本田XR-V感觉油门制动上方盖板
- 新提的653T,感觉油门和制动上方少块盖板垂头找引擎盖开关,大小驾驶位下面是这样的。各位车友,你们的车是这样的吗?感觉是不是少了一块盖板 查看详情>>
- 这就是“心动”的感觉?试驾全新本田XR-V提及本田的XR-V,你率先会想到什么呢?超高的颜值?还是出众的口碑呢?作为合资小型SUV的王者,本田XR-V自8年前登陆国内市场已累计用户120万,连续五年问鼎细分市场销冠,即使是在受疫情影响的当下,仍能有不俗的表现,之所以能取得如此成绩,离不开与时俱进的步伐。 查看详情>>
- 本田XR-V这款车操控怎么样,油门好控制吗?媳妇刚考了驾照,想给她买辆车练练手,朋友推荐了本田XR-V这款车,感觉空间各方面挺不错的,想了解一下这款车操控怎么样,油门好控制吗? 查看详情>>
- 本田XR-V制动辅助系统有什么作用?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“本田XR-V制动辅助系统有什么作用?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 本田XR-V怎么操作使用制动辅助系统?【问答翻牌】热心的本田XR-V车友问小易“本田XR-V怎么操作使用制动辅助系统呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 以静制动以不变应万变,最美本田XR-V!由于我们家第一辆机动车就是本田的摩托车,后来添置了第八代雅阁和第三代飞度,家里一直就信赖本田,毛病少省心。这次想买辆小型SUV,首先看的也就是本田的缤智和XR-V。一汽大众探影、上汽途凯甚至一汽大众探歌也有看,但是干式双离合一直心有余悸,虽然2016年后产的故障率极低。丰田的奕泽和CH-R也有看,TNGA架构舒适性极佳实用性不高。虽然底盘前后都是多连杆但也侵占了空间,后备箱开口太高。另外后排空间狭小、后排车窗太小头部空间也不大,这两台车对前排照顾倒是很到位。很有个性的车不实用。也看了尼桑逍客,天窗不能打开,也就也淘汰了。还是打算从本田两款里选择。因为XR-V内饰和车尾更讨人喜欢,还有广汽的汽车顾问把保险出的太高了,比东本高了4000元,10万多块的车1年保险9000多块,明显是胡来,然后直接提了东本XR-V。 查看详情>>
- 本田XR-V舒适版配置、动力如何?车起步会制动锁门吗?本田XR-V舒适版配置、动力如何?车起步会制动锁门吗? 查看详情>>
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- 本田XR-V的起步加速会不会有肉肉的感觉啊?想买本田XR-V,担心动力不好,问一下起步加速会不会有肉肉的感觉啊? 查看详情>>
- 叫车的时候坐过本田XR-V,空间感觉挺大,大家觉得呢?叫车的时候坐过本田XR-V,空间感觉挺大,是这样吧?我也准备入手了。 查看详情>>
- 本田xrv刹车偏软 制动距离过长 老感觉本田xrv刹车偏软 制动距离过长 老感觉刹不住正常吗 查看详情>>
- 开了1年多本田XR-V,然后开五菱星辰,车主说出了心里话在我去年买车的时候,我比较倾向于本田。因为那时候我觉得本田车的品质不错,保值率也高。后来看车试驾的时候,我感觉本田XR-V比较适合我开,销量也比较高,定价也没有并没有超出我的预算,所以就果断提了本田XR-V的220TURBO CVT舒适版,裸车价14.99万。这款车算本田XR-V车系里的中高配了,该有的各种配置也有了,基本满足我对汽车的需求。 查看详情>>
- 5年本田老车主试全新XR-V——味道还在,有进步也有遗憾家里有三台本田的我,却很少关注本田的新车动向。在上手全新东风本田XR-V的时候,一种新鲜,又夹杂着熟悉的感觉涌上心头。 查看详情>>
- #本田XR-V用车#感觉我开到120和后排交流是没有任何问题的,感觉本田XR-V#本田XR-V用车#感觉我开到120和后排交流是没有任何问题的,感觉本田XR-V的隔音还挺好,其实我觉得一般都没啥问题,那种要喊的感觉和摩托车一样。 查看详情>>
- 本田XR-V销量节节败退,长安马自达CX-30或异军突起汽车行业没有永远的神,对品质的不负责任就是跌下神坛的第一步。近年来,本田XR-V相继出现“刹车门”“机油门”等事件,让这款曾经缔造过销售神话的紧凑型SUV风光不再,销量也是节节败退。最近,又有一些XR-V车主在网上发表评论,吐槽XR-V的发动机噪音太大、机油增多。这也让很多XR-V车主忍无可忍,甚至小编听说已经有一些多年的忠实车主,准备入手新品牌车型。 查看详情>>
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