哈弗H9手刹修理包试用
- 伙伴们,有哪位知道哪里能买到06年本田思迪后轮刹车修理包的?找了好多地方没找到!伙伴们,有哪位知道哪里能买到06年本田思迪后轮刹车修理包的?找了好多地方没找到!下面图片中的这个东西断掉了!现在手刹用不了!帮帮忙,谢谢啦🙏 查看详情>>
- 14款哈弗H92015年初购哈弗H9,行驶约10万公里,近段时间时不时出现电子手刹陡坡缓降故障提示。更换电瓶和刹车开关等都没解决问题。请问老师问题出在哪里里呢?谢谢! 查看详情>>
- 新到19年 哈弗H9 自动2.0T五座新到19年 哈弗H9 自动2.0T五座 四驱 嘎嘎板 一手车 带天窗 导航 液晶仪表 一键启动 飞机档 电子手刹 自动大灯 换挡拨片 电动座椅等 好车难遇,特价14.XX赶紧预定。 查看详情>>
- 一键启动按钮,不用钥匙也能开车哈弗H9的一键启动按钮还挺好用的,不用插钥匙就可以启动车子,操作也很方便,上车之后放下电子手刹,踩刹车踩到底,再按一键启动按钮就可以了。 查看详情>>
- 🍉哈佛H9邀你共赴甜蜜之约!🍒🍒🍓春节的余韵刚过,情人节的仪式感已经提上日程,在这个浪漫的节日里,不如约上心仪的TA来一场说走就走的约会,逃离城市,开启一场别样的户外露营,在山之巅感受漫天星辰的闪耀,在湖之畔聆听自然的呼唤。这个情人节,哈弗H9送你一份超实用的“甜蜜攻略”,让这场浪漫约会惊喜连连!🌶️🌶️ 难以抗拒的硬派越野气息 🥰🥰与浪漫时光匹配度更高的是一台颜值满分的实力SUV。哈弗H9采用了垂感立体美学设计,视觉观感更显野性霸气,直瀑式镀铬进气格栅格外吸睛,极具冲击力,将气场直接拉满,中网两侧的大尺寸大灯组自带王者气息,日行灯造型狭长锐利,内部配有全LED光源进行辅助,雾灯饱满且圆润,看上去比较复古。车侧部分,哈弗H9的腰线从前翼位置连接到了车尾部分,整个车侧的视觉高度骤然提升。在细节部分,哈弗H9的车顶部分还有行李架,大大提升了车辆的越野属性和实用度。开着这样一台越野气息十足的座驾上路,好心情如影随形,一场浪漫而难忘的情人节之旅就此开启。💗 舒适惬意的品质享受 ☑️对于那些喜欢越野的人来说,最大的快乐莫过于载着心爱的TA看看风景、谈谈人生,在这一路的旅途中,实力派代表车型哈弗H9的驾乘体验十分令人惊喜。哈弗H9配备了全液晶仪表盘、电子换挡杆以及电子手刹等高品质配置,坐在堪比宝马/奔驰的NVH超静谧车内,户外呼啸的风声被有效隔绝,尽享路途的惬意时光。另外,哈弗H9在空间方面的表现也十分不错,其长宽高分别为4843mm/1926mm/1900mm,轴距达2800mm,在同级竞品空间宽适度算得上是佼佼者。值得一提的是,哈弗H9的后排放倒后空间更大,不管是户外露营必备的帐篷、桌椅等大型物件,还是精心准备的999朵玫瑰花,都能稳稳装下。🤙🤙 无惧多种路况的越野实力 🤟🤟户外约会,自然会遇上各种各样的复杂路况,小路的曲折、山林的崎岖都是对座驾的考验。哈弗H9采用了2.0T+8AT动力组合,最大功率可达165kW,峰值扭矩为385N·m,动力强劲,驶过坡地路面时也能有如履平地的体验感,并且它还设计了AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七种模式,搭载了前/后桥差速锁+中央多片离合器式差速器,能够满足不同路况的驾驶需求,想去的地方都能抵达。有了哈弗H9的强势助阵,驾乘体验满分,浪漫氛围再度加码。🍀🍀#哈弗H9##买车# 查看详情>>
