本田XR-V猛踩油门顿挫
- 双擎四驱开动猛踩油门顿挫!双擎四驱p提车一个多月,一直开都有点平顺,无论是慢慢开还是急加速都没有顿挫感,今天凌晨由于赶时间,路上又少车,每个红绿灯起步都猛踩油门提速到80到100左右,起步直接发动机介入,有明显顿挫感,想问下各位车友是否有类似现象?这是否正常 查看详情>>
- 超车猛踩油门会有顿挫超车时猛踩提速踏板,觉得变速箱会发抖两下,不晓得甚么缘故! 查看详情>>
- 转弯猛踩油门车子顿挫请问在车子开动转弯时候猛踩提速踏板,车子强烈拉扯,有时候甚至瞬间方向失去节制,是否正常? 查看详情>>
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- 猛踩油门还是轻踩油门?到底谁更伤车?相信很多司机刚开始开车的时候,都被教育过不要猛踩油门。但是后面又有人说不舍得踩油门才会真的伤车。所以到底谁更伤车呢? 查看详情>>
- 猛踩油门会对车子造成哪些伤害?舍不得踩油门呢?猛踩油门和轻踩油门哪个更伤钱包?这个我们今天不讨论,谁都是知道的,但是哪个更伤车?我们今天可以聊一聊。 查看详情>>
- 猛踩油门和慢踩油门,哪种更伤车?每天开车到红绿灯路口时,总是要踩刹车等红灯。当绿灯亮起时,一些车主会选择猛踩油门起步,以免因起步缓慢而被后方车辆的嘟嘟声提醒。踩油门的时候车辆起步比较快,但是踩油门起步对车有伤害吗? 查看详情>>
- 奇骏行驶中60以上猛踩油门 顿挫,是什么原因呢?奇骏行驶中60以上猛踩油门 顿挫,是什么原因呢? 查看详情>>
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- 本田新一代XR-V上市本田新一代XR-V上市:13.29-15.29万元。其中,热力版13.29万元,热潮版14.59万元,热爱版15.29万元。 查看详情>>
- 本田“摇钱树”!解读全新一代本田XR-V!承认标题有博眼球的私心,但这样的说法确实是建立在事实基础上的:以XR-V对本田的销量贡献值来看,它确实是配得上本田“摇钱树”这个称号的,极其稳定的月度销量,对于本田自家而言是安心,对于竞争对手而言是噩梦。而今,对XR-V的竞争对手而言,更致命的是,XR-V于8月28日正式完成了更新换代——共推出3款车型,售13.29-15.29万元。 查看详情>>
- 2020款本田XR-V,你感兴趣吗?本田-本田XR-V 查看详情>>
- 备受年轻人喜爱的本田XR-V本田XR-V作为本田旗下的小型SUV,一直备受当代年轻人的喜爱,长期霸占小型SUV销量排行榜的第一名的位置。是性价比?还是高性能?今天我们就一起来看一下本田XR-V,探寻一下它为什么会如此受欢迎。 查看详情>>
- 本田新一代缤智/XR-V曝光本田新一代缤智/XR-V曝光:新车专利图曝光。据此前曝光,第2代缤智/XR-V将采用新的家族化设计语音,轴距或加长,动力或包括1.5直4涡增发动机和1.5混动。新缤智/XR-V将于2月18日发布。(Autocar India) 云评:设计风格更成(无)熟(聊)了,就像新思域成了小雅阁,新缤智也成了小CRV。飞度也回归了小MPV的本质。那个“年少轻狂”的本田越走越远了。 查看详情>>
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