智跑用车费用简单经典大气
- 新智跑用车费用分享上一辆车吉利英伦SX7服役8年被我狠心转卖,下一辆准备15W内搞定,80后的大叔了,想换个省心的车,奔着开十几年看的,结果这个价位只有这个和昂科威了,昂科威的双离合实在是让人不放心,所以直接就定新智跑的2.0+6AT了。2.0L+6AT精彩版白色为珍珠漆,发动机盖特别重,有些地方用料还是有点厚道的。外观有点魁梧,比真实尺寸看起来要大,外后视镜为电动折叠,但是停车不会自动收起来,有点浪费这个功能了。加两雾灯是不是更漂亮呢?2.0高配有棕色点缀,也只有这点棕色是软质材料了,以下版本为黑色。雨刮器可以调节间隔时间,不像我前一辆车,第一档有点慢,第二档又有点快,气死人。亚麻座套,有点服帖,避免冬天冷,夏天烫。后备箱的储物格有点实用,还能阻隔下方噪音,再下面是备胎。智跑有四驱车型吗?为什么不把排气放到中间那个槽里呢?跟放歪了似的,有四驱了你再稍作改动不就行了。我换了个发动机护板底盘只有接缝的部分有喷涂层,有点少,剩余部分就只是油漆了从下面可以看到后防撞梁,塑料的新车10天左右的油耗,其中还有缝方向盘套原地怠速1小时,这油耗有点低了。这是我喜欢用的舒适模式的颜色,黑白的还有这些模式还有这些模式灯光,原车LED,矩阵,看着唬人,光根本就铺不均匀。说下用车感受:2.0动力我觉得足够,我试驾了1.5T的,那个动力确实厉害,但是我要那么好的动力也没用啊。油门踏板偏软,位置还高,脚得时常提着,甚至想过脚垫下面给垫个东西,还需适应,油门貌似有虚位,有时像踩在棉花里,不加速,需深踩一脚,我老婆也有相同体会。侧倾控制的不是有点好平顺性还行,我家里还有一辆CVT车,说平顺还得CVT,这个主要体现在刹车不够线性,后排座椅柔软,比昂科威后排舒服。 查看详情>>
- 起亚智跑外形经典很大气智跑的外形很经典,前脸的造型很有特色,大灯和进气格栅融为一体,前大灯和尾灯的光源都是LED的,晚上的显示效果真的特别不错👍。内饰方面,华而不实中控大屏并不是那么好用,存在卡顿的情况,而且档把的造型也是比较奇怪的🤔🤔。 动力输出比较一般,一脚油门踩下去,动力输出系统似乎还要等待那么一会,起步有点迟缓,不过速度起来后,动力还是比较充沛的,尤其是超车的时候比较迅速,这点还不错👍。 操控方面,智跑的表现还不错👌,首先转向比较灵活,单手操作也是可以的,并且刹车也比较跟脚,比较好掌握力度。 [_LinkTopic:智跑,6176,23] 查看详情>>
- 一周用车费用简单说说所谓的12款高端奇瑞瑞麒G3入手半年给搞成绝版了,停产停售导致后面直接把瑞麒给砍了,路上碰到翅膀奇瑞也不容易,接近十年了,说白了就是四个轮子加个壳子没啥配置,看着TXL有点合眼,一冲动置换星享。好车也没开过,配置次低配已经有点丰富了,360,倒车,转向都有,主动刹车,自适应巡航等等,辅助驾驶用起来高大上。目前底盘,驾驶操控感绝对物有超值!!这车闹心的是噪音,不知道是个例还是装配问题,80码左右开始后排及后备箱方向有点轰轰声,后轮胎翼子板手摸不到吸音棉。也不知道有没有。胎噪不小原车佳通轮胎。不知道轰轰声是不是胎噪导致后备箱产生了共振。听着心烦。最近准备整点隔音棉试试。SUV车大结构不同于轿车,噪音肯定比轿车大。想问问大家有没有风噪,胎噪外的轰轰声。上个认证神器 查看详情>>