- 20多万最值得被推荐的硬派越野车就是它哈弗H9是长城哈弗首款推出的高端硬派SUV,它采用非承载式车身,是一款不折不扣的纯正越野车。🔥 在外观方面,延续了哈弗硬派的整体外观造型,采用了哈弗最新的家族式前脸造型,依旧采用开眼角大灯搭配横条进气格栅,新的格栅镀铬饰条更加粗壮,左右两底角为卤素光源的雾灯,"HAVAL"哈弗Logo也采用了黑底设计。 晶钻式大灯组也采用了LED光源,配备ALS照明辅助。由于哈弗H9车身较高,在侧面还配有电动踏板,开门时踏板自动伸出,方便乘客上下车。并搭配了17、18英寸六辐铝合金轮毂。🌟🌟🌟 车身侧面一条腰线贯穿前后门把手一直延伸至尾灯,简单的线条却有着魁梧的身材,外观尺寸并没有变化,只是备胎不同的放置方式使得车身长度略有不同,备胎依然有背负式和吊挂式两种选择。具体车身尺寸参数上,长宽高分别为4856/1926/1900mm,轴距为2800mm。 2020款哈弗H9内饰造型设计上与老款车型保持一致,整体风格较为保守粗犷,小编觉得对于年龄偏大的车主肯定会比较喜欢。木纹饰板的应用使中控台豪华感有所提升。高配车型配备了全液晶仪表盘,中央触控大屏由原来的8英寸升级为全系标配9英寸大屏,中控台布局也比较规矩对称。 值得一提的,挡把后方为实体机械旋钮,可直接控制调节5种驾驶模式,左侧为电子手刹与自动驻车,右侧按键可调节经济与低速四驱驾驶模式。😺😺😺😺 关于动力方面,2020款哈弗H9继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为165kW(224Ps),最大扭矩为385N·m,并满足了国六排放标准,传动系统,匹配一台埃孚8AT变速箱。底盘悬架采用前双叉臂式独立悬挂,后多连杆非独立悬挂。此外,新款车型最大升级则是高配车型搭载了前中后三把差速锁,中央多片离合器式差速器+前/后桥伊顿电控式差速锁,并还带有"坦克转向"功能,可将车辆转弯半径进一步减小,脱困能力得到了进一步提升。另外,可支持沙地、雪地、泥地、自动、运动、低速四驱和ECO经济七种驾驶模式。由于哈弗H9还采用了前单层后双层玻璃设计,车内无论是发动机噪音还是胎噪都隔绝的很好。😃😃😃 长城哈弗H9是一款让老外都竖起大拇指的国产硬派越野车,如果不服就来拔河。作为一辆中国品牌硬派SUV车型, 哈弗H9的出现可以说意义非凡,它只要二十多万就可以买到,让许多想要玩硬派越野车的,但预算又不够的消费者轻松就能开上硬派越野车。 [_LinkTopic:哈弗H9,8439,23] 查看详情>>
- 20多万最值得被推荐的车就是它今天小编推荐的是一款硬派越野车,它拥有丰田陆巡的看家本领,同时拥有蠕行模式、坦克掉头和非承载、三把锁,它能够上山上河,看别人看不到的风景,它就是来自中国品牌硬派SUV车型:长城哈弗H9。☺☺ 哈弗H9是长城哈弗首款推出的高端硬派SUV,它采用非承载式车身,是一款不折不扣的纯正越野车。 在外观方面,延续了哈弗硬派的整体外观造型,采用了哈弗最新的家族式前脸造型,依旧采用开眼角大灯搭配横条进气格栅,新的格栅镀铬饰条更加粗壮,左右两底角为卤素光源的雾灯,"HAVAL"哈弗Logo也采用了黑底设计。 晶钻式大灯组也采用了LED光源,配备ALS照明辅助。由于哈弗H9车身较高,在侧面还配有电动踏板,开门时踏板自动伸出,方便乘客上下车。并搭配了17、18英寸六辐铝合金轮毂。😍😍 车身侧面一条腰线贯穿前后门把手一直延伸至尾灯,简单的线条却有着魁梧的身材,外观尺寸并没有变化,只是备胎不同的放置方式使得车身长度略有不同,备胎依然有背负式和吊挂式两种选择。具体车身尺寸参数上,长宽高分别为4856/1926/1900mm,轴距为2800mm。 