雷凌百公里等速油耗小结
- 雷凌,百公里油耗多少?市区油耗?雷凌,百公里油耗多少?市区油耗? 查看详情>>
- 1.2t雷凌百公里油耗是多少?丰田在国内称霸中低端市场已经多年,国内的消费者已经对它十分的认可,大部人在选择家用车时,基本第一时间都会先看看丰田的汽车,才会去看看其他品牌的车型。今天论坛上有网友问雷凌1.2T百公里综合油耗一般几个油? 丰田的汽车说到油耗基本没有几个车企能与之相比,丰田雷凌作为丰田旗下的热销紧凑型车在燃油经济上的表现也是十分的突出,目前官方标注的是NEDC综合油耗百公里只需要5.6L,而根据网友们实测,该车的综合油耗基本保持在6.5L左右,如果驾驶习惯好一些的,甚至可以开到百公里6L油。 查看详情>>
- 全新雷凌油耗测试:丰田第五代双擎加持,百公里油耗不到4L【有车以后 油耗测试】说起广汽丰田的雷凌双擎,我想绝大多数消费者首先想到的就是它超低的油耗。在过去很长一段时间里,雷凌双擎都是独占有车以后油耗测试排行榜的冠军位置。如今,雷凌迎来了全新换代车型的诞生。新车最重要的升级莫过于搭载第五代智能电混双擎。雷凌也是丰田旗下首款搭载该系统的车型。根据官方宣传,换装新系统的雷凌在燃油经济性上又有了进一步的提升。实际提升到底有多少?我们实测走起! 查看详情>>
- 1.2T雷凌油耗8.5升百公里高不高?1.2T雷凌油耗8.5升百公里高不高?大家的数据如何? 查看详情>>
- 车型:雷凌 +油耗:百公里4升 +特车型:雷凌 +油耗:百公里4升 +特点:油耗低 +售价:133800万元起 +临沂丰和4S店火热售卖中… 查看详情>>
- 雷凌1.2t市区百公里油耗多少?最近打算买一台雷凌跑滴滴。不知道这款车市区行驶百公里油耗大概需要多少?懂车的朋友帮忙给解答一下呗。 查看详情>>
- 热效率40%,百公里油耗仅5.1L,1.5L的雷凌要来了文\魏无羡 查看详情>>
- 百公里4.1L油耗之争!凌派锐·混动VS雷凌双擎汽车动力的变革一直没有停过,前有自吸机的不断发展,后有涡轮增压的逐步普及。但值得大家思考的是,抛开政策和表面数据的导向,到底怎样的动力才真正符合广大消费者的用车需求呢? 查看详情>>
- 雷凌新增1.5L三缸车型,百公里油耗5.1L【新车发布】近日获悉,广汽丰田新款雷凌新增三款1.5L的动力车型以及一款双擎领先版车型,四款车型也同步开启预售,同时1.2T车型的数量压缩到3款。 查看详情>>
- 雷凌双擎有多省油呢?百公里油耗才4.1升2020年首月,笼罩在阴霾底下的,不仅有新冠肺炎疫情下的中国,还有中国的新能源车市场——据乘联会统计,今年1月份,国内新能源车批发销量同比下降51.3%。 查看详情>>
- 1.5L豪华型雷凌用车小结,隔音不错油耗满意今年的4月份才到手的雷凌1.5L豪华版,到如今已经跑了5000公里了,今天就来总结一下这段时间的用车感受!首先雷凌的帅气颜值镇楼!我的雷凌是1.5L豪华版,选装了高级皮革选装包,颜色我选的珍珠白,当时其实是想选黑色的,但是店里面没现车,在停车场里面就发现了珍珠白,感觉这颜色搭配雷凌的外观也挺漂亮的,内敛而且大气,所以就选择了它。下面再说说这5000公里的使用感受~外观:合资紧凑级轿车的外观有的是偏向于沉稳商务型,比如说大众的那些车。有的是偏向于年轻帅气的,比如说轩逸那些车。雷凌我觉得是处于两者之间,年轻帅气,但又不缺稳重大气,选车的时候也是看中了雷凌的这一点。动力:1.5L的发动机,配合D-CVT变速箱,可以模拟10档变速。提速还是过得去,看网上的百公里测试成绩11.31秒,比起很多同级别的车还是要快点。另外动力也非常平顺。完全不像我之前开过的朋友那台双离合的车,提速那叫一个顿挫。油耗:油耗我觉得主要还是看路况,在市区堵车的时候油耗就要稍微高点,市区空旷的路况油耗又不怎么高,高速上油耗更低,我试过在高速上油耗基本就在5L左右。也还是算很不错的,市区上下班的话油耗稍微高点,不过也就6L多的油耗,这个油耗也不高空间:雷凌的空间我觉得还行吧,后排坐三个成年人还是可以的,腿部空间也很宽敞,后备箱空间也非常大,家用能满足需求。