- 用车费用三月,简单聊聊4008到手3个月,简单说下这段时间用车感受。【油耗】3个月已经跑了3829km的路程,我的用车情况分为两部分1、上下班代步2、偶尔短途自驾,现目前油耗在8.6个左右,这个油耗是再我接受范围以内。【空间】第二排没有凸的地台,满座三人,坐中间也不会难受,轴距达到2730mm的紧凑型SUV不多,4008后排空间表现不错,后备箱的高度和深度也很大,放几个28寸的行李箱都没啥问题。【操控】驾4008跑过山,跑山的时候能过明显的感受到4008的底盘,稳度和灵活度都非常优秀,每一个出弯和入弯我都感觉得心应手。4008总体表现满意。 查看详情>>
- 用车费用几个月,简单说说我的用车费用感受威然这款车让我最满意的地方就是内部的空间比较宽松,而且车内的舒适性比较高,为了家人的出行舒适,当然也是选择了这款车。威然这款车的车身尺寸在同级别车里面对比,也算得上是比较大的了,而且内部空间的利用率也比较高,基本上满载的情况也不会特别的拥挤,再加上我们一家人出去也不会存在满载的情况,这么大的内部空间也是完全足够使用了。对于动力的输出个人感觉除了起步的时候不是特别的理想,在高速的情况上还是能够保证一个良的动力输出,而且在市区内行驶有拥堵路段会有明显的顿挫感,这一点也不是特别的理想。当时去试驾的时候,这款车给我的第一感觉就是应该不会特别驾驶,不过上手之后感觉这款车的操控性还是比较简单的,方向盘无论是握感还是转向的力度都是能够达到我的要求,操控起来也是比较舒适。威然外观设计的虽然有一点点商务的风格,不过硬朗的车身线条,把整款车的运动气息展现的淋漓尽致,况且这款车自己的车漆工艺也是做的非常优秀的,那简直就是让这款车锦上添花了,开出去也是特别有面子。对于内饰也是没有过多的要求,不过这款车的内饰设计风格更偏向于简约,这样使用起来也不会特别的麻烦,而且车内的用料也都是比较真实的,基本上都被软包了,给人一个很奢华的视觉感受。这款车的空间、外观、内饰等各个方面都是比较扎实的,再加上大众这个品牌的加持,让整款车的性价比也特别的高。 查看详情>>
- #追逐梦想,智跑护航#用车费用养车自从在4s店第一次见到智跑就被它吸引住了,为了提高生活质量,果断将智跑开回了家。有了智跑护航,一路追逐自己的梦想。智跑陪伴护航的第三个年头即将过去,车险也快到期了,被保险公司各种电话骚扰,无非就是报一下价格,希望与他们那家保险公司合作,不胜其烦,果断买了太平洋保险,电话骤然停止。奉上保单以便大家参考价格,如下图这是最终付款的价格,有点小贵,而且还有几个项目是我要保险公司去掉,才得到这个价格,之前的报价是两千七百多,作为平民小百姓我太难了。既然是平民小百姓,难免各方面是勤俭节约,由于本人是靠勤劳的双手致富的职业,所以各方面都喜欢DIY。之前描述智跑的外观内饰空间就不再重述,这次重点来说说自己动手DIY的那点事。看车身,这贴花应该在我们这里是独一无二的存在,在路上遇到同款同珍珠白的车型也不会尴尬,因为我的车身不一样,貌似还洋气那么一点点。声明一下不是我贴的最近太阳挺猛烈,停在靠树一侧的停车位,希望能挡挡太阳??,但是有利就有弊,树上不时有树叶或者其它东西落下,甚至有鸟留下的……没有钱给智跑弄个车库觉得有点对不住。用车过程中难免磕磕碰碰,每次都心疼的不行,这是前保险杠塑料件与小推车扶手蹭了一下。这是左侧轮眉上方与小路上限宽的水泥墩刮了一下,心疼了好几天!一直没有去处理,估计用点漆笔点了也不会好看,蓝瘦!