2020款哈弗H9内饰造型设计上与老款车型保持一致,整体风格较为保守粗犷,小编觉得对于年龄偏大的车主肯定会比较喜欢。木纹饰板的应用使中控台豪华感有所提升。高配车型配备了全液晶仪表盘,中央触控大屏由原来的8英寸升级为全系标配9英寸大屏,中控台布局也比较规矩对称。 值得一提的,挡把后方为实体机械旋钮,可直接控制调节5种驾驶模式,左侧为电子手刹与自动驻车,右侧按键可调节经济与低速四驱驾驶模式。👍👍 关于动力方面,2020款哈弗H9继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为165kW(224Ps),最大扭矩为385N·m,并满足了国六排放标准,传动系统,匹配一台埃孚8AT变速箱。底盘悬架采用前双叉臂式独立悬挂,后多连杆非独立悬挂。此外,新款车型最大升级则是高配车型搭载了前中后三把差速锁,中央多片离合器式差速器+前/后桥伊顿电控式差速锁,并还带有"坦克转向"功能,可将车辆转弯半径进一步减小,脱困能力得到了进一步提升。另外,可支持沙地、雪地、泥地、自动、运动、低速四驱和ECO经济七种驾驶模式。由于哈弗H9还采用了前单层后双层玻璃设计,车内无论是发动机噪音还是胎噪都隔绝的很好。 长城哈弗H9是一款让老外都竖起大拇指的国产硬派越野车,如果不服就来拔河。作为一辆中国品牌硬派SUV车型, 哈弗H9的出现可以说意义非凡,它只要二十多万就可以买到,让许多想要玩硬派越野车的,但预算又不够的消费者轻松就能开上硬派越野车。😀😀#哈弗H9##点评# 查看详情>>
- 欣赏室内热带森林美景七月的深圳天气说变就变,一时阳光普照,一时倾盆大雨,让人措手不及。今天还打算出外面玩耍,看到这样的天气无法捉摸,所以就临时改变主意,开着七五到一家室内的仿生热带雨林观赏一下森林美景,这样又不怕太阳晒又不怕被雨淋。开着七五出行,无惧风雨,说走就走。我家的七五是老款的七五,但是就算是在几年以前就已经采用了高端的电子手刹和自动驻车等人性化的智能配置功能,可谓引领了智能电子配置广泛应用在汽车上的潮流,经常有人会质疑过他的可靠性,但是这几年下来亲身试用,时间证明它的可靠性是好的,尤其现在新的七五相比老款车型有了更大的飞跃式的提升,无论从车辆的内饰做工、用料都有了很大的进步,现在的长安汽车已经是今非昔比,我们见证了长安汽车的变化和进步,让我们选择国产汽车而自豪。 查看详情>>
- 我们见证了长安汽车的变化和进步七月的深圳天气说变就变,一时阳光普照,一时倾盆大雨,让人措手不及。今天还打算出外面玩耍,看到这样的天气无法捉摸,所以就临时改变主意,开着七五到一家室内的仿生热带雨林观赏一下森林美景,这样又不怕太阳晒又不怕被雨淋。开着七五出行,无惧风雨,说走就走。我家的七五是老款的七五,但是就算是在几年以前就已经采用了高端的电子手刹和自动驻车等人性化的智能配置功能,可谓引领了智能电子配置广泛应用在汽车上的潮流,经常有人会质疑过他的可靠性,但是这几年下来亲身试用,时间证明它的可靠性是好的,尤其现在新的七五相比老款车型有了更大的飞跃式的提升,无论从车辆的内饰做工、用料都有了很大的进步,现在的长安汽车已经是今非昔比,我们见证了长安汽车的变化和进步,让我们选择国产汽车而自豪。 查看详情>>
- 外出首选,旅行的新选择汽车最初问世的时候就只是单纯的一种出行代步工具,但随着时间的推移,汽车在逐渐满足人们不同的生活需求,无论是外观造型,还是内部配置都在不断提升,尤其是SUV,过去的外观大多都是依照越野车的造型设计,老气臃肿,但现在因为越来越多的年轻人选择SUV,迫使它的外观也发生了变化,逐渐变得运动,车身线条也在变得流畅,潮流、时尚这些词语也成为了车子的代名词,就像今天要介绍的这款车,哈弗H9一样。 查看详情>>
