雷克萨斯NX多媒体USB问题

我的AION V Plus哪哪都好，就是车里的USB接口太少了。总共3个USB接口，前排2个，后排只有一个。这对于重度使用用户来说，着实有点捉襟见肘了。为了解决这个问题，我想了很久，终于妥善解决。 查看详情>>

改装分享，双通道USB拓展，支持快充。手套箱的直角USB数据线，完美解决空间问题。 查看详情>>

雷克萨斯NX的关注度始终不高，主要原因就是价格太高，另一方面与RAV4同平台的出身，也让很多人觉得它不值得购买（我不认为同平台是问题），最近听了两个消息：1.雷克萨斯要国产；2.NX最近优惠有点儿大。于是我特意来试试雷克萨斯NX。 查看详情>>

购车预算40万元，雷克萨斯NX新能源和沃尔沃XC60新能源该怎么选？想必这是很多人购车时纠结的问题，到底哪款更适合你呢？ 查看详情>>

买车三个月后发现usb充电口用不了，这种问题是不是得把前壳拆开修啊😦 查看详情>>

甭管各位是准备多少预算购车，今天我们想问大家一个问题，如果说手握35万左右购车预算，你会考虑哪款车型？或者说是哪一类车型。比如这个预算可以拥有宝马3系、奔驰C级这一类豪华中型轿车，也可以考虑雷克萨斯NX、林肯航海家等豪华中型SUV，当然还有一些新能源车型。这些车型按理说已经是挺不错了，对于这个预算也应该称得上首选，但是今天我们觉得有一款车更值得推荐，它就是捷豹XFL，一款英伦范十足的豪华中大型轿车。 查看详情>>

随着车企网联程度不断提高，如今一些搭载了智能座舱的智能车已经不再是传统意义上的交通工具，它堪称“四个轮子上的智能手机”，能为用户解决除移动出行外的更多问题。但是智能座舱的故事是美好的，实际体验却出现了一些不尽如人意的地方。消费者对于智能座舱的关注度和满意度不高，尤其是车机死机黑屏、卡顿，泊车雷达不灵敏，娱乐系统过于封闭、生态资源过于匮乏，USB/蓝牙系统难以连接等问题，均严重影响着用户对于智能座舱的接受度。 查看详情>>

13-19款雷克萨斯NX原车屏升级无线CarPlay，手机手机投屏，华为HiCar.百度CarLife多媒体播放 查看详情>>

雷克萨斯NX和奥迪Q5都是豪华中型SUV市场中的热门车型，它们各自都有独特的特点和优势。以下是两款车型的对比： 1. 外观设计： 雷克萨斯NX拥有雷克萨斯家族式的纺锤形格栅，整体设计独特且具有辨识度，给人一种犀利和运动的感觉 。 奥迪Q5则采用了奥迪家族式的设计，线条流畅且稳重，给人一种豪华和科技感 。 2. 内饰与科技配置： 雷克萨斯NX的内饰设计精致，使用了高级材质，但多媒体系统易用性有待提高 。 奥迪Q5L的内饰科技感较强，配备了全液晶仪表盘和MMI触摸式娱乐系统，但有些车主反映内饰材质和新车异味问题 。 3. 动力性能： 雷克萨斯NX提供了包括自然吸气、涡轮增压和混合动力版等多种动力选择，特别是混合动力版在油耗控制方面表现出色 。 奥迪Q5L则搭载了2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，并配备了quattro四驱系统，提供了良好的动力输出和平顺的驾驶体验 。 4. 空间与舒适性： 雷克萨斯NX的乘坐空间和座椅设计体现了对品质的追求，但头部和腿部空间可能对高个乘客略显局促 。 奥迪Q5L则提供了宽敞的内部空间，尤其是后排腿部空间较为充裕，但后排座椅设计可能在长途旅行中不够舒适 。 5. 油耗与经济性： 雷克萨斯NX的混合动力版在油耗方面表现出色，非混动版本则有提升空间 。 奥迪Q5L的实际油耗表现较好，即使是2.0T发动机也能保持较低的油耗水平 。 6. 价格与保值率： 雷克萨斯NX的价格覆盖了中型SUV市场的中高端用户群体，保值率较高 。 奥迪Q5L的价格相对较为亲民，但保值率略低于雷克萨斯NX 。 7. 用户评价： 雷克萨斯NX的用户对其外观设计和内饰品质较为满意，但对动力和多媒体系统有所保留 。 奥迪Q5L的用户则对其外观和空间给予了高度评价，但内饰和舒适性配置方面存在一些不满 。 综上所述，如果您更看重独特的设计、高品质的内饰和混合动力系统，雷克萨斯NX可能是一个不错的选择。而如果您更倾向于传统的豪华品牌、科技感更强的内饰和良好的动力性能，奥迪Q5L可能更适合您。最终的选择应基于您的个人偏好和用车需求。 查看详情>>

中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车消费指数”显示，2025年3月，汽车消费指数71.5，环比下降，需求、入店和购买等分指数都出现下降趋势，经销商持续承压。对于销售展厅获客线索持续下滑的困境，尽管多数经销商已意识到多媒体运营的渠道价值，但高成本投流带来的试驾转化率低迷与客户停留时长锐减问题仍未突破。 查看详情>>

大众高尔夫GTI未来将变成电动钢炮，但如今中期改款的高尔夫GTI MK8.5或许才是骨灰级车迷的菜，这款依旧搭载内燃机的钢炮，在2020年推出时确实让大家把目光，从当时的本田Type R上吸引过来。可是世事并非都是美好，新的GTI尽管提升了驾驶乐趣，但车内多媒体和人机工程学并不能让用户满意，新款将有望解决这个问题。新车目前也以“官方谍照”的身份，亮相最新一届的CES，展示了外观设计的变化。 查看详情>>

多媒体 蓝牙，MP3, 收音机 ，USB插口，碟刹制动，爬坡档，倒车影像，1000W电机， 天窗，电风扇，电暖风，400-10的铝轮真空胎，配置齐全 查看详情>>