马自达3 昂克赛拉车型越野不在

说说马自达3昂克赛拉的优缺点，试驾的是2.0L车型。动力方面只能说够用，和涡轮增压发动机、混动车型相比，它的动力只能说一般，油耗六七升，激进开8升，油耗不算高。 查看详情>>

2.0L车型降价到8.99万起的马自达3 昂克赛拉值不值得买呢？ 查看详情>>

兄弟们，没想到啊，原以为8.99万的1.5L手动挡马自达3昂克赛拉车型就已经是终点，可现在，长安马自达居然又为昂克赛拉2.0L自动挡车型给出了8.99万起的售价，这简直让人不敢相信。 查看详情>>

马自达3昂克赛拉，这款以驾驶乐趣和精致品质著称的车型，在市场中一直拥有不俗的口碑。其2.0L+6AT的动力组合，既保证了充沛的动力输出，又兼顾了驾驶的平顺性和舒适性。如今，马自达3昂克赛拉十周年纪念版，不到9万元的价格即可将2.0L的车型收入囊中，这无疑让人心动不已。该车到底怎样，值得不值入手呢？下面与圈哥一起来了解下。 查看详情>>

面对比亚迪汽车频繁的降价，很多车企都选择跟队，例如：本田、丰田、大众、日产以及马自达等汽车品牌，针对旗下部分车型进行了价格调整，希望能获取更多的市场份额。然而，今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的马自达3昂克赛拉，看看它的产品力又将如何，值不值得购买。 查看详情>>

马自达是真扛不住了啊，近日2023款马自达3昂克赛拉2.0L自动挡车型低至8.99万元起，这是被比亚迪秦PLUS DM-i给逼急了？咱们这国内市场是真的卷啊，合资车企的生存空间都缩小了好多，真难。 查看详情>>

紧凑型轿车一直是国内汽车市场中的中坚力量，所以车型众多，细分市场繁荣。我们在选车时面对如此多的车型往往不知道从何下手。然而，今天我们就为大家分享一款在市场中关注度不错的合资紧凑型轿车，它就是长安马自达3昂克赛拉，接下来我们就对其做一次全方位的解析，看看它的产品力又将如何，是否值得购买。 查看详情>>

马自达官方开启了马自达3 昂克赛拉上市十周年购车优惠活动。5月21日至6月30日，马自达3 昂克赛拉2.0L自动挡车型限时售价8.99万起（仅限1,000台），现款2.0L自动挡车型指导价为9.99万元。 查看详情>>

在近几年的新能源大潮中，各种类型的新能源汽车跑遍大街小巷。但在越野圈子里，大家对新能源似乎都避讳莫深。究其原因，无非是越野的严苛环境对于尚未成熟的新能源技术来说尚属一大挑战。但从去年开始雨后春笋般冒出头的各种新能源硬派车型，不仅给越野带来了新的体验，也极大地降低了越野的门槛。那么想要尝试新能源越野的玩家都有什么车型可以选择呢？今天我们就来推荐一下有哪些值得购买的硬派新能源车型。 查看详情>>

自从坦克300销量爆火开始，越来越多车企开始向硬派越野这一细分市场发起“猛攻”，加之电动化的加持，2023年中国SUV掀起了一场硬派越野的产品高潮，在各大车展上，硬派越野甚至成为一道独特亮丽的风景线。今天我们就来快速了解一些目前市场上的紧凑SUV的硬派越野车型。 查看详情>>

在当今竞争激烈的汽车市场中，许多实力强劲的车型在各自的细分市场中占据着举足轻重的地位。长城汽车旗下的哈弗H9作为一款硬派越野车型，绝对不应被低估。尽管近年来诸如坦克300等新兴车型崛起，但哈弗H9在市场中积累的成功经验和卓越表现依然让它在同类车型中独树一帜。 查看详情>>

还记得在6月30日上市的新款马自达3昂克赛拉这款车型吗？我记得，长安马自达官方直接给2023款马自达3昂克赛拉定出了8.99万起的售价，要知道，这可是比2022款的马自达3昂克赛拉车型直接便宜了2.6万元起步，所以当时我们编辑部的同事们看到后也都在说：长安马自达为了能够多卖车，这是真豁出去了啊。 查看详情>>

虽然平时忙于工作生活，但很多人的内心深处都藏着“诗与远方”，因此，不少人在节假日或闲暇之余都喜欢参加一些户外活动。我们在参与户外活动时都需要一台靠谱的代步工具，而越野车作为专门为了户外而研发出来的车型，自然受到了众多户外爱好者的青睐。但传统的越野车往往定价高昂，同时过高的油耗表现也不适合于平时的通勤代步，因此，一些主打“轻越野”的车型就应运而生了，所谓的“轻越野”车型就是一个造型硬朗，且具有一定越野属性的城市SUV。这类车型不但适合城市通勤，而且在外出游玩时车辆也有一定的越野性能，基本上能够满足大部分消费者的使用，因此，当下“轻越野”车型已经越来越受欢迎了。马上又有两款国产“轻越野”车型即将上市。 查看详情>>

自坦克300进入市场后，一度成为越野圈层的明星产品，在此基础上，升级性能，拥有多项硬核配置价值的坦克330 V6车型日前正式面世。新车共推出1款车型，售价33.00万元。新车搭载3.0T V6+48V轻混系统，同时升级了多种越野化套件，带来更加强悍的越野性能。 查看详情>>

2月8日，东风猛士科技传来消息，其猛士917汽车智能座舱已成功接入DeepSeek-R1模型，并计划在2025年4月上海车展之前，通过OTA更新方式，首先在猛士917和蛟龙战甲等车型上推出。这意味着猛士将成为业内首个采用DeepSeek智能系统的豪华新能源越野汽车品牌。 查看详情>>