- 手握预算,想买辆越野车出去浪?可能对于很多热血青年而言,有朝一日能够驾驶着一辆越野车在世界的各个角落里狂奔,但是动辄售价高达几十万的合资越野车,对于各个年轻人而言实在是有点承受不住。 那么有没有那些越野车,价格不贵,性能不俗,并且还是年轻人能够买得起的吗? 这个,当然有啦!😎😎😎😎 当前市面上,还真有几辆价格相对适中的国产越野车,能够满足你诗和远方的梦想。 哈弗H9 20.98万~27.28万 哈弗作为国产厂商中在SUV领域上的领头羊车企,造SUV的功力自然不用多说了,随着哈弗开始在越野车领域发力,新款的哈弗H9在内蒙古的越野圣地翁牛特沙漠,举办了多轮媒体试驾活动,最大程度地展示了哈弗H9-2020款技术突破带来的性能提升。✌ 2020款哈弗H9采用了2.0T发动机配上8AT变速箱,另外在底盘上配备的"CCO低速越野巡航"功能,能有效防止因驾驶不当导致的陷车。即使开进沙坑,只需挂空挡,开启低速四驱模式的同时,锁住前后两把锁,即可脱困。而"坦克转弯"模式则是可以根据转向的方向,车辆的左后轮或右后轮会锁死,其余三个车轮会围绕固定的后轮进行运转,大大减少转弯半径,从而轻松完成转向。 除了"三把锁"、"坦克转弯"、"CCO低速越野巡航"外,2020款哈弗H9还新增了"L2级自动驾驶"和新一代智能网联系统,这在"重性能轻体验"硬派越野车中可谓首开先河,很好地迎合了当下消费升级的趋势。 哈弗H9在越野性能上是相当出众的,并且在定价上也非常有诱惑力,对于喜欢冒险的年轻人而言,是一个非常不错的选择。 大通D90 15.67万~24.90万 大通D90跟哈弗H9可以说是市场上针锋相对的劲敌了,采用非承载式车身,配备了218马力,最大扭矩为350牛米的2.0T发动机。💥💥💥💥💥 大通D90在底盘上配置有来自博格华纳TOD适时四驱,通过中央多片离合器实现四驱,而陡坡缓降、驾驶模式两种驾驶模式。 相比起哈弗H9,大通D90在底盘配置上更有优势,搭载了牙嵌式机械后桥差速锁,以及可以选装中央差速器锁止功能,这个选项除了给到用户更高自由度、更硬性的机械设定以外,机械锁止要比电子更加耐久和安全,可靠性和散热能力更强!💪💪💪 大通D90作为一款全新独立研发的车型,在各方面的新鲜感更香,硬朗的外观,线条更加丰富,棱角也更加张扬,使得整车更加年轻化;在内饰上也是豪华风格为主,添置有大量的横向线条以及悬浮式中控屏加持下,极具年轻感和科技感,所以这款车还是非常值得年轻且爱冒险的小伙伴关注一波。[_LinkTopic:上汽大通MAXUS D90,11512,23] BJ40 16.49万~20.49万 相信大家对于BJ40这款车型都已经见识过了,在《战狼2》中BJ40凭借着硬朗的造型以及强悍的越野性能大出风头。😘😘😘😘 外观上硬派越野的"方盒子"造型,家族式五孔进气格栅,壮硕外扩轮眉、LED"天幕星云"灯组,尽显硬汉本色。 说到越野车的内在,怎么都少不了底盘的了,高强度非承载式车身及军用级坚实底盘共塑的安全之躯,TPMS智能数字胎压监测和EPB电子手刹等实用性科技。 在动力系统上BJ40所搭载2.3T+6AT的动力组合,带有后桥差速锁和电控分时四驱,让你在世界上的每一个角落都能够畅通无阻。 查看详情>>
