亚洲狮怠速低吗

燃油车每到冬季的时候都会出现冷启动怠速升高的情况，耗油量也会明显增大，这是什么原因造成的呢？

自去年在广州车展亮相以来，一汽丰田亚洲狮就备受关注。作为一款定位于卡罗拉和亚洲龙之间的全新轿车，亚洲狮在上市之后，将与亚洲龙共同组成家族“双旗舰”组合。近日，一汽丰田正式公布了亚洲狮的预售价为15.18万元（次低配车型），那么，在速腾的“主战场”，亚洲狮的上市还有意义吗？今天，我们就针对亚洲狮的表现，进行全方位分析。

纵观整个汽车市场，在汽车制造技术飞速发展的当下，汽车品牌必须找到各自的定位，才有希望能够一直保持销量领先。而为满足消费者不同的用车需求，一汽丰田旗下全新TNGA越级轿车亚洲狮，很好的依托自身综合实力，在A+级轿车市场中脱颖而出。从亚洲狮的各方面来看，表现非常均衡，成功吸引了众多消费者的目光。今天，就就让我们一同来看看，俘获消费者“芳心”的亚洲狮，是如何凭借一己之力傲视群雄的。

汽车怠速高的原因有很多。如果有高怠速，我们应该重点关注发动机的点火和进气。汽车怠速高的常见原因是油门卡死、关闭不严；怠速控制阀故障；水温传感器故障；进气系统漏气；空开关、动力转向器压力开关故障等。

去年一汽丰田就在酝酿着全新的紧凑型车，当时关于它的中文名一直没有拍板，而之后“亚洲狮”的呼声颇高，丰田这边也听到了呼声，终于将这款定位在卡罗拉和亚洲龙之间的高端紧凑型车正式命名为亚洲狮，而近日其正式上市，此次新车共推出5款车型，价格区间为14.28-17.98万元。

丰田亚洲狮上市：售价14.28-17.98万元。其中，进取版14.28万元，豪华版15.08万元，尊享版16.18万元，尊贵版17.48万元，旗舰版17.98万元。

怠速行驶的意思是，车辆处于怠速状态下行驶，发动机仅需克服内部摩擦阻力，而没有产生其它负荷，不对外输出功率。在车辆点火之后，汽车便进入到了怠速阶段，只要不加满气门，发动机转速便会保持在怠速。驾驶员松开刹车或者离合，在不踩油门踏板的情况下，发动机始终保持低转速运行，车辆便会依靠发动机怠速行驶，不会自动熄火。简单来说，怠速行驶就是在合适的挡位跟路况下，依靠怠速状态下的发动机驱动车辆进行行驶。

4月10日，一汽丰田亚洲狮正式上市，新车基于TNGA架构打造，共推出5款车型，全系搭载2.0L发动机，官方指导价为14.28-17.98万元。那么，作为一汽丰田的全新车型，亚洲狮有哪些特点呢？

7月15日，一汽丰田新亚洲狮正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为14.15-17.98万元，其中入门版、次低配和中配车型售价较2021款分别下调1300、1000和5000元。新车外观采用家族式设计，酷似“小号亚洲龙”，内部针对多媒体系统进行升级，可实现远程遥控智能家电、OTA升级、语音交互等。

1.如何观察怠速不稳

这几天气温回升，一些日系车早上冷启动后怠速会比之前冷天时低一些，可能从1500降低到1000。而德系车冷启动怠速应该会比之前更高，从800升高到1000。

一、怠速不稳的分类

近日，全新TNGA轿车亚洲狮正式上市，共推出5个配置级别，价格区间为14.28-17.98万元。

最近，一汽丰田亚洲狮正式上市，新车官方指导价14.28万元-17.98万元，全系搭载2.0L自然吸气发动机，匹配模拟10挡的CVT变速器。作为丰田最新承上启下的A+级轿车，亚洲狮存在的目的无疑是填补主流A级车和B级车之间的空白。且不论丰田粉丝是否会一如既往的支持亚洲狮，但现在摆在亚洲狮面前的却有一个不争的事实——15万为什么不选主流中型车的低配车型？难道2.0L日产天籁、1.5T雪佛兰迈锐宝XL、1.5T别克君威、1.4T大众迈腾/帕萨特它不香吗？

自2020年11月20日，一汽丰田亚洲狮在广州车展全球首发以来，亚洲狮受到了广泛的关注。2021年4月10日，亚洲狮正式上市，新车共推出5个配置级别，价格区间为14.28-17.98万元。当天一汽丰田以“新力量 亚洲狮”为主题，由全能艺人肖央担当“亚洲狮新力量”大使，以线上直播的形式发布全新TNGA越级轿车亚洲狮。在Prestige+设计理念下，基于TNGA架构的亚洲狮，以旗舰级产品力实现全面越级， 更为进取向上的“中升代”人群带来新力量。