本田XR-V雨天高速运动模式
- 堪称“小号XR-V”,全新本田WR-V RS版,外观运动熟悉国内合资汽车市场动向的朋友们都知道,为了迎合越发明显的细分市场调性,并实现“多生孩子好打架”的运营思路,大众和丰田都在近几年间,推出了有别于传统小型 SUV、紧凑型SUV、中型SUV以及中大型SUV以外的产品。而反观本田,除了在“一车两型”模式基础上的产品进行些许调整以外,似乎并没有太多斩获。当然啦,国内市场没有,并不意味着海外市场也没有。这不,在东南亚部分地区市场,本田便推出了一款定位略低于XR-V和缤智的小型SUV。而它,便是本田WR-V!并且,本田WR-V还在近期完成了换代更迭,并加入了RS版本车型可选。 查看详情>>
- 长安马自达CX-30图片,造型运动时尚,吊打本田XR-V随着生活水平的提升,年轻消费群体对座驾的要求也越来越高。不过,想要在众多车型中挑选出一辆高性能、低油耗的座驾,着实不易。在当下年轻人眼中,MAZDA CX-30和本田XR-V一直是汽车市场中的“优等生”,二者凭借越级的操控和出色的油耗,获得了年轻消费者的喜爱。所以,如果你在这两款车型中纠结,小编就为你对比一下MAZDA CX-30和本田XR-V,看看谁是你的“菜”? 查看详情>>
- 谁是真正的“运动级小钢炮”,马自达CX-30还是本田XR-V?拥有运动外观的两款车。 查看详情>>
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- 高速上运动模式是不是比普通模式更省油?高速上运动模式是不是比普通模式更省油? 查看详情>>
- 高速开运动模式,那感觉棒极了兄弟们,高速开车一定要试试06的运动模式,我今天试了一下,油门的反应更灵敏的,踩下去有很强的动力表现,高速超车特别爽。 查看详情>>
- 新本田XR-V到底怎么样?别听4S店忽悠,看看车主怎么说说起本田XR-V,相信大家都很熟悉。作为本田汽车的主力SUV车型之一,本田XR-V凭借时尚运动的外观造型,曾经一度位居合资小型SUV销量榜首,在国内拥有很高的市场知名度和保有量。全新换代以后的新本田XR-V,目前也成为了许多年轻消费者的重点考虑车型,市场热度也比较高。那么新本田XR-V的表现究竟如何了?为了解答这一问题,小编就邀请了5位车主,来聊聊他们的实际用车体验。 查看详情>>
- 本田XR-V如何打开ECON节能模式?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“本田XR-V如何打开ECON节能模式? ”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
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- 本田XR-V这款车的在市区和高速的油耗分别是多少?打算买一辆家用的SUV,之前看车的时候喜欢上了本田XR-V,想问一下本田XR-V这款车的在市区和高速的油耗分别是多少? 查看详情>>
- 国产车到底怎么样?这款SUV实力不输XRV,动力强油耗低我对本田XR-V一直很有好感,这款车的外观设计我觉得比较年轻运动,而且又是本田动力,性能表现蛮不错的。只可惜当时准备买车的时候,我手头的预算不是很够,贷款费用较多,还只能买本田XR-V的入门车型。所以权衡再三,最终我买了和本田XR-V级别同级别的国产SUV,它叫做宝骏RS-3。比起本田XR-V,宝骏RS-3的定价要低不少,入门车型6万多就行,顶配车型裸车还不到10万,更适合我这样的工薪族。 查看详情>>
- 东风本田XR-V黑曜石版正式上市,售14.08万起日前,车视界科技从东风本田官方获悉,东风本田XR-V黑曜石版正式上市,推出两款车型,售14.08-15.98万元。新车主要针对现款在售的XR-V在外观上进行黑化,更显运动年轻。 查看详情>>
- 本田地球梦遇到传祺270T,价格相差6万,这俩SUV咋选众所周知,日系本田一向号称“买发动机送车”,不论是1.5L的本田飞度,还是1.5T的本田思域,都是同级运动标杆,很受年轻人的青睐。而在SUV市场上,本田同样走运动路线,就拿XR-V来说,自从用1.5T车型取代1.8L车型之后,这台车的关注度就再一次得到提升,目前已经成为了15万以内最为炙手可热的合资SUV车型。然而,在15万以内还有很多实力出众的国产车SUV,比如广汽传祺GS4就是其中的一员,那么当本田XR-V遇到传祺GS4,谁会更胜一筹呢? 查看详情>>
- 试驾本田全新XR-V:设计全面革新,空间灵活多变提到紧凑级SUV,对于追求大空间、高品质的用户来说,本田XR-V一定是一款绕不开的车型。2014年,小型SUV市场全面爆发,并出现了连续的销量增长,恰逢此刻东风本田XR-V正式上市。东风本田XR-V经历了短暂的成长期后,迅速进入成熟期,销量开启狂奔模式,一骑绝尘。 查看详情>>
- 油耗4毛,年轻运动不输本田XR-V,配8速自动挡才8万抛开SUV与轿车的性能表现,但论外观所透露出的运动性气势,SUV车系都更胜轿车一筹,因此,本就充满活力的年轻人更偏爱SUV车型,若是结合年轻人普遍的经济实力,还有SUV车型的普遍入手门槛,又能发现定位为小型SUV的车型更适合年轻人。而在小型SUV市场里,又以拥有本田背书的XR-V受众度最高,以轻松过万的月销稳居该市场榜首,总体实力不容小觑。不过,本田XR-V接近13万元的起步价,又将很多刚参加工作或是经济底蕴薄弱的年轻人拒之门外。因此,笔者觉得与其人云亦云的选择本田XR-V,不如看看该市场中起步价才6万多的宝骏RS-3。 查看详情>>
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