- 体验一下它到底有多硬。🇨🇳提到中国市场的SUV品牌,一定绕不开一直在这个赛道耕耘的“大哈弗”。而在2014年问世的哈弗H9更是带领哈弗跻身进了20w+级的市场,并且凭借不错的越野性能以及丰富的软硬配置被许多车友冠以“神车”的称号。去年,经历五年时间磨砺的哈弗H9迎来改款,那么现款哈弗H9以今天的标准来衡量实力怎样?带你去具体看看。❤️ ✨在外观上,2020款哈弗H9在整体造型上保留了之前车型的主要特征,改变主要集中在前脸部分,中网用三条镀铬装饰条替代了老款车型的多层亮黑中网样式,整体视觉感受更加简单大气,前脸的豪华感得到一定程度的提升。大灯采用LED灯源,灯体造型更加精致规整,雾灯组也采用了全新造型,且支持弯道照明辅助功能。除此之外外观的其它部分则基本与前款保持一致。🎄 🚘进入车内,还是熟悉的感觉。2020款哈弗H9内饰的整体设计风格并未做出改变,但是在科技配置方面则跟上了时代的步伐。其搭载了长城最新的V2平台车机系统,并升级了双模云端导航、智能情景语音、手机互联、仪表交互、远程控制等功能。实际上手体验发现相对老款有明显的提升,操作更加流畅简单,优化了之前老款车型出现卡顿甚至无效操作的情况。 实际上,2020款H9在上市之初真正吸引眼球的是“坦克调头,蠕行模式,三把锁,L2级自动驾驶”等字眼,毕竟这些配置中有的是过往仅能出现在兰德酷路泽等一些百万级硬派越野身上的配置。那趁着此次试驾我们就来一起来体验一下它到底有多硬。💪🏿 🚘此次试驾场地在一处提前布置好的非铺装越野路面。在初驶入较为泥泞的路口时,整体车身反馈十分的平稳,基本和在铺装路面行驶的感受一致,在通过一些泥泞的急弯时,得益于2020款H9全新配备的三把锁(30万内唯一“三锁合一”),可以明显感觉到车身十分平稳,基本没有甩尾打滑的情况,但是转弯的转弯角会相对大bao很多,而在当我去尝试攀越一些陡坡时,蠕行模式就显得十分重要了。但这个“蠕行模式”就我个人这次的体验来说,因为要配合三把锁,在开启时第一次使用可能会觉得稍微有些复杂——要打开“蠕行模式”首先需要挂入空挡,再挂入低速四驱——在这个模式下扭矩会被放大2.48倍,同时ESP在这个模式下也会关闭——然后我们就可以挂入D挡,松开手刹,启动蠕行模式按键就可以了。完成到了这一步,后面就是大家所说的“傻瓜越野”了,因为在蠕行模式下360全景影像会把道路信息都反馈在显示屏上,并且车速也有一定限制,我们只需要双手把住方向盘就可以了,在整个蠕行模式的陡坡翻越中,整车都十分平稳,动力输出也比较平顺。🌿🌿 ☑️对于此次2020款哈弗H9的越野试驾,整体感受可以用四个字概括——“科技越野”,真的是非常省心省力,你既可以在操控中去试探车辆的越野极限,也可以放心的将车辆交给各类科技装置去平稳的完成翻越。♠️ 🈶参与此次试驾活动的,除了有各类的媒体,也很多车友来到了现场一起体验H9带来的越野乐趣。实际上,除了产品力以及品牌力十分重要外,哈弗品牌显然也意识到了“车圈社交”,对于现存客户以及潜在客户的重要性——当组织一群相同品牌(车型)的用户(及潜在用户)在一起进行充满挑战和乐趣的活动时,他们一定会产生认同感和自豪感,而从提高了品牌在bao用户,以及潜在用户间的粘性。👌🏼 🤔🤔结语:2020款哈弗H9虽然在外观和内饰的设计上并没有太大的变化,但在功能性,尤其是科技配置水准上切实起到了强化作用。并且哈弗H9本身在产品力方面也的确够硬,那么在这样的车市环境下,哈弗H9在全国多地举行“越野周末”这类的试驾活动,通过“一个兴趣汇集一群车友”,到底能否成为助力产品销售、扩展用户群体的新尝试呢?我个人是比较看好的。🌸#哈弗H9##买车# 查看详情>>