还有一次在红绿灯被人追尾,后车的牌照刚好挨着我智跑的保险杠,因为外观是塑料件,几乎没有看到痕迹,不知道保险杠里面有没有受内伤。要了一百块钱开车走了。总之行驶在道路上,不但要注意前方和侧方,还要注意后方,防止别人追尾,也许这就是所谓的防御性驾驶吧!下面说说所谓的DIY,自己换机油有人弄过没,我也是第一次给小智换新鲜的血液。上图这东西也许很多人都没见过,名字是机油扳手,因为机油滤芯底部有很多棱角,所以需要同样规格的扳手才能扭动。那种链条式或者皮带式的万能扳手根本扭不动,确切的说不是扭不动,而是机油滤芯处空间不够,那样的万能扳手根本不好动手。78-79是直径,15p指的是棱角有15条边,亲测可用,有人想购买可以依照这两个数据去买。上图是机油滤芯扳手内部的样子!另外还需要上图的L型弯杆,虽然机油滤芯扳手有外六角,可以用梅花扳手去扭,但是智跑机油滤芯的位置在发动机底部,所以用这样的L型套筒弯杆最合适。正所谓工欲善其事必先利其器!说到机油滤芯的位置在底部,就应该想到人要在车辆的下方才能更换机油滤芯,所以要把车顶起来,或者有地利,看下图!这是我老家自建的,确切的说是我爸施工做成的保养地沟,我爸一辈子也是与车打交道跑运输,也有一个奇瑞车。有了这样的保养地沟,可以经常看看自己车辆的底盘,检查一些零部件有没有损坏。如果有附近的车友,可以去我老家,保养地沟免费使用换机油前要打开引擎盖,把加注机油的盖子打开。上图所示,黄色圈内的塑料盖板可以掀开。红色圈内的是机油加注口,先把盖子扭松,或者扭开放到旁边,才能让机油顺利从油底壳螺丝流出去!这是拆卸下来的机油滤芯,记得拆机油滤芯之前要把油底壳的螺丝扭开,放掉发动机内的机油。拆机油滤芯时也会有少于机油残留,所以要穿工作服,把名牌西装弄脏了可划不来机油滤芯有很多韩文也看不懂!机油滤芯也是网购的,这上面没看出什么型号,只要告诉网购客服什么年份的车型,付款立马发货。关于机油滤芯的位置,各位车友只要在车底位置,有了上图,一眼就能看到。当时由于手有点脏忘了拍底部放油螺丝和机油滤芯的图片位置。机油也是天猫网购的,壳牌HX7全合成,平民百姓的机油。哪家店就不说了,反正找大店铺旗舰店。如上图从机油加注口注入机油,当然加机油之前要把发动机底部的新机油滤芯装上,油底壳螺丝扭紧。如果这样的逻辑都不知道还是不要DIY的好。机油只需要三点几升,购买的机油有4升,不要一股脑全倒进去哦。上图是机油检查尺位置,基本常识啊。检查机油是否在两个点中间,如果模糊,要擦干净机油尺,再插入检查。由于刚换机油没有在发动机内循环,所以要发动车让机油循环半分钟再上路!还有第二天用车还是要检查一次机油,因为不知道机油滤芯或者放油螺丝有没有漏机油,如果有漏机油说明没有扭紧。如上图,说说DIY更换空调滤芯的步骤,打开副驾驶处的储物箱。打开后,需要把它进一步往下放,左右用力,那个塑料比较软,就可以从那个位置继续往下拉。然后可以看到里面安装的空调滤芯,压住卡扣将其取出,如果很干净,可以用高压气体吹一下灰,可以继续使用。上图是空气滤芯的位置,将卡扣打开,掀开盖子,就可以更换空气滤芯了。不过这个盖子打开的幅度不大,安装有点搁手。相信有一定动手能力的车友,更换这两个滤芯很容易!个人的DIY实践分享到这里,如果有什么遗漏或者错误望大家指正! 查看详情>>
