厂商更是造成了不小冲击。这不近日北京现代推出的第十一代索纳塔,就引起了不少网友的关注和讨论,比较作为一款合资B级车,全新现代索纳塔的价格可以说是打破了行业底线,甚至在发布会上主持人还直接喊出了“油比电强”的口号,那么实际情况又是否是这样呢?今天我们就来一探究竟。 查看详情>>
- 电装会不会成为下一个高田?一波未平一波又起,高田气囊事件的阴霾还没有散去,电装公司又来了。近日,日本汽车零部件巨头“电装公司”因生产的燃油泵存在缺陷,导致多家日本车企受到影响,其中包括丰田、本田、斯巴鲁三家车企进行共计479万辆汽车的召回。这一次大规模的召回,不禁又让人想到了前几年高田的气囊门,由此产生了汽车行业迄今为止最大规模的汽车召回事件,召回车辆总数超过1亿辆,从而导致了高田公司的破产,那么问题来了,电装公司会重蹈高田的覆辙吗? 查看详情>>
- 电装研发卡车刹车温度监测系统电装研发卡车刹车温度监测系统。日本电装总部和日通商事共同研发的卡车刹车温度监测系统,可以检测到卡车刹车时异常的温度上升并报警提示驾驶员。通过温度变化可以检测出日常点检中不易被发现的刹车异常,为确保驾驶员安全、防止物流停滞以及维持社会基础的正常运转做出贡献。此次研发的卡车刹车温度监测系统,是从导致卡车发生火灾的一系列原因中比较常见的因刹车时异常温度上升的问题来入手进行研发的。产品通过在各个车轮上安装温度传感器,对异常高温、突然的温度上升和其它轮胎的温度差这3个异常的温度变化进行监测,并在发现异常时报警提示驾驶员。电装是世界先进的汽车零部件生产厂家之一。在美国《财富》杂志发布的2020年世界500强企业中排名第247名。 查看详情>>
- 敲定!丰田出售电装部分股权11月29日,日本汽车制造巨头丰田汽车在其官网宣布已敲定出售电装股份的方针,其将把持股比例由目前的24%降至20%左右,预计将获得近3000亿日元的资金。 查看详情>>
- 丰田减产,波及电装《日本经济新闻》近日报道,丰田汽车9月的全球产量将比之前的计划减少 40%左右,成为最新公布因半导体芯片短缺而大规模减产的主要汽车制造商。丰田9月的目标是生产略低于90万辆的汽车,但现在已经将该计划削减到约50万辆。 查看详情>>
- 北京车展:长城电装炮上市,改装车同台亮相2020北京车展,长城汽车带来了旗下长城炮的纯电动力版本车型“电装炮”,根据官方介绍,新车搭载的是同轴一体式电子驱动桥,并且电装炮将会分为商用型和乘用型进行对外销售。商用型电装炮的正式零售价格为25.18-26.68万元,乘用型的预售价格为27.98-29.28万元。与此同时,长城炮改装车型黑弹、野装炮、旅装炮也同台亮相,格外引人注目。 查看详情>>
- 神装加持 北京现代第十代索纳塔转型技术流外行看热闹,懂行看门道。过去人们买车看的是颜值和空间,后来慢慢关注配置的多少,而现在随着汽车的普及,大家也都逐渐变成了“老司机”,开始谈论起技术平台,因为都知道优秀的技术平台生产出来的产品肯定差不了。现在汽车界也有不少优秀的技术平台,比如现代汽车,前两代平台均打造出震撼车界的经典产品,出身第一代平台的第八代索纳塔凭高颜值自出道就占领C位,第二代平台则以造就一批高安全产品而闻名。如今现代又推出了全新第三代平台――i-GMP技术平台,前不久在广州车展解密内饰的第十代索纳塔,正是基于该技术平台打造的首款产品,而这款产品离量产上市也越来越近,据悉将于明年一季度与大家见面。 查看详情>>
- 油比电强?第十一代索纳塔来袭,优惠后才12.28万起值吗2024年的汽车市场,最受瞩目的话题之一便是电动车与传统燃油车之间的竞争,在比亚迪喊出“电比油低”的口号后,北京现代又在近期高举起“油比电强”的旗帜。作为先锋,第十一代索纳塔的预售活动已经正式启动,在预售价层面具有明显优势,新车优惠后仅12.28万起,这一价格策略有望使得第十一代索纳塔成为合资品牌B级轿车市场中的性价比新标杆,接下来我们就来看看索纳塔“油比电强”能实现吗? 查看详情>>
- 电装与KDDI共同研究5G在自动驾驶中的应用盖世汽车讯 3月3日,日本电装和电信公司KDDI表示已经开始研究5G在自动驾驶中的应用,希望实现安全可靠的出行,减少交通事故和拥堵。电装和KDDI将在东京羽田全球研发中心测试场中构建5G环境。该中心由电装建立,用于测试自动驾驶技术。两家公司将使用车载高清摄像头和路边传感器测试自动驾驶汽车中的驾驶员辅助技术。 查看详情>>
- “油比电强”又出大招,第十一代索纳塔预售15万元起2024年车市最大的看点,莫过于“电比油低”和“油比电强”究竟谁笑到最后。作为“油比电强”的急先锋,北京现代在此轮较量中也是铆足了劲,日前,第十一代索纳塔官宣开启预售,其中1.5T车型预售15万元起,2.0T车型预售17万元起,再加上一系列的预售权益,起售价低于15万元已成大概率事件,第十一代索纳塔很可能刷新合资B级轿车的价格新低。 查看详情>>
- 电装和KDDI共同测试自动驾驶中的5G应用为减少交通事故及拥堵,实现安心安全的移动社会,日本电装和日本KDDI开始合作测试5G在自动驾驶中的应用。 查看详情>>
- 电装:引领工业自动化创新与智能化革命(图文:智汇工业)2023年第23届中国国际工业博览会上,电装公司携COBOTTA PRO、VMB机器人、自动组装检查设备等展品、以及众多创新高效技术解决方案强势亮相,吸引了众多观众的目光。电装(中国)投资有限公司上海分公司FA・自动识别事业部朱继华课长接受了《智汇工业》等媒体采访,就展会重点展出的产品及先进技术进行介绍,展现了其在机器人领域的实力和独特之处。 查看详情>>
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