- 江铃拼了!全新驭胜S350比哈弗H9大气 油耗7.8L配国六柴油发动机🌿🌿这两年国内的越野SUV车型市场的发展还是比较迅速的,更多的国产越野SUV车型也开始崭露头角了,哈弗H9以及上汽大通D90都有着不错的进步,其中全新哈弗H9也将在不久后正式上市,诚然现在越野SUV车型市场中还是合资以及进口越野SUV能够取得更好的成绩,但是国产汽车制造商并没有放弃这个级别的车型市场,更多的车型预计将在陆续的进入市场之中,一些在售的车型也开始通过升级的方式来提高竞争力了,江铃驭胜S350就是其中之一,汽车在2011年就已经进入国内汽车市场了,也是江铃汽车的首款SUV车型,汽车将在不久后完成更新,之前新款车型已经亮相工信部了,目前首台新车已经现身路试了,国内越野SUV车型市场的竞争也会变得愈发的激烈起来。😁😁😁 🚘🚘2019款江铃驭胜S350的外观上还是比较硬气的,新车的进气格栅还是比较细长的,并且还配备了黑色的中网,引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感,新车的前大灯组线条勾勒的还是很扎实的,带有较强的攻击性,大尺寸的进气口周边的线条勾勒的还是很扎实的,多横幅式的中网还装饰了亮银色的饰条,凹陷式的雾灯区周边的线条勾勒的还是比较夸张的,立体感还是比较不错的,新车的前保险杠上还配备了上扬式的护板,高配车型上还配备了LED灯组。💡💡 💓💓新车的车窗都包边了亮银色的饰条,折叠式的双腰线保持平行,并且还是很突出的,轮毂周边的线条描述的相当的饱满,后视镜上还配备了转向灯,细节处理还是很不错的,新车的车顶还配备了行李架,类似花瓣样式的轮毂视觉效果还是很不错的,新车的尾灯组也相当的饱满,悬浮式的尾翼相当的厚实,高位刹车灯也很修长,新车的尾灯组也很饱满,中间还装饰了加粗的银色饰条,新车比哈弗H9大气。👍👍 🥰🥰全新一代江铃驭胜S350的尺寸分别为4710/1895/1845mm,轴距为2750mm,空间上的表现中规中矩,新车的内饰部分还有曝光,预计新车的内饰只是在细节上有了不错的升级改款,配置上也更加的全面了,ESP以及电子手刹等都有配备。💪💪 👀👀目前确定的就是新车的动力上提供的是代号为JX4D20A6L的2.0L柴油涡轮增压发动机,最大输出功率达到了141马力,百公里油耗仅7.8L,油耗上的表现还是很不错的,值得一提的是这台柴油发动机也是符合国六排放标准的,江铃汽车也是拼了。😄😄 #驭胜S350# #买车# 查看详情>>
哈弗H9试用热门推荐
- 哈弗H9封釉机试用
- 哈弗H9车漆美容试用
- 哈弗H9顶配试用
- 哈弗H9手刹修理包试用
- 哈弗H9刹车皮修理包试用
- 哈弗H9电动车试用
- 哈弗H9试用案例
- 哈弗H9换档修理包试用
- 哈弗H9订车试用
- 哈弗H9投险试用
- 哈弗H9进口车试用
- 哈弗H9最低配置试用
- 哈弗H9MPV试用
- 哈弗H9延保试用
- 哈弗H9自动档试用
- 哈弗H9低配试用
- 哈弗H9插电式复合电动车试用
- 哈弗H9豪华车试用
- 哈弗H9天窗修理包试用
- 哈弗H9全险试用
- 哈弗H9二手车试用
- 哈弗H9麋鹿测试试用
- 哈弗H9新增加设备损失险试用
- 哈弗H9定车试用
- 哈弗H9三菱翼豪陆神试用
- 哈弗H9玻璃单独破碎险试用
- 哈弗H9刹车总泵助力包试用
- 哈弗H9方向机修理包试用
- 哈弗H9自动波试用
- 哈弗H9刹车分泵修包试用
- 哈弗H9手动档试用
- 哈弗H9外球笼修包试用
- 哈弗H9概念车试用
- 哈弗H9换代试用
- 哈弗H9水箱保养试用
- 哈弗H94s店试用
- 哈弗H9变速箱修理包试用
- 哈弗H9涂装甲试用
- 哈弗H9保险试用
- 哈弗H9油改气试用
- 哈弗H9常规保养试用