真那么在意腿部空间,那我觉得还不如买一台面包车,然后把中间的两个座椅拆了,那空间简直无敌!家用嘛,我觉得够用就了,舒适性才是最主要的。舒适性:雷凌的舒适性我觉得非常不错,不管是减震还是座椅的柔软度,都挺不错的。特别是在遇到连续的小颠簸的时候,能明显感觉到经过了减震和座椅的双重过滤之后,颠簸已经完全不影响车内乘坐舒适性了。底盘:TNGA架构下的丰田车调校确实有一套,能够把雷凌这种明显家用属性的轿车调校得这么开。市区舒适,高速上非常稳,跑120就跟玩似的,一点感觉都没有。静谧性:TNGA不仅仅是安全性和操控性,对于这车的隔音效果,也有很大提升。以前都听说日系车隔音很差,但是现在的雷凌隔音确实还不错了,行驶的时候车内很安静,不管是发动机噪音还是行驶的噪音,都很低,不影响车内乘坐舒适性。OK,下面继续上图!最后晒个方向盘!版主大哥求精华!小弟在此跪谢! 查看详情>>
- 雷凌双擎E+百公里油耗真低呀!作为一款混合动力车型,雷凌双擎E+在省油环保方面有着不俗的表现,其百公里油耗更是比传统燃油车型低不少。 首先,我们先来了解一下雷凌双擎E+的动力系统。该车采用了一台1.8L自然吸气发动机和一个电动机的混合动力系统,最大功率达到122马力,峰值扭矩达到163牛·米,同时搭配一台电子变速箱。 根据官方数据显示,雷凌双擎E+的百公里油耗为2.1L/100km,相当于能行驶约1000公里。这个油耗表现在同级别车型中属于比较出色的水平。 那么,雷凌双擎E+能够达到如此低的油耗,是由于其采用了混合动力系统的优势。在车辆行驶过程中,当车速低于40km/h时,电动机可以单独提供动力,而在车速高于40km/h时,1.8L自然吸气发动机则开始工作。在这种情况下,混合动力系统的智能控制单元会根据行车条件智能地控制发动机和电动机的转速和输出,实现最佳的油耗和动力输出效果。 此外,雷凌双擎E+还配备了能量回收系统,利用制动和惯性能量回收技术,将车辆制动或减速时产生的能量转换成电能储存到电池中,这样可以延长电池的使用寿命并进一步提高油耗效率。 总的来说,雷凌双擎E+在省油方面有着很好的表现,尤其是在城市道路行驶时,其电动模式下的低速行驶可以显著降低油耗。对于注重省油环保的消费者来说,这款车是不错的选择。 查看详情>>
- 雷凌能耗如何?百公里油耗多少?雷凌提供了两种发动机可选,分别是1.6L和1.8L的自然吸气发动机,最大功率分别为90kW和103kW,最大扭矩分别为154Nm和173Nm😳。这两款发动机都采用了丰田的双擎技术,可以实现混合动力模式,即在低速行驶时使用电动机驱动,而在高速行驶时使用汽油机驱动。这样可以有效降低油耗和排放😅。 其次,来看看雷凌的变速箱😄。雷凌提供了两种变速箱可选,分别是6速手动变速箱和E-CVT无级变速箱😁。6速手动变速箱可以让驾驶者自由控制换挡时机和节奏,提高驾驶乐趣👓。E-CVT无级变速箱可以根据行驶条件自动调节变速比,保持发动机在最佳工作状态,提高燃油经济性。 最后,来看看雷凌的油耗数据🙈。根据官方公布的数据,雷凌1.6L手动版的综合工况油耗为5.2L/100km,而雷凌1.8L E-CVT版的综合工况油耗为4.7L/100km💞。这两个数据都非常优秀,显示了雷凌在能耗方面的优势❤。当然,实际行驶中的油耗还要受到路况、驾驶习惯、车辆状态等因素的影响,可能会有一定的偏差。#雷凌# 查看详情>>
- 雷凌的百公里油耗达到多少算是正常?都说日系车的油耗比较低,最近刚入手了一辆丰田雷凌,但是百公里油耗差不多能开到十个左右,朋友说这款车的正常油耗能在七个左右,这款车百公里油耗到多少才是正常? 查看详情>>
- 雷凌新增1.5L版本或明年1月上市 百公里油耗仅5.1L【佰咖汽车·国产新车资讯】日前,有媒体从广汽丰田官方获悉,雷凌新增1.5L版本或将于明年1月上市,预售价为11.38万元起。据悉,新车外观设计无明显变化,主要在动力上搭载了1.5L三缸发动机,油耗水平为5.1L/100km。 查看详情>>
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