- 宋经典用车费用分享外观设计的很协调,高高壮壮的车身,设计偏向于硬朗的风格,线条都是比较直的那种,前脸很大气,进气格栅的面积很大很有运动感,配上比亚迪的LOGO很漂亮。内饰里平时身体会接触到的地方一般都是皮革的,触感不错,软软的滑滑的,中控台的设计也不错,线条感很强,很舒展,车内仪表盘和按键的灯光颜色晚上看起来很舒服。座椅很舒服,靠背的造型设计的很,能把整个身体支撑起来,而且前后排的软硬程度和坐垫的大小基本上一致,之前看了很多车都是前排座椅还行,后排邦邦硬。底盘很扎实很厚重就更不用说了,唯独车跑起来后面会有一些噪音,可能是后备箱的隔音做的不太。油耗真得看怎么开,同样一辆车媳妇那种慢吞吞的开车方式就要比我省1个油左六,不过我这急性子受不了,而且宋经典的油耗自己也不高,所以我开车也就不在乎那点油钱了,自己开的爽更重要。国产车底盘扎实的优良传统被宋经典很的继承了,不管跑多快都没有发飘的感觉,整个车身一直是稳稳的压在地面上。方向盘转起来不是一味的轻,低速轻高速慢慢变重,总体偏轻的手感里带着一点点阻力,很掌握,而且这么大一辆车掉头的半径还是挺小的,路口掉头跨一个半车道就够了。别看只有1.5T的动力但足以应付日常行驶,感觉跑高速也不会有太大问题,因为能感觉出加速还是很快的。 查看详情>>
- 大气硬朗通过性好,简单念叨念叨我家大智跑没买智跑之前就听说这车有颜值,通过性好,实用性强,自己去试驾以后感觉也挺好,而且我问的时候店里还有优惠活动,一时心动就订了车,等了不到两周就带上它回家了。 查看详情>>
- 奔腾T55的用车费用感受,简单说说入手奔腾T55是今年三月份的事,我记得有点清楚是三月二十号提车回来的,那天正是我三十岁的生日,可以说奔腾T55就是送个自己最的生日礼物了。用车以来,我感受最深的就是奔腾T55的配置真的是齐全。它配备了LED大灯、无钥匙进入、全景天窗、感应式电动尾门、双12英寸液晶屏、全车车窗一键升降防夹、整车OTA升级、无线充电、电子档杆、多功能运动座椅、独立后排出风口、后排中央扶手、USB充电接口、12V电源接口等。这些配置,真的就是科技感满满,让我能非常轻松的开车,体验到更多的驾驶乐趣。最值得表扬的配置,就是感应式电动尾门,这在同等价位的车上是有点少见的。当你购物满载而归,两手都被占用也不必担心,感应式电动尾门能轻松帮你解决问题。 查看详情>>
- 简单说一说唐DMi的用车费用优缺点优点:1.确实省油,如果纯电基本能跑80公里,因为我每天有一大半高速要跑。混动也就是4个多油。2,磨合期不建议使用运动模式,节能模式起步加速也能基本能秒杀一众燃油车。但中段加速力不是很给力。3,内饰做工很上档次,但档把位置那块的钢琴烤漆容易弄脏。4,后备箱空间大,放平能放很多很多东西。5,电空调无敌,开启一小时电空调也就掉2%的电量,中午在车内空调+电视很惬意。6,驾驶起来很安静,基本只有风噪和胎噪,只有上坡路段大脚油门提速时能听到发动机的声音。三,缺点1,刹车行程长,新手开需特别注意,需提前预判。2,灯光不行,光灯一般,远光灯也就照射10多米远,并且左六远,差评。3,车机语音系统反应不是很灵敏,经常喊不应,或者还会理会错误。 查看详情>>
