马自达CX-5增压中冷器维修

对于增压发动机来说，vika中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器，由于这个散热器位于发动机和增压器之间，所以又称作中间冷却器，简称中冷器。 查看详情>>

增压中冷器不能很好的散热怎么办！ 查看详情>>

6R0145805H中冷器的作用是降低发动机的进气温度。那么为什么要降低进气温度呢？ 查看详情>>

中冷器的作用是什么？ 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，马自达CX-5在9月份的销量为2584辆，在长安马自达当月总销量占比为19.53%，在同类SUV销量排名中位列第95名，在日系产品销量排名中位列第38名。具体情况如下： 查看详情>>

想要给引擎降温，自然是少不了冷却装置的帮助。然而，咱们今天聊到中冷器和散热片的区别，相信还是有部分小伙伴分不清的。 查看详情>>

[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37]中冷器作用 中冷的作用是为涡轮增压来的气体散热的。 中冷器漏气 如果中冷器漏气会导致提速不良、加速不畅，由于中冷散热的是经过涡轮散热的气体，所以内有一定得压力，你可以频触觉感觉风吹出来的压力 且还会伴有漏气的噪声 若果中冷破损不是很严重。 　　会产生以下情况： 1.动力下降，油耗升高，冒黑烟 2.增压器不起作用，而且会造成增压器压气端窜油【增压器其实没有损坏】。 3.如果中冷器漏气严重，可能会吸入沙粒加速气缸磨损。 4.排气温度略微升高。 5.造成燃烧不完全，长时间会使气门和缸盖产生大量积碳。 1 什么原因会造成中冷器堵塞？ 劣质空气滤清器，涡轮增压器进气端部分管路破裂，卡子松动密封不严，增压器本体窜油损坏等原因。 2 为什么增压器会窜油？是质量原因么？ 增压器窜油很多时人为造成的，例如： ① 机油品质低劣，换油周期太长，机油进水进柴油后没有及时处理。 ② 驾驶习惯原因，冬季启动轰油门及停车迅速熄火，都会造成增压器润滑不良，干磨最后报废。 ③ 增压器旁通阀工作不良，泄压动作无法及时完成，造成增压过载，增压器本体过热，高温，磨损。中冷器增压过载，破裂失效。 3 中冷器能不能清洗？有没有什么好办法？ 中冷器如果是轻度机油及灰尘污染，可以灌入适量汽油，充分溶解后，反复清水冲洗晾干，不建议用酸性或碱性液体灌洗。第二种类型，如果因劣质滤清器及管路破裂，造成大面积堵塞，基本没有修复价值，中冷器基本是高强度铝制部件，解体后即使焊接，很容易再次破裂，建议更换新中冷器。 查看详情>>

马自达cx-5作为最新的紧凑型SUV，它的潜力真的很大！首先从外观和尺寸上看，新车长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm。与日文版相比，长宽差别不大，整个系统采用7座布局。新车将标配2+3+2型7座布局，同时为消费者提供铂钢灰、水晶魂动红、珠光白、幻影银、玻璃棕、极夜黑等6种车漆。外观方面，真的很抢眼。每次带着它来参加车展，都会有很多人在他面前拍照称赞他。这说明长安马自达cx-5的潜力确实很大。 查看详情>>

我是途观L是330的，机动车环保信息随车清单上的中冷器型式：空空，意思是空气冷却吗？看见280的中冷器型式是空水。 查看详情>>

我们都知道涡轮增压发动机有个零件叫做中冷器，很多人认为这是给涡轮增压器降温的。其实并不是，中冷器是给增压后的空气降温的。 查看详情>>

▲马自达在今年财报会议，公告未来重点计划，提及下一代CX-5开发中。 查看详情>>

离地悬挂是多少cm，是中冷增压吗？ 查看详情>>

锐骐7报增压中冷器效率过低故障怎么解决 查看详情>>

马自达CX-5这款车的雨刷器的开关在什么地方呢？？ 查看详情>>

目前，中冷器软管由氟橡胶(FKM)和硅橡胶(VMQ)制成，具有高热阻和高耐久性的特点。未来中冷器软管将在更加严苛的环境(高温高压)中使用，使用当前材料存在耐久性风险。FKM力学性能的改善工作侧重于关注导致其性能不足的内部FKM交联点的低耐久性问题。目前，交联法具有很强的耐酸性，且无法改性。在保留现有网络耐酸水平的情况下，研究添加1个新型特殊的交联网络。采用炭黑凝胶作为该新型网络的增强剂，调整聚合物类型和混合比例，从而获得目标值。同时，开发出1种新型的FKM，并采用该新型材料制成软管样件。试验样件通过了台架试验验证。结果显示，FKM的力学性能无法支持其在高温环境下工作。在高温下，FKM 内层的材料属性无法满足未来发动机的高温高压环境要求。通过改善材料在高温下的力学性能，同时保持材料的耐高温性和成形性，最终通过采用炭黑凝胶强化网络实现了开发目标。 查看详情>>