沃尔沃S60爬坡角度心得
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- 沃尔沃S60五年用车心得🍃作为第二辆车,购车选择并不是代步这么简单,更需要的是舒适、安全、操控等。闲暇之余与朋友聊车,逛论坛,去各大品牌4s店试驾各种类型车,简直看花了眼。直到看见沃尔沃S60,眼前一亮,优雅的线条,细长的车身,简单大方的内饰,霸气的进气栅栏一遍一遍的冲击着眼球。 之后认真对比了同级别的美系、日系、欧系,沃尔沃的颜值、用料、细节方面均获得完胜。 如今,沃尔沃已陪我经历了5个年头,行驶8w多公里,综合油耗每百公里67升。 经历了这么久的风吹日晒,车身漆面毫无变化,依旧光鲜亮丽,依旧那么迷人。 中控台设计简单大方,功能面板一目了然,操作简单,现在看依旧不过时。 内饰沉稳大气,选材非常讲究,虽有一些使用痕迹,但绝无陈旧之感。 ✨使用心得 1️⃣保养:总共经历了8次保养。购车时送了两次保养,首保、二保没花钱。三、四、五万公里保养时。有购保险时送的部分保养,几次每次就是五六百块钱。六、七、八万公里保养时都是使用V值兑换。综合下来8w公里,保养也就花了3500元。 2️⃣油耗:夏季够的新车每百公里6.2升,到了冬季上升到每百公里6.4升,之后的几年也只是轻微上涨。现在夏季的油耗是每百公里6.6升,秋季到了每百公里6.7升。综上得,每年油耗每百公里增加0.1升。 😪不足之处: 就整体而言沃尔沃S60的可靠性耐用性,在这么长的时间里得到很好地证明。但金无足赤,人无完人,汽车也一样,没有完美的车。下面就分享一下,自我感觉存在的不足之处: 1️⃣底盘悬挂偏硬,过减速带式时,给人的反馈是非常强烈的,降低了人的舒适感; 2️⃣噪音较大,使用的是倍耐力轮胎,进气方式为涡轮增压,在提高操纵、动力的前提下,增加了一部门噪音; 3️⃣几乎是每辆车的通病,导航系统每次升级需要一定的时间,更新的时候步骤较为繁琐。不过出门现在使用手机导航,所以车载导航系统很少用了。 总结:沃尔沃S60使用了5年,最放心的是他出色的耐用性、安全性,还有很多的细节是对比之后才会发现的,总之选沃无悔,无悔选沃。 💕#沃尔沃S60# 查看详情>>
- 沃尔沃S60五年用车心得😉作为第二辆车,购车选择并不是代步这么简单,更需要的是舒适、安全、操控等✍。闲暇之余与朋友聊车,逛论坛,去各大品牌4s店试驾各种类型车,简直看花了眼😓。直到看见沃尔沃S60,眼前一亮,优雅的线条,细长的车身,简单大方的内饰,霸气的进气栅栏一遍一遍的冲击着眼球✌。✌ 之后认真对比了同级别的美系、日系、欧系,沃尔沃的颜值、用料、细节方面均获得完胜💛。 如今,沃尔沃已陪我经历了5个年头,行驶8w多公里,综合油耗每百公里6.7升❤。 经历了这么久的风吹日晒,车身漆面毫无变化,依旧光鲜亮丽,依旧那么迷人😷。 中控台设计简单大方,功能面板一目了然,操作简单,现在看依旧不过时😘。 内饰沉稳大气,选材非常讲究,虽有一些使用痕迹,但绝无陈旧之感👋。 使用心得 1、保养:总共经历了8次保养😲。购车时送了两次保养,首保、二保没花钱❤。三、四、五万公里保养时,有购保险时送的部分保养,几次每次就是五六百块钱😅。六、七、八万公里保养时都是使用V值兑换😃。综合下来8w公里,保养也就花了3500元😲。 2、保险:新车购买的保险种类多,而且无折扣花了9000元😫。第二年降到4000元,第三、四年都是2500元,第五年的保险费用是2100元😷。综合下来是20000元✌。 3、油耗:夏季够的新车每百公里6.2升,到了冬季上升到每百公里6.4升,之后的几年也只是轻微上涨👏。现在夏季的油耗是每百公里6.6升,秋季到了每百公里6.7升😳。综上得,每年油耗每百公里增加0.1升💣。 不足之处: 就整体而言沃尔沃S60的可靠性耐用性,在这么长的时间里得到很好地证明☠。但金无足赤,人无完人,汽车也一样,没有完美的车💌。下面就分享一下,自我感觉存在的不足之处: 1、底盘悬挂偏硬,过减速带式时,给人的反馈是非常强烈的,降低了人的舒适感; 2、噪音较大,使用的是倍耐力轮胎,进气方式为涡轮增压,在提高操纵、动力的前提下,增加了一部门噪音; 3、几乎是每辆车的通病,导航系统每次升级需要一定的时间,更新的时候步骤较为繁琐👏。不过出门现在使用手机导航,所以车载导航系统很少用了😙。 总结:沃尔沃S60使用了5年,最放心的是他出色的耐用性、安全性,还有很多的细节是对比之后才会发现的,总之选沃无悔,无悔选沃😍 #买车对比##沃尔沃S60# 查看详情>>
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- 沃尔沃S60五年用车心得作为第二辆车,购车选择并不是代步这么简单,更需要的是舒适、安全、操控等。闲暇之余与朋友聊车。 逛论坛,去各大品牌4s店试驾各种类型车,简直看花了眼。直到看见沃尔沃S60,眼前一亮,优雅的线条,细长的车身,简单大方的内饰,霸气的进气栅栏一遍一遍的冲击着眼球。 之后认真对比了同级别的美系、日系、欧系,沃尔沃的颜值、用料、细节方面均获得完胜。 如今,沃尔沃已陪我经历了5个年头,行驶8w多公里综合油耗每百公里6.7升。 经历了这么久的风吹日晒,车身漆面毫无变化,依旧光鲜亮丽,依旧那么迷人。#沃尔沃S60# 查看详情>>
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- 请问四驱大指挥官最大爬坡角度时多少度?四驱大指挥官最大爬坡角度时多少度?谢谢。 查看详情>>
- 坦克300强劲上市 ,月销量近万台,拥有超高爬坡角度长城品牌哈弗H6,相信大家都耳熟能详,坦克300拥有超越h6的潜力,因为这款车上市后,销量一直在不断提升,月销量已经近1万台。 查看详情>>
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- 分享下给沃尔沃S60刹车升级心得改装一时爽,一直改装一直爽哈哈!前不久给我家沃尔沃S60做了刹车升级,今天终于有时间给家人们分享一些心得了: 我选择的是国产品牌ViNIC街道版SV60套装,主要是外观很不错,升级轻量化街道套装,为了得到更加细腻线性的脚感~碟盘采用了通风划线的辅助散热设计,碟盘的材质采用了合金钢并加以特殊处理,硬度较高,抗热性也较强。不得不说,街道版SV60型号卡钳的流线动感外观设计真的是深得我心啊哈哈好喜欢!整体给各位欣赏一下,有没有感觉更加有运动气息了~简单说下效果,刹车前段的脚感变的更加线性,前段灵敏不少。期待后期的磨合效果会提升成怎么样!就分享到这,喜欢改装的家人欢迎找我玩! 查看详情>>
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