马自达CX-5入手2个一下用车费用
- 2022款马自达CX-5用车成本解析,每月费用1343元马自达车企在国内可以说是一家“个性”品牌,有着自己车型的设计理念,不愿为了“五斗米”而卑躬屈膝,那么在销量上自然比不过其它多数车企。但相对,由于鲜明的品牌理念,在国内收获了不少信仰粉的关注。只要开过马自达车型的人都知道,马自达几乎每一款车都是那么好开,但同时自身被人诟病的地方也不少。用笔者的一句话来概括:喜欢马自达的人喜欢,不喜欢马自达的人或许连4S店都不会进。而就在最近,2022款马自达CX-5即将上线,我们此次来看看它有哪些变化,以及保养成本到底如何? 查看详情>>
- 挺喜欢马自达CX-5的,马自达CX-5值得入手不?看了好多车了已经,最后还挺喜欢马自达CX-5的,马自达CX-5值得入手不? 查看详情>>
- 2022款马自达CX-5来了,车主试驾旧款车型后决定入手最近,2022款马自达CX-5即将上市的消息走红车市,让很多准备购车的小伙伴开始期待2022款马自达CX-5的耀眼表现,甚至跃跃欲试的准备入手这款新车。 查看详情>>
- 为什么马自达不值得入手?UNI-K都完爆CX-5!马自达一直都是很有话题的品牌,作为一个日系品牌,却没能像“两田一产”那样在各级别车型市场上呼风唤雨,但是它却一直拥有一大批忠实的拥护者。马自达CX-5是一款不错的紧凑型SUV车型,但是对比长安UNI-K之后,就知道了为什么CX-5不值得入手了。 查看详情>>
- 19万提了马自达CX-5,用车一个月后,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《19.38万提了马自达CX-5,用车一个月后,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 马自达CX-5适合当家用车吗?一家周末的时候想出去玩,马自达CX-5适合当家用车吗? 查看详情>>
- 月均花费1600元左右 新款马自达CX-5用车成本解析3月20日,长安马自达旗下的 “纯粹驾趣SUV”新马自达CX-5正式上市,本次新车共计推出六款车型,官方售价17.58万元-23.68万元。销量方面马自达CX-5虽然比不过同级的日资车企的SUV车型。但由于马自达有着自己鲜明的品牌理念,在国内也有着了不少信仰自吸粉的车主。那至于这款车具体养车费用如何,下面就带大家一起来了解一下。 查看详情>>
- 马自达CX-5对比本田CRV,究竟谁更值得入手呢?在如今这个时代,汽车好像在我们大家心目中不仅仅是一个代步工具而已,同时在我们生活中同样也有着一种地位象征。我们可以看到马路上有这么多的车型,的确可以说是汽车一直在伴随着我们的左右,或许有很多人在心目中都有自己最想买的那一款车。今天就带大家一起去看一下马自达cx-5和本田crv之间拥有的较量。不知道在你们心中感觉这两款车哪一个更值得入手呢? 查看详情>>
- 马自达CX-5怎么样?一年养车费用多少?马自达CX-5怎么样?麻烦买过的车主说一个大概的一年养车费用 查看详情>>
- 马自达cx-5用车年前更新了座驾马自达cx-5。 先定方向,轿车 还是 suv。很少跑长途,城市内驾驶,没车库,没车位,北方冰城,想选个排量大点,升温快点,还能方便上道牙子停车的车,也想换换驾乘感受。锁定suv。 看三大件。 发动机喜欢自然吸气那种线性加速感,试驾听着马自达cx-5发动机加速声浪,伴随2.5动力提速的随踩随有,红尘作伴驭马江湖这感觉,噶,一下就上来啦。 变速箱,原车爱丽舍就是at,也开过cvt车,我选择at,驾驶cx-5已经500公里,的确不负智慧之名,增减档平顺丝滑。 底盘,弯道之王,东瀛宝马,从试驾就被操作的精准吸粉。 外观,魂动设计,家人也喜欢。 内饰,中规中矩吧,中控屏确实不大,倒车影像挺清晰就够了,但真的反感那种三连大屏。 配置,还是差钱,没上黑骑士版,淡淡的忧伤。 空间,前排很宽敞,织物座椅包裹性很好,后排是紧凑点,能放儿童座椅,媳妇也说够用。 油耗:前500公里,92号油,表显11.1,希望天气转暖,首保过了能降下来吧。 缺点:刹车确实偏软,刹车距离变长要适应。 销售态度:很不错,介绍的很详细,送的黑色底部包围,买车后二手置换退押金等事宜也都热情。 第一辆车雪铁龙,第二辆车马自达,组个龙马精神😍 查看详情>>
