马自达3 昂克赛拉为什么车型没有排量标记

2024年5月，蔚来单月交付量达到20,544辆，这是继2023年7月单月交付量20,462辆之后，蔚来第二次实现了单月交付量突破2万辆。 查看详情>>

俗话说得好：没有不好的车，只有不够低的价格。这句经典台词，放在已经降完价的马自达3昂克赛拉车型上，我觉得真的是刚好应景。 查看详情>>

“恕我直言，国人真的没有几个懂车的！我一直纳闷儿的问题是:为什么马自达3昂克赛拉就是卖不过轩逸朗逸卡罗拉这些车？马自达好歹也是个日系合资品牌吧？难道真的是因为大众、丰田、日产的车标比马自达香？ 我身边稍微懂点儿车的，或者稍微喜欢车的，都无一例外地赞同马自达的车是好车的这个观点，只有那些不懂车的，被亲戚朋友一忽悠，被销售一忽悠就提了大众、丰田，结果开俩月就后悔，甚至可笑！就拿昂克赛拉来讲吧！我说说我对它的看法！ 1、外观帅气 它的魂动红很漂亮，是为数不多的男生开也够帅气而不显得娘的车子。外观时尚，引擎盖很长，看起来运动感十足，就算是5年后也不会落伍。比隔壁小家子气的卡罗拉雷凌强不少。 2、内饰用料厚道 内饰触手可及之处，几乎都是软性材料覆盖，风格很简洁，但是做工用料越级了，而隔壁的轩逸朗逸卡罗拉，内饰全都是硬邦邦的塑料，没有任何质感可言。（不过朗逸这种德系车，虽然是硬塑料，也确实能给你设计出来高级感） 3、动力系统可靠 2.0L自吸发动机+6AT的动力系统，就算是放在2023年，也是独一份，比隔壁的7挡干式双离合和CVT变速箱强很多，2.0L发动机虽然爆发也不算很强，但是比公路三大妈，轩逸，卡罗拉，雷凌，比公路二大爷朗逸、宝来的动力更足。而且6AT变速箱平顺性、耐用性、换挡逻辑，总体也都比别的车好，底盘的操控也比它们强。 4、昂克赛拉的缺点 我不是马自达的水军，不可否认，昂克赛拉这车也有缺点。比如后排的纵向空间（尤其腿部）有些不足，如果后排乘客身高比较高，坐起来就会很局促。悬挂偏硬一点（毕竟是为了更好的操控），后扭力梁非独悬，颠簸感挺明显。 现在可惜的是，马自达自己不会营销，看看人家隔壁，大众的口号是“高级感十足”，丰田的口号是“永远开不坏”，这都抓住了国人的心理，所以卖得好！而马自达呢？号称“东瀛宝马”？不好意思，国人不懂车，更不懂操控，你营销的方向本身就是偏离了的！” （以上内容来自网友） 【峰哥谈车】 马自达的车在国内卖得一直不好，我觉得很大程度上，是马自达自己的市场策略有问题！一个浅显易懂的道理就是：国人买车，就是喜欢个头儿大、空间大的车。只要车子的空间够大，基本上就不愁卖得不好。 不信你看，大众的车只要进入国内，必加长！就连途观L这种SUV都给你玩加长，甚至BBA里面，宝马3系、宝马5系，奥迪A6L，奔驰E级，哪个不是为了国内市场单独做了加长？就连国产的宝马X5，也对轴距进行了加长！ 而马自达呢？昂克赛拉后排空间小，阿特兹后排空间也不如同级别的B级车，可是马自达还是“头铁”不肯为了空间做出妥协，这就不怪市场不认可你了。换句话说：人家都告诉你这是开卷考试了，甚至连答案（加长）都告诉你了，可是你不屑于照着抄，你说这到底怨谁？ 查看详情>>

马自达3 昂克赛拉的高颜值、好操控是不少车主所看中的，而它的设计还是内饰用料，在同价位里面都是数一数二的，但同级别最小的空间表现，也让不少车主转向购买其它同级车型。随着马自达3 昂克赛拉在近期经过官方一系列的降价操作之后，似乎空间小已经不是这台车的缺点了，毕竟10万元左右的价格，就可以买到一台较为运动的轿车，挺划算的。今天，我们点评“2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版”，这款新车的指导价格为11.59万元，经过官方降价之后，目前在终端没有优惠。 查看详情>>

为什么没有黑色的车型，车的外观颜色品种太少，，，，，， 查看详情>>

在汽车市场上，涡轮增压发动机已经成为了主流的动力选择，无论是普通品牌还是豪华品牌，都纷纷推出了各种排量的涡轮增压发动机，以满足不同消费者的需求。其中，1.5T和2.0T是最常见的两种排量，也是很多车型的标配或选配。那么，这两种排量的发动机有什么区别呢？为什么有些2.0T排量的车动力却没1.5T的强呢？今天，我们就请来了一位有多年维修经验的老师傅，为大家解析一下这个问题。 查看详情>>

极氪品牌脱胎于领克的纯电系列，当初是领克的纯电车型。但由于各种愿用吉利还是把他单独成立了新品牌。项目划分的时候其实001已经定型，009，与X也有了初步的样子。所以严格意义上极氪007与MIX才是极氪品牌自己的车。所以在设计语言上感觉各个车型都有脱节，但貌似又有关系。你喜欢极氪的设计语言吗？ 查看详情>>

找了全网，也没找到有相关的测试数据。太冷门了嘛。 查看详情>>

敞篷很帅，但黑色的软顶打开看起来怪怪的 查看详情>>

对于不同的车型、不同的排量、不同的调教取向、不同的载重、不同的环境都会影响汽车在120Km/h的发动机转数。这没有个定值！ 查看详情>>

对于不同的车型、不同的排量、不同的调教取向、不同的载重、不同的环境都会影响汽车在120Km/h的发动机转数。这没有个定值！ 查看详情>>

对于不同的车型、不同的排量、不同的调教取向、不同的载重、不同的环境都会影响汽车在120Km/h的发动机转数。这没有个定值！ 查看详情>>

对于不同的车型、不同的排量、不同的调教取向、不同的载重、不同的环境都会影响汽车在120Km/h的发动机转数。这没有个定值！ 查看详情>>

对于不同的车型、不同的排量、不同的调教取向、不同的载重、不同的环境都会影响汽车在120Km/h的发动机转数。这没有个定值！ 查看详情>>

贝纳利502X。 查看详情>>