本田XR-V前排没有点烟器
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- 前排5块屏幕,本田灵悉L即将发布新能源汽车时代,传统燃油车企的脚步的确稍显缓慢,作为日系的三驾马车之一的本田,也开始在纯电车发力,今天东风本田灵悉L将正式发布。 查看详情>>
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- 关于几何e没有点烟器这件事前阵子,轮胎扎了钉子,车机显示胎压异常,误以为降温导致。没想到再去开的时候,轮胎一点气也没有了。 查看详情>>
- 没有预警,本田全新SUV海外公布印度本田在 6 月时发表全新跨界SUV Elevate,原厂那时也声称新车会是辆全球战略车定位,而后续也有外媒在日本捕获到 Elevate 测试伪装车,并且传出将会在 2024 年于日本发表。而日本本田也在近日正式宣布,确定 Elevate 将在 2024 年春季来上市,并透过官网先与大众来预告,不过最不一样的是新车在日本不叫 Elevate,其将以「WR-V」之名来贩售。 查看详情>>
- 宝马2023年销量,没有本田多,但新能源有戏进入2024年,各大车企已经逐渐公布了其全年成绩单,国内豪华汽车品牌必然绕不开的是ABB。此前不久,宝马汽车已经率先公布销量,据统计显示,2023年全年在中国市场共计交付新车824932辆,包括宝马和MINI品牌,同比增长4.2%, 查看详情>>
- 东风本田灵悉L申报图,没有本田标,大家会认吗?李商隐《无题》诗之一:“身无彩凤双飞翼,心有灵犀一点通”,说的就是感情共鸣,形容心领神会。而众所周知,古代传说中犀牛角有白纹,关键是感应非常灵敏,因此,犀牛角也被称之为“灵犀”。当然了,我们今天所讲的也并非以上两种,而是东风本田全新车型“灵悉L”。 查看详情>>
- 日产前首席执行官:日产、本田没有“互补”关系!很难协同日前据日产前首席执行官Carlos Ghosn在接受采访时表示:“日产与本田合并,是个绝望的举动。这不是一个务实的交易,两家公司之间很难找到协同效应。两家公司之间几乎没有互补关系,两者处于相同的市场、生产相同的产品,品牌非常非常相似。” 查看详情>>
- 没有给灵悉L挂上本田标,或许是东风本田最大的失误!前不久,东风本田上市了一款全新纯电轿车——灵悉L,官方指导价为12.98万元,官方声称的级别是中型车,在这里我先挖一个坑,不先展开。灵悉是东风本田旗下的品牌,合资汽车企业推出新品牌,这在汽车行业里也不是什么新闻了,之前的广汽本田、一汽丰田、东风日产、华晨宝马都那么干过,东风本田也推出过思铭品牌,出国换标的思域,结果嘛,大家也都看到了,绝大多数新品牌随着市场的发展而消失,东风启辰独立之后,日子也不好过。 查看详情>>
- 极氪MIX内饰谍照!前排3座,没有B柱,外形酷似宝宝巴士近日,我们从相关渠道获悉了一组极氪MIX内饰谍照,从照片看,新车有着诸多的创新设计,比如前排中央扶手可放倒乘坐三个人,中控屏角度可左右调节,右侧前后车门可对向滑动开启等。 查看详情>>
- 没有敞篷更纯粹?第二代本田CR-X为何被奉为经典1987年,当本田推出第四代思域之际,同时推出了Ballade Sport CR-X的继任车型CR-X。为了提升操控灵活性,本田工程师将轴距从2500毫米缩短为2300毫米,车身尺寸为3800×1675×1270毫米,相比第四代思域的3995×1680×1335毫米要小巧许多,但其更为流线型的设计却深受年轻消费者的喜爱。值得注意的是,第一代CR-X采用2+2的座椅配置,而到了第二代则转变为双座设计,这种纯粹跑车的定位使得CR-X能够与日产Pulsar和丰田Levin等竞争对手相抗衡。 查看详情>>
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