索纳塔怠速低吗
- 气温越低冷启动怠速越高,原因是什么?燃油车每到冬季的时候都会出现冷启动怠速升高的情况,耗油量也会明显增大,这是什么原因造成的呢? 查看详情>>
- 车辆怠速高是怎么回事?汽车怠速高的原因有很多。如果有高怠速,我们应该重点关注发动机的点火和进气。汽车怠速高的常见原因是油门卡死、关闭不严;怠速控制阀故障;水温传感器故障;进气系统漏气;空开关、动力转向器压力开关故障等。 查看详情>>
- 你还买纯燃油的索纳塔吗?价格真低在美国卖20万元起,在中国只卖13.98万元起,北京现代第十一代索纳塔够诚意了吧? 查看详情>>
- “低配党”的福音 对比入门版凯美瑞和索纳塔当第十代索纳塔带着 16.18-20.58 万元的指导价上市之后,很多网友在问:这么实在的价格,北京现代是不是要赔本赚吆喝了? 查看详情>>
- "低配党"的福音 对比入门版凯美瑞和索纳塔当第十代索纳塔带着16.18-20.58万元的指导价上市之后,很多网友在问:这么实在的价格,北京现代是不是要赔本赚吆喝了? 查看详情>>
- 怠速行驶是什么意思?之前大家可能都理解错了怠速行驶的意思是,车辆处于怠速状态下行驶,发动机仅需克服内部摩擦阻力,而没有产生其它负荷,不对外输出功率。在车辆点火之后,汽车便进入到了怠速阶段,只要不加满气门,发动机转速便会保持在怠速。驾驶员松开刹车或者离合,在不踩油门踏板的情况下,发动机始终保持低转速运行,车辆便会依靠发动机怠速行驶,不会自动熄火。简单来说,怠速行驶就是在合适的挡位跟路况下,依靠怠速状态下的发动机驱动车辆进行行驶。 查看详情>>
- 粤港澳车展:索纳塔270T实拍,低配依然美丽?由北京现代国产的第十代索纳塔在粤港澳大湾区国际车展正式亮相,新车预售16.48-20.58万元,随后于7月22日(成都车展期间)正式上市;而动力上搭载1.5T和2.0T全新Nu系列发动机,匹配7DCT双离合变速箱和8AT变速箱。 查看详情>>
- i-GMP平台加持 更为“低趴”的索纳塔竞争力几何?提到汽车圈儿里的设计功力,就不能不提现代汽车,而提到现代汽车,就不能不提索纳塔。大家一定记得九年前第八代索纳塔问世时带给市场的震撼。充满智慧与潮流风尚的“流体雕塑”设计理念,超越了传统设计的中庸,流线式的“动感之美”赋予第八代索纳塔新潮、华美、高雅的气质,从感官以及心灵深处赢得了国内消费者的青睐,也让北京现代实现了高端品牌形象的突围。 查看详情>>
- 怠速不稳的解决方法图文版1.如何观察怠速不稳 查看详情>>
- 第十代索纳塔的设计,低趴造型,发动机后移在汽车一百多年发展史上,逐渐形成了各种不同流派的设计美学。从方正硬朗的钻石切割设计到现代流体雕塑设计,汽车设计美学似乎走到了一个瓶颈,或凌厉或圆润。即将上市的第十代索纳塔推出" Sensuous Sportiness"感性运动设计语言,以“国际象棋”为灵感。 查看详情>>
- 天气回暖,早上怠速为什么升高了?这几天气温回升,一些日系车早上冷启动后怠速会比之前冷天时低一些,可能从1500降低到1000。而德系车冷启动怠速应该会比之前更高,从800升高到1000。 查看详情>>
- 怠速不稳的解决方法图文版一、怠速不稳的分类 查看详情>>
- 低配索纳塔是真香,价格便宜配置多,动力居然也不肉今年的韩系车更新非常多,成为了汽车市场中的重头戏,其中新款索纳塔的发布,成为了重点,也是韩系车中热度最高的一款新车型。如果想买索纳塔的话,建议购买低配入门版的,买了这款车的人都说真香。 查看详情>>
- 索纳塔11定价这么低,是产品力不行吗?比亚迪在新年伊始掀起的价格战,对于合资品牌的影响也开始逐渐显现。先是凯美瑞,作为换代车型,起售价直接低至17.18万元,并且主销车型售价也落在20万元以内。这绝对是合资反击的一个信号。 查看详情>>
- 汽车怠速800转正常吗?你的车多少转?不同发动机结构怠速会有一定差异,比如三缸发动机大多都是900转,因为三缸发动机抖动明显,所以需要提高怠速来缓解抖动现象。而6缸,8缸,12缸发动机的怠速会低一点,在500-700转左右,这是因为发动机气缸数量比较多,运转起来更加平稳,所以就算怠速很低发动机也不会抖动,所以气缸多的发动机怠速会略低一点。 查看详情>>
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