- 马自达CX-5和唐哪个更值得入手?在20万级SUV中,不少人选车都会在马自达CX-5和唐之间纠结,到底这两款车该怎么选?为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 查看详情>>
- 都是自家兄弟,为何保养费用CX-5比CX-4少一半?身为长安马自达的第一款SUV产品,马自达CX-5的销量在当年也算是马自达在中国的顶梁柱之一。可如今,由于芯片短缺等因素,自2020年2月以来,马自达CX-5的销量首次跌破1000辆大关。强敌环伺,芯片短缺,马自达CX-5的颜值在消费者中的保鲜期已渐渐过去,它的销量还会回到正轨吗?我们认为会。这主要是因为,我们调查了马自达CX-5的用车成本,发现它现在的用车成本已经变得相当实惠了。和之前一样,我们还是会从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 马自达cx-5这款车子的口碑怎么样?可以入手吗?我们家是不太了解马自达,也不知道马自达cx-5车子适不适合入手,所以想问一下大家马自达cx-5这款车子的口碑怎么样? 查看详情>>
- 马自达CX-5的性价比怎么样,值得入手不?马自达CX-5的性价比怎么样,值得入手不? 查看详情>>
- 吾家有车初长成,马自达CX-5用车费用分享说起买车,打小就喜欢车,各种玩具车爱不释手,家里最多的玩具也是各种大小尺寸的玩具车,爸妈说我小时候的玩具车用箩筐可以装几箩筐,只是可惜,小时候的我喜欢玩具车,但是很不爱惜,玩具车都被我拆的七零八散,没几个完整的了。长大后,对车还是很痴迷,只是喜欢的对象不再是玩具车,而且是真正可以开动的车,从两轮的摩托车到四个轮子的汽车,我都喜欢,甚至于看到车标能猜出是什么品牌,看到形状能猜出是什么型号的。这次迫于上下班代步的情况,就一直想买一台车给媳妇开,看过很多车,后来看中了CX-5,她喜欢白色的,感觉和她比较搭配,可能这就是缘份吧。原本想凭自己能力买车的,无奈刚买房子和第一辆车也差不多只有一年,实力不允许,只能拿出一大部分的钱,和父母商量了一下,跟他们借了一点,原本爸妈是说支援给我买车,但觉得这么大一个人啃老,太丢人了,先借再还吧。付了全款,于是,这样,就开回来了。CX-5提回来已经有段时间了,才跑了5100公里,虽然跑的少,但是高速没少上,分享下CX-5的提车和用车作业。看这车头,硬朗,棱角分明,和老大哥CX-8有着一样的风格,这CX-5就像是一台小号CX-8呢。45度角的CX-5很帅气,这个角度看,CX-5一样很大气,看起来并不小。流畅的曲线,像是女神一样。这个大轮胎和轮毂,完美适应了各种路况。CX-5中控配置布局合理,机械式仪表盘,虽然少了一些现代科技感,但读取信息方便快捷、一目了然,实用性强。材质上CX-5用料很足,内饰的豪华不彰显,没有华丽的飞机驾驶舱,按键没有多余无用的,这也体现了马自达的减法美学。没有多余的装饰不遮挡视线。在底盘舒适的同时,兼顾了车身侧倾的支撑性,路面不平时,车身不会有较强的反弹和跳跃感,使车身最大限度保持平稳。后排座椅可以整体放倒放平,储物方便,车厢的装载能力很强,对于家用来说算是绰绰有余。这款车哪里都好,但是唯独不喜欢它的轮毂,可能是个人审美不同,我比较喜欢不容易过时的款式,但是车子开起来就很好开,过弯过洼地都毫无压力,我没有做过内饰清洗,自己平时也比较爱惜。内饰就是中规中矩的设计,储物空间不算很大。后备箱是电动开合,最好的地方是带灯,晚上拿东西特别方便,还带有固定的按键,当有限高车位的时候,就可以保持行李箱盖固定在某一高度,并且后备箱侧面还有储物的功能。 查看详情>>
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