- 用车费用4个月感受,简单分享外观是我见过商务最好看的了,之前提车的时候也发表过一篇论坛,当时选择了几款备选车型,但他们的颜值都没有这款荣威iMAX8高。整车无论质感还是线条都很精致,开启了商务的一个新的时尚。力方面也可以,这是一款商务车,对于速度这方面不能按越野跑车来很。商务最主要的是稳,舒适度。但是在日常超车方面都是可以的。对于我来说开车并不追求速度,安全最重要。空间方面是非常够用的,7座,座椅可以前后移动来调整空间。这款车我是商用兼家用的,平时放到单位用来接客户,休息的时候用来和家人一起出游。一般来说很少用到第三排座椅,所以第二排空间我都调到很大,这样不仅可以坐,还可以躺着按摩。内饰奢华大气,色调方面可以有好几个选择,最终我选择了蓝灰,这个颜色非常好看而且不觉得闷,夏天也会有很凉爽的感觉。但是现在有点喜欢黑色内饰了,因为这个不耐脏,各有各的优势劣势吧。中控屏很大,操作灵敏,支持语音识别,开车路程增加了些安全性。地面我安装了地板,这样看起来更高级了。座椅包裹性很强,坐在上面很舒服,开车长时间也不会觉得腰酸背痛。要说舒服当属第二排座椅,可以放倒躺在上面,长时间的路途还可以腿部按摩,减少腿部压力缓解胀痛,冬天的时候再加上座椅加热,真是想想都潇洒。还有全车最大的亮点移动魔吧,可以三排移动,要想喝茶,随叫随到。 查看详情>>
- 简单聊聊我的桑塔纳用车费用感受家有车子,出行会很方便,当初买这辆车的时候有对比过很多其他的车,最后选择这辆车的原因也是考虑到他的价格很合适而且优惠力度比其他车型大重要的是口碑跟品质都很不错,买车之后不会出太大的毛病。外观时尚大气。设计挺看的整体的颜值,颜值偏高而且非常的大气不会看到去小气,开出去的回头率也挺不错的,前脸很精尾灯,很霸气。这车的动力的话起步很平顺而且低速的时候平顺也非常的性能,在后期加速的时候速度可以立马起来对于追求速度的话他的动力不是特别的强但是平时,开开是可以的。操控性挺不错的整个车上非常的稳重方向盘打起来非常的扎实车开起来安全感,非常的到位档位换挡也挺舒服的不会那么的费力油门和刹车配合非常的默契刹车才起来挺舒服的不会有一顿一顿感觉而且刹车也不会突然—下子就刹住,很柔和的。这车的空间表现还不错,,坐在后排可以非常轻松的翘起二郎腿,而且这辆车空间布局的非常合理,有非常多的储物空间,我身材,挺胖的坐在前排驾驶开车也不会觉得拥挤,后备箱也挺大的可以装很多东西容积很深空间我是挺满意,车子的乘坐舒适性很高前排座椅跟后排座椅都很舒服座椅的,用料面料也非常的,车子在行驶的过程中不会有太大的起伏。很稳定座椅的支撑性包裹性都很不错而且再行驶状态的时候非常的皮,莎车不会发出那种轰鸣的声音,隔音做的挺的。 查看详情>>
- 几个月用车费用,简单分享下感受HI大家,喜提星瑞已几个月时间了,今天来给大家说一下我的爱车!吉利星瑞,跟其他家轿相很,星瑞显的更加年轻有活力!稍稍比博瑞小一点,我觉得刚刚。外观有白色黑色灰色银色蓝色,我这个人很喜欢一见钟情的感觉,所以选择了第一眼就让我惊艳的蓝色-天青釉,也是星瑞主打色!再说它的内饰,跟传统的吉利内饰还是有很大区别的,蓝灰搭配的内饰比黑色显的更加高级,更加有活力,打开车门就给人一种眼前一亮的感觉。这点做的非常nice~是我喜欢的没错了!再说它的内部空间,虽然定义A级车但是快赶上B级车了。后排腿部有两拳多距离,座椅支撑度也很,后排地板凸起也很低,后排舒适度还是相当可以的。星瑞全系配备2.0T,沃尔沃同款发动机,对于一辆A+级轿车来说,长4785宽1869高1469,轴距2800是绝对的优势了。2.0T的动力190匹马力对于这个车来说绰绰有余,配备7档湿式双离合变速箱,完全没有网上所说的顿挫感,A级车的价格让你体验豪华车的感觉!不得不说吉利星瑞定位为家轿颠覆者确实是有点意思的,空间大,舒适性,动力强,外观时尚看,性价比超高,值得入手! 查看详情>>
- 简单分享荣威i6plus的用车费用感受荣威i6MAX最让我满意的有两点,第一点是这辆车的性价比,当时在车展上看到这辆车很心有所属,后来了解价格和配置以后更为心动,作为一辆家用代步紧凑型轿车再适合不过了,有着很大的空间,有着很全面的配置,有着很的操控,还有着低廉的油耗;第二点是荣威4s店的服务态度很,工作人员很专业,无论是看车,无论是提车都忙前忙后的,很用心在服务,我要给他们点赞。从决定买车到选车,从选车到订车,从订车到提车差不多一个月左六的时间,之所以选择荣威I6MAX其实挺简单的,主要因为外形大气时尚,销售价格不高,优惠幅度很大,在国产的紧凑型轿车里面很突出,经过货比三家以后才做的选择。荣威i6MAX的空间表现是让我满意的,平常上班和下班基本都是我自己开车,主驾驶的位置很宽松,空间上是绝对够用的,一开始不能拉顺风车,最滴滴顺风车平台又开启了,上班下班顺路拉两个人,空间够用,还能贴补油耗,可以说是一举两得的。方向盘的手感还,转动的时候会明显感觉到助力效果,还有巡航定速功能和胎压报警功能,跑高速的时候都能用得上,前者是解放六脚的,后者是提高安全系数的。这辆车的油耗表现是没有问题的,磨合期的时候百公里平均油耗在7~8个油之间,出了磨合期以后油耗有明显下降,再加上我跑了几百公里的高速,用老司机的话讲就是为了拉高发动机的转速,要磨合更彻底,目前总行驶里程是6100公里,百公里的平均油耗6.7升。舒适性方面会差点意思,之前我已经说过了,这里就不再重复了,但荣威i6max的隔音效果与座椅的舒适程度都是棒棒的。荣威i6MAX在外观上有一定的家族继承,车头看起来有很高的辨识度,进气中网的面积很大,荣威的logo很显眼,车身线条流畅,设计上挺有个性的。 查看详情>>
- 简单出彩的途昂用车费用作业因为我平时出门的话需要的东西也是较多,而且我的家人也是经常需要坐车的,所以我看车的重点是空间大,舒适性高,选来选去,还是觉得途昂这款非常适合我,无论是车子的外观,车子的价格,内饰性能等各个方面感觉做的都非常的不错,所以就把途昂买下来。途昂车子的空间,我觉得还是非常不错的,像我一米八的身高,坐在驾驶位就有点舒服,腿部的空间还是非常宽松,胸前的位置也是有点宽,而且一头顶都还有一拳左右的距离,后排坐三个像我这种身高的人,也不会感觉有点拥挤,我觉得对于日常家用来说,途昂的空间也是完全足够使用了。途昂车子的外观给我感觉是非常的具有潮流感,就是是他的前脸给我的冲击力还是挺大的,使得整个前脸辨识性还是有点强的,尤其是途昂的车尾设计的也是有点具有的特色,晚上点亮的时候也是非常吸引人眼球的。途昂这款车让我最喜欢的地方就是车子的性价比,这方面做的还是挺出色的。车子内饰给我的感觉还是有点不错的,是我喜欢的那种风格,朴实无华,但又简洁耐看,采用了经典的色彩搭配,座椅全是蛮舒服的。让我最喜欢的还是它的中控台,设计的有点简洁,途昂实用性也是有点强的。当时试驾的时候感觉整体动力和操控性都是非常不错的,其实最让我喜欢的还是当时销售的态度,真的非常的热情,到现在我都对她的态度都还记忆犹新。 查看详情>>
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