宝马X4冬天原地热车吗

以前听人说冬天冷启动后原地热车几分钟会对车好！现在又有人说原地热车怼车的使用周期有损伤，这话都被你们说了。我却不知道到底要不要原地热车几分钟后再走了！ 求解，到底怎么做比较好！ 查看详情>>

到底是谁告诉你的冬天一定要原地热车才能启动啊？有些人一到冬天就会保持原地热车好几分钟，你以为是在保护爱车啊？不开玩笑地告诉你，原地热车等于毁车。只要点着火，发动机的温度就会上升了。 查看详情>>

❄️❄️❄️冬天的早晨，寒风凛冽，真的不想走出温暖的被窝。但每次上车，总担心发动机“冻僵”，是不是应该在原地热一热车再出发呢？🤔 查看详情>>

星越L，冬天需要原地热车不 查看详情>>

冬季已经来临，天气日复一日变得寒冷。如果没事么事儿，还真不想离开温暖的被窝，不过好在出门路上也有汽车。我们如此怕冷，汽车其实也是一样的。众所周知，寒冷的冬天，开车上路先要热车。但是对于怎么热车，说法五花八门。不要说新手司机，就连不少老司机对于正确的热车方法也是一知半解的。 查看详情>>

然而，不需要热车并不是指所有车型。比如说，柴油车启动时就需要原地热车，部分搭载CVT变速箱的汽车也需要原地热车，手动挡的车还是需要热一会儿车……具体到某个车型，以该车辆的使用说明书为准。 因此，对于电喷供油系统，我们不再需要传统意义上的“原地热车”，但对于润滑系统，还是需要一个热车的过程。 查看详情>>

🚗奔驰车型冬天不需要原地热车，原因如下： 查看详情>>

随着冬天温度降低，估计很多车友对于车辆冷车起步时需不需要原地热车这个问题没有明确的答案。其实就我个人看法而言，车辆点火后其实没必要原地热车的，我们只需要在确保前方道路通畅的情况下就可以直接起步，很多车友起步点火热车的习惯不仅仅会导致车辆额外的燃油消耗，还可能会导致颗粒捕捉器堵塞。因为发动机原地热车需要更多的时间达到工作温度，这期间会产生大量的颗粒排放物，消耗燃油的同时堵塞颗粒捕捉器。而我们直接起步的话发动机能快速达到工作温度，降低燃油消耗量同时还能减少颗粒捕捉器堵塞风险。但有一点需要注意的是，当我们的发动机冷启动时，还是需要避免高转速地板油。否则可能会损伤发动机。正常情况下，我们车辆冷启动起步后，只需要注意不高速行驶以及控制发动机转速区间，等车辆水温上来后再正常行驶就可以了。 查看详情>>

🍥冬天用车技巧之不需要原地热车 🌸原地热车不光升温慢，还容易费油和产生积炭，刚起步时不要激烈驾驶就可以了 🤗冬天开暖风不耗油 🚙暖风来自于发动机的自然热量，跟油耗一点关系都没有[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

✨✨关于原地热车的问题，一直众说纷纭，有人说一定要热，有人说要原地热，也有人说要跑着热，总之是说法不一，各有各的道理🤔🤔 查看详情>>

要知道在德国，原地热车的行为是违法的！按照德国的法令，原地热车等同于排放污染物。一经发现，是需要罚款的。是不是颠覆了你的认知？德国这一法令一方面跟全球控制污染物排放相关，另一方面则是严谨的德国人认为走过化油器时代的现代汽车，已经无需原地热车了。 查看详情>>

随着时间的推移，到了今天我们还有没有必要热车呢？现在的汽车多采用电喷，工作温度范围更广，汽油雾化效果更好，外界温度对它的影响十分有限，像这样的车辆就不需要原地热车。 查看详情>>

原地热车10分钟确实可以给电瓶补充一定的电能，但充电效果并不理想，且长期进行原地热车还可能导致发动机内部积累碳垢。以下是对这一问题的详细分析： 查看详情>>

15年的1.6t途胜，目前跑了15万公里，上月离合器烧了刚换了花了四千，一直以来冬天没有热车的习惯，现在早晨上班一点火就走总感觉车在抖，还有点一闯一闯的，跑个三四公里就觉得顺了，是我不热车的原因吗